物流管理专业实习报告汇合

1、物流管理专业实习报告汇合_高校生物流公司实习报告 一,走近你,让我布满憧憬 当我在毕业生人才沟通会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路.心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,担心和奇怪,参与过三次面试,见到的始终是布满干劲的脸.我获得了参与公司培训的机会.也曾有过许多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我布满了憧憬和渴望. 短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工.五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管娴熟地讲着自己工作

2、中的阅历.谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪耀着自信的光线;谈起将来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照. 从1993年的仅4名员工到今日的500多人,这样传奇的创业经受,怎能不让我这样即将走出校门,踏进.的的同学心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全,.口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我. 是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你布满了憧憬,邦达,你是好样的! 二,走进你,让我斗志昂扬 4月12日,星期一,我来到公司开头实习,实习部门是海运部.带着些许敬畏和几缕慌张,我踏进了海运部的办公区域.第一站,4月12日至4月17日上午,

3、定舱部;其次站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航线;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日,30日,美东,加拿大拼箱. A一步一步走向前专业技能的学习 作为一个即将毕业的的高校生,我很清晰的知道,眼高手低是我们的通病.所以,在自己动手力量还很弱的状况下,我更愿意从最基本的东西学起,做起,比如发发传真,接接电话什么的.4月12日,实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了.但是我的心很安静,尽管头上始终冒着冷汗,但那是怕耽搁师傅们工作的谨慎. 从4月13日,也就是实习的其次天到4月17日上午,我在定舱部实习.这条为06的航线工作主要是从接受定舱托付书

4、开头的.大致流程为:接受定舱托付后向船公司定舱,主要是通过传真,电话或者EDI等途径.然后等船公司回传定舱确认书,收到船公司的确认后,给客户发入舱通知.这期间要留意船公司的舱位以及运价状况. 4月19日到24日上午和4月29,30日,我是在美西拼箱及美东,加拿大拼箱实习的.在这两条航线上实习,主要是学习了如何预备报关资料,打印下货纸4-6联;怎样检查SHIPPING20 xx里已输入的资料,特殊留意货物的件,重,尺,然后给客户发提单确认;制作入仓通知,国内账单,预配单及舱单等等.应当说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多,当然出错的时候也不少啊. 4月26日到28日,实习范围是美加整柜.这条

5、航线上需要发的传真比较多,但是我学会了不少东西.比如,我学会了写派车单,还知道写派车单时,装货时间一栏肯定要写明白什么时间到什么地点,是工厂还是贸易公司.我还学会了定舱单的制作和更改的书写,留底文件的整理,归档等等. 总之,在上述四条航线上的实习,基本上完成了实习指导书里应当实习的10条内容,像了解航线基本状况,接受与审核托付书,缮制下货纸,制作集卡联系单等.我就是这样一点一点地学习和请教,一步一步地向前走的.本着乐观上进的态度,仔细,努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,熬炼了自己的动手力量. 十四天,短短的实习时间,却让我拥有了很多位师傅的关怀和关照. 首先是

6、牛兵和肖国暄师傅.他(她)们两个工作挺仔细的,在指导我实习的时候也比较有耐心. 其次是万娟娟,贾丽红和郑蕾蕾几位师傅.她们几个都很鼓舞我大胆地动手操作,不要怕出错.尤其是万娟娟和郑蕾蕾,她们俩教会了我不少东西. 最终是吴梅和张家两位师傅.由于她们这条航线始终很忙,所以,我的吴梅师傅每天都要加班,她和张家两个人工作仔细负责,有点工作狂的味道.在我实习期间,吴梅还给我补过课,给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等. 总之,那些个日子,每位师傅对我都能尽心尽力地指导和关心,都尽可能最大程度地容忍我的许多欠妥之处,一点一滴的暖和让我很感谢她们. 三,海程邦达,我能为你做些什么 实习期间,

7、除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了许多技能之外的东西.首先是邦达人的敬业和那种生气蓬勃的工作氛围.走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力,仔细,再仔细一些些,再努力一点.或许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业写在书面之外的特别文化! 短期的实习,让我学到了不少东西,自己呢,也有一些不成熟的话想说.实话实说,物流算是一个比较年轻的词吧.目前,物流运输仿佛处在战国时代,足可以用一个乱字来形容.其实,打价格战,无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了.也就是说,中国物流业进展的现状是不容乐观的.但是,要想长期

8、的留住客户,肯定不是靠压低价格,还要靠品牌和实力,服务和硬件才是制造品牌,增加实力的途径啊!竞争如激烈,我们靠什么胜出最简洁的道理就是企业要跟随市场的进展,市场需要什么,企业就要供应什么,我们必需供应给客户1+100个最优的服务! 从长远来讲,我觉得公司应当在海运方面做实体运输,也就是不仅仅作无船承运人,我们应当尽可能的克服困难,让公司拥有运输工具,有自己的实体,进展的空间才可能无限地拓宽. 其次,还有几个小问题,我觉得应当留意一下.第一,大家要尽量做到书写字迹清晰,不能太草,应当让客户比较简单辨认.其次,其实公司有必要在必要的场合,必要的时候,要求员工穿工装,比如召开大型的会议,比如在聘请新

9、员工的时候等等. 当然,以上仅仅代表我个人的想法,是井底之蛙之见,如有冒犯之处,实属无心,请多包涵. 在和邦达结缘之后,我始终在为自己估价,也始终在想我究竟能为公司做些什么.我不敢傲慢,不敢妄言,我只能说,在以后的日子里,我会尽200%的努力,尽200%的热忱去工作,我盼望公司能知人善任,同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起,一步一步扎扎实实地往前走,全心全意为成为一个合格,再到优秀,直至精彩的邦达人而努力! 四,谢辞 首先,感谢海程邦达给我这样的机会,让我为她而工作;同时也为给公司带来的诸多不便,深感担心. 其次,我要深深感谢妥当支配并确保我的实习顺当实施的管理部;我还要感谢海运部的各位师

10、傅:牛兵,肖国暄,尹晓晖,吴梅,张家,万娟娟,贾丽红,郑蕾蕾,感谢他(她)们给我的指导,感谢!我也要对陈鑫经理及各位主管说一声感谢,感谢他们对我的栽培! 物流管理专业实习报告(篇二) 工作了也将近四个月了，也还要期盼我从实习变成一名正式的员工，这也是对我工作的认可，对我的认可，我信任一份耕耘，一份收获。 凡事都要虚心学习，“信自己降低，信别人提高”。这是现代这个.为人处世得一个原则，我们应当不断得探究，没有涉足过得领域可能没那么美妙，但是没尝试哪来得结果，我们应不断得把握自己手中得机会，才能逐步走向胜利，试着向前走一步，其实胜利就在脚下。总之： 1.走到.工作，肯定要懂得敏捷应用，.没我们想象

11、的复杂，但也没高校里那么单纯，更重要的是随机应变，依据实际状况把决策或方案转变。 2.能把自己要求太高，由于期望越大，绝望可能会越大，但适当的期望与渴望是特别必要的 3.是靠自己挤出来的，许多状况下我们的时间总觉得不够用，但是假如把自己逼下，是可以挤出时间，或者说我们可以在同一时间里做更多的事情 物流管理专业实习报告(篇三) 一.前言 1.时间：XX年5月22号23号 2.地点：广州市黄埔区宝供南岗基地 3.对象：宝供物流企业集团有限公司 4.范围：宝供地基的a,b仓库 5.目的：综合实训是物流管理专业实践教学体系中重要组成部分。通过同学全面运用所学理论和专业学问，在物流实训仓库实体观摩和了解

12、货物运输与配送的有关操作，进行物流综合实训培育同学物流管理和详细物流实务综合技能。让同学全面把握选购、仓储、运输、配送业务管理的操作技能;成为德智体全面进展的应用型人才。主要是结合所学专业学问与技能进行实际力量的训练，是对所学的专业学问进行全面的了解、理解、把握，并能敏捷应用。 6.经过：培训员带我们去仓库参观 7.采纳的方法：参观，了解 8.调查对象的基本状况、历史背景：宝供物流企业集团有限公司创建于1994年，总部设在广州，是国内第一家经国家工商总局批准以物流名称注册的企业集团，是中国最早运用现代物流理念为客户供应物流一体化服务的专业公司，也是目前我国最具规模、最具影响力、最领先的第三方物

13、流企业。公司的目标：制造世界一流的物流企业。注意沟通 9.调查后的结论：更深刻了解物流管理中仓储与配送的有效结合会提高作业效率的。 二.主体 在自动立库实训项目中，我们了解并接触了自动化立体仓库。这也是此次实训的关键，主要是了解自动化立体仓库的工作原理，理解设备在入库、出库、移库的应用，并把握掌握系统的操作。在这次实训中，培训员带我们进入宝供的b仓库那里参观就说，从中我们可以依据仓库的货物的储存量可以猜测市场的需求关系，在货架区中，出货频率高的在最下面，出库频率小的就在最上面，这样做的目的就是为了提高货物出库的频率，提高作业效率。货架与货架之间的宽度就只有1.7米，只能让一辆叉车作业。采纳大进

14、大出的原则，尤其是食品最注意批次的进出，其中那些订单都是由系统安排的。成品、出口品在出入库时依据定单或出口装箱单出库，肯定要坚持“先进先出”原则，特殊在出口方面。还有出口时，装箱单上的箱号和封号要填写正确，为了做到先进先出，可否在填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量,出库时进行“先进先出”销帐，并记录余数。其中在那些货架中我们留意到一些货柜上写着“101-86”，培训员跟我们解释是第10巷道、第1层有86个货物，这些都是我们从课本上学习不到的。 在进库这个项目中，也分为工厂入库和外省工厂。工厂入库：货物从工厂直接转运过来cdc中转仓库，宝供帮客户管理，把那些产品的代码

15、和数量记录下来，每天也许支配15辆货车来运货，在搬运或储存的过程中假如出现了产品变形，应当依据质量实检报告这份单据来找缘由，还有要在进出登记记录本上记录进出的货物数量。外省工厂：直接采纳汽车运输，在运输的过程中可能会被拍照，然后卸货给客户，反馈给客户。货物在仓库的步骤是，先给客户配货，然后扫描货品。 一、实训目的 通过老师对配送管理的讲解和指导，使我们娴熟把握配送的基本操作流程，能够在各大作业环节中快速精确的录入基本资料，完成环节之间的切换和信息之间的传递，并能够学习仓库管理，客户管理，入仓管理，订单管理，出仓管理等内容，最终达到能够胜利建立一个仓库，并完成出仓和入仓等任务的目的。 配送实训课

16、程着重培育我们的动手操作力量，但并不局限于动手力量的培育，通过老师对配送内部结构的启发式讲解，培育我们的规律思维力量，理论和实践相结合的力量，通过参与配送试验，可以将我们课本的东西得到落实，并且巩固我们学到的学科学问，培育我们的爱好，从而提高我们解决实际问题的力量。通过学习第三方物流软件，结合实际状况，了解产品从客户发出订货单到客户的到货签收的一个商业流通过程，加深对课本理论学问的熟悉!了解并把握物流行业中，各行业的运作流程.使我们能快速投身.实践当中! 二、实训主要内容 1.仓库管理 在这个仓库管理中，我们首先要建立起几个仓库来作为配送中心来存货，分别有立体仓，平仓，还有一般仓，而且里面的数

17、据都需要我们去填写，并且填写的内容还要依据我们的实际状况才行，由于这几个仓库是有区分的，特殊是仓库的面积，假如这里的填写跟现实有很大的区分就会影响到后面的操作。对于这个，我觉得是有肯定的难度，由于我们平常在课本上都了解不了这几个仓库的面积大小也许是在哪个范围内，即使是要估算也要有肯定的实践阅历才行的，所以这样的问题就要通过请教老师来了解也许的状况，这又是一个新学问! 2.客户管理 在客户管理的内容包括：客户资料，客户报价，客户合约，工厂资料，物料维护。首先填写几个客户的资料再需要制造几个工厂来供应货物，并且每个客户有对应的工厂供应货物。工厂信息里的那内容包括供应商，购买商，购买供应商。在物料维

18、护中，我们要编写物料名称，选择我们要配送的物料，在这个过程中，我对那些净重，毛重，体积是没有任何概念的，当时我选择的物料是圆珠笔，不知道1单位体积究竟有多大，所以在单位体积中我就填了2，单位毛重就填了1.5，单位净重填了1，所以导致在后面的入仓管理流程中的入仓作业单因货物体积太大，我所建的仓库经过多次的安排都无法装满这些笔，导致后面的流程无法连续下去，所以在填写这些物料的信息不能太马虎，要跟依据实际来填写，这给我的启示就是要多点了解实际生活中这些与我们息息相关的东西，不要等到真刚要用的时候无法入手，这些都是需要我们积累的。 3.入仓管理 入仓管理里面的内容有入仓作业单，订车作业单，卸车作业单，

19、验货作业，支配仓位，入仓确认，入仓查询，流程查询。在入仓作业单中，我发觉我所建的仓库不能满意我的货物的存储要求，经过多次安排仓位还是无法存储货物，我都已经尝试过了好几遍最终还是向老师求救啦，我们共同起探究所出现的问题，一开头我们都以为是我所建的仓库的面积太小了，无法容量客户所要求的货物量，所以我们又重新建了一个新的一般仓，尝试一下，看看问题是否存在我所建的仓库，后面经过多次的尝试，所建的仓库还是无法存储货物，然后我们又转移了目标，从前面所填的内容查找了一下问题的存在点，原来出现在物料维护的这个流程中，我所填的物料规格根本就不符合实际状况，太大了，难怪都已经建了那么大的一个仓库还是无法储存货物，

20、发觉了问题的存在处，就立即更改，所以后面的内容都可以填写下去了。 物流管理专业实习报告(篇四) 一、实习目的 经过仓库管理员的实习了解生产企业仓储情景，更深化的把握仓管的5S管理理论，理解仓管的意义。经过这次实习熬炼了自我的动手本领，将学习的仓储学问运用到实际工作中，反过来检验了理论的正确性。同时，经过这次实习也使自我的学问水平、思想境界、工作本领等方面都迈向了一个新的台阶。 二、公司介绍 xx公司是xx市xx公司的一家全资子公司。xx市xx公司，是一家专业生产汽车消声器的制造企业。公司始建于1992年，原名为xx厂，xx年改为xx公司。xx年开头与xx厂配套产品。为了成为与xx汽车厂具有同步

21、开发本领的优秀供应商，公司拟建立百分之百的贴合xx产品质量要求的生产线，建立、健全完整的产品开发体系，建立、完善成套的试验、检测手段，大大提高产品开发本领，使xx汽车厂生产的汽车更具有竞争力，打算在xx新建厂。 xx公司成为xx排气系统配套产品的研发基地，配套产品的试验检测基地，xx汽车厂配套产品的生产基地。公司拥有一批专业的技术、管理人才，具有自主设计开发本领，是集生产、销售为一体的专业汽车排气消声系统制造企业。公司于xx年经过xx质量管理体系认证。公司的服务宗旨是致力于成为中国区域性的消声器制造中心。 三、岗位职责 仓库管理员，英文是storekeeper。顾名思义就是经过对仓库物品的管理

22、发挥好仓库的功能。按规定做好物资设备进出库的验收、记帐和发放工作，做到帐帐相符。随时把握库存状态，保证物资设备准时供应，充分发挥周转效率。定期对库房进行清理，坚持库房的整齐美观，使物资设备分类排列，存放整齐，数量精确。熟识相应物资设备的品种、规格、型号及性能，填写分明。搞好库房的平安管理工作，检查库房的防火、防盗设施，准时堵塞漏洞。完成生产部长交办的其它工作。 四、工作资料 1、入库管理。 （1）依据生产部长的订购方案进行来货收货。仓管员需要特别留意的是两种相像零部件的验货入库，防止工人搬运出错，将两种货物混在一齐，来料需要重新分检才能生产使用，会造成生产出现中断这种严峻的局面。比如生产主消需

23、要用的进出气管，xx主消与xx主消两种主消用的这种钢管厚度、直径、材质都相同，仅有长度微小的差别，前者的长度是xx厘米，后者的长度是xx厘米。这种来料需要检验员检验后才对号入库，防止出现工作失误。 （2）确认收货，填写回单，回发传真。填制货物入库单，此单据一式三联，一联存根，一联财务记账，一联仓库记账。然后进取做好来料的登帐入账，并做好货物的标识工作，防止货物名称与标识不符，出现工人领料错误的可能，给工人生产带来不便。入账时需留意数量，须照实登记。假如来料与订购方案相差左右在10%以上，准时报知生产部长，并与配套厂家联系找出缘由。 2、出库管理。 （1）据生产制造令填写生产领料表，工人领料名称

24、数量要签名确认。然后在电脑上做好日领料记录表，作为月报表，月查账对账，月盘点货物的依据。日生产结束后，依据领料表与生产方案做好每一天的账簿及标识上货物数量的削减工作。这是仓库管理员日常管理最重要的工作。 （2）做好生产材料的退料补料工作。这是仓库工作最简单出现账物不符的情景，须特别留意。也是最简单遗漏遗忘入账登帐的工作。比如说生产xx副消xx个，那就需要xx个、副消内盖xx个、副消xx内管xx个、钢丝绒xx个、玻纤棉xx个、xx挡气板xx个和副消进出气管1390管xx个，而xx管会在弯管的时候不合格，就需补料。由于补料数量小，其次天工人才会在领料单上注明，仓管员就需要准时查看前几天的单据，防止

25、账簿遗漏入账，给自我的月底工作带来不必要的麻烦。 3、月末管理。 （1）据电脑上的日领料记录和生产制造令做好月报表，并依据日领料表、生产制造令和月报表做好月末的结账累计工作。这是月末最重要的工作，也是月末最累的几天。既是对仓管员体力的考验，也是本领的考验。一个好的仓管员就是能够把这个工作做的有条不紊，渐进有序，无遗漏，无错误。 （2）依据账簿结果，盘点实物，做好库存报表，为生产部长订货方案供应依据。需留意数量的精确性，要为生产部长供应真实有效的库存数量，防止依据订购方案的来料出现某种货物库存过多，占用仓库空间，或者出现某种货物库存过少，耽搁工厂生产。 （3）协作检验员、生产部长做好不合格来料的

26、索赔理赔工作。 五、工作体会 1、在仓管工作中熟识自我不内行的产品才是最基本的工作任务，是自我适合工作的要求，提高办事效率的需要，也是为能够随时进入其他部门学习的一个基本工作技能。这次每个仓管员一开头接手工作最需要做的，好的仓库管理员就要能够很快把握这些不熟识的零部件，并能够协作生产，防止因生产出现仓库账簿混乱，管理脱节。 2、仓库的一切工作不行能走捷径或一蹴而就，许多看似小事，偏偏小事都是一环扣一环支持起全部工作流程得以顺畅、正确。所以作为仓管要谨慎、细致、勤劳、进取，这样仓管工作才能做的得心应手，才能够欢快工作每一天。 3、要用为公司服务的理念去工作，把公司当作是自我的加，融入到这个大家庭

27、，齐心协力经营好这个场所。 六、总结 实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度支配。对理解实习生的单位而言，是进展储备人力资源的措施，能够让其低成本、大范围的选择人才，培育和发觉真正贴合用人单位要求的人才，亦能够作为用人单位的公关手段，让更多的.成员（照实习生）了解用人单位的文化和理念，从而增加.对该组织的认同感并赢得声誉。对同学而言，实习能够使每一个同学有更多的机会尝试不一样的工作，扮演不一样的.主角，逐步完成职业化主角的转化，发觉自我真实的潜力和爱好，以奠定良好的事业基础，也为自我成长丰富了阅历，促进整个.人才资源的优化配置。 作为同学，作为刚步出象牙塔步入.的同学，作为一个没有工

28、作阅历的同学，能够进入公司实习，是自我人生的一大幸事。经过实习了解了.，了解了公司，跟了解了自我，从而为确立自我的人生目标跨向了一大步。为自我的幻想而奋斗吧！加油！加油！加油！ 物流管理专业实习报告(篇五) 一、实训时间：20 xx年x月7日22022年x月12日 二、实训地点：北京物资学院、北京烟草配送中心、北京图书配送中心、北京现代生产车间 三、实训目的： 物流管理实训是理论联系实际和提高教学质量的重要措施，旨在增加我们同学流活动、物流的流程和物流的进展现状有感性熟悉；并通过实训，使我们自觉主动地把学校学到的理论学问与工作实践相结合，能依据实际工作状况找出自己学习的差距，熬炼独立思索、分析

29、问题、解决问题的力量，也为将来的工作奠定良好的基础。经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了肯定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用学问的力量.了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的看法. 四、实训内容： 本次实训内容主要包括以下几方面： 1物流配送中心模拟经营软件的学习与操作 我们通过对这个软件12个模块的学习，了解到了物流配送中心在所涉及到的一系列问题及解决问题的方法。经过这次对物流配送中心模拟软件的学习，我们了解到物流工作的复杂性，但在此实习中充分了解了物流企业相关的运营操作程序，增加感性熟悉，

30、并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论学问，了解其运作方式，将我们所学到的专业学问和详细实践相结合，以提高我们的专业综合素养和力量，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的进展状况有一个比较全面的熟悉，增加我们对所学专业的熟悉，提高学习专业学问的爱好，切身体会到工作中不同当事人面临的详细工作与他们之间的互动关系。针对这些操作，每个模块的学习我们都有不同的心得体会，而且发觉了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并汲取课堂中所学到的学问，为将来走上工作岗位打下良好基础。 2物流博物馆内的动手操作实训 在老师的指导下，我们学习了条码的编码原则和条

31、码的制作过程、自动分拣系统的构成特点及工作过程、托盘堆垛方法分析及托盘货物紧固措施分析、叉车的主要技术参数和总体构成、带式输送机一般结构及其应用。在物流博物馆的实训过程中，刚开头，老师给我们出了一道题，给我们几十本书，让我们集体争论，怎么管理这一批书。一开头我们一团雾水，经过一番争论，问题开头渐渐出现出来，看法并不统一，用掉的时间不说，问题是还没有个统一的答案。最终经过老师的教导，我们开头组织争论形式，并最终得出一套方案，弄出一套编码规章，来管理这批书，交出了一份还算合格的答案。 之后老师给我演示了条形码的制作流程，并让我们亲自操作了这一过程。接着老师给我们讲解了自动分拣设备的概念分类及特点，

32、以及分拣设备系统的构成。并且启动了那套分拣设备，演示了整个分拣设备的流程，让我们很直观的了解到这套分拣系统的运作，也懂得了分拣设备是完成仓库、配送中心拣选、分货、分放作业的现代化设备，是开展分拣、配送作业的强有力的技术保证。经过一次设备的启动演示，我们也能看到这套设备的一些特点，比如：能连续、大批量的分拣货物，分拣误差率很低，人员操作少等特点。看完分拣设备之后，我们来到了一个托盘面前，老师弄了两个大小规格一样的托盘放我们面前，再要我们将旁边的不同规格的纸箱在托盘上码垛。 我们都知道，托盘是一种用来集结、堆存货物以便于装卸和搬运的水平平台，是种典型的集装单元设备，在托盘上摆放各种外形的包装物，为

33、保证作业的平安性和稳定性，必需采纳各种不同的组合码垛方式，码垛时，也须依据货物的物理属性及几何属性，结合托盘的使用要求，选取合理的托盘码垛形式，以最大限度地提高托盘的利用率和存储的稳定性。所以大家都尽可能的以一种合理的码垛形式去组合！完成码垛后，我们来到一组货架旁，老师给我们讲了实现仓库管理现代化的手段，也就是货位与标识管理。条码技术的应用对于物流的意义在于物流与信息流的结合，在没有应用条码技术的时代，不管是人工处理还是计算机软件系统，都存在一个问题，那就是操作中出现差错的概率特别大，如出库、盘点过程等，条码技术形成后，条码在物资管理中的应用就大大削减了出错的可能性，而且条码还可以保证数据的精

34、确性、唯一性。 在仓库管理中，对货品存放的货架、货位，每个货位储存货品的品种数量、颜色、尺码等相关信息，利用条码技术，就可对这些信息随时进行采集处理。结合管理信息系统和实物盘点，可以轻易猎取物资的库存状况、查询货品存放的货位，进行存货货品的库存结构平衡。最终，老师给我介绍了几种不同品牌参数的叉车的特点，每辆叉车都具体介绍了其额定起重量、载荷中心距、最大起上升度、起升速度、门架倾角、满载最高行驶速度、叉车的制动性能、最小外侧转弯半径、通道最小宽度、叉车的形状几何尺寸、最小地间隙等参数技术等。 3企业参观 在老师的带领下，我们去了北京现代生产车间进行了参观，大致的了解了北京现代汽车的组配过程；接着

35、去了北京图书配送中心，我们在其前台的展厅和后台的仓库进行了参观，了解了这种多品种，小批量，多批次的图书配送过程。最终去了北京烟草配送中心，参观了由整箱烟到小批量的散装烟的分拣过程。首先、我们跟随着仓库讲解员，参观了北京图书物流配送中心的作业流程，期间他给我们作了具体的讲解。第一次看到了这么大的物流操作系统，我们都兴奋不已。看到了一些书的选货、打包的过程，基本上全自动化的操作系统让人感到惊异，在仓库中心能够看到的员工不是许多。这都是自动化处理程度高的表现，不然，像这种多批次，少批量，多品种的配送不知要花费多少人力物力准时间才能完成。在公司有关专业人员的讲解下，我知道了这些自动化操作都是围围着书上

36、面的条形码进行的。可以说那一张小小的条形码打算了一本书能否正确的到达指定位置，公司里的员工主要就是做好整个运营的协调和后期的装车工作。因此，在这个较大规模的物流公司仓库里看到的员工不是许多。而配送的效率却很高。 五、实训感受 随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易进展日益活跃,我国的物流行业得到快速进展.虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不行或缺的一课.对于物流，我知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。我们需要学的还有许多。 通过对物流设备一系列的学习，对货物运转速度，货差货损率凹凸，高层货架利

37、用率的简洁了解，使我对于物流配送有了更加深刻的熟悉。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并不代表中国物流业的.进展趋势，只是一些原则性的问题譬如中国劳动力廉价的国情严峻的制约了中国物流业信息化、自动化的进展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业进展的瓶颈之一。但并不能阻挡物流业的总体进展走向。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合. 六、实训总结 通过这次实习，我学会了很多书本上学不到的学问，能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的唯一方法，只有到实际中去，才能真正熟悉理论其中的意义。还有，不管是在一个企业，或一个组织中，我们都应当具备一种团队精神，只有团结在一起了，我们才能集结更多的力气去解决问题，提高办事的效率！特别感谢老师能给我们这个难得的机会，让我收益匪浅。也特别感谢学校给了我们这个机会，为我的工作积累了阅历，奠定了基础。 物流管理专业实习报告(篇六) 通过实习，