驾驶台资源管理课件

1、驾驶台资源管理课件驾驶台资源管理课件BRMhaiyunBRM船长及驾驶员适任补差培训课时 项目 学时对象ECDISBRM航海仪器法规考试合计理论实操理论实操船长和驾驶员4学时12学时12学时20学时2学时6学时8学时64学时在校学生8学时12学时18学时20学时2学时6学时8学时74学时船长及驾驶员适任补差培训课时 项目ECDI过渡期适任培训船长和驾驶员理论纲要 3 船舶（驾驶台）资源管理3.1概述3.1.1 “资源”的定义与内涵3.1.2 “管理”的定义、特点与内涵3.1.3 资源的构成、特点、分配与排序3.1.4 资源管理作用与目的3.2 组织3.2.1 船舶与驾驶台组织结构3.2.2 组

2、织的原则与作用3.2.3 组织成员的基本职责3.3 疲劳与压力3.4 决策3.5 工作态度与领导力3.6 人为失误与预防3.6.1 人为失误3.6.2 情景意识过渡期适任培训船长和驾驶员理论纲要 3 船舶（驾驶台）资源管过渡期适任培训船长和驾驶员理论纲要3.7 团队3.7.1 成熟班组形成的过程3.7.2 团队成员的角色3.7.3 团队的作用3.7.4 团队成员的作用3.7.5 团队工作的三环模式3.7.6 优秀团队的特征3.7.7 不同环境下班组工作的要点3.8 通信与沟通3.8.1 通信及沟通的定义，方式及特点3.8.2 有效沟通的原则3.8.3 内部沟通与通信：方式及要点，与引航员的沟通

3、要点3.8.4 外部通信：方式及要点3.8.5 通信与沟通的障碍与改进措施过渡期适任培训船长和驾驶员理论纲要3.7 团队3.7.1 过渡期适任培训船长和驾驶员实操纲要 2.1 计划2.1.1 制定通过指定水域计划 计划的基本步骤 相关信息的获得与排序 可利用资源及使用安排 团队的组织、安排与沟通 引航员在船时团队的组织、安排与沟通2.1.2 制定“偶发事件计划”（contingencies plan） 预测“偶发事件” 事件发生后的对策过渡期适任培训船长和驾驶员实操纲要 2.1 计划2.1.1 过渡期适任培训船长和驾驶员实操纲要 2.2通过指定水域实际操作2.2.1 资源与管理 团队成员工作态

4、度的识别与管理 团队成员的工作能力的识别与安排 各资源的排序、组织、协调与使用2.2.2 驾驶台团队工作 团队的协作与沟通 失误链识别与切断 内部与外部通信2.2.3 偶发事件与应急 判断与决策 应急事件的处理 偶发事件的处理过渡期适任培训船长和驾驶员实操纲要 2.2通过指定水域实际操概述驾驶台资源管理的由来STCW78/95 B-VIII /2STCW78/10 A-II 使BRM成为强制性适任标准A-II/2管理级领导力和管理技能的运用A-II/1操作级领导和团队工作技能的运用与STCW78/95相比， STCW78/10（马尼拉修正案）在BRM方面新增了船上人员管理、任务和工作量管理、有

5、效资源运用的管理及决策技能的运用等方面的知识和能力。概述驾驶台资源管理的由来STCW78/95 B-VIII资源管理概述广义资源的定义：可利用的资产或用以维持的财产；驾驶台资源：包括在船工作船员的技能与经验，也包括船舶设备、仪器、物品、备件等硬件，还包括公司规定、船上命令簿、手册、指导书、海图、地理信息、气象信息、船舶应急预案等软件，及船舶所处港口指令、公司指令和搜救中心指令等陆上支援。管理：对一个企业的控制和组织等（牛津英文字典）或是其技艺和行为是指导或运用任何事情的方法（剑桥字典）驾驶台资源管理定义：协调和利用驾驶台所有人员的技能、知识、经验和驾驶台内外的相关资源，以保障船舶安全生产和提高

6、船舶营运效益。BRM强调的是驾驶员在团队工作、团队形成、内部沟通和外部通信、领导、决策和管理等方面的技术，并将这一技术运用到有组织和有纪律的管理中；重点体现在协调和利用驾驶台所有人员的技能、知识、经验和驾驶台及以外的其它资源，帮助驾驶台团队完成和达到预期的船舶营运安全性和有效性。资源管理概述广义资源的定义：可利用的资产或用以维持的财产；驾驶台资源驾驶台资源的构成：内部资源和外部资源，包括值班人员、在船引航员、船舶设备、各种信息等。所有资源中，驾驶台团队是所有资源中保证安全的最关键的资源（人力资源是第一资源和至关重要的资源），船舶设备及仪器资源也是不可缺少的重要资源，此外，信息资源也是重要组成部

7、分。各种资源的特点资源的分配及排序：人、机、环境等众多因素中，应因地制宜，根据不同情境，做出不同的排列顺序，排序是否合适是考核领导能力、决策能力、判断能力的重要指标。驾驶台资源驾驶台资源的构成：内部资源和外部资源，包括值班人员驾驶台资源管理的作用与目的作用：保证船舶航行安全。着重提高驾驶台团队人员的工作责任心，同时提高驾驶台资源管理的能力，为船舶的安全服务。目的：进一步促进和强化驾驶台值班人员的安全理念，端正工作态度，灵活运用船舶驾驶台资源管理的相关知识与方法，提高船舶安全管理的水平，确保船舶航行安全：1、转变思想理念，端正工作态度2、提高情境意识，及时发现与终止失误链和事故链3、注重文化意识

8、与背景，保持良好的通信与交流4、改进管理作风，提高操纵决策水平和应变能力5、执行规章制度与操作程序，确保船舶各项作业的安全。驾驶台资源管理的作用与目的作用：保证船舶航行安全。着重提高驾人为失误与预防事故起因种类：船舶技术性故障引起；人为失误造成。人为失误定义：由于人的疏忽导致的系统运行失常，包括人员水平不高、缺乏必要学习及训练等导致的失常。人为失误种类：1、内部失误：由于长时间重复工作和长期不间歇的精神集中，因厌恶、疲劳、和枯燥而产生迟钝导致的失误；包括厌倦导致的疏忽、非常规事件（应急懈怠）、疲劳失误、知识缺乏、过于自信等导致的失误2、外部失误：技术原因、信息原因、气象条件等造成人为失误与预防

9、事故起因种类：船舶技术性故障引起；人为失误造成失误链及征兆事故发生机理：一系列失误链或事件链的连续发展，将导致事故或灾难发生。经历常规情况增长期临界期事故发生性能降低失误链产生的征兆：1、不确定性：多个独立来源信息不一致2、精神涣散：领导和管理的失误、任务多、疲劳压力、紧迫情况等3、感知不全面或混乱：不知接下来发生什么，缺乏经验所致，不确定、直觉判断、认识不统一、无法判断情况、缺乏经验和训练等4、通信或沟通的中断5、指挥或瞭望不当6、偏离计划航线7、违反已建立的规则和程序失误链及征兆事故发生机理：一系列失误链或事件链的连续发展，将事故链发展过程事故常规情况增长期临界期性能降低期潜在因素易出错的

10、不安全行为的前提条件出错流程管理事故链发展过程事故常规情况增长期临界期性能降低期潜在因素易出失误的原因技术性失误：动力、操舵、和导航系统故障人为失误及表现：1、疏忽和差错：掉以轻心、压力过大、注意力不集中2、基于知识的失误：无知（包括理解不深、运用不当）3、基于法规的失误：不了解或不明确法规4、基于技能的失误：缺少训练或实践导致的操作技能缺乏5、基于文化制约的失误：语言、文化意识及文化背景不同导致。6、基于违反安全惯例的失误：个人经验主义等失误的原因技术性失误：动力、操舵、和导航系统故障人为失误的预防一、全面认识人为因素与船舶事故的关系，依赖驾驶人员结合自己行为模型中的错觉及实际工作中可能的失

11、误，从思想上全面提高对人为失误的认识1、船员行为模型：长期或反复从事某一操作，因个体局限使认识与客观不一致导致2、船员的信息处理：同一时间只有单一信号通道接受信息，干扰的影响3、船员的决策：基于信息、技能及经验做出，受情感及信息等因素影响4、船员的操作：取决于信息收集、船动态感知、思维判断、应急决策等人为失误的预防一、全面认识人为因素与船舶事故的关系，依赖驾驶人为失误的预防二、分析事故中人的影响因素事故主体原因指驾驶人员自身的原因，客体原因指驾驶人员以外的其它原因。主体原因：航次计划、航行操作、航行戒备、避让行为、操纵判断、操纵行为、应急能力和处理、通信与合作客体原因：它船及它船船员、协作拖轮

12、、环境因素、航道和码头因素、交通流因素人为失误的预防二、分析事故中人的影响因素人为失误的预防三、调节生理与心理状态1、保持良好生理状态2、避免不正常的心理状态：侥幸心理盲目自信与麻痹心理逞强好胜捷径心理胆怯心理逆反心理人为失误的预防三、调节生理与心理状态人为失误的预防四、识别和判断失误链与事故链保持情景意识，掌握周围局面，采取相应措施中断事故链，做到：用心积累：经验及能力提高，学习他人勤勉遵章工作中难以避免事故链的产生，看可以发现及中断它，并观测判断措施的效果，避免产生进一步的事故人为失误的预防四、识别和判断失误链与事故链工作态度定义：一个人对待事物所有看法的总称，构成态度的成分包括：认识、情

13、感、行为工作态度的作用与分类：工作态度定义：一个人对待事物所有看法的总称，构成态度的成分包工作态度 safety dangerous1 Why take chance? 5 I can do it2 It could happen to me. 6 It wont happen to me.3 Follow the rules. 7 Dont tell me what to do. 4 It is about time we changed. 8 Weve always done it that way.工作态度 safety 情境意识（situation awareness）定义：是在一个特

14、定的时间对影响船舶的因素和条件的准确感知 ，是工作态度和思维的产物，也是识别一个过失链并在事故发生前将其破断的能力。情境意识的构成要素：1、经验与训练：影响情境意识的基本要素2、操纵与操作技能：构成情境意识的重要因素3、身体与心理状态：基本条件4、对情况的适应与熟悉程度：感知和认识5、驾驶台领导与管理技能：通过人的主观能动避免物的不安全良好的情景意识表现：1、敏捷观测船舶周围实际情况与变化趋势的注意力2、正确感知船舶条件实际条件状态与变化的理解力3、全面了解周围情况变化对船舶运动影响的判断力4、合理的采取有效措施与方法确保船舶安全的执行力情境意识（situation awareness）定义：

15、是在通信与沟通定义：沟通：有效的利用词语并传授思想和技巧的说话艺术，一个人的自言自语不叫沟通通信：通过介质从一处传送到另一处或人或设备通信与沟通定义：通信、沟通方式及特点确保完整和有效应做到：充分、完整、有效，实现有赖于充分的准备。通信与沟通方式优点缺点语言沟通节省时间交换直接受干扰、被曲解难于保留复查文字沟通传达复杂信息、内容准确、可日后复查耗时长、接受者要求理解能力高、反馈不及时肢体语言沟通语言沟通的辅助手段需要可见状态电子设备通信方便快捷、可确认及复查受环境及天气影响通信、沟通方式及特点确保完整和有效应做到：充分、完整、有效，有效通信与沟通的原则1、目的明确 2、沟通方式有效 3、沟通态

16、度正确1）告知：上级对下级2）说服：人格魅力及可信度高的人3）协商：控制沟通，但希望从对方获得信息4）参与：以共识为沟通基础有效通信与沟通的原则1、目的明确通信与沟通的障碍与改进措施任何干扰沟通或影响通信有效性的现象都属于通信与沟通障碍，表现在：1、工作语言障碍： 1）准确（accuracy） 2）清晰（brevity） 3）标准用语（standard navigation vocabulary） 4）听力技巧（listening skill） 5）反馈（feedback）2、噪音：辅助手段如手势等，信息进行确认3、精力涣散：休整、适时提醒4、通信设备故障：维护保养通信与沟通的障碍与改进措施任

17、何干扰沟通或影响通信有效性的现象船舶内部沟通与通信方式及要点：1、航前会：船长应通报计划、团队协作、相关规定、薄弱换件、标准及指南，及早开，便于驾驶员轮机员据此制定各自工作计划。2、驾驶机舱联系制度：航前、航行中、停泊3、驾驶台与船首尾的沟通：驾驶 缆绳、锚机、绞车 首 台 引水、拖轮、 带缆、泊位 尾4、船长与驾驶员的信息交换：常规命令、夜航命令、叫船长5、引航员在船：船长责任、引航员责任、值班驾驶员责任，与引航员 沟通要点 6、驾驶员交接班：融入情境船舶内部沟通与通信方式及要点：船舶外部通信种类及要点：1、引航员登轮前的信息交换：登轮时间地点、登轮装置、登轮航向航速、需要显示的识别信号2、

18、船舶与VTS间的通信联系：船舶 VTS3、船舶与代理间的信息交换：船舶 代理4、他船联系5、必要时候的公司联系船舶外部通信种类及要点：船舶组织结构船舶组织结构驾驶台组织结构驾驶台组织结构组织的原则与作用组织是人们按照一定的目的、任务和形式编制起来的社会团体1、目标统一性原则：组织中各单位个体都必须有助于组织目标的实现。2、授权原则：授权于能够胜任的下属，减少负担，提高管理绩效，充 分发挥，调动积极性。3、分工协作原则 ：提高工作效率。 4、统一指挥原则：利于决策和执行5、弹性结构原则：利于在不同情景时，以及偶然事件、突发事件发生时调整组织的原则与作用组织是人们按照一定的目的、任务和形式编制起来

19、团队团队定义：由一起工作以完成共同任务的个体组成的群体。由两个或两个以上的人组成，人相互影响、有共同的规范。区别于萍水相逢。一、团队行成的基本要素：1、成员们有着共同的目标，是构成团队的基本条件，成员为了目标合作。区别于组织，组织是先有结构，后有任务、目标和发展方向等2、成员间相互依赖，相互影响，形成默契和关心，相互支持，彼此协作。3、成员具有团队意识：成员有归属感和认同感，与他人合作是乐事，心理放松，工作愉快，团队意识和归属感在团队中意义深刻4、成员具有责任心：共同分担任务中的责任，“我们自己负责”，团队的事就是自己的事团队团队定义：由一起工作以完成共同任务的个体组成的群体。由两团队二、团队

20、行成的过程：1、组建团队：1）形成内部结构框架：任务、成员、性质、角色分配、规模、准则2）建立与外界的初步联系：建立起与组织的联系，确定权限、考评、激励、约束的制度体系。组建之初，成员关注工作目标和工作程序，彼此呈现出兴趣和新鲜感，行为方面不轻易投入，保持礼貌和矜持2、团队的内部冲突：组建团队后，对团队加给的约束会逐渐予以抵制，对控制人存在争执或互不服气，热情让位于挫折和愤怒；冲突表现为成员间、成员与环境间、新旧观念与行为间，需要成员化解矛盾，做好沟通和协调3、团队的规范：冲突后，逐步走向规范，开始形成凝聚力，产生团队身份感和友谊关系，相互理解关心，注意力转移到工作上，关系团队合作和发展，逐步

21、熟悉和适应新制度，但成员开始担心遇到更多冲突而不愿提出自己好的建议，此时应提高成员的责任心和权威，鼓励建议4、团队的执行：结构为成员完全接受，成员充满自信完成自己的任务，学会建设性提意见，能经受并处理风险，互信、互相尊重，乐于创新及学习，熟练处理冲突，集中集体智慧做出高效决策，追求团队的成功。团队二、团队行成的过程：团队三、团队成员的角色领导者 师傅关键人物 大师兄工作者 悟净善于思考者 二师兄还可分为实干者（运筹计划）、协调者（分配任务）、推进者（推进实施）、创新者（提出观点）、信息者（提供信息）、监督者（泼冷水）、凝聚者（老好人）、完美者（吹毛求疵）、技术专家（可行性）九种角色。团队三、团

22、队成员的角色团队四、优秀团队的特征明确的目标相关的技能良好的沟通一致的承诺有效的领导相互的信任团队四、优秀团队的特征团队工作的三环模式执行任务团队维持支持个体团队领导必须保证：能有效和高效的执行任务。能维持团队为一个整体。每个队员都可以得到相应的支持。团队工作的三环模式执行团队支持团队领导必须保证：团队五、驾驶台团队组成组成：船长、驾驶员、值班水手、值班轮机员、在船引航员团队五、驾驶台团队组成驾驶台团队的作用消除由于个人失误而可能造成灾难性局面的危险性强调保持良好视觉了望的必要性和执行避碰规则的必要性鼓励利用所有确定船位的方法，以便在一种方法失效的情况下其他方法立即可用只有在驾驶台班组的每位成

23、员都认识到每个人在船舶安全航行中所起到的很重要作用且安全取决于每位海员尽自己的能力履行其职责每位成员必须认识到船舶安全不应该有赖于仅仅某个人的决定。应仔细检查所有决定和命令，并监视其执行。低资历成员/下级成员必须毫不犹豫地针对某个决定提出自己的看法，如果他们认为那个决定对于船舶并不是最好的话。驾驶台团队的作用消除由于个人失误而可能造成灾难性局面的危险性驾驶台团队工作原则Define fairway precisely the essential bridge functions确定适合的航路是驾驶台主要功能Proper manning of the bridge according to th

24、e change of situation and tasks根据任务和境况配置合适的人员Proper assignment of tasks to individual officer委派驾驶员合适的任务Team members are supportive of one another without neglecting their own function驾驶台团队成员应尽职尽责相互支持Accept a pilot as a valuable addition to a bridge team接纳引航员作为重要的一员加入驾驶台班组Make best use of all resourc

25、es充分利用驾驶台所有资源Eliminate the risk that an error on the part of one person may result in a disastrous situation消除成员中任何一人可能引起严重后果的失误驾驶台团队工作原则Define fairway precis团队驾驶台团队成员职责（作用）值班驾驶员瞭望人员操舵人员船长辅助驾驶员在船引航员值班轮机员总结团队驾驶台团队成员职责（作用）决策 （DECISION MAKING）定义：在两个或者更多方案中做出选择制定决策并非仅仅是管理者所做的事情，所有的组织成员都在制定决策，这些决策影响着他们的工

26、作和所在的组织决策 （DECISION MAKING）定义：在两个或者决策类型紧急：危险局面需要立即果断做出决策/行动非紧急：正常事件需要解决，但不必立即做出决策 常规：操作性决策决策类型决策过程识别问题确定决策标准分配标准权重拟定备选方案选择最佳方案方案实施方案评估决策效果评估决策过程识确分拟选方方决策效果评估个人决策与群体决策对比决策种类优势劣势个人决策省时、易决断、不受外来压力、责任明确主观、信息不全、备选方案少、结果不易被接受、合理性差群体决策信息全面、更多备选方案、方案结果易于被接受、更合理、增加团队精神、增加成功概率费时、少数人控制局面、遵从压力、责任不明确个人决策与群体决策对比决

27、策优势劣势个人省时、易决断、不受外来决策的条件及风格决策面临的条件：确定性风险性不确定性决策风格：命令性风格讲效率、有逻辑性、快捷分析型风格谨慎、收集的信息多概念性风格考察更多选择、关注长期结果行为型风格开会、听意见决策的条件及风格决策面临的条件：实用决策风格1.利用你当时获得的信息来自己解决问题或作出决策。2.你从团队获得任何必要的信息，然后自己解决问题。3.你与团队共同讨论问题，得到一些意见和建议，再由你作出决定。4.你与团队共同讨论问题，一起分析问题，并达成一个都满意的方案。5.你把问题交给你的团队处理，并提供任何相关的信息，让他们去解决。实用决策风格1.利用你当时获得的信息来自己解决问

28、题或作出决策Make a better decision做出更好的决策团队协同工作 Team work沉着及时 Take your time收集信息 Collect facts仔细考虑 Careful consideration认真了解 Careful interpretation考虑替代方案 Consider alternative监督进程 Monitor progress进度评估 Evaluate progressMake a better decision做出更好的决策决策注意不要急于下结论，要利用一切可获得的时间沉着地作出决定，紧急决策不是很多的。在决策前，从尽可能多的来源获取尽可能多

29、的信息，决定应建立在事实的基础上而不是个人的偏见和假设上。作出决定前，仔细考虑所收集到的信息的所有可能的情况，包括最不大可能的情况。决策注意不要急于下结论，要利用一切可获得的时间沉着地作出决定领导力1、领导力的基本概念指挥、带领、引导和鼓励部下实现目标而努力的过程。2、领导者的基本条件通过自身良好的素质树立权威性（九点良好素质）3、领导的类型民主型激励型制度型教育型榜样型专制型放任型领导力1、领导力的基本概念领导力4、领导的风格命令型指示型参与型委托型实践证明，多数领导者采用混合型领导领导力4、领导的风格领导力影响力：是一个人在于他人交往中，影响和改变他人心理和行为的能力，可分为权力性影响力（

30、法律、职位、暴力）和非权力性影响力（知识、品格、情感）。权力：是一种社会现象权利分类：法定权力强制权力奖赏权力专长权表率权领导力影响力：是一个人在于他人交往中，影响和改变他人心理和行？如何提高你的影响力？1、正确使用手中的权力2、健全心理素质3、提升领导能力4、知识结构合理？如何提高你的影响力？1、正确使用手中的权力如何有效激励船员1满足船员的合理需求2结合船员特点分配工作3合理运用目标激励4检查体制是否公平 5. 奖励与绩效挂钩如何有效激励船员1满足船员的合理需求对团队领导者的要求对外联络官困难处理专家冲突管理者是教练员对团队领导者的要求对外联络官权威与自信（非考纲）权威是权力在人的头脑中的

31、主观反映，是对权力的一种自愿的服从和支持。权威和自信的不平衡（4种形式）权威高 自信低 有一定风险 权威低 自信高 风险不大权威高 自信高 易分歧 危险权威低 自信低 最危险权威与自信（非考纲）权威是权力在人的头脑中的主观反映，是对权权威与自信导致过高权威和过低自信的原因权力欲望高对领导敬畏对自己怀疑缺乏沟通技巧自信的培养缺乏自信的人应该做什么领导者应该怎样做权威与自信导致过高权威和过低自信的原因讨论你对共事过的船长的权威 评价讨论疲劳与压力概念：疲劳(IMO)由于身体、精神或情绪上的消耗，导致体力和思维能力的降低。他可以是行为者能力减低，这种降低包括力量、速度、反应时间、协调性或平衡STCW

32、休息规定：24h-10h2段一段6连续工作14h 例外情况下，每周可70h，不超两周。ILO 任何7天休息77小时 MLC2006疲劳与压力概念：疲劳(IMO)由于身体、精神或情绪上的消耗，疲劳与压力疲劳与压力的成因疲劳超负荷工作，没得到充分休息压力物理环境原因、组织原因、其他原因疲劳与压力疲劳与压力的成因疲劳的原因工作因素频繁靠泊、船员配备、其他工作船员自身因素睡眠时间和质量、生理规律（生物钟、体力、情绪、智力）、健康饮食、自身压力环境因素船舶环境、交通环境、管理环境（船上管理环境和岸上管理环境）疲劳的原因工作因素频繁靠泊、船员配备、其他工作压力与对策压力是对人的某种特殊的物理或生理要求情形

33、的一种反应。换句话说，压力是人与所处环境的交互作用。来自于环境而引起压力的物理或生理要求称为紧张性刺激。这种刺激产生压力或潜在的压力。人们能感觉到压力是代表着超过人的反应能力的一种要求。压力与对策压力的成因1、物理环境简陋的工作条件，涉及到：空间不够宽敞没有私人空间恶劣的工作场所布局温度控制不足（太冷或太热）光线不足噪音太大2、组织原因政策和程序、文化和工作风格可能造成压力的原因。压力的成因1、物理环境压力的影响及人对压力的反应人对压力的反应人对压力的反应受多种因素影响短期压力反应生理反应、精神和情绪反应长期压力反应对个体诱发疾病、对组织旷工、其他表现压力的影响及人对压力的反应人对压力的反应讨

34、论：压力的消除方法对于船舶团队的措施对于船员的措施讨论：压力的消除方法 第七章 船舶计划（实训内容）4、船舶计划（244）航行计划的准备航行计划的制定5、航行计划制定的注意事项中断计划应急计划可选择的航线、安全锚地、等待区域、应急泊位 第七章 船舶计划（实训内容）4、船舶计 第七章 船舶计划2第二节 船舶计划的执行（246）1、用于完成计划的策略2、辅助人员3、航行计划的监控定位横向偏航误差瞭望观测 第七章 船舶计划2第二节 船舶第八章 船舶应急Emergency Response应变船舶紧急情况的标识marks in emergency船舶应变部署muster list船舶应变反应程序pro

35、cedure in emergency应变演习和训练drill and training应变行动指南 guideline of action 第八章 船舶应急应船舶紧急情况的标识marks in eme应变的基本原则1.立即行动：任何事故的最初时刻都是决定性的2.报警：发出遇险报警是重新控制局面的重要前提3.应变程序4.培训和演习应变的基本原则1.立即行动：任何事故的最初时刻都是决定性的应变程序按照ISM规则的有关规定，对船上可能出现的紧急情况，船公司应当建立标明、阐述和反应的程序。在制定船舶应急计划时应当考虑包括下列内容：船上的职责分工为重新控制局势所采取的行动船上使用的通信方法向第三方请求

36、援助的程序通知公司向有关当局报告的程序保持船岸间的通讯畅通和处理与媒体或其他外部单位关系的程序应变程序按照ISM规则的有关规定，对船上可能出现的紧急情况，应变程序船公司应根据不同船舶的种类、结构、设备和航行性质制定包括但不限于下列紧急情况的应急计划：结构损坏、主机失灵、舵机失灵、断电、碰撞、搁浅、货物移动、货物泄露或污染、火灾、货物抛弃、大量进水、弃船、人员落水/搜救、进入封闭空间、严重受伤、暴力或海盗行为、直升机操作及恶劣天气损害应变程序船公司应根据不同船舶的种类、结构、设备和航行性质制定培训与演习所有船员在上船任职前都应接受有关个人求生技能方面的熟知培训并获得充分的相关资料和信息。上船后，

37、船员应及时熟悉工作环境、操作程序和设备分布。船长应按照计划实施符合有关规定的培训。船员也应该利用一切可能的机会训练实际操作技能以便能对本职工作范围内的工作环境、操作程序和设备分布情况达到精通的程度。船长应按照船舶年度演习计划完成符合相关规定的演习。船长应在船舶安全会议上对船员在演习中的表现进行充分讲评，并将演习过程记入航海日志。培训与演习所有船员在上船任职前都应接受有关个人求生技能方面的船上的程序Shipboard Procedures 船舶管理手册。船舶安全和安全培训手册。船舶应急手册。机舱程序手册。机舱维护手册。货物操作手册。货物系固手册。通信手册。Shipboard management

38、 manual. Shipboard Safety & safety training manual. Shipboard emergencies & contingencies manual. Engine room procedures manual.Engine room maintenance manual. Cargo operations manual. Cargo securing manual. Communications manual.船上的程序Shipboard Procedures 船舶暴力或海盗行为1预防措施确定下个航次是否存在海盗、恐怖或劫持的可能性，并在航次计划中

39、采取相关方面的预防措施。在航次计划中说明沿岸国的详细资料以便在遭到袭击时及时报告准备防止袭击的保安计划以达到：确定可疑、怀疑的艇筏、人员，统一监测信号（警铃，灯光等）防止海盗接近船舶减少偷窃货物、个人物品和船舶财产的机会确保船员、旅客和船舶的安全查阅船舶报告、日志有关遭遇的攻击和采取的防范措施暴力或海盗行为1预防措施暴力或海盗行为准备阻止的抢劫的工具（启动消防泵、准备消防水带、信号枪、探照灯、催泪瓦斯筒、手电筒、高压警棍和棍棒等），值班人员配备刀、斧以砍断钩索、保持锚链水阀常开；提高警惕（实施频繁的随机检查，夜间打开船舶两侧照明，照射可能范围内的区域）保持24h安全值班并特别注意船首、船尾填写

40、防偷渡检查表并予以执行（船舶在港口时海盗的同谋者或许已经藏匿在船上）加强夜间值班（包括1名值班驾驶员专门负责雷达和视觉瞭望）执行巡逻和安全巡检，并确保驾驶台与巡逻人员间的联系封锁上船通道，安装防护铁板，锁好门、货舱、货舱入口和窗户；暴力或海盗行为准备阻止的抢劫的工具（启动消防泵、准备消防水带暴力或海盗行为与船舶周围的船舶、沿海政府当局保持VHF联系将紧急VHF设备放置在远离船长房间、无线电室和无线电操作员的位置，将其放置的位置通报船上所有人员；建立一个或几个安全区；将保安计划告知船员暴力或海盗行为与船舶周围的船舶、沿海政府当局保持VHF联系暴力或海盗行为2.停泊或抛锚时避免在锚地逗留对来访者进

41、行登记，拒绝非许可人员登船选择远离航道的锚位保持连续的甲板值班显示警示标志（用探照灯搜索周围水域、用消防水带喷水等）保持锚链管连续的冲水禁止船员与当地人员进行买卖不能完全依赖防海盗值班确定附近小艇、可疑船舶的动机暴力或海盗行为2.停泊或抛锚时暴力或海盗行为3.应急措施（当察觉袭击者时）发出警报，启动海盗攻击应急程序尽可能地遵循保安计划确保船员间适当的联系方式增加船舶速度如果可能则向深海方向转向保持VHF值班向其他船员发出无线电广播警报暴力或海盗行为3.应急措施（当察觉袭击者时）暴力或海盗行为3.应急措施（当察觉袭击者时）将船位传送至报房/无线电操作人员/其他自动遇险发射机发射警告火箭使用消防水

42、带和其他船舶设备阻止袭击者割断登船钩绳索暴力或海盗行为3.应急措施（当察觉袭击者时）暴力或海盗行为4.保护措施撤退或隐藏到预先安排的安全水域，确保所有船员都在区域内保持无线电联系，寻求援助不要逞能，海盗也许有武器编制货物、私人物品、设备和材料被盗/丢失的详细清单核实是否有船员受伤如果船舶被海盗控制，款待海盗，启动弃船程序保存受攻击的详细情况记录，以及如何成功阻止上述攻击和其他有用的观察结果。暴力或海盗行为4.保护措施管理的定义definition of management管理是通过人来完成工作的艺术。管理是通过组织成员的努力和其他组织资源的使用进行计划、组织、领导和控制，以实现既定的组织目标

43、过程。Management is the art of getting things done through people,and is the process of planning ,organizing members and the use of other organizational resources in order to achieve stated organizational goals. 管理技能管理的定义definition of management管理技能领导 leadership任务分析 mission analysis适应性和灵活性 adaptability

44、 and flexibility感知外界环境situational awareness决策decision making 交流与通信communication自信assertiveness管领导 leadership任务分析 mission ana领导 leadership管理和指导其他成员的行为，激励他们作为一个班组在工作中的团结协作，并向班组反馈行为表现。Directing and guiding the activities of other team members,stimulating personnel to work together as a team,and providi

45、ng feedback to team regarding their performance.管理技能领导 leadership管理和指导其他成员的行为，激励他们任务分析 mission analysis制定长期计划和应急计划，组织、分配和监控班组资源。评估和控制安全风险。Making long-term and contingency plans,and organizing,allocating and monitoring team resources.Assessing and controlling safety risks. 管理技能任务分析 mission analysis制定

46、长期计划和应急适应性和灵活性 adaptability and flexibility改变行为以适应变化的局面需要，在压力下维持积极的工作状态，并能与其他班组成员一起有效地工作Altering a course of action to meet changing situational demands,maintaining constructive behavior under pressure, and working effectively with other team members.管理技能适应性和灵活性 adaptability and flexi感知外界环境situation

47、al awareness随时知道班组发生的事情和承担的任务，识别和找出错误。例如，例如了解船舶周围所发生的一切，有助于值班驾驶员注意到事故链正在形成，并以这种注意为基础，采取适当行动切断事故链。 Knowing at all times what is happening to the team and the mission.Recognizing and trapping errors.Situational awareness-i.e., knowing what is going on around the ship-helps the OOW recognize that an er

48、ror chain is developing and taking such action, based upon this awareness, to break the error chain.管理技能感知外界环境situational awareness随时知决策decision making基于可获得的信息做出逻辑和合理的判断。Applying logical and sound judgment based on available information.管理技能决策decision making基于可获得的信息做出逻辑和交流与通信communication清晰准确地发出和确认收

49、到信息、指示、命令和提供有用的反馈。Clearly and accurately, sending and acknowledging information,instructions ,and commands,and providing useful feedback.管理技能交流与通信communication清晰准确地发出和确认收到自信assertiveness积极参与、提出和维护一个立场，直到事实（而不是当局或其他人）证明这是个错误的立场。必要时，采取纠正措施。Actively participating,stating, and maintaining a position unt

50、il convinced by the facts (not the authority or personality of another)that your position is wrong .Taking actions when necessary. 管理技能自信assertiveness积极参与、提出和维护一个立场，第二节 领导艺术权力：权力既是一种控制力, 也是一种影响力.法定权力：领导者由于在组织中担任某种职务而获得的权力强制权力：领导者对下属有惩罚或控制的权力奖赏权力：赋予下属所期待的利益或效益的权力专家权力：基于专业知识、技术或特殊技能的权力。第二节 领导艺术权力：权力既是

51、一种控制力, 也是一种影响力.领导影响力权力性影响力非权力性影响力传统因素职位因素资历因素品格因素才能因素知识因素感情因素服从感敬畏感敬重感敬爱感敬佩感亲切感敬佩感强制性影响自然性影响领导影响力权力性影响力非权力性影响力传统因素职位因素资历因素领导应具备的品质内在驱动力：领导者非常努力，有着较高的成就愿望。领导愿望：领导者有强烈的愿望去影响和领导别人。他们乐于承担责任。诚实与正直：领导者通过真诚无欺和言行一致在他们和下属之间建立相互信赖的关系。自信：下属觉得领导者从没有怀疑过自己。为了让下属相信自己的目标和决策的正确性，领导者必须表现出高度的自信。智慧：领导者需要具备足够的能力来收集、整理和解

52、释大量的信息，并能够确立目标、解决问题和正确决策。工作相关知识：领导者对有关企业、行业和技术的知识十分熟悉。广博的知识能够使他们做出睿智的决策，并能认识到这些决策的意义。领导应具备的品质内在驱动力：领导者非常努力，有着较高的成就愿领导风格Leadership Styles 说明（指示），领导详细说明完成工作所需的任务并告诉下属做什么，在那里，如何做和在何时。颁布（指导），领导向下属提供框架性指导，但也是辅助性的。参与（辅助），领导和下属共同决定高质量地完成工作的最佳方案委托，领导几乎不向下属提供具体的指导和人员支持。TELLING(directing), The leader defines

53、the roles needed to do the job and tells followers what, where,how ,and when to do the tasks.SELLING(coaching),The leader provides followers with structured instruction, but is also supportive. PARTICIPATING(supporting),The leader and followers share in decisions about how best to complete a high qu

54、ality jobDELEGATING,The leader provides little specific, close direction or personnel support to followers领导风格Leadership Styles 说明（指示），领导方式Leadership model专制领导：以个人绝对权力实施领导。权威领导：以权威凌驾于个人自由之上，使人完全服从的领导。民主领导：这种领导，不涉及或很少涉及地位阶层。惰性领导：对工作不负或很少负责任的领导。 AUTOCTARIC leadership, to lead by absolute power of one

55、personAUTHORITIAN LEADERSHIP, to lead by favouring complete obedience to authority above personal freedomDemocratic leadership,to lead by paying no or little attention to rank division LASSEZ FARCE LEADERSHIP, to lead by pay no or little attention to his responsibility.领导方式Leadership model专制领导：以个人绝火

56、灾fire 爆炸exploring碰撞Imminent collision/collision 搁浅STRANDING 主机失灵Main engine failure 舵机失灵Steering Failure 断电 power off油污染oil polluting弃船abandon人员落水man overboard海盗攻击pirate attack恶劣天气heavy weather货物移动cargo moving人员伤亡injure严重倾斜serious incline进水及结构损坏Flooding 货物抛弃Abandon cargo直升飞机操作helicopter operation搜寻和

57、救助search and rescue 应急计划火灾fire 爆炸exploring碰撞Imminent c领导行为Leadership Behaviour说明：领导做出决定并通告。说明和颁布：领导颁布他的决定。说明和讨论：领导提出主张并请求提问。商议：领导提出可更改的暂时决定。Tell, leader makes decision and announce itTell & Sell, Leader sells the decisionTell & Discuss, Leader presents ideas and invites question Consult, Leader pres

58、ents tentative decisions subject to change 领导行为Leadership Behaviour说明：领导领导行为Leadership Behaviour参与：领导提出问题，获得建议，作出决定委托：领导定出范围，让班组做决定。让位：领导允许下属在上级规定的范围内行使职责。Involve, Leader presents problem, get suggestions, make decision Delegate, Leader defines limits, ask team to make decision.ABDICATE, Leader perm

59、its subordinates to function within limits defined by superior.领导行为Leadership Behaviour参与：领导基本要求 Basic Foundation领导是管理的一部分。管理的4个功能是：计划组织控制领导（激励）Leadership is part of Management. Its 4 functions are:Planning Organizing Controlling Leading(Motivation)基本要求 Basic Foundation领导是管理的第七章 工作负荷,疲劳与压力 workload,

60、 fatigue and stress工作负荷 workload超负荷工作的现状 Situation of workload超负荷工作的表现 Effect of workload解决方法 ways of solution相关规定 relevant regulation工作负荷第七章 工作负荷,疲劳与压力 workload, fati工作负荷 workload超负荷工作的现状（据报）：30的海员每天工作多于12小时。36的海员每天没有得到至少10小时的休息。18的海员每天有规律地休息不足6小时。接近50的海员感到超负荷工作危及船舶的海上安全。60的海员认为情形变得更坏，而不是更好。Situati