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文档简介

1、讲解员年终工作总结范文3篇时光荏苒,白驹过隙。不知不觉间我在来到博物馆已经有9个月了,而真正做讲解员也已经近三个月。在此之前我并没有任何讲解经验,但通过这三个月的磨练,我发现讲解工作是讲解员与观众通过讲解语言而发生的情感交流。因此,在某种程度上,讲解员既应该是一位口才良好的演说家,又应该是一位知识渊博的专家、一位造诣深厚的艺术家。所以,这就要求我们在接待讲解当中,不但有工作热情和很强的专业技能,而且要培养好自己良好的心理素质,做到对游客热情、大方、得体,始终以一个合格讲解员的身份为广大游客服务。事实上,讲解工作最主要的是讲解过程。而讲解过程实际上就是讲解员与观众交流情感传递知识的过程。在讲解中

2、运用语言的交际功能架起沟通的桥梁,建立起讲解员与观众的融洽关系,以此来增强相互间的信赖和友谊。这些设计和建筑不但给了我们视觉上的冲击,而且更重要的是给了我们一些先进的思想理念,这种意识形态就是一种创新的精神。所以,现在我们更加认清目前的形势,首先我们应该努力学习,学好我们的专业知识,要用全局的思想去看待和处理问题,将来我们就业或者设计这样的作品时才会做到有的放矢。实习内容:作为新生的我们,必须要对我们所学习的专业有个感性的认识,因此,学校给我们大一新生安排了为期十天的土木工程认识实习。为期两天的铁道工程认识实习现在已结束了,我们更清楚地认识和了解土木工程中的铁道工程这个专业。下面就是我记录的实

3、习情况,以及一些在实习过程中或之后的感悟与思考。某某某年某月某某日上午8点整,在图书馆前,带路老师给我们做了实习动员,着重给我们强调了一下几点:1安全第一,要处处注意安全;2严肃对待实习,要端正态度,每个人到要参加,不可以随便缺勤;3一切行动听指挥,不要擅自独立行动;4在实习中可以帮助我们这些大一新生对土木工程有个感性的基础的认识,为将来的专业课程的学习打下良好基础。接着,老师给我们讲述有关铁道工程的一些基本概念。在讲铁道工程之前,老师先简单地讲了一下现代交通运输的分类和各种交通运输的特点。现代交通运输分为公路、铁路、航空、水运、管道五类。现在,我只简略介绍一下铁路运输的特点:载运量大、运费较

4、低、行驶速度较高 、连续性强、一般不受气候、地形等自然条件的影响 、适合于中长途客货运输。铁路是国家重要的基础设施,大众化交通工具。铁路在综合交通体系中占有重要地位。铁路为经济和社会的全面、协调、可持续发展,发挥着更加有效的促进作用。之后,老师重点讲述铁道工程,铁道工程分九个方面叙述:1. 铁路的由来与发展世界第一条铁路:1825年9月27日,在英国的斯托克顿和达灵顿之间开通 。世界上第一条高速铁路:1964年10月1日投入运营的日本东海道新干线,最高时速达210公里。铁路的发展趋势:客运高速化、货运重载化。2. 铁路选线设计铁路选线设计的基本任务:1)根据国家政治、经济、国防的需要,结合线路

5、经过地区的自然条件、资源分布、工农业发展等情况,规划线路的基本走向,选定设计线路的主要技术标准。2)根据沿线的地形、地质、水文等自然条件和村镇、交通、农田、水利设施等具体情况,设计线路的空间位置(线路平面、立面),并在保证行车安全的前提下,力争提高线路质量、降低工程造价,节约运营支出。3)与其他个体工程专业共同研究,布置线路上各种建筑物,如车站或交叉、桥梁、隧道、涵洞、路基、挡墙等,并确定其类型或大小,使其总体上互相配合,全局上经济合理,为进一步单项设计提供依据。长期以来,铁路投资比重偏低,与国民经济发展的需要很不适应。因此,要解决铁路发展滞后的问题,尽快适应国民经济和社会发展要求,铁路小发展

6、不行,慢发展不行,必须大发展、快发展。我们在老师的带领下参观了位于长沙新开铺的。那段铁路早已经废弃了,钢轨已经生锈了,看来不能再行车运行了。经过现场对铁路的观察,我对铁路了解更透彻了,对昨天老师讲的有关铁路工程的概念理解更加明白了。这天下午,老师给我们看了有关铁路的视频,最让我感动的是青藏铁路。建设青藏铁路是党中央、国务院在新世纪之初做出的战略决策,是西部大开发的标志性工程,对加快青藏两省区的经济、社会发展,增进民族团结,造福各族人民,具有重要意义。铁路已于2006年7月1日9:00全线通车。青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市,全长1956公里。青藏铁路建设面临着多年冻土、高寒缺氧、生态

7、脆弱“三大难题”的严峻挑战,工程艰巨,要求很高,难度很大。青藏铁路是目前世界上海拔最高的铁路,沿线常年平均气温在零摄氏度以下,空气中的含氧量仅为平原地区的一半。铁路穿越海拔4000米以上的地段为960公里,其中翻越唐古拉山最高点海拔达到5072米。为了青藏铁路早日开通运营,青藏铁路全线上万名建设者,放弃节假日等休息时间,正在为青藏铁路建设奔波忙碌着。青藏铁路的开通将进一步加快西藏、青海两省区的经济发展,“出国容易进藏难”的历史将一去不复返,铁路运输将大大降低进出藏客运和货运的成本。繁忙的一天道路实习过去了,我们在老师的带领下进行了实习总结。同学们从大方向、大的感性认识上了解了道路工程,并借此激

8、发我们的学习兴趣,并且为我们布置了实习作业,还强调了实习的重要性,以及要端正态度对待最后的实习报告和实习日志。实习目的:根据实习计划,我到郑州铁路局安阳西站进行了为期两个月的行车和货运岗位的实习。要通过进行现场学习,有针对性的了解铁路车站主要行车和货运岗位知识及作业内容,初步掌握相关的基础业务技能,对学校所学过的理论知识有了更深刻和直观的认识,真正把理论与实际相结合、学以致用。实习单位及岗位介绍:我实习的车站安阳西站是郑州铁路局的一个一等货运中间站,位于安李线7KM+37M处,上行与京广线安阳站相邻,下行与水冶站相邻,主要办理安阳钢铁公司、大唐安阳电厂的货物到发业务,每天的装卸车量较大,约在7

9、00车。接发列车和货运作业较为繁忙,对安全与效率要求较高。中间站是铁路上为数最多的车站,铁路线上运行的大量列车要在中间站通过、交会或避让。同时,中间站还承担着所在地区的旅客乘降和货物发送、到达任务。因此,中间站办理的作业主要是接发列车作业和摘挂车辆的技术作业,少数中间站也办理始发直达列车和终到列车的技术作业。为完成各项货运及运转工作,中间站一般具有如下的技术设备: (1)供接发列车、进行调车和装卸货物用的配线(到发线、牵出线、装卸线等); (2)供服务旅客用的旅客站台及站舍等; (3)供货物作业用的货场及仓库等; (4)信号、联锁、闭塞设备及通信设备。货运员和货运值班员是铁路车站为货主或专用线

10、企业办理货运业务,提供货运服务的岗位,是接触货主的“窗口”;车站值班员、助理值班员是车站行车指挥的“中枢”,代表站长负责车站的行车组织和指挥,办理列车的接发和调动,保证正点和畅通。以上岗位是铁路车站的最基本岗位和最重要岗位。中间站服务质量直接影响到铁路客流、货源及运输效率,其行车工作的质量,直接关系到本区段甚至全局、全路的列车运行安全和正点。因此,正确组织中间站的工作,对加速机车车辆的周转,扩大客流与货源的市场占有份额,完成运输任务,提高运输效率具有重要意义。实习内容及过程:在实习期间,我初步学习了货运员和货运值班员岗位知识,并学习了行车岗位有助理值班员和车站值班员岗位基本要求,对铁路工作中的

11、规范化、标准化有了深刻的了解。在实习中,使我受益匪浅。初到货运室,我就被安排跟随师傅学习货运员岗位的业务,其主要的职责是对到达的车辆的车号、货物进行确认,货票上的车号要跟车辆上的一致,同时要确认货物的齐全,如果有被盗的,要及时通知公安处理,在确认好之后,安排卸车队进行卸货,卸货的时候还要进行监督,对卸空的车辆,根据货运值班员的安排,组织装车队进行装车,并核对车号及装车情况,根据货场的作业情况,及时的向值班员报告。货运员看似简单的工作,却是一个比较累的活,每天来回的在货场和货运室间跑,又要细心,货票上的车号不能填错。由于货场比较脏,跟着师傅每天来回的跑,脚上的鞋都上了一层煤灰,由于学习的时间比较

12、短,我便两个师傅都跟班学习,学习他们的经验,如何看车号确认它们的吨位,如何处理好装卸作业,如何安排好人员装车等等。接下来是货运值班员岗位的学习,其职责主要是对到达本站的车辆,安排货运员进行现场的检查,同时协调调车长进行车辆的对位,根据货运员的汇报,及时的通知货主卸货,同时对卸空的车辆进行安排装车,协调货场里的作业,并及时的将货场内的车辆进行各个数据的上报段、局。货运值班员的岗位,要求就比较全面,要考虑到现场的情况和货主的情况,及时的安排装卸车。货运业务的学习,让我学习到了业务上面的很多东西,同时也学习到了师傅们一丝不苟的工作态度,耐心服务旅客的精神。这些精神将勉励着我在今后的工作中勇往前行。第

13、二个阶段是学习助理值班员和车站值班员,我进入了车站行车室。这是车站的行车指挥部门,是车站的心脏。车站的行车工作由车站值班员和助理值班员负责。车站现采用是半自动闭塞、6502型电气集中联锁设备,车站值班员和助理值班员应对车站站场十分了解,熟悉站场设备情况、线路情况、线路容车数、有效长以及车站中心里程和上下行进站信号机里程。车站行车组织的通讯设备为集中电话机和列车无线调度通讯设备,车站值班员签收调度发布的阶段计划,打印后交由助理值班员。由助理值班员负责与值班员核对无误。助理值班员应熟悉部颁接发列车作业标准,穿规定着装标志齐全,按照车站值班员的指示接发列车。并且要会处理一些非正常情况下的应急处理,较

14、为常见的是列尾故障。处理列尾故障,助理值班员应走到列车最后一节,确认列车完整,组织司机进行试风,确认列车的缓解与制动作用良好。熟悉电气集中联锁各个按钮的作用及某些按钮的特定使用范围,及时填记占线板,与值班员做好互控,确保行车安全。同时,助理值班员应熟悉运统-8的填写和车辆小时的计算,18点各种统计报表的填写和上传。车站值班员应严格按站细规定的时机开放信号机。如取消发车进路时,应先通知发车人员;如发车人员已通知司机发车或显示发车指示信号而列车尚未起动,还应通知司机,收回行车凭证后再取消发车进路。车站值班员应保证有不间断接发列车的空闲线路。车站值班员应严格把关施工维修,施工前应登记行车设备检查登记

15、簿,车站值班员应尽速与列车调度员联系,并根据调度命令封锁区间,在控制台上揭挂封锁区间表示牌。向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。施工单位及设备管理单位应严格掌握开通条件,经检查满足放行列车的条件,且设备达到规定的开通速度要求,办理开通登记后,通过车站值班员报告列车调度员开通区间。施工结束后及时消记,不能随意延长施工时间,施工完了消记之后恢复设备正常使用。遇有调车作业,车站值班员应正确及时地编制调车作业计划通知单。中间站利用本务机车进行调车作业时,应使用附有中间站平面示意图的调车作业计划通知单,

16、并向调车指挥人传达。调车作业人员应做好调车作业前的准备工作,按照部颁调车作业标准和段相关规定严格执行,严格调车作业标准和联控用语,确保调车作业安全和作业人员的人身安全。实习总结及体会:在安阳西站实习的两个月中,更加使我深刻到理解到了加强运输工作组织的重要性,只有各岗位各工种加强联系、加强协作,才能稳定有序地组织行车工作,真正体现了铁路高度集中、大联动机、半军事化的特性。实习期间,我积极的思考,努力将学校所学的理论知识与现场实际相联系,有不懂之处,主动向师傅们请教,师傅们都是知无不答,大多数问题都能得到满意的解答。通过两个月的见习,我成功的完成了理论知识与现场实际的初步结合,对铁路货运业务和行车

17、业务有了更为深刻的了解,对中间站的日常管理和班组管理的重要性有切身的体会。实习虽已接近尾声,但学习永无终点。1、铁路作为我国交通运输的主要方式,是我国的经济大动脉,承担着旅客和货物的运送任务。因此,铁路运输在社会生活中占有极为重要的地位,是国民经济活动中必不可少的重要组成部分。铁路运输与其他运输方式相比较,具有如下的突出特点: (1)受地理条件的限制较小,可在任何地区修建; (2)能担负大量的客货运输任务; (3)运输成本较低,投资效果较高; (4)有较高的送达速度; (5)受气候条件的影响较小,能保证运输的准确性与经常性。2、铁路行车工作对安全、正点、畅通的要求高,“上点不差、差一点不行”。

18、铁路运输生产过程是在全国纵横交错的铁路网上进行的,同时铁路运输的作业环节多而复杂,要求各单位和各工种间密切配合,协同动作,像一架庞大的联动机环环紧扣,有节奏的工作。因此,在铁路运输组织工作中必须贯彻高度集中、统一指挥的原则,采取各种有力措施保证安全、迅速、准确、便利地运送旅客和货物,以满足国家建设和人民生活的需要,提高铁路运输产品的市场竞争能力。3、货运工作也是中间站作业环节中的重点,要成为一名合格的货运员,应熟知全国铁路货运营业站示意图及货运结算站示意图,并且要了解各种现行的货运规章。了解各种车辆的特性及货物的装载加固要求,合理使用车辆,熟悉各种货运设备和装卸设备。掌握整车的装载规则,货票的

19、交接以及于装卸工作的联系,确保货物运输安全与货物的装载加固状态良好。装载散堆装货物,应严格划线测比制度,做到不超载、不偏载。装载过程中,应做到监装监卸,严格把关,保证货物装载加固良好,发车前应保证车门、车窗关闭及车体无障碍物。应要熟悉段有关政策、方针、法令和各种规定,及时正确的填写和上报统计报表。另外,货运员要与运转室保持良好的联系,做好票据的移交工作。在调车工作中,货运员应做好票据的移交并且及时填记票据交接簿,认真核对好票据是否与现车对应,向司机递交有关票据。协助调车人员对好货位,以便及时卸车,组织装车。及时向值班员申请停送电,加快货运组织,提高中间站货物作业效率。我较好的完成了实习计划,不

20、但学习了现场知识和积累一定的经验,同时通过积极的参与车站的日常活动,帮助有需要帮助的同事,在生活中勤俭节约,锻炼自己吃苦耐劳的精神,也使人感受到了集体的温暖。最后,我要深深感激对我生活和工作中做出无微不至关怀的车站领导,也非常感谢在整个见习过程中对我耐心指导的师傅们。今后,我还要不断的学习,把学习当成一种习惯、一种生活方式,不断接受新的知识。以上这些,就是我在安阳西站实习和学习的总结。在这二个月中,我深刻理解到了,在铁路工作中,只有各岗位各工种加强联系、搞好协作,才能确保行车工作的稳定有序,只有按照规章制度和作业标准要求去做,才能保证安全畅通,只有积极努力、对工作高度负责,才能成为一名合格的铁

21、路员工。在今后的日子我将更加努力的学习,争取早日踏上工作岗位,为国家的建设和发展做贡献!本阶段我在信号工区学习,是来铁路局学习的第三个阶段,就是去现场学习,向现场的老师傅学习,学习现场工作的程序。在这3个月的工作和学习中,学到了很多书本上没有的现场知识,使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实际,使我受益匪浅。在实践经验积累上,我跟师傅在现场学习的工作流程,并亲身感受了信号工的工作过程,使我开始积累了作为一名合格的信号工应该具有的基本能力,细心体味着作为一名合格的信号工应该具有的职业素质,同时积极配合好我的师傅的工作,做到不影响他的正常工作的同时多问多学现场知识,对不

22、知道和不明白的地方坚决做到深知熟解,并能举一反三,正常行车情况下能熟练的在脑中模拟工作要领。在现场的感触很多,首先,要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、“身份转换”政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。二要有紧迫意识。培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐

23、步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大,必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念,“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。第三,在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义,心浮气躁。作为一名预备党员,在接下来的工作中,我一定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,

24、永远把机务段的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致,遇到有不如意之处,多从自己身上找原因。克服松懈心理,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。第四,要勇于开拓创新,永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的经验,谋划新思路,采取新举措,开创新局面。今后的工作中,自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性,针对工作中存在的种.种问题,在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上,认真反思,逐条改进。以更饱满的生活热情,更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接来自任何

25、方面的挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。古人云:“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中,我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作。成为一名合格的信号工,然后成为一名合格的复合型人才。从这次的暑假实践活动中,我学到了很多的知识,获得了一次与社会交流的经验,也很愉快的度过了一段充实的假期。通过实践,了解社会,为以后更好的步入社会打下基础。首先,谈一谈我的人经历。我是一名列车员,当班列车是临时加班车l796次列车,是由深圳开往武昌方向去的,是沈阳铁路局调配过来的绿皮车。车上条件很差,但我们还是很努力的适应,并且每天的工作时间超过一十五个小时,可以说我们是列车上最累的人,由于我们都执着那份

26、冲向理想彼岸的信念和拥有阳光的心态,始终保持着微笑,在苦中作乐完成了一次和谐之旅。其次,从这次实践活动中,我也了解到中国铁路事业的发展与民生大计的关系,中国铁路事业怎样才能更好的服务社会的发展,中国铁路事业的发展与“又好又快”的科学发展观怎样才能紧密联系。我认为可以从以下几个方面贯彻落实:一、科学的管理。管理的方式就是一种制度,是一只无形的手进行调配。管理是任何一个公司企业健康成长的核心。只有优秀的领导者、管理者进行科学的分工,提高工作者与工作之间的默契,才能有条不紊地完成各项工作,才能确保铁路的高速发展。如果中国铁道部不断地优化管理、诚信管理、严明管理,建立铁道部工作深入小组与广大群众交流的

27、平台,面对面通过透明研讨,我想中国铁路事业的发展将大提速。二、加强工作者的职业道德素质培训和考核。只有在工作者自身方面加强职业道德素质,才有可能更好的服务旅客。人能影响人,人也可以在一定程度上改变人。如工作者语言文明、工作热情、服务周到,我想广大旅客也会耳濡目染、潜移默化的受影响。这样就才可以更和谐发展。三、保质保量,和谐发展。任何产品只有做出来有好的质量,才能让消费者满意,因此,保证专业的技术质量,保证铁路运输的质量,中国铁路才能更加稳步发展。四、做透明开放的宣传。只有中国铁道部加大火车知识和售票情况的宣传,我想在客流高峰期,不法分子倒票的情况将会有新的突破、火车上的安全隐患、旅客的投诉意见

28、、火车运输上带来的不便利的事例将大打折扣。然后,中国铁道部应加强人文关怀。关爱旅客,关爱社会,就是关爱铁路的大发展。然而我们的眼神总是不停地目视前方,没有更好的关爱边缘生活的弱势群体,总是在最拥挤的列车上留下他们的身影。中国铁路的高速发展在建设文化上有了巨大进步,而在文化建设上的进步不显著。因此,在高速发展的今天,必须要加深文化,以人为本,和谐创新。最后,我很感激这次社会实践活动给我带来的深远意义,通过与形形色色的人交流,让我更加清醒的认识自己,认识社会。我想只有从现在,从身边的小事做起,规划好自己的人生,修正思想,努力学习,以后更好服务社会的发展。本阶段我在信号工区学习,是来铁路局学习的第三

29、个阶段,就是去现场学习,向现场的老师傅学习,学习现场工作的程序。在这3个月的工作和学习中,学到了很多书本上没有的现场知识,使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实际,使我受益匪浅。在实践经验积累上,我跟师傅在现场学习的工作流程,并亲身感受了信号工的工作过程,使我开始积累了作为一名合格的信号工应该具有的基本能力,细心体味着作为一名合格的信号工应该具有的职业素质,同时积极配合好我的师傅的工作,做到不影响他的正常工作的同时多问多学现场知识,对不知道和不明白的地方坚决做到深知熟解,并能举一反三,正常行车情况下能熟练的在脑中模拟工作要领。在现场的感触很多,首先,要全身心加入铁路

30、这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、“身份转换”政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。二要有紧迫意识。培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大,必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念,“瓷

31、饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。第三,在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义,心浮气躁。作为一名预备党员,在接下来的工作中,我一定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把机务段的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致,遇到有不如意之处,多从自己身上找原因。克服松懈心理,树立生活

32、、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。第四,要勇于开拓创新,永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的经验,谋划新思路,采取新举措,开创新局面。今后的工作中,自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性,针对工作中存在的种.种问题,在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上,认真反思,逐条改进。以更饱满的生活热情,更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。古人云:“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中,我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的

33、本职工作。成为一名合格的信号工,然后成为一名合格的复合型人才。过一年的努力、拼搏,在高三(12)班全体科任老师的相互协作下,xx届地理班在高考中取得近几年来的一次突破。全班重点上线人数14人,本科上线人数22人,均超额完成任务。700分以上有5人,黄加敏同学以总分779分成为全市地理类考生的第一名,袁慧君同学以地理单科797分获得市地理状元,地理平均分为九大校之首。数学、综合等科目也发挥的比较理想。取得这样的成绩离不开级长与学校的指导与关怀,也离不开科任老师们认真细致的工作,我自己在这一年里也从以下几个方面作出了自己的努力。一 以勤补拙,真心关爱作为第一年上高三的年青教师,无论是业务水平,还是

34、班级经验都比较浅薄。唯一的优势就是一颗不服输的心,和饱满的热情。在班主任工作中,我组织好班干部负责班级日常事务。自己将更多的时间和精力投入到关心学生学习和精神状态方面。高三这一年里可以说几乎每天晚上在教室里都会有我的身影,可以说披星戴月,有时在班上看完学生才开始备课。一个星期9个教案,有时确实让人有些喘来过气来。但想一想学生对班主任的期待,心里也就平静下来了。二 多交流沟通,注意学生心理健康。高三学习压力大,面对竞争和升学的压力,学生普遍都很压抑。当学习上遇到挫折或考试发挥不理想时,很容易引起心理上的波动和不良情绪。不好好处理,对学习危害非常大。在每一次月考之后,我都会找一些考试发挥不理想的同

35、学了解情况,帮助他进行分析,有时鼓励、有时激将,总之使他重新焕发斗志,效果较好。当然,这里也因为我班人少,操作起来很灵活。三 利用多种形式,端正面对高考的态度,激励斗志。利用班会课、标语等形式激励学生、鼓舞斗志。“成功源于执着”、“心平常,自非凡”等让学生有一个合理的心态面对学心与高考当然,在班主任工作中还存在许多要改进的地方,在今后的工作中不断严格要求,自我完善。在今年的这个学期里我担任高三班主任,高三班主任工作是高中阶段最累最重的,因为要做好每一个学生的思想工作,重点把握每一个学生的思想和学习情况。过去的一学期里,在学校的领导下和年级部的带领、任课老师的大力支持和配合下,我班的各项工作开展

36、得很顺利,紧张的一个学期过去了,回首过去的工作,机遇跟挑战并存。一学期的辛苦,有的喜悦,也有不足与遗憾,为总结经验教训,利于今后工作,现总结如下:一、重视常规管理,努力创建班级的学习秩序一定要深刻理解,创造一个良好的秩序,是高三学生学习环境优越的前提,因此我对于常规工作很是强调,首先,要做好各项工作的检查督促,在管理上要从严,依靠规章制度,力求科学化、规范化,程序化,不能够因为学生的学习紧张而放松对遵守纪律、做好卫生等工作的要求。实践证明,高三下学期抓好纪律、卫生、两操工作,不仅不会影响高考复习,而且这种一如既往的要求,会使学生感到严肃紧张、积极向上的气氛,防止产生懈怠情绪。其次,深入班级,及

37、时发现问题,让班规校规落到实处,本学期各项工作繁重,锁碎,但我仍然坚持做好每日下班,力争做到知道每个学生的状态,了解每一天的情况,发现问题及时处理。经常表扬,做好激励工作,坚持每周由班主任做班级情况小评,以表扬为主,对学习上刻苦、成绩进步、遵守纪律好,劳动好,关心班集体,关心帮助同学等好人好事充分表扬,树立正气,激励学生积极进取。抓好班干部,班级个人值日制,使常规管理有人抓,充分发挥他们的主观能动性,既减轻了班主任的负担,又锻炼了学生干部。二、利用各种形式的活动鼓舞士气,树立信心信念是支撑我们前进的动力。那些自我肯定的内心倾向较稳定者,其成功率远远超过自我否定倾向较明显的人。在高三班级管理中,

38、要把激发和培养学生的自信心列为工作的首要问题。在这一学期里,我始终坚持对学生自信心的培养。其一,利用班会活动帮助学生认识自己,树立决心和信心,在刚进入高三的暑期,我班开展了高三,你准备好了吗?班会活动,让学生对高三的生活有了一定的认识,让其开始做好心理准备。这学期中我班的班会活动,有全班学生参与的月考分析会,有全体任课教师与全体学生的交流会、有学习方法交流会等等,在班会活动中总结了前段时间的学习情况,计划了下阶段的奋斗目标。其二,利用教室布置,激发学生的士气,在教室里粘贴了班训:态度决定一切,一切皆有可能!班级口号:千锤百炼,高三无悔,金榜提名,舍我其谁!还有全班同学签名的班级誓词等等,同时利

39、用黑板报的空间对每次段考和月考的情况进行表扬和鼓励。学生学习上的每一点进步或其他方面的一点成绩,我都从有利于增强其信心的角度,或从横的方面,或从纵的方面来给以表扬。其三,建立了班级五小组的竞争体制,建立了一对一的互助小组,在月考分析中进行表扬和奖励。其四、积极参加了年级部开展的班级间竞争活动和跑操活动。三、建立学生成绩流动档案为准确为高三学生把脉,从高三第月考开始建立学生考试成绩流动档案。流动档案分两部分:一是横向流动档案:即把班级中优秀学生的每次考试成绩放在一起,然后把全年级前三十名学生的成绩放在本班学生成绩前面,横向找差距,并及时告知任课老师和学生本人;一是纵向流动档案:即每个学生建立一份

40、档案,纵向纪录学生每的成绩,每次考试结束后,比较学生的前后几次考试成绩,分析他们的总体成绩进退、单科成绩进退、偏科成绩进退、优势科目成绩进退,并及时告知任课老师和学生本人。出现大的波动时及时采取进行单独谈话、召开座谈会、和任课可老师交流等措施。四、培养学生良好的考试习惯,用好考试细节决定成败,规范成就未来。指导学生考试做题规范化。注重细节,规范答卷,提高应试能力。从做题的正确率、速度、灵活性上提出要求,指导学生善于反思总结归纳。做题分会做、作对、做好三个境界,我结合自身学科的教学,特别是利用批阅试卷时发现的问题,强调细节的重要以及如何避免在细节处出错。如理综答题顺序、考试心态准备、以及如何尽量

41、多得分,答卷书写不够规范,理科尤其是数学做题步骤跨步太大等等。要培养学生好的考试习惯,学生在平时的学习中就应与高考接轨,如不使用修正液等,考试使用统一的稿纸等。高三的模拟考试较多。组织一场考试也需要花费大量的人力物力。考试原本是为了帮助学生查缺补漏,发现问题,强化心理承受能力,引领进步,但在高三的特殊时期,一旦在班主任的工作中对考试处理不妥,容易使学生出现考试疲劳,甚至越考越丧失信心,产生考试麻痹和考试焦虑。因此我们需要用好考试,指导学生如何支配考试时间,积累考试经验,减缓考试压力等等。比如要求学生以正确的态度对待考试,做到考试练习化,练习考试化。考试后指导学生做四方面的总结:知识、方法、态度

42、、经验。同时,根据学生的学习表现和考试成绩,局部调整座位位,给学生创设新的周边环境,掀起新一轮的学习热情,也不断发挥同学之间的相互作用。千方百计使学生放松心态,通过班会课和考试之后与学生的交流谈心,和学生一起分析考试情况,对其成功之处给予充分的肯定,不足之处提出改进的措施,使学生越考心中越亮堂,一考一个阶梯,由细小的点点滴滴的进步汇成最后的成功。正是通过这样的努力,学生越考越有信心,才能在高考中达到甚至是超越自己的既定目标。五、注重对学生的心态调整,关注学生心理健康事实证明,很多时候,阻碍学生成功的主要障碍,不是学生能力的大小,而是学生的心态问题。次的月考、模考,对学生形成强烈的心理冲击,往往

43、是一波未平一波又起。随着高考的日益临近,学生的学习越来越紧张,难度越来越大,综合程度越来越强,联想到自己的远大目标,老师的谆谆教诲,父母的殷切期望有形和无形的巨大压力,极易使学生心态失衡。因此班主任要做一名明察秋毫的气象专家并用心与学生沟通:面对学生表情的变化,心情的低落,行为的异常,一句问候的话,一个关切的眼神,温馨的谈话,对于这一时期的学生来说,就是是心灵的阳光,生命的雨露。当学生经历失败时,我们可以在宽松的气氛中回忆以前成功的经历和美好的感受,使他们尽快从失利的阴影中解脱出来,并且强化其正向积极的体验,激发他们的成功的潜意识。六、加强与任课教师、家长的沟通合作对于班级的管理,只靠班主任是

44、不行的,必须依靠任课教师的齐抓共管才能有效。我经常与任课教师交流学生的思想、学习状况,尤其是经常召开班级月考研讨分析会,分析学生的成绩波动原因和弱科进步情况以及特殊学生的问题等,制定出下一阶段的跟进措施。通过与任课教师的相互反馈,增强了工作的针对性,也增强了各科教学的目的性,提高了教学效率。教学效益最大化的法则是学科平衡发展。科学安排、积极协调应该是班主任的重要职责。高三的家长对待高考,很多时候比学生和老师还要紧张。而很多家长又不能很好的对子女的学习和心理提供科学合理的支持,成天在家絮絮叨叨。本意是关心子女,其实是在帮倒忙。即使是在学生考试成绩不理想的时候去安慰学生也要讲究其中的艺术性,频繁的

45、安慰反而让学生无所适从,更加紧张。所以,在本期中我召开了227班家长会,与家长共同分析学生的情况,并为家长提供了近几年的高考信息和如何做好高三家长的学习渠道。总之,在这一学期里,有乐有苦,但力求把所有的班级工作做细做精,真诚的为学生全心全意服务,用各种各样的方法提升学生的成绩和能力,希望班级每一个同学能在明年六月的苍穹中展翅翱翔。一、把握班级情况基本情况:我班底子薄,原先是大家都不愿意接任这个班的班主任,经过上学期的整顿,班风学风有很大好转,全班共有38人,有近6人无心向学,纪律散慢,上课经常睡觉、迟到也较为严重,有两个曾有过顶撞老师的行为,还有一些自理生活的能力较差。这些都给管理好这个班级带

46、来了较大的阻力。二、进一步完善班级管理建设。本学期重新通过民主选举新班委和团支委人选,在入围学生中指定人选组成新班委、团支委,制定班级管理量化评估积分细则(奖惩条例),对班干部进行定期培训指导,充分利用班会课对学生进行思想教育和学法指导。但在物色确定的班干部中,部分工作态度不够认真,工作能力不突出,中途更换了两名班委。实行值日班委制度,经过半个多学期的努力逐渐培养出一批工作能力强、责任心强、威信高的班干部,并进一步带动了班风学风的好转。实行安全、赌博一票否决制,严禁学生下沟河游泳和聚众赌博。这些制度的实施都收到较大的成效,班风、学风都有较大的转变。三、抓典型,以点带面以点补面。本班学生特点是两

47、极分化:成绩两极化,思想也两极化,特别是双差生较多。所以要管理好这个班,首要的工作就是如何发挥优等生的榜样作用和教化差生,即抓好典型。对学生因材施教,分批集中进行指导教育,主要分为四种类型:双优生(成绩思想都好的)、中等生、成绩差的、双差生。对双优生还需多关心和鼓励,对双差生实行及时鼓励和严格要求、奖罚分明相结合。四、质量检查成绩的正确归因及对策1、压力过大,焦虑过高。因上学期大部学生成绩有较大的提高,考前担忧考不出以前的成绩,给自己过大压力,导致考试时焦虑过高,发挥不好。2、学习兴趣和热情有所降低。平时自觉性不够强,课堂回答问题积极性不高,不善于思考。3、准备不足,方法欠妥。一些学生不结合自

48、己的实际,喜欢做难题、怪题,抓不准重点。4、粗心大意,审题失误,答题技巧不妙。5、过于自信,有骄傲的表现。6、考试方式的改革,部分学生答题时间分配不得法。根据上述的原因,主要采取如下一些对策:1、改善学习行为习惯A、科学调整各科学习时间。B、改进学习方法,难题怪题少做或不做,要重视基础性知识的理解和应用,及时巩固和多次重复训练重点知识。C、要丰富自己的学习生活,调节紧张的学习情绪,使自己过得既轻松又充实。D、引导学生培养间接兴趣,对无兴趣的科目要采取“强化学习”的方法,有一种强迫自己成功的意识。2、发挥自我暗示的积极作用。3、讲究“战略和战术”。战略:以竞争的精神去拼搏,抛开保守思想的束缚。战

49、术:强科争优势,弱科保底线。(最低要求必须以比省平均分低5分为底线)五、家长会形式的变革效果良好本次家长会采取分批的形式进行,离校最近的学生家长利用晚上的时间来开,其它分为双差生、退步大的学生、尖子生分别进行召开,到会的科任主要是语数英和X科的老师。在召开家长之前首先把学生名单发到科任老师手中,科任老师又先找这些学生深入一层谈心进一步了解学生。开家长会时,到会的家长和科任都有说不完的话。这种对话式的家长会,比以前只是老师在上面说,家长在下面听老模式效果好多,以前家长听完老师的说话之后想个别了解情况就没有时间了,现在这种谈话式的家长会能及时回答家长的问题,深得家长的好评,收到良好的反应。六、喜忧

50、参半。虽然为建设这个班花了不少心思,特别是在转化差生的过程中,有一二个双差生总是我行我素,效果不太明显,无心向学的学生还没有能够有效地激发他们的斗志,还没能触动他们的灵魂,给班级学习风气的好转带来了较大的阻力。还在部分学生对某些科任老师产生对立情绪,工作中要更加注意与年段和学校配合,借力使力。主要收获是:能让大多数学生快乐的地度过在学校的每一天,教书又育人!每天给孩子一些笑脸!做到了不在课堂当着全班同学的面发怒!规范学生行为!掀起学习的热潮,完善自我形象。进行高三冲刺阶段的学习中同学们能互相帮助。采取多鼓励少批评的方法,基本上做好后进生的转化工作。在教育教学过程中,我始终贯穿一条线,那就是重视

51、德育,教会学生做人。首先,我能够正确认识和评价自己,能在各方面注意为人师表,关心爱护学生,遇顺境不骄傲,遇逆境不消沉,乐观开朗;在学生面前表现对人生的热爱,对事业的追求,乐观向上、心胸豁达的心理状态。用自己的人格风范去感染学生,以轻松愉快、积极向上的心境迎接晨起的朝霞。教师的行为规范直接影响到学生。几年来,我习惯性地进到教室,放下提包便擦讲台桌,整理好讲台桌上的粉笔和板擦,这些都在学生中起到示范作用(学生的课桌椅排列整齐,书桌排列整齐)。教育学生时,不要总是以训人的口气说:“你给我听着.”如果说:“我正在听,你慢慢说.”,这样效果可能会好得多。聆听学生的心声,可缓冲气氛,减轻学生的紧张情绪与压

52、力,学生会觉得自己的问题已获得班主任的重视和理解,于是精神上得到支持和鼓励。作为老师,目的就是为了了解学生的内心世界需要什么,忧虑什么,做事的动机又如何?以便对症下药,采取措施去帮助他,这样一来,师生间互相信任的合作关系就会建立起来。在做学生思想工作时,我主要采取个别谈话,这时环境和时机要恰当。一般选在休息室(教师),在了解情况之后进行,做到有理有据,对症下药。师生间的谈话应在双方关系融洽时进行。谈话前,自然引入话题,不给对方设置心理防线。让对方感受到教师真诚、亲切,消除学生的紧张心理,使他静有所思,能循序渐进地达到教育他的目的。每次要求学生做到什么,我首先讲为什么要求他们这样做,这也可以说是

53、战前的思想动员吧。例如:学校、课间广播操。可以毫不讳言地说,历届高三年,质量都不如高一、二年的差(但如果再评广播操比赛,我们可能又会倒数有名吧!?)在教育教学过程中,作为班主任,还应是一个明察秋毫的“气象专家”。能通过学生的表情来预测阴晴雨雪,及时把一切不利因素窒息在萌芽之中。做一个对每一个学生都心中有数的人。一个班总会有那么几个常常违规的学生他们人数虽少,但影响很大。教育这类学生常是班主任无可奈何的问题。对这类学生在学习上要松辫子,在行动上要给路子,要给他们一个转变过程。遇到这类学生班主任要多一份宽容,少一点斥责,效果会好些。每一个学生都有自尊心,过分严格要求,极易激化矛盾,不利于学生健康心

54、理的培养。刻这学期开学初,有一位学生迟到2、3次后,我问他的原因,他的回答是什么:“我迟到不迟到跟我的学习成绩又不成正比。”虽是高三年了,学生仍未经历尊敬的各位领导、各位老师大家下午好!我是高中部的邢建国,担任高复班12、13班的数学教学工作,兼任13班的班主任。今年我校学生在首次高考中取得了辉煌成绩,4人考取清华大学,3人被北大录取,3人摘取了新乡市文理状元,其中刘辰辰以701分获得河南省理科第二名,文科复读班王辞源同学数学满分150分。一本上线203人,上线率36%。二本上线389人,上线率70%,三本上线455人上线率81%。我班13班的刘辰辰、宋京京、孙大鹏、朱文静4人考取了清华北大,

55、我校前10名中,我班占有6名,共有33名同学一本上线,上线率72%,二本上线率100%,全班平均分达到616分,12、13班的数学平均分129.5分,两班数学140分以上的共有19人。这些成绩的取得是宏力人的骄傲,是全校领导、师生共同努力的结果。我在此代表高中部的师生首先向创建了一流设施的宏力学校并给予师生关心温暖的董事长致以最诚挚的谢意,我仍然记得在去年复读班刚开学的时候,董事长到办公室看望高复班的老师,为我们加油鼓劲;董事长在高考期间目送高考的车队奔赴考场,烈日炎炎下又迎接我们归来的场景令我经久难忘,生病的考生由董事长亲自送往医院输液,让考生们感动流泪。我还要感谢总校的正确领导明确了复习的

56、方案、举行了针对高三的北大学园的培训、安排了众多知名高校指导填报志愿,正是这些措施为胜利奠定了基础。感谢为招收优质生源而努力的老师们,感谢人力资源部为复读班量身定做的体验活动。感谢为我们提供优质服务的相关部门。最后我本人还要感谢高中部在李校长领导下的一支团结、有战斗力和谐的集体,他们把握高考、吃透教材、精选习题、少讲多练,认真组织考试、阅卷、讲评、培优补差,认真落实学校学部的各项教育教学措施,并且取得较好的效果,让我从中收获很多。还要感谢我的家人,让我无后顾之忧,全身心的投入到工作中。下面我从班主任管理的角度,简要地叙述我们这一年的历程(1) 请进来,留得住开学之初,前来视听参观的学生特别多,

57、复读班的老师真实而充分的展示我校的环境设施和管理,每一位教师认真备课,展示复读班教师的风采,让学生感受到这儿是学生成长成才的地方。班主任们都积极组织班级活动消除学生彼此之间的陌生感,与生活教师任课教师一起与学生进行多方面的沟通交流,正是这种亲切与关心使学生能够迅速进入生活和学习的轨道。每来一位新生,都会由一位或几位老生帮助他。我班孙大鹏同学曾深有感触地说:我感受到帮助别人和得到别人帮助的双重快乐,我喜欢这个班级。这一年中已记不清有多少次生活教师护送生病的学生到医院看病,我班刘辰辰同学一年中摔坏两回腿,李清彦小臂骨折,刘正波做手术,还有一位同学患糖尿病住院一个多月,老师们在生活上给他们帮助,在学

58、习上及时补课辅导。我了解今年我班16班的学生,他们多数是听同学说“宏力不错”慕名而来,我班的宋京京同学考上北大,带动了原阳的学生投身到宏力学校来,甚至推荐原来教她高中三年的老师来宏力学校应聘。这说明我校正成为学生得到关爱、获得知识、提升能力、成长成才的好学校。(2) 班级团队的建设提出“积极、健康、向上”的班风, “顺序自然”的法则,这也是生活学习的一种态度。明确这一年“考上理想大学,提升人格魅力”的两个目标。倡导竞争与互助,鼓励学生独立思考,思维活跃(yue)。通过班会、私下交流去创设情境让学生展示自我、评价自我、剖(pou)析自我,要求学生感受生活、体验快乐,富有激情。让他们养成良好的生活

59、、行为、思维的良好习惯。我善于挖掘学生的潜力,我班的最大特点是每一次考试班级第一名都是不同的学生,形成了强大的有冲击力的队伍。像王彦士、董志军、张代雨冯瑞萍等多位同学提升幅度都在60分以上。我组织了两次由全体教师、生活教师参加的班会,形成班主任、任课教师、生活教师的有机团体,共同在生活、思想、学习上指导引导学生。老师们认真落实学校学部提出的“培优补差”方案,考前一个月,每周一次班级组会,研讨班级、每一个学生的状况,提出有针对性的措施,李校长和老师们一起与学生交流,了解学生的情况。高三教师五月份每天上午第五节自习都辅导学生,直到12点下班。所有教师认真仔细的帮助学生估分,填报志愿。我要感谢这个团

60、队,正是他们的精诚团结、不懈的努力铸就了今天成功。(3) 调整心态,指导学法首先是“归零”的心态:XX年的高考成绩仅仅是过去,一切需要从头再来,从基础抓起,从薄弱的环节入手。2“细节决定成败”的心态:指导学生做题考试规范化,从做题的正确率、速度、灵活性上提出要求,建立错题档案,指导学生善于反思总结归纳。3“良好的竞争心态”:不少学生是原学校的尖子生,但宏力学校高手多,部分学生有失落感,我结合学生自身的特点,引导他们实现自我超越,取彼之长补己之短,高手恰恰给我们提供了学习竞争的机会;要求学生善于利用一切资源、一切的力量一切的时间;要求高手们人人奉献一道好题,一个好主意,一个好的解题方法,这样便可

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