物流管理专业校企合作实践教学模式改革研究

1、物流管理专业校企合作理论教学形式改革研究物流管理专业校企合作理论教学形式改革研究前言近年来，随着经济的开展，物流行业越来越受国家和地方重视。据国家相关部门统计，物流专业人才已经被列入12大紧缺人才，于是各大高校相继创办了物流管理专业，也愈加重视物流人才的培养。从目前情况来看，很多高校在物流专业教学方案中，理论课程比例超过70%，理论教学课时数缺乏30%，然而物流管理专业是一门理论性很强的学科，这种重理论轻理论的教学方式会让学生与社会脱节，影响将来就业和企业的实际需求。理论说明，理论教学将理论与操作相结合，更容易被学生承受，不仅能增加学生的学习积极性，也能进步教学效果。为了与企业物流结合更严密，

2、走一条校企合作的理论教学形式之路非常必要。而如何建立以物流企业为主体，以学校为根底的校企合作形式，是当前物流教育改革的重点与难点。1物流管理专业现状分析1.1学生对物流开展充满信心自2022年物流业被国务院确定为十大振兴产业之一，带来了对物流人才的大量需求，也给物流教育带来新的开展空间。通过对苏州科技大学物流管理专业学生近几年招生报考情况进展调查，有60%以上的学生以第一志愿报考物流专业，30%左右的学生以第二志愿报考本专业，其他志愿或调剂到物流专业的学生缺乏10%，由此可见多数学生对物流管理专业的报考热情和认可很高，对物流行业将来的开展也充满了期盼。1.2学生对将来职业定位不明1.3校企合作

3、教学形式崭露头角目前已有一些地方政府、企业、学校对校企合作形式进展了尝试和探究，如天津市推出的校企一体，产学相容的校企合作形式，苏州科技大学也启动了为期两周的暑期短学期社会理论，通过引进来走出去的形式，即聘请物流企业的专业人员到学校做讲座和带着学生到企业参观相结合，以直观和新颖的形式，帮助同学认识物流，理解物流，掌握当前社会物流开展态势，理解虚拟海关，仓库堆垛，港口装卸货，运输配送等理论知识在企业中的实际应用。2校企合作教学形式面临的问题目前校企合作的形式种类比较多，如引企入校讲座形式，以企业命名的订单培养形式，学生社会理论和顶岗实习形式等，但在实际运行中仍然存在如下一些问题。2.1校企合作缺

4、乏统一标准的政策导向目前的校企合作，多建立在学校与企业双方自愿结合的层面，其特点在于自发、短期、标准度缺乏，甚至部分仅靠私人关系维系合作，没有形成协调统一的整体行为，更缺乏有力的法律保障和政策导向。合作企业不会因为参与校企合作而获得相关政策优惠，学校也不会因为参与校企合作而获得政府各项支持。在进展校企合作过程中，学校需要支付企业一定的报酬，还要支付学生的实习费用，在高校财力和经费有限的情况下，高校的实习经费支出捉襟见肘。因缺乏统一标准的政策导向，使得目前出现了校企合作过程中，高校一头热的现象，企业参与合作的吸引力不大，积极性也不高，进而限制了校企双方的深度合作。2.2校企合作理论教学资源配置不

5、理想目前在校企合作中，理论教学主要来源于学校内部的模拟实验室和学校外部的合作企业基地两部分。学校内部实验室多以物流系统软件作为模拟核心，如Lgist软件模拟系统，内部包含了仓储、运输、配送、加工、拣选等多个第三方物流模块，学生通过对这些模块的上机或实验操作，可以对物流作业的各个环节和流程进展梳理和熟悉；另一种校内实验室是以自动化设备为核心的物流实验室，如立体库设备，包括托盘、叉车、AGV、传送带、货架等，让学生通过观摩现代物流自动化技术掌握现代物流开展趋势。然而因学校资金有限，物流设备昂贵，导致实验室建立的配置相对简单滞后，物流软件与企业实际应用软件差异较大；而校外的实训基地因时间、地点、学生

6、规模等因素，导致组织工作相对费事，进而不能真正有效进展利用。2.3校企合作中企业的重视程度不够在校企合作中对物流学生的培养方面，高校与企业的态度不同，高校希望通过校企合作的形式增强学生的理论才能和操作技能，注重的是学生才能的培养；而企业在进展合作的过程中，更注重经济利益，没有把培养物流人才纳入到企业根本经营理念中，缺乏一定的责任意识。有的企业为了减少本钱和防止费事，往往安排企业人员在实习基地进展简单的说明介绍，使学生对操作的理解流于外表；或者安排学生在低层次岗位上跟岗实习，做一些简单的体力搬运或装卸货工作，进一步的调度信息和系统层面难以接触，使学生得不到真正有效的理论锻炼，这些都与企业对该形式

7、的学生培养重视程度不够有关。2.4双师型教师缺乏目前高校有意识地培养物流专业学生的理论才能，但无视了物流教师队伍的交流与理论培训，使得双师型教师出现短缺现象。如今高校内大多数教师是毕业后直接到学校工作，理论知识丰富但实战经历积累缺乏，又因为课程设置和相关政策的约束，后期很难走出学校到企业进展挂职锻炼。这就使得校内学生的理论课程缺乏经历丰富的教师进展指导，校外的顶岗理论学生缺乏本校教师的提醒和监管，造成学校和企业不同程度的损失，双师型教师短缺的现象日益严重。3校企合作教学形式的改革思路3.1高校主动出击，强化校企合作纽带，实现多方共赢校企合作，工学结合是高校培养物流人才的一条有利途径，在当今缺乏

8、政策导向的背景下，高校应该发挥自身作用，引导物流企业认识校企合作的长期效益，找准双方利益结合点，尝试多种合作形式，树立为物流企业效劳的理念，担起应尽责任，保证教育行为与企业的需求吻合，主动融入物流企业开展的产业价值链中。学校也可组织学校教师组成管理咨询团队，形成产学研相结合的形式，针对物流企业面临的相关问题，提供解决方案，或提供员工专业理论知识的教育培训工作，使企业自觉自愿为学校提供实习环境，真正起到实习基地的作用，防止高校一头热，企业积极性不高的场面，加深校企合作的动力，使生命力更持久。3.2校企双方共建理论教学基地针对物流管理专业某些课程在课堂教学无法实际操作的困难，充分利用校内外的实训资

9、源，采取学校与企业相结合共同出资的形式共建理论教学基地。实验室方面，学校出资购置与企业相配套的软件，使学生通过相关软件的操作进展仿真模拟实验，尽快与企业实际工作接轨；自动化设备方面，因物流企业本身需要相关物流硬件设施，如叉车、AGV等的配置，故进展设备理论训练时以校外合作企业的基地为主，通过企业的设施资金投入，减轻学校的压力，组织学生在某段时间在真实环境下集中操作训练，以此保证学生所学与企业所需相结合，进步学生学习积极性，使理论与理论相结合。3.3合作企业树立人才培养与经营结合理念在校企合作过程中，校企双方应立足长远，实现以人为本，企业方面更应该注重把人才培养和自身的经营理念相结合。在校企合作

10、过程中，企业一方面是为公司将来的开展培养新颖血液，另一方面也在为目前的在职人员提供展示时机，如在开展企业教师走进课堂办讲座的形式中，是企业自身开展形象的一种宣传，也是内部人员才华的一种展示，更是吸引优秀学生的一种途径。当学生在企业内部进展顶岗实习时，企业应为其装备相应老员工，实现师傅带徒弟的形式，逐渐深化地培养学生的专业才能，管理才能，适应才能和平安意识，不再将校企合作形式流于外表。3.4学校注重双师型教师的培养高校在不断促进学生理论才能培养的同时，也不能无视对教师技能的培训。打造双师构造的教师队伍，才能满足校企合作的长期需要。鼓励教师到企业进展挂职锻炼，培养教师解决实际问题的才能，使教师对现代物流的开展有敏锐的嗅觉，既能回