2022年铁路安全演讲稿合集9篇

1、第 页2022铁路平安演讲稿合集9篇铁路平安演讲稿合集9篇演讲稿可以帮助发言者更好的表达。在开展不断提速的社会中，演讲稿的使用越来越广泛，相信许多人会觉得演讲稿很难写吧，下面是我为大家整理的铁路平安演讲稿9篇，欢送阅读与收藏。铁路平安演讲稿 篇1铁路是人民经济的命脉，它在我国建设中有重要的作用，我们应该保护铁路，如果没有这些动脉，我们的生活将会受到很大影响。我们穿的、用的、玩的、吃的都离不开火车运输，我们出去旅游时也要乘坐火车，所以铁路和我们的日常生活是息息相关的，并且随着社会的不断进步，我们国家的铁路事业也在蒸蒸日上的开展着。 同学们，我们学校的西北面就有一条铁路，所以我们在校的每一位同学都

2、有责任和义务爱路护路，并对此项工作进行宣传，那么我们该怎么做呢？1、不在铁路上摆放障碍物；2、不让车辆随意上站台；3、不在铁路边放牧、不让牲畜上铁路；4、不在铁路上行走、坐卧或打闹嬉戏；5、不用石块击打列车；6、不扒车、钻车、跳车；7、不抢越道口、翻越铁路；8、不在铁路上压铁丝和钉子；9、在火车路两旁人行道上行走的同学，火车通过时要立即卧倒，以防被火车带起的风刮倒；10、不偷盗铁路运输物品。以上十点就是保护铁路十不要，让我们牢牢记住并且努力做到！同学们，保护铁路，人人有责，让我们一起行动起来，参与到爱路、护路的行动中吧！让我们树立一个爱路护路的良好气氛，使列车畅通无阻地驶向祖国的四面八方，为早

3、日把我国建设成为社会主义现代化强国而努力奋斗吧！谢谢大家！铁路平安演讲稿 篇2我们铁路运输事业最关键的是什么?对，没错，她就是平安。平安，对我们每一名铁路职工来说是再熟悉不过的词汇了，每天，我们听得最多，看得最多，提到频率最高的就是平安。可是，你真的完全理解她，了解她吗?可能你会说了解，不就是一站，二看，三通过吗，天天都在说，天天都在听，都已经疲倦了。是吗?真是这样吗?不，绝不是这样！千里之堤溃于蚁穴，如果把平安比作一个宏大的工程的话，把小事做细，做透，才能发现“细中见精，小中见天，寓伟大于平凡的真理。“前车之鉴，后事之师，平安工作只有起点，没有终点。从事运输行业的我们，如果不树立平安第一的思

4、想。那么，不仅没有“使自己幸福、家人幸福的可能，而且还是失职，是对铁路和他人家庭的不负责任，甚至是犯罪。在铁路局“三个文件、“十大机制以及在平安管理上“严抓、严管、严考核的情况下，为什么职工违章违纪屡禁不止，为什么职工违章违纪屡有发生呢?是没有严在每一道作业程序，没有严在每一个工作岗位上，没有严在管理环节，平安意识还没有真正的深入到我们的思想中，没有真正的深入到我们的心中。 就拿我自己而言，作为一名方案人员，在我平时的工作中，还没有完全把平安这个观念牢牢的树立在脑海中，在工作中存在着侥幸心理。就拿4月1日早上来说，我所写的“调4，13号方案就存在很大的问题，第03钩“10+4方案本为2乙醇，禁

5、止溜放的车辆空线时可溜放，而在第04钩“6-4方案中未写“ ，属于违章方案。正是这一个细节的无视，一件不起眼的小问题，却给调车作业带来了困难。这个错误本是不应该发生，如果当时能够谨慎一点，仔细一点，重视每一个微小的细节，还会造成这样的错误吗? 而对于我们方案系统来说，这种错误还很多，这些错误往往不是什么“高、精、尖的问题，而是要多看一眼，多走一步，多想一下，多说一句，严格一点就可以防止的，知识举手之劳呀！但仔细想想岂敢乐观?这样的情况在实际工作中，生活中何其多真正有效消除这样的问题何其难呀！一点点的错误，一点点的大意，一点点的懈怠，都可能发生巨大的灾难；而一点点的细心，一点点的尽意，一点点的静

6、思，就有可能平安无事或化险为夷，给我们的调车工作带来方便。在工作中我们只有突出“严字，认真做到“严抓、严管、严考核处处都从工作的细节入手，严于细节，管于细节，考核细节，才能切实有效的解决这些问题。我们必须深刻吸取事故教训，切实增强平安工作的危机感和紧迫感，落实“严字，关注细节，阻击事故，保证平安。让平安这面舞动的旗帜永远铭刻在我们心中，为我们安康东站明天的辉煌而努力，为我们的铁路运输事业保驾护航。铁路平安演讲稿 篇3生命是尘世间最美好的事物，它如同明镜里的鲜花一般动人却易凋零，它宛假设清水中的明月一般皎洁却易破碎。生命的灿烂光芒与支离破碎其实仅是一步之遥，因此我们应时刻珍爱生命。作为铁路职工，

7、珍爱生命最好的方法就是遵章守纪、按标违章；只要我们拒绝违章，我们就能确保平安。想想“10.6事故中因为违章作业而永远逝去的四条鲜活的生命，想想“7.30事故中因为违章作业而饱尝断臂之痛的雍林，想想那血腥四溅、致人断肠、让人胆战心惊的悲惨场面，这一切的一切都十分惊醒的警示着我们珍爱生命，杜绝违章！规章制度并不是空话、白花、套话，而是前辈师傅们几十年铁路工作的心得体会，是他们眼睁睁的看着自己同事遭受惨痛事故后总结出来的经验教训。遵守纪律、恪守制度，在我们的人生旅途中，在我们的职业生涯中，它将永远的伴随着我们！在我们人生的道路上一直要依赖这根“拐杖，没有它，我们就会摔跤；没有它，我们就会受伤。我们在

8、外工作，亲戚朋友最大的愿望就是“平安无事，为了做到这一点，我们务必要拒绝违章，按标作业。“珍爱生命，拒绝违章是每一个铁路人都应该做的事情，“确保平安，防患于未然是铁路的重点工作，必须时时抓、事事抓、长期抓，永不懈怠！铁路工作不能存在丝毫的侥幸心理、点滴的疏忽大意，不然将酿成不可估量的后果。做铁路工作必须做到认真负责，心细如发，遵守每一条规章制度，遵守每一条纪律明文，将规章纪律落实到作业中去。一些看似简单的工作，如果不遵守规章制度，不按照标准化作业程序来做，就有可能犯下错误，甚至可能葬送珍贵的生命。所以在工作中，千万不要怕繁琐，不要怕流汗，流汗总比流血好；因此作业中一定要遵守规章制度，一定要按照

9、标准化来做，这看似死板的工作方法和态度，但都是前辈师傅们用血淋淋的身躯换来的教训。不管是“7.30事故还是“10.6事故，都是因为作业人员平安知识匮乏，平安意识淡薄，不遵守规章制度，不按照标准化作业程序来做所酿成的恶果。“前车之鉴，后事之师。如果作业中不遵守规章制度就可能失职，就可能酿成严重的后果，这既是对自己的不负责任，也是对同事的不负责任，更是对家庭、对单位的不负责任。一念之差，图一时之快，违章违纪，轻那么受伤，重那么亡命，后果不堪设想！生命没有回头路，生命没有倒行车，失去平安，任何代价都换不回逝去的生命！那一次次血淋淋的惨痛事故足以让我们警醒，让我们增强平安防范意识，让我们自觉查处平安漏

10、洞，让我们认真贯彻落实“强设备、灭两违、严管理、保平安的方针政策。莫道生命千金，无视平安等于零。铁路平安演讲稿 篇4同学们，老师们：你们好！我是铁路派出所的卢警官，很快乐来到我们沿坳小学，跟我们的师生进行一次关于“铁路知路、护路、爱路的专题讲座。铁路是国民经济的大动脉，随着高速铁路的建成通车，列车时速也由原来的120公里/小时提高到了300公里/小时，相当于每秒钟跑83米，紧急刹车后，列车还将向前滑行20 xx米才会停下来。由于动车速度快，列车两侧会产生吸力，当列车开过来时，一不注意就会把人吸进去，造成人身伤亡或引起铁路平安事故。在列车速度提高的同时，铁路平安的要求也越来越高。然而，许多孩子对

11、铁路尤其是高铁、动车组充满着无限好奇，很多孩子还没有意识不到铁路上的危险性。时有好奇的孩子，捡石块砸向飞奔的列车、有放学的在钢轨上压钉子做玩具、或放障碍物、或常跑到铁路上玩耍、坐卧、放风筝，根本无法认识到列车飞快速度的危害性。由于火车的行驶速度很快，当我们由于顽皮向火车扔一颗石子，岂不知，这小小的一块石子就犹如一颗子弹射向火车，对火车的伤害是致命的。通过报道，我们经常听到有的学生在铁路上玩耍，失去了珍贵的生命。接下来我给你们讲解爱路护路小常识：第一、四要：要保护铁路设备设施；要做遵纪守法的公民；要积极维护铁路运输平安；要检举揭发危害铁路的违法犯罪行为。第二、九不准：不准在铁路线路平安保护区内建

12、造建筑物、构筑物；不准在铁路线路平安保护区内取土、挖砂、挖沟；不准在铁路下实施采空作业；不准在铁路线路平安区堆放、悬挂物品；不准在铁路两侧种植影响铁路线路平安和行车了望的树木及其他植物；不准盲人、聋人、学龄前儿童、行动不便的老人、伤残人员和精神病患者单独穿越铁路，通过铁路时必须有人护送；不准在铁路两侧烧荒；不准在铁路线路平安保护区内放养牲畜；不准向铁路线路平安保护区排污、排水、倾倒垃圾及其他有害物质。同学们，我们学校边上就有一条铁路，所以我们在校的每一位同学都有责任和义务爱路护路，并对此项工作进行宣传，那么我们该怎么做呢？今后，希望同学们做到以下几点：1、不在铁路上行走、坐卧。因为火车速度快、

13、声音小、惯性大不易停下等特点，在铁路上行走坐卧容易发生伤亡事故，给个人和家庭造成难以挽回的损失。2、严禁攀爬铁路旁的高压电杆，不用弹弓等击打高压线，不用棍棒或绳索等连接、碰挂接触网导线，防止因高压电触电造成伤亡。电气化铁路的电压为2、75万伏，是我们家用照明电220伏的120多倍,人体一旦被它击中，必死无疑，后果不堪设想。3、保护列车和铁路设备，不在铁路道心和钢轨上放置杂物，不击打列车和击打铁路信号灯等设备。?铁路法?明确规定，在铁路线路上放置障碍物，或者成心向列车投掷物品的；处五日以上十日以下拘留，并处五百元以上罚款。4、不要扒停在道轨上的列车，不要在车下钻来钻去。不要在铁轨上摆放石块、木块

14、等物品。不可擅动扳道、信号等设施，不可拧动铁轨上的镙丝。不得翻越护栏横穿铁路；不在铁路上摆放障碍物。5、不让车辆随意上站台；不在铁路边放牧、不让牲畜上铁路；不在铁路上行走、坐卧或打闹嬉戏；不用石块击打列车。6、不扒车、钻车、跳车；不抢越道口、翻越铁路；不在铁路上压铁丝和钉子；在火车路两旁人行道上行走的同学，火车通过时要立即卧倒，以防被火车带起的风刮倒；不偷盗铁路运输物品。以上十点就是保护铁路十不要，让我们牢牢记住并且努力做到！同学们，保护铁路，人人有责，让我们一起行动起来，参与到爱路、护路的行动中吧！让我们树立一个爱路护路的良好气氛，使列车畅通无阻地驶向祖国的四面八方，为早日把我国建设成为社会

15、主义现代化强国而努力奋斗吧！谢谢大家！铁路平安演讲稿 篇5在上世纪七十年代，荷兰的著名气象学家洛伦兹在一次美国科学促进会上的讲演中提出：一只南美洲亚马逊流域热带雨林的蝴蝶，偶尔扇动几下翅膀，它所引起的微弱气流对大气的影响可能随时间是增长而不是减弱，甚至有可能会在美国德克萨斯州引起一场龙卷风。他的演讲和结论给人们留下了极其深刻的印象，从此以后，所谓“蝴蝶效应之说就不胫而走，名声远扬。在西方流传的一首民谣也对此作了形象的说明，这首民谣是这样说的：丧失一个钉子，坏了一只蹄铁；坏了一只蹄铁，折了一匹战马；折了一匹战马，伤了一位骑士；伤了一位骑士，输了一场战斗；输了一场战斗，亡了一个帝国。也许很多人会觉

16、得这很不可思议，也许会说它只是气象学当中的一个学说而已，但是在我看到这个学说的时候，我不禁地联想到这“蝴蝶效应与铁路倡导“抓小防大的平安理念是有着多么异曲同工之处。马蹄铁上的一个钉子是否会丧失，本是初始条件十分微小的变化，但其“长期效应却是一个帝国存与亡的根本差异，而平安生产中一件看似无关紧要的违章违纪的发生，如不及时加以制止，它的“长期效应就是所有事故发生的根本原因。这看似有点夸大其词，但是有谁能够说每一件事故的发生不是因为在平安生产中的小漏洞没有得以及时发现和纠正，日积月累，由量变开展到质变而最终酿成恶果造成的呢？这样，从某种意义上来说，平安与否，决定着铁路的生存与开展。如果说“蝴蝶效应这

17、个词对于我们来说还比拟陌生，但“防患于未然这个词听来却并不新鲜，我们常将它挂在嘴边，用在日常的平安工作当中。我是一名年轻的铁路职工，从入路那天起，我就深知自己已经和平安工作结下了不解之缘。记得在我还是一名交口站信号员的时候，身边的师傅总是会在我耳边不厌其烦地叮嘱我说“要注意这个，要注意那个，还经常会提醒我很多琐碎的东西，比方客车预告前一定要将进路上的道岔定位，开通客车线等。当时的我总觉得这些事情都是小事，是没有必要的，甚至经常会在心里嘀咕“上岁数的人就是爱婆婆妈妈。直到有一次，前方站客车已经开过来了，但是我却没有按规定及时将进路上的道岔操作到定位，结果偏偏就在这个时候道岔失去了表示，最后造成了

18、客车的机外停车，我也因此受到了相应的处分。事后我想，如果当时我能把师傅们的教导听进心去，也就不会有这样事情的发生，即便道岔过不来也是可以有足够的时间去处理恢复的。这件事以后使我更加深刻的体会到“防患于未然这个词的意义，它让我明白了师傅们的循循教导都是多年来总结出来的经验，并不是什么小题大做，而我们平时习以为常的工作方式，也许就是最危险的工作方式，因为习惯了的事情很难改变，而当你觉醒时，往往已是回天乏术了。我们习惯了在下雨的时候才想起雨伞，因为怕被雨淋湿，我们也习惯了在事故发生后才想起平安，因为害怕受到人身伤害和设备损失，事故发生了，才懊悔自己没有注意平安防护措施的落实。下雨的时候，虽然伞下的感

19、觉不是很自然，但最起码我们不用淋雨；落实各项标准化作业，虽然程序有点复杂，但是却能保证我们的工作和身心平安不受侵害。大雨不会因为现在是晴空万里而不降临，事故更不会因为现在的平安无事而暂停发生。其实我们仔细想一想，不难发现：平安就是一把伞，一把扞卫我们生命和生产的大伞。有的人说干铁路工作离不开“平安这碗饭，是的，无论干什么事情都应该铭记平安在心。如今，我选择了铁路平安工作这个岗位，我学的、懂得最多的法律法规是铁路平安法律法规，学的最多的技术知识是铁路平安技术知识，写的最多的文章是铁路平安稿件，讲的最多的话也是有关铁路平安的话。因为只有平安着，我们才是健康的；只有工作着，我们才是快乐的，平安使我不

20、断受益，伴我茁壮成长。雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。如今，正是铁路跨越式开展的全新时期，中国铁路的面貌正在发生着深刻的变化，这是我们铁路令人心动、睡狮猛醒的时期，这是我们铁路大浪淘沙、英雄辈出的时期。如果你是一名真的勇士，请亮出你年轻的旗，倚天抽剑、逐鹿中原，将激情奉献给铁路；假设你是一名真的水手，请亮出你年轻的旗，劈波斩浪、一往无前，将青春奉献给铁路。让我们将青春的激情尽情挥洒，立足岗位做奉献，铭记平安在心头，为我局平安生产工作尽好自己的一份力量，为建设我局和职工美好家园，营造健康、和谐、平安的环境。铁路平安演讲稿 篇6我演讲的题目是:坚持标准作业，确保平安生产。谁都知道，平安是铁路永恒的

21、主题，没有平安就没有一切，平安是生命，平安是铁路最大的效益，只有平安生产这个环节不出过失，我们的企业才能去争取更好的成绩。否那么，皮之不存，毛将焉附？平安生产，得之于严，失之于宽。平安工作只有起点没有终点；如果稍有疏忽，就有可能导致事故的发生，一切的美好，企业的兴旺，甚至于珍贵的生命都将化为乌有。也许有人会说：“常在河边走，那有不湿鞋。还有人会说：“现在要求越来越高，平安工作确实很难做。可要确保平安生产，就真的那么难吗？我说：不，只要我们按章作业，认真执行作业标准，我们就能确保平安，以往的事故教训，一再证明，所有的事故都是由于违章违纪，不执行作业标准造成的。 大家还记得去年济南局“4。28特别

22、重大事故吧，在北京开往青岛的t195次旅客列车上，清晨4时38分，许多的旅客还在睡梦中，与父母团圆，与妻儿团聚，与恋人相会，那父母慈祥的目光，那妻儿幸福的笑语，那恋人在出站口捧着的鲜花，被突然的一声巨响全部打碎。70人死亡，416人受伤，就因为我们漏传一个调令，就因为我们超速运行，70个家庭破碎了，白花苍白的父母失去孩子。集团首席执行官张瑞敏说过这样一句话，不平凡就是把平凡的事，做千遍万遍做对。坚持一天按标准作业不难，难的是坚持每天都按标准作业。让我们在各自平凡的岗位上，坚持按标准作业，一千遍一万遍不出过失，我们的平安就会有保障，企业的开展才会有保障，家庭的和谐才会有保障。谢谢大家。铁路平安演

23、讲稿 篇7职工朋友们，大家好！我叫赵子龙，来自武昌南运用车间，是一位刚刚走上工作岗位不久的青工。在各位师傅们面前，大家可能觉得我很稚嫩。走上工作岗位的时候，我也觉得铁路行业收入稳定、工作体面、前途无量，自己轻轻松松就能胜任。但是短短几个月实习期的所见所闻、各种违章违纪现象的屡禁不止、各种平安事故发生后的怵目惊心，尤其是通过平安风险管理大家谈活动对平安事故案例的深入学习，让我感到铁路工作岗位并不是那么简单，让我认识到按标作业、遵章守纪的极端重要性。今天借这个时机，我把自己对平安风险的理解和认识与大家一起分享。我分享的题目是?平安风险无处不在，遵章守纪赢得未来?。什么是平安风险？尽管相关文件资料给

24、了我们很完整、很标准的定义，但是我觉得，对于机车乘务员来说，无视规章制度的行为就是最大的平安风险！如果我们不执行规章制度，我行我素、自由散漫，就是把自己置身于无处不在的平安风险之中。我们大家都有过马路的经历，也反复教育自己的子女过马路时要做到红灯停、绿灯行，有的开了私家车的师傅们在马路上奔驰的时候，也必须遵守这样的规定。可以说，红灯停、绿灯行是维护交通秩序、确保交通平安的制度和标准。如果无视这个标准，就会威胁到路人的生命平安，造成车毁人亡的惨剧。这个标准可以说是妇孺皆知。然而，在我们手握机车闸把、肩负平安责任的机车乘务员中，就有人不看信号就敢盲目启动列车，最终酿成调车脱线事故。那是四年前的月日

25、，调车司机苏某和学习司机王某一起值乘DF7108机车，担当武南一场推峰任务。9时28分，该机班在2道驼峰辅助信号机未开放的情况下，没有确认和呼唤信号机显示状态，仅凭调车长徒手显示的起动手信号就盲目启动、加速。车列越过关闭的驼峰辅助信号机，走行247米，挤坏道岔，前方第1位、第4位车辆脱轨，构成了一般D2类铁路交通事故！望着脱线后倾覆在线路边的车厢和散落的配件，想着将要面临难以承当的责任追究，那天的秋风未寒，但吹在两个人身上的时候，却让他们感到阵阵锥心刺骨的寒意。是啊，作为手握国家财产和人民生命平安的火车司机，任何一次违章蛮干，都有可能造成国家财产的巨大损失，都有可能使自己和他人脆弱的生命处于极

26、度危险的境地。可能大家会觉得那起事故只是个特殊情况，自己再怎么样也不会愚蠢到那个地步。但是我想请大家认真想一想，自己在工作过程中有没有无知者无畏式的违章蛮干过？有没有虽然没有造成严重后果，但是回想起来仍然心有余悸的经历？有没有违章违纪不算什么的侥幸心理和对严格管理的抵触情绪？那些在待班休息时偷偷玩 导致待班质量不好的违章、运行途中接打 以及在作业过程中打盹睡觉的行为、还有简化作业流程切除保安设备的违章违纪，这些五花八门、形形色色的平安风险无时无刻不在我们的作业现场上演。待班玩 ，导致不能进入深度睡眠，夜班精力很难充分；运行中接打 分散注意力，容易判断失误错失良机，极有可能造成严重事故；运行中打

27、盹睡觉无疑是将自己的.生命交给了脱缰的野马，把平安责任当作儿戏这些道理非常浅显易懂，然而我们中的有些人却不以为然，觉得小错不断、大错不犯就可以了。要知道，一件D类违章，考核30元，但是一件D类违章可能导致事故的损失却是难以估量的。所以，亲爱的师傅们、朋友们，遵章守纪是我们的职责所在，才能让我们把家庭、事业、命运和未来牢牢地掌控在自己手里。如果每一名机车乘务员都能够把自己从事的职业当做为之奋斗终生的事业，把确保平安的本职要求当做必须履行的神圣天职，何愁没有平安的长治久安，何愁没有国家和社会的和谐开展，何愁没有食可果腹、衣可遮体的幸福生活，何愁没有妻贤子孝、侍奉双亲、享之不尽的天伦之乐呢？只有真正

28、认识到平安风险的存在，大家才会主动防范平安风险、有效化解平安风险。不懂平安风险、无视平安风险，哪怕是一个不起眼的小细节，就能中断车机工电辆各系统的正常运转秩序；不顾平安风险、不怕平安风险，哪怕只是千分之一秒的一念之差，就能让一个个鲜活的、无辜的生命处于危险境地。朋友们，身为机务人，我们心系平安，平安就在我们的一念之间，平安对于我们就是生命，平安对于我们就是幸福！要知道，我们的手里握着的，不仅仅是自己的生命和家庭责任，更承载着千千万万人的生命、千千万万个家庭的幸福；我们的肩膀上扛着的，不仅仅是一家老小的生计和希望，更是铁路事业的未来和中华民族伟大复兴的中国梦！朋友们，正是确保了平安，才能让我们的

29、铁路事业不断的走向开展和壮大，让我们的国家总理有底气在全世界面前推销我们的高铁技术，为铁路代言；也正是确保了平安，才能让我们拥有幸福的家庭、稳定的工作和快乐的生活。平安大于天、责任重于山的誓言在提醒我们，质高无上、永领先行的南机理念在启示我们，平安优质、兴路强国的新时期铁路精神在召唤我们！让我们携起手来，共同创造一个平安、现代、进取、精细、文明的美好未来！铁路平安演讲稿 篇8各位领导、各位评委、来宾们、朋友们： 大家好！ 阳光灿烂的六月，我非常荣幸与大家欢聚在此，更是荣幸站在这个台上与大家说说平安。六月是全国的“平安生产月，所有的人都谈平安，今天，我也作为一个年轻职工，在各位师傅面前谈谈我对平

30、安的理解和认识。今天我要演讲的题目是?平安是什么?。平安是什么？平安就是一种责任。作为一名机车乘务员，千百名旅客和国家上千万财产的平安交给了我们，我们只有凭借我们的业务技术和强烈的事业心、责任心，还有一丝不苟的工作态度，把旅客平安、正点运送到目的地，才算一名合格的机车司机。“平安责任重于泰山，可见平安生产有多么重要。什么为责任？责任就是分内应做的事。我们机车乘务员分内应做的就是干好本职工作，安平安全的完成运输任务。工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去大干事业，我们只要安平安全、平平稳稳的跑好每一趟车，这样就是一个好机车司机。有的人说得一句话很刺耳，但是很实在：“保证不了平安的司机是无能的司机！确实

31、，我们可以不谈平稳、不谈正点，连最起码的平安都保证不了，我们的火车谁还敢坐？所以，平安是我们的责任，保证平安是我们每个火车司机义不容辞的责任。平安是什么？平安就是一种态度。平安，对我们铁路行业来说是放在首位的，我们经常讲“平安第一。这就是我们的态度，也是我们的原那么。平安是保证我们事业顺利完成的法宝，平安是我们取得效益的前提，平安对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲平安、时时讲平安，不重视平安的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把平安第一只放在口头，只做成标语写的哪里都是，我们要实实在在的在思想里刻上平安第一，在做每件事前都要考虑平安，在工作的每时每刻不忘平安，特别是有违章违纪没

32、有什么的思想念头出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候，这时候想一下平安第一，我想很多事故都是可以防止的。平安是什么？平安是一种经验。每出一个事故，都能总结一二三条教训，日积月累，就成了我们的规章。换一种说法，血的教训换来了我们的规章制度，我们靠规章制度来保证我们的平安。事故都是违章造成的，我们不能只看到事故后受害者多么惨痛、肇事者多么可怜，我们要树立防事故、保平安的思想，处处想在前、平安关口前移，真正把别人的事故当作自己的防止事故的经验，人类之所以进步，就是人类善于总结、并从总结中得到进步。我们也要善于在容易出现问题的时候想一下，别人在处理这样问题是怎么做的，我这样做的后果是什么？这样我们才

33、会不断提高自己、完善自己。平安是什么？平安就是一种荣誉。有的朋友很疑问：“平安是什么荣誉？甚至很不以为然，我这里可以坚决的告诉大家：“对我们铁路行业来说，平安就是一种荣誉！在经济高度开展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是平安，我们铁路企业就是抓住了平安，才赢得了市场、取得了效益，这是我们铁路行业共有的荣誉。我们铁路企业以平安、正点、优质效劳在国人面前出尽了风头，功绩的取得也和今天在座的各位分不开，正因为在座的各位呕心沥血、谨慎细心，风里来、雨里去、不分白天黑夜、不分节假休息日安平安全的完成运输任务，成绩的取得对大家来说难道不是一种荣誉吗？平安是什么？平安就是一切。有的同志说了

34、，这话说得大了，平安怎么可能就是一切呢？大家都可以想到：没有平安，我们的生命有保障吗？我们的企业效益有保障吗？我们的队伍稳定有保障吗？我们的铁路事业有保障吗？说得实在一点，保证不了平安，我们谈什么家庭幸福？谈什么个人理想？我们xx机务段之所以现在在xx分局、乃至铁路局能够响堂堂的，我们的职工收入能够在整个分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我们把我住了平安，我们才有现在的一切，我们才有美好的明天！追根结底，平安就是我们机务段的命根子，就是我们的每个人的命根子。我们大家要在各自的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立平安第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞好

35、自控互控，从工作的每一分钟入手，从每一趟车的平安入手，从每个平安月入手，最终实现一个个平安百天、平安千天，实现我们的奋斗目标。另外，平安的目标也不是靠一个人、一天、一件事就能实现的，这样会有很多困难，这就靠我们长期的、大家齐心协力的才能把握住平安。我们谁也不敢说会一辈子不出问题，但是我们应该有把握：低级的事故不出、可以防止的事故不出。我们要善于总结自身存在的问题，找出容易出问题的地方，竭尽全力的把事故堵在外边，尽量的提高自己防止事故的能力，延长自己的平安周期，取得更好的平安成绩，为我们xx机务段添光荣铁路平安演讲稿 篇9平安，对于铁路这个行业来说，是一个沉重而又永恒的话题，它渗透在我们的生活中

36、，关系到人民生命与财产的平安，涉及到家庭的幸福和社会的稳定。近期，全路正在大力开展平安风险管理大家谈活动，旨在提高干部职工风险防范意识和事故预防能力。在平安管理工作中，每当谈到习惯时，人们总会想到习惯性违章，其实我们更应该想到习惯性按章操作、习惯性平安生产。我们身边由于习惯性动作而付出的代价太大。因此，我们平时工作中应将标准养成习惯，而不能让习惯变成为标准。讲到这里，让我们首先把关注的焦点转移到一个曾经发生在我们段的真实案例。年月日，一名行检职工在电力整备场登顶作业过程中，由于隔离开关监护员没有全程监护，自身又没有严格的执行隔离开关操作六确认规程，错误的登上了已作业完毕并恢复送电的4道的SS6B6009机车顶部被高压电感应电击重伤，至今仍在医院接受康复治疗。作为家里的顶梁柱，作为父母坚实的依靠，职工的受伤仿佛晴空霹雳一般，给这个本来平静的家庭注入了无尽的痛苦和感伤。通过身边已经发生的这些教训，我们应该明白强化平安风险管理的重要性，因为有平安，才会有幸福！我们摒弃了平安的正确行驶轨道，不但我们自己的幸福无从谈起，还会严重威胁到广阔旅客的生命财产平安。我们无法忘记11。2机车火灾事故，SS7E0089机车牵引的次旅客列车，运行至京广线