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文档简介
1、第七章 汽车电路分析本章学习要点:从这个开关控制哪些电器、被控制电器的作用、工作条件和特点出发,理解并掌握汽车电路开关等基础元件的作用、种类和工作方式。从被保护对象的工作条件和特点入手,理解汽车电路保护装置的工作模式,掌握其工作特点。本章学习要点充分认识中央配线盒的作用,了解线路配线原则。从三种电路图的特点出发,充分理解汽车电路的接线规律和读识电路图的要点。明确汽车电路故障诊断与检修注意事项,掌握汽车电器与电子系统故障诊断的一般程序和方法,特别注意理论联系实际,在实践中积累工作经验。第一节 汽车电器基础元件一、点火开关点火开关是汽车电路中最重要的开关,是各条电路分支的控制枢纽。其主要功能是:锁
2、住转向盘转轴(Lock),接通点火仪表指示等(ON或IG),起动(ST或Start)挡,附件挡(Acc主要是收放机专用),如果用于柴油车则增加(HEAT)挡。其中起动、预热挡因为工作电流很大,开关不易接通过久,所以这两挡在操作时必须用手克服弹簧力,扳住钥匙,一松手就弹回点火挡,不能自行定位,其他挡均可自行定位。点火开关结构功能二、多功能组合开关多功能组合开关将照明开关(前照灯开关、变光开关)、信号(转向、危险警告、超车)开关、刮水器清洗器开关等组合为一体安装在便于驾驶员操纵的转向柱上。三、继电器四、熔断器(熔丝)熔断器用于对局部电路进行保护,能长时间承受压额定电流负载,但在超过额定负载25%的
3、情况下,约3min熔断,而在超过额定负载100%时,则不到1s即会熔断。结构一定时,流过熔断器电流越大,熔断时间越短。熔断器为一次性器件,使用须注意:熔断器熔断后,必须先查找故障原因,并彻底排除。五、易熔线易熔线是一种界面一定的,可长时间通过额定电流的铜芯或合金导线。用于保护总体线路或较重要电路如北京切诺基设有五条易熔线,分别保护充电电路、预热加热器、雾灯、灯光及辅助电路六、断路器断路器用于正常工作时容易过载的电路中,其原理是利用双金属片受热变形使触点分离。按作用形式分两类如图84所示 断续作用式:过载变形自动自动切断,冷却后自动复位,如此往复直到电路不过载。 按钮复位式:排除故障后,须按下按
4、钮手动复位六、断路器 线束2、线束 为使全车线路规整,安装方便及保护导线的绝缘,汽车上的全车线路出高压线、蓄电池电缆和起动机电缆外,一般将同区域的不同规格的导线用棉纱或薄聚氯乙烯带缠绕包扎成束,称为线束。 线束的包扎: 电缆半叠包扎法,涂绝缘漆,烘干,以增加电缆的强度和绝缘性能。 新型线束,局部塑料包扎后放入侧切口的塑料波纹管内,使其强度更高,保护性能更好,查找线路故障方便。线束3. 线束的安装: 同一种车型的线束在制造厂里按车型设计制造好后,用卡簧或绊钉固定在车上的既定位置,其抽头恰好在各电器设备接线柱附近位置,安装时按线号装在其对应的接线柱上。各种车型的线束各不相同,同一车型线束按发动机、
5、底盘和车身分多个线束。二、汽车电路配线的基本规律汽车电器线束连接三大中心中央配线盒、仪表接线盒和开关中央配线盒(保险与继电器盒)是所有电器的电源来源。仪表接线盒是几乎所有电器的电源目的。开关不但是线束的中心还是各局部电路的控制核心,开关的功能反映了局部电路的主要功能。因此电路分析要抓住开关的核心作用。三、正确寻找控制对象的回路电路读图的目的是找出正确回路,确定回路中的导线、插座、保险、继电器及各种元件,从而分析故障点。控制对象的回路电流回路由正极到负极由电源到搭铁点。规范的汽车电路原理图自上而下。继电器电路要分别分析控制回路和开关回路。三种电路图1布线图布线图识按照汽车电器在车身上的大体位置来
6、进行布线的布线图是厂家提供,反映全车电器信息的电路图其特点是:全车的电器(即电器设备)数量明显且准确,电线的走向清楚,有始有终,便于循线跟踪,查找起来比较方便。布线图的缺点:图上电线纵横交错,印制版面小则不易分辨,版面过大印装受限制;读图、画图费时费力,不易抓住电路重点、难点;不易表达电路内部结构与工作原理。1布线图2原理图为了生产与教学的需要,常常需要尽快找到某条电路的始末,以便确定故障分析的路线。在分析故障原因时,不能孤立地仅局限于某一部分,而要将这一部分电路在整车电路中的位置及与相关电路的联系都表达出来。整车电路图的优点在于:对全车电路有完整的概念,它既是一幅完整的全车电路图,又是一幅互
7、相联系的局部电路图。重点难点突出、繁简适当。2原理图3线束图进口汽车电路图的图形符号 三菱车图形与符号对照三菱车图形与符号对照三菱车图形与符号对照三菱车电路图形符号其它进口车电路图符号 汽车电源系电路 汽车电源系电路 带起动保护控制的电路 带起动保护控制的电路带加热的起动系电路 点火系统的接线规律有触点点火无触点电子点火微机控制电子点火有触点点火磁电式无触点电子点火特点:磁电式触点信号发生器点火控制器只有通断功能磁电式无触点电子点火特点霍耳式信号发生器点火控制器有通断、恒流控制、闭合角控制等多种控制功能微机控制有分电器点火特点ECU控制点火控制器IGT控制信号IGF反馈信号曲轴位置和转速传感器
8、G信号和Ne信号微机控制无分电器点火特点ECU控制点火控制器IGT控制信号;IGdA、 IGdB气缸判别信号;IGF反馈信号两个气缸用一个点火线圈,一个做功一个排气一个实际点火,另一个虚点火微机控制无分电器点火微机控制无分电器点火微机控制独立点火照明系统接线规律汽车照明与信号灯前面:大灯、小灯(示宽灯)、转向灯、雾灯等。后面:尾灯(夜行灯)、刹车灯、倒车灯、牌照灯、转向灯等。仪表灯、门灯开关设置:大灯(带变光);小灯(仪表灯、尾灯、牌照灯);转向灯(报警信号);刹车灯、倒车灯自动开关。有些车设计大灯亮时将前小灯(示宽灯)关掉。照明系统接线规律照明系统接线规律信号系统接线规律仪表系统接线规律基本规律:仪表正极接15号线,负极接相应传感器的正极,经传感器搭铁。传感器正极接仪表负极接地。燃油表和水温表加仪表稳压器,适应12V和14V的变化车速表用电子表或机械表,机械表利用磁涡流原理指示,不在电路图中仪表系统接线规律挂水器接线规律挂水器是汽车重要的辅助电器挂水器有电机带动挂水器电路核心:电机调速、复位、间歇和制动。
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