食品公司配送管理制度(通用版)

1、欢迎下载欢迎下载食品公司配送管理制度（通用版）第一章总则第一条：为加强食品公司（以下简称公司）产品的配送管理，保障产品从出厂到市场终端的配送质量，特制定本制度。第二条：本制度涉及司装人员、装卸、运输、车辆、冷链等管理， 适用于公司所属事业部、生产厂、物流公司及销售终端。第二章管理职能及分工第三条：公司运营部负责制度的完善并对制度的落实负有监督、检查的职责。第四条：公司所属事业部、生产厂、物流公司及销售终端负责本制度的落实与实施。第五条：管理单位负责其从业人员的管理，建立人员档案，监督其从业人员遵守食品安全法规及有关规章制度。第六条：建立培训制度，对新参加工作及临时参加工作的人员进行食品安全、卫

2、生、产品知识等方面的培训，培训合格后方可上岗工作。对在职人员应定期（至少每年一次）进行食品安全、个人卫生及产品知识等方面的培训。第三章司装人员管理第七条：司装人员不得偷拿产品。偷拿产品将以“一罚十”规定处罚。严禁司装人员在工作期间饮酒、赌博，不准在厂区和库区抽烟。否则，视情节严重程度处以 200500 元/次罚款。第八条：司装人员要服从厂区、库区和销售终端等相关方的管理， 特别是提货时要服从库房管理人员的指挥，不得抢货、不得扰乱库房正常工作秩序。否则，视情节严重程度处以 100500 元/次罚款。第九条：司装人员上岗时要文明着装，不准穿拖鞋，赤背上岗，更不得光脚驾驶车辆，不准有影响服务形象及标

3、准的行为和举止。否则， 视情节严重程度处以 50200 元/次罚款。第十条：司装人员要服从厂区、库区和终端等相关方对车辆的管理规定，按照要求有序整齐停放车辆，不得影响其他作业。否则，视情节严重程度处以 200500 元/次罚款。第十一条：司装人员应文明用语，不得讲粗话和脏话，不得与他人发生争吵或肢体冲突，如有异议应及时通知有关人员协调解决，特别是与客户相关方沟通时。否则，视情节严重程度处以5001000元/次款。第十二条：司装人员要自觉遵守道路交通法规，严禁酒后驾驶、速驾驶等违章行为，行车中要集中精神，注意安全，要树立“安全第 一，预防为主”意识，严禁在行车时抽烟、吃零食或有其他妨碍安全行车的

4、行为，严禁擅自把车辆交给未经允许人员驾驶。否则，视情节严重程度处以5001000元/次罚款。第十三条：行车要严格做到“三先、六慢”。“三先”指开车前先检查车辆完好情况、先检查车上的货物状态、先观察车辆周围动态再起步；“六慢”指起步慢、进出厂区和库区慢、接近货物慢、接近装卸平台慢、转弯慢和进出道口慢。否则，视情节严重程度处以 50200 元/罚款。第十四条：司装人员要爱护车辆，定期维护检查，做到车辆不带隐患上路，预防事故发生，上班时要认真保管车辆钥匙，上路时保证五证齐全（驾驶证、行驶证、运营证、从业资格证和通行证）。第十五条：司装人员应保证车辆卫生、产品卫生及产品在运输过程中的防护，严禁踩踏坐压

5、产品，严禁人为造成的产品损坏。否则，视情节严重程度处以 200500 元/次罚款。第十六条：行车途中发生问题，司装人员要及时汇报，快速解决， 尽可能避免延误货物配送。第十七条：承运过程中，司装人员不得关闭手机。否则，视情节重程度处以50200元/次罚款。第十八条：司装人员须办理健康证。否则，对司装人员按照500 元/人/次进行罚款。第四章装卸货物管理第十九条：司装人员要服从厂区、库区和销售终端等相关方对装货物的管理。否则，视情节严重程度处以100500元/次罚款。第二十条 :司装人员要根据票据装卸货物，须认真核对票据中货物名称、规格、批号和数量等信息与实物相符，并根据卸货顺序装载产品，减少产品

6、的倒箱次数。第二十一条：司装人员每次卸完货物后，要及时清理车厢，保证车厢内无异味，并要定期对车厢内进行消毒处理。第二十二条：司装人员应按照货物外箱标识的高度码放，如果确需超高码放时，在确保外箱完整、产品质量安全前提下，应在产品的平面上加隔板防护，以尽量避免运输途中因产品互相挤压；装载不稳固的， 应采取加固措施；由库房人员监督执行，运输车辆不按规定执行的，库房人员不得安排装车，由此造成的运输延误，对物流进行每次 2000 罚款，由运费中扣除。第二十三条：在装卸过程中，司装人员搬运货物时应轻拿轻放，不得扔、摔、捶、踹、顶、踩踏坐压等肢体行为进行野蛮装卸，不得在装卸过程中用力过猛将货物摔倒、翻车等。

7、同时，应合理控制装卸时间。否则，视情节严重程度处以 200500 元/次罚款。第二十四条：司装人员在装车时应合理摆放货物，不得挤压货物，货物之间应保留适宜的空隙。同时，货物不得倒置码放，否则以100 元/件进行处罚。第五章配送管理第二十五条：物流公司须建立车辆管理制度，建立承运车辆档案， 并将自有车辆与挂靠车辆加以区分。第二十六条：物流公司须保证承运工具具备合法营运资格和符合品卫生要求。否则，视情节严重程度处以5001000元/次罚款。第二十七条：物流公司须建立交通安全管理制度、交通安全应急预案、对司装人员安全培训和教育制度。否则，每缺失一项制度按照200元/月进行处罚。第二十八条：物流公司应

8、建立风险评估制度，识别、确定并评估运输过程中可能存在的风险，并采取有效措施控制风险；第二十九条：物流公司严禁使用非全封闭厢式货车装运产品。库房管理人员负有直接管理责任。若库房管理人员明知配送车辆为非全封闭厢式货车，仍安排装运产品，对库房管理人员处以200 元/次罚款，对物流公司扣除当次100%物流费的基础上再处以2000 元罚款。第三十条：物流公司须保证运输车辆的清洁卫生，同时需用隔膜将产品与车厢分隔。否则，视情节严重程度处以 200500 元/次罚款。第三十一条：物流公司要严格按照计划发货，杜绝出现拼单现象， 严禁产品与有毒、有害、有异味和非食品等货物混装。否则，按照当次运输产品的市场价对物

9、流公司处以 100% 罚款。第三十二条 :物流公司不得以任何借口拒接调配订单。否则，按照当次配送货物市场价对物流公司处以 50% 罚金。第三十三条：物流公司不得以任何理由扣留运输产品。否则，按照所扣留产品的市场价对物流公司处以 200% 罚金。第三十四条：凡是因物流公司自己原因造成货物在存储和运输过程中产生的损耗及被店方罚款等，由物流公司承担全部赔偿。第三十五条：运输常温产品过程中产生的破损产品由物流公司安排人员进行清洁、整理、二次包装。否则，所有破损产品按照整箱计算， 以市场价由物流公司进行赔偿。同时，二次包装产品外箱无日期的，以100 元/箱进行处罚。第三十六条：若物流公司未按销售单上的货

10、物和数量配送到店，物流公司需按所缺进货量的销售额补偿。若司装人员未按销售票据数量送货，出现缺一罚十的单据，一切损失由物流承担。第三十七条：凡是有大批量或整单货物被店方拒收的，司装人员应在现场及时与业务员或业务经理沟通，由业务人员沟通收货事宜，业务人员或经理同意退货时方可将货物退回。否则，按照当次运输产品的市场价对物流公司处以 100% 罚款。第三十八条：如有特殊原因（物流造成的）延长送货时间应及时通知相关业务，以便业务能够及时与网点沟通减少损失。否则，物流按销售单上的产品金额赔偿。第三十九条：在正常运输的情况下，因送货时间晚而形成客户罚款，经双方确认后，确属物流原因的应由物流公司承担。同时，物

11、流司还需向三元食品公司按照每延迟1 小时支付 100 元违约金。第四十条：物流公司负责承载货物所用拍子和周转箱等回空管理， 缺失由物流公司承担。第四十一条：北京地区及周边地区，物流公司需当天送货、当天回票、当天对账。外埠地区出货的销售单应在次月的运输周期内返回，不返回销售单的不予结算物流运费。第四十二条：物流公司应提供每车的配送时间。否则，以500 元次进行处罚。第四十三条：司机无权对单据进行处理，如发现司机自行处理或模仿别人进行签字的，发现一次进行500 元的罚款；客户在接收货物的程中，同样以单据上标注的信息进行收货，如出现不符，物流和客户进行现场处理。第四十四条：冬季运输应加强产品防护，防

12、止产品结冰。第四十五条：物流公司不得利用三元食品的渠道和终端客户配送、运输与三元食品有竞争关系的企业的任何产品。否则，扣除当次100%物流费。第四十六条：配送车辆不准有竞品的企业标志，装车时不准与竞混装。否则，扣除当次100%物流费。第六章冷链管理法（QC/T449-2010 ）要求，必须是全封闭冷藏厢式货车，要求车厢及其门封闭完好，其制冷设备工作正常，并有足够功率使车厢内温度维2-6 。第四十八条：冷藏车辆须自备并使用温度控制仪及运行记录，能够在线实时监控和历史回放，并要保证采集数据的准确性。运输过程的温 度数据记录应至少保存2 年，以便于追溯。测温设备应至少每年校正检定一次。第四十九条：在装货前，冷藏车辆必须先要对车厢进行预冷，要温度达到 6以下方可装车。装车时，不得关闭制冷设备，装卸完成后，封闭车厢，重新打冷至6以下方可出厂。第五十条：向冷藏车辆装载产品时，要求重货在下、轻货在上，并且车厢内要留有通风道，确保车厢内整体温度保持一致。产品装载高度不得超过制冷设备出风口的平面高度。第五十一条：运输低温冷藏产品时，要求运输车辆必须全程打冷， 必须使车厢温度维持在2-6。若因车辆未打冷、温度不符合要求，致产品出现质量问题、退货或罚款等一切经济损失由乙方承担。