流量调节阀室周边连接压力钢管施工方案样本

1、流量调节阀室周边连接压力钢管及3#隧洞洞穿压力钢管安装施工方案一、工程概况流量调节阀室周边连接压力钢管包括3#洞出口与阀室连接段、4#隧洞出口与阀室连接 段及5#隧洞进口与阀室连接段。3#隧洞与阀室连接段钢管安装共计242.78m其中包含2个岔 管、10个弯头，钢管总重140.1t4#隧洞与阀室连接段钢管安装共计73.88m其中包含2个 岔管、2个锥管、5个弯头，钢管总重65.2t。流量调节阀室出水池与5#洞进口连接段钢管 安装共计79.2m包含1个弯头，钢管总重141.67t。3#隧洞为城门洞形(B=2.6, H=4.25m),洞长306m,洞内下部安装6 1600钢管306m、上 部安装6

2、 1400钢管306m,钢管安装共612m,钢管与洞壁间采用C15混凝土回填，施工以15m 为一单元进行分段浇筑，洞内分层进行浇筑，先进行下部施工，15m浇筑段用M7.5砖砌墙进 行封堵浇筑，待下洞完成施工后，进行上部施工，M7.5砖砌墙封堵后预留浇筑孔进行灌浆。云竹流量调节阀室位于3#隧洞出口、5#隧洞进口及4#隧洞交接处。与周边洞口采用钢管 连接，并设置5个流量计井。土方开挖约为28000m3,石方约6900 m3。原地面高程约为 1022.00m,周边管线开挖底高程为1016.7m,1#4#流量计井开挖底高程为1015.7 , 5#流量计井开挖底高程为1015.4m。阀室与3#隧洞出口连

3、接段流量计井及管线土石方平均开挖深度 约为46m,与4#隧洞出口连接段流量计井及管线土石方平均开挖深度约为24m,与5#隧洞 进口连接段管线土石方平均开挖深度约为36m。引用标准：低合金高强度结构钢(GB/T1591);压力容器用钢板(GB66541996);热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差(GB/T709);金属熔化焊焊接接头射线照相(GB3323); 无损检测人员资格鉴定与认证(GB/T9445);厚钢板超声波检验方法(GB/T2970);钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级(GB113451989);气焊、电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本型式与尺寸(GB9851988);埋弧

4、焊焊缝坡口的基本型式与尺寸(GB9861988);涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级(GB89231988); 水利工程压力钢管制造安装及验收规范(SL432); 水工金属结构防腐蚀规范(SL105); 水利水电工程金属结构与机电设备安装安全技术规程(SL400);水工金属结构焊工考试规则(SL351992); 水工金属结构焊接通用技术条件(SL36); 无损检测焊缝磁粉无损检测(JB/T6061); 无损检测焊缝渗透无损检测(JB/T6062);二、钢管安装施工规划由于4#、5#隧洞现阶段处于掘进过程，3#隧洞洞穿钢管仍在施工中。流量调节阀室周边 连接钢管无法一次性全部安装到位，因此3#隧洞出

5、口与流量调节阀室连接段先安装流量调节 阀室至岔管(2、9钢管)之间的钢管，待3#隧洞洞穿管安装完成后安装剩余部分；4#隧洞出 口与流量调节阀室连接段先安装流量调节阀室至5、17号钢管之间的钢管，待4#隧洞贯通后 安装剩余部分；5#隧洞出口与流量调节阀室出水池连接段先安装GGD0+000.00GGD0+024.97 段钢管，待5#隧洞贯通后进行剩余部分钢管的安装。为雨季防洪考虑钢管安装完成后将管口 及时封闭。三、土石方明挖及回填1、开挖施工规划1.1 3#隧洞出口与流量调节阀室连接段之间有一条施工导流围堰及导流渠，考虑汛期导 流该段连接段管线需分段开挖。、首先将将原有排洪渠进行改道，绕过2号(1

6、号岔管)钢管、9号(2号岔管)钢 管;、完成2号(1号岔管)钢管、9号(2号岔管)钢管与流量调节阀室之间的钢管 安装及回填后，将排洪渠恢复到原设计位置；、待3#隧洞洞穿管安装完成后，开挖岔管与3#隧洞出口之间的管线。1.2、4#隧洞现阶段由出口向进口方向掘进，进出隧洞施工道路利用我部流量调节阀室 原有施工道路，4#隧洞出口与流量调节阀室之间的管线开挖可一次性完成，但钢管安装完 成后只能进行部分回填，待剩余钢管安装完成后方可进行回填。1.3、由于5#隧洞进口施工道路处于GG0+024.97GGD0+784.4、因此现阶段只能开挖 GGD0+000.00GGD0+024.97 段。2、开挖施工原则

7、开挖时，按设计开挖范围从上而下依次进行，施工程序为：测量放线土方开挖边坡 及基础面处理f质量检查与验收f石方开挖f边坡及基础面处理f质量检查与验收。3、土方明挖土方开挖之前，先根据设计图纸对开口线进行精确测量放线。测量放线时用白灰洒出开 口线，并在控制点处作标志桩，放线精度要符合测量技术规范的规定。测量完成后，按规定 向监理工程师提交相关的测量资料。土方开挖采用1m3反铲挖机，开挖层厚度为3m,将周边回填土方进行清理。先开挖3#隧 洞出口至流量调节阀室一侧1#4#流量计井及其与阀室连接部位的管线，再开挖5#隧洞进口 与出水池连接段阀室一侧管线，之后开挖4#隧洞出口与阀室连接段流量计井及管线。待

8、隧洞 贯通之后将剩余部分进行开挖对接。利用又有施工道路进行开挖作业。开挖土料装20t自卸 汽车运往基坑上游右侧弃渣场。弃渣场配置一台TY320型推土机进行平整为汽车提供弃料平 台。开挖过程中，每开挖一层按设计要求1 ：1边坡从上至下进行削坡修整，以满足施工期间 边坡稳定及设计图纸的要求。削坡土料先集中堆放于坡脚部位，而后同底部开挖土料一起弃 运。4、石方明挖石方开挖测量放线放法与土方开挖测量放线放法相同。由于基坑岩石为中厚层砂岩，易于使用破碎锤破碎且流量调节阀室主体结构已基本建成 爆破开挖流量计井及周边管线将影响阀室主体结构，因此我部采用破碎锤进行岩石破碎， PC220挖机挖装20t自卸汽车运

9、输。石方开挖时先将表层强风化岩石与较为破碎岩体用PC220挖机进行开挖。下部完整岩石 采用破碎锤撬挖，开挖层厚度为0.30.5m,分68层开挖。开挖2m后按设计要求1:0.5 边坡进行检查。为保证开挖尺寸和边坡稳定，以提高开挖质量，先进行开口线部位的细部撬 挖，然后进行大面积破碎，PC220挖机挖装20t自卸汽车运输，石渣运往弃渣场。5、土方回填待钢管外包混凝土达到强度后进行土方回填。5.1 土方回填施工方法1）管顶以上0.51.0m内回填施工方法管顶50cm以下，管道两侧采用挖机挖管道两侧堆放的开挖土料缓慢放入管槽两侧，管 道与管道中间部位采用人工手推车运输土料至填筑面，填筑面采用人工结合挖

10、机顺管道轴线 方向通仓分层进行摊铺，小型振动碾碾压密实；局部边角部位采用人工结合小型碾压机械进 行碾压密实。挖机甩料时挖铲尽量靠近基槽底，不得在管道上方高于0.6m以上处向下倾倒回 填料。管道回填料应均匀散布在管沟内，沿管道两侧同时均匀回填，确保不扰动管位。2）管顶0.5m1.0m以上部位回填施工方法管顶50cm以上，腐殖土以下部位回填，采用挖机结合推土机挖装管槽两侧堆放的开挖 料直接甩料入填筑面，填筑面采用TY140型推土机进行摊铺，8t振动碾平碾碾压密实，平仓， 回填料顺管道长度方向分条带铺筑，条带宽度不宜太大，应以碾压设备的碾压工作宽度确定, 同时考虑每个条带的碾压作业时间不宜过长，以免

11、在碾压过程中导致填筑料水份的损失，影 响压实质量，铺料条带宽度一般不超过3.0m,本工程中拟定铺料条带宽度为3.0m。每层铺料 厚度根据回填碾压试验确定，土料厚度一般不大于30cm。两侧开挖料无法满足回填量时，从 就近开挖区或临时堆土场采用20t自卸汽车拉运。振动碾的击振力和碾压遍数均采用回填碾 压试验确定的试验数据，以达到最好的碾压效果。在局部大型压实机械碾压不到的部位，可 采用小型振动碾或蛙式打夯机进行压实，以保证其压实质量。在碾压过程中，特别要保证条 带与条带之间结合部位的压实质量和填筑层与层之间的结合强度。为保证条带与条带之间结 合部位的压实质量，在碾压时，对条带接缝处要进行搭接碾压，

12、其搭接宽度平行于轴线方向 应不小于50cm,垂直于轴线方向应不小于3m;为保证填筑层与层之间的结合强度，土料的 铺料与压实工序要连续进行，若下一层回填面停滞时间较长而造成回填面表面水分损失时， 应在回填上一层前，先在下层回填面表面适当洒水湿润，再进行上层土料的铺筑与压实。在 新层铺料前对碾压光面层做刨毛处理，刨毛深度35cm。3）回填前应清除沟槽内杂物，并排除积水，不得在有积水的情况下进行回填；4）回填前，应彻底清理并确认沟槽边壁无松散土体和坍滑体，在回填过程中发生塌方 时，应将塌方和已松散材料全部清出；5）回填料级配应均匀，颗粒尺寸一般不大于50mm。粗粒土和细粒土混填时应搅拌均匀。 回填料

13、中不应含有树根、树枝、草、垃圾等有机物，也不允许有大颗粒的石块。粘性土应 事先调整好含水率，不允许边碾压、边加水。管道两侧及管顶0.3m范围内的回填土中不得 含有砾石、碎砖等坚硬物质。6）分段回填、压实时，相邻的接茬应为梯形，其阶差不得超过2个填筑层；接茬处的 碾压应相互重叠至少0.6m,不得漏碾。7）土质沟槽镇墩浇筑后的沉降可能使此段管道低于预定的安装高程，宜留有适宜的预 沉量，以减小镇墩上、下游接口的变形。8）回填土的含水量，宜按土类和采用的压实工具控制在最佳含水量附近。管顶覆土高程 需根据设计回填地面线回填。管道沟槽回填土，当原土含水量高且不具备降低含水量条件不 能达到要求压实度时，应回

14、填石灰土、砂、砂砾或其它能够达到要求压实度的材料。6、资源配置6.1、主要机械设备配置序主要机械设备名称单数说明号1PC220挖掘机位台量1土石方开采2破碎锤台1石方开采320t自卸汽车台3土石方运输4TY160推土机台1土石方平整6.2、主要人员配置管理人员2人，技术人员4人，质量、安全人员2人，机械作业人员14名，其它人员6人，合计28人。7、质量保证措施1）、开挖前，会同监理及业主进行原地貌复测。2）、施工技术人员严把质量关，自上而下分层开挖，每层边坡开挖完成后及时对坡面 进行测量检查，以防止偏离设计开挖线，避免在形成高边坡后再进行处理。3）、开挖完成后按设计图纸要求检查基础开挖面的平面

15、尺寸、标高和场地平整度。4）、建基面基础开挖完成后，应进行基岩开挖工程的验收，并向监理工程师提交相关 的验收资料。5）、对填筑料的含水量进行检查。6）、按招标文件有关技术条款的规定对各项施工工艺和参数进行检查。7）、按照每节管道的各个回填分区进行回填密实度现场取样试验。试验的取样位置、数 量以及试验的频次由监理人根据需要确定，一般每100m作一个压实度试验。8、安全保证措施1）、结合现场的施工条件，土体性质，地形标高，考虑安全、开挖、土方运输、排 水等多方面的因素，在基坑开挖线外，做临时挡水围堰。并于基坑右侧设置排洪渠，左侧设 置防护栏。2）、严格控制每层开挖深度，严禁超挖；留足马道尺寸及坡度

16、。3）、开挖过程中，项目经理指派专人负责基坑土方开挖运输，全过程旁站基坑施工过 程，责任到人。在基坑开挖周边，由测量人员专设适量监测点，负责全天候监测记录，发现 异常及时报告主管领导、业主、设计、监理共同研究并采取相应的补救措施。4）、开挖时，挖机旋转范围内严禁有其它作业人员，并要在旋转时及时发出信号。挖 机司机与汽车运输司机做好协调配合，确保各自的安全。5）、开挖时，基坑突发地下涌水或暴雨天气，应根据现场实际情况及时组织排水，并 确保边坡安全。四、钢管制作由于现场施工条件的限制我部经过市场调查，选择具有相应资质的大型钢管加工厂家进 行制作，钢板的下料和焊接坡口的加工，都采用工厂机械加工。5#

17、隧洞进口与阀室连接段钢 管单根长度为2m,在加工厂内对接焊组成6m; 3#、4#出口与流量调节阀室连接钢管单根长度 为12m,送至现场进行验收，验收时，生产厂家应提供下列资料：1、钢材出厂质量证书及检验报告。2、焊缝无损检测报告。3、厂家资格证书复印件。4、焊接工艺评定报告、生产性产品焊接试板检验报告。5、焊接工艺规程。五、钢管安装1、在安装前对每节钢管进行检查，管节的材料、规格、加工质量应符合设计规定。2、钢管安装前，按照施工图纸所给管节编号完成现场成品管节编号，且根据实测管径 用管径相差最小的管节组对对接。3、下管前先测量检查管基高程，全合格后方可下管。4、下管前在管基上安装钢管支撑架（2m设置一个），将管底高程控制在容易调节的范 围之内。5、钢管使用50t汽车吊吊至安装位置，用两台龙门架在钢管两头距管头2m位置处，用 电动倒链葫芦进行起吊，管道轴线高程调整达到技术规定范围之内后，将管节与支撑架焊接 固定。6、将吊装就位的管节全部对接、点焊，点焊时应符合下列规定：点焊应采用与接口焊 接相同的焊条，电焊时，应对称施焊，其厚度应与第一层焊接厚度一致。钢管的纵向焊缝处 理不得点焊。7、岔管安装定位时测量仪器监测各中心、里程及高程，利用千斤顶及手拉葫芦调整钢 管安装