外贸介绍课件

1、第二章 货代从业人员应掌握的对外贸易基础知识本章要点(1) 常用的贸易术语及相关的国际贸易惯例；(2) 向商检局办理报检的程序；(3) 国际货物运输保险险别；(4) 托收业务的特点；(5) 信用证业务的特点；(6) 进出口货物的转关运输。【导入案例】内陆地区产品出口中贸易术语的选择 2000年5月，美国某贸易公司（以下简称进口方）与我国江西某进出口公司（以下简称出口方）签订合同购买一批日用瓷具，价格条件为CIF LOSANGELES，支付条件为不可撤销的跟单信用证，出口方需要提供已装船提单等有效单证。出口方随后与宁波某运输公司（以下简称承运人）签订运输合同。8月初出口方将货物备妥，装上承运人派

2、来的货车。途中由于驾驶员的过失发生了车祸，耽误了时间，错过了信用证规定的装船日期。得到发生车祸的通知后，我出口方即刻与进口方洽商要求将信用证的有效期和装船期延展半个月，并本着诚信原则告知进口方两箱瓷具可能受损。美国进口方回电称同意延期，但要求货价应降5。我出口方回电据理力争，同意受震荡的两箱瓷具降价1，但认为其余货物并未损坏，不能降价。但进口方坚持要求全部降价。最终我出口方还是做出让步，受震荡的两箱降价25，其余降价15，为此受到货价、利息等有关损失共计达15万美元。 事后，出口方作为托运人又向承运人就有关损失提出索赔。对此，承运人同意承担有关仓储费用和两箱震荡货物的损失；利息损失只赔50，理

3、由是自己只承担一部分责任，主要是由于出口方修改单证耽误时间；但对于货价损失不予理赔，认为这是由于出口方单方面与进口方的协定所致，与己无关。出口方却认为货物降价及利息损失的根本原因都在于承运人的过失，坚持要求其全部赔偿。3个月后经多方协商，承运人最终赔偿各方面损失共计55万美元。出口方实际损失95万美元。 出口商遭受巨额损失的原因何在？内陆地区出口商品应选用何种贸易术语对出口商较为有利？2.1 贸易术语与进出口贸易程序2.1.1 贸易术语贸易术语(Trade Terms)，又称为贸易条件、价格术语或价格条件，它是用简短的概念和英文缩写来表示有关责任、费用、风险的划分和货物所有权转移界限的专门术语

4、。 3) 各组术语的特点 (1) E组的EXW术语是卖方承担责任和风险最小的。他只需在商品的产地将符合合同规定的货物置于买方的控制之下就算完成了交货任务。 (2) F组的三种贸易术语(FCA、FAS、FOB)虽然适用的运输方式以及风险划分界限各不相同，但其共同特点是均由买方办理运输并承担主运费，从启运地至目的地的风险也由买方承担。以F组术语成交的合同属于装运合同。 (3) C组的四种贸易术语(CFR、CIF、CPT、CIP)虽然适用的运输方式以及风险划分界限各不相同，但其共同特点是由卖方办理运输并承担主运费。需要特别指出的是：以这些术语达成的交易，风险都是在出口国交货地点转移给买方，货物在运输

5、途中损害或灭失的风险由买方承担。因此C组贸易术语买卖双方的风险划分与费用划分相分离。这是C组贸易术语与其他各组贸易术语的主要区别。以C组术语成交的合同属于装运合同。2.1.2 进出口贸易程序 为使货代从业人员对进出口贸易的总体运作程序有一个概括的了解，现分别将出口与进口业务程序图示如下。出口程序(以CIF和L/C为例)，见教材图2.1进口程序(以FOB和L/C为例)，见教材图2.22.2 进出口商品的检验2.2.1 贸易合同中常见的检验条款 1) 在出口国检验，包括产地(工厂)检验和装船前(时)检验两种方式。2) 在进口国检验，包括目的港(地)检验和买方营业处所(最终用户所在地)检验两种方式。

6、3) 出口国检验、进口国复验。4) 装运港(地)检验重量、目的港(地)检验品质。2.2.3 向商检机构办理报检的程序1) 报检 2) 抽样3) 检验4) 签证2.2.4 进出口商品的复检与免检1) 进出口商品的复检2) 进出口商品的免检 2.3.1 保险险别 在我国对外贸易中，进出口货物运输的保险，一般都采用中国保险条款(CIC)。货物运输保险条款包括：海洋、陆上、航空及邮包等四种运输方式的货物保险条款。 1) 海洋运输货物保险(1) 基本险别 平安险、水渍险和一切险三种。 (2) 附加险别 海洋运输货物保险的附加险种类繁多，归纳起来可分为一般附加险和特别附加险。一般附加险包括：偷窃、提货不着

7、险；淡水雨淋险；短量险；混杂、沾污险；渗漏险；碰损、破碎险；串味险；受热受潮险；钩损险；包装破裂险；锈损险。上述11种附加险不能独立投保，只能在投平安险或水渍险的基础上加保。特别附加险包括战争险、战争险的附加费用和罢工险等。2) 陆上运输货物保险 (1) 陆运险的责任范围 被保险货物在运输途中遭受暴风、雷电、地震、洪水等自然灾害，或由于陆上运输工具(主要是指火车、汽车)遭受碰撞、倾覆或出轨；如在驳运过程中驳运工具搁浅、触礁、沉没或由于遭受隧道坍塌、崖崩或火灾、爆炸等意外事故所造成的全部损失或部分损失。 (2) 陆运一切险的责任范围 除包括上述陆运险的责任外，保险公司对被保险货物在运输途中由于外

8、来原因造成的短少、短量、偷窃、渗漏、碰损、破碎、钩损、雨淋、生锈、受潮、霉变、串味、玷污等全部或部分损失也负责赔偿。(3) 保险责任起讫 也是“仓至仓”，如未进仓，以到达最后卸载车站满60天为限。3) 航空运输货物保险 (1) 航空运输货物保险分为航空运输险和航空运输一切险两种。 (2) 保险责任起讫 也是“仓至仓”，如未进仓，以被保险货物在最后卸货地卸离飞机后30天为止。4) 邮件包裹保险(1) 邮政包裹保险 是承保邮包在运输途中因自然灾害、意外事故和外来原因所造成的损失。邮政保险包括邮包险和邮包一切险两种基本险别。(2) 保险责任起讫 自邮包离开保险单所载起运地点寄件人的处所运往邮局时开始

9、，至目的地邮局发出通知书给收件人的当日午夜起满15天为止。在此期限内邮包一经交至收件人的处所，保险责任即行终止。2.3.2 除外责任 1) 海洋运输货物保险的除外责任 保险人对其承保范围内的海上危险造成的货损，负赔偿责任。下列情况造成的损失，保险人不予赔付： (1) 被保险人的故意行为或过失造成的损失； (2) 被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市场价格跌落、运输延迟等所引起的损失和费用； (3) 由于收发货人的故意或过失行为造成的损失； (4) 由于工人罢工、战争所造成的货物损失。 2) 陆上、航空、邮包运输货物保险的除外责任，与海洋运输货物保险条款中的规定相同。 国际贸易货物运输保险

10、的金额，一般是按CIF发票金额加一成(即10%)投保，最高不得超过3成。 (1) 出口货物 保险金额 = CIF 货价(1 + 加成率) (2) 进口货物 按CFR进口时 保险金额 = CFR 价格(1+特约保险费率) 按FOB进口时 保险金额 = FOB 价格(1+平均运费率+特约保险费率) 保险公司根据上述公式算出的保险金额，每月或每季度汇总一次向投保的进出口公司收取保险费。如果整船货物发生全部损失或涉及共同海损理算，保险人须按对外支付的实际运费计算赔款。2.3.4保险单证与保险索赔1) 保险单证 (1) 保险单(Insurance Policy)俗称大保单。 (2) 保险凭证(Insur

11、ance Certificate)俗称小保单。 (3) 联合凭证(Combined Certificate)亦称“联合发票”。 (4) 预约保险单(Open Policy)又称开口保险单。 2) 保险索赔 (1) 分清索赔对象 (2) 提供必要的索赔单证 保险单或保险凭证的正本 运输契约 发票 装箱单、磅码单 检验报告 向第三者责任方要求赔偿的函电或其他文件 货损、货差证明 索赔清单 (3) 必要时应办理权益转让手续 (4) 必要时应办理委付手续 (5) 注意索赔时效2.4 国际结算的支付工具与支付方式2.4.1 支付工具 1) 汇票(Bill of Exchange) 2) 本票(Promi

12、ssory Note) 3) 支票(Check)2.4.2 支付方式 目前国际上用于货款结算的基本方式有三种，即汇款、托收和信用证方式。汇款和托收方式是以商业信用为基础的支付方式，信用证是以银行信用为基础的支付方式，它是国际贸易货款收付中使用最多的一种方式。2.4.3 议付结汇 1) 议付(1) 议付的含义 议付就是指出口地银行购买出口商交来的全套货运单据及汇票，银行审核单据无误后，扣除手续费和自转让汇票之日起至开证行付款之日止这段时间的利息，将其余货款付给出口商。在“UCP500”的第10条中对议付的定义作出明确规定：议付指被授权议付的银行对汇票及/或单据作出对价，仅审核单据而未付出对价并不

13、构成议付。 (2) 业务中常见的不符点 2) 结汇 结汇是指出口商将所得外汇根据外汇管理局规定按照外汇牌价卖给银行，最终取得人民币存入自己的账户。 目前，我国出口业务中，有三种结汇办法：收妥结汇、出口押汇和定期结汇。其中，出口押汇是国际上比较通行的做法，在我国的使用也越来越多。2.5 海关监管2.5.1 进出口货物的报关与通关1) 进出口货物的报关 报关是指进出口货物收发货人、进出境运输工具负责人、进出境物品的所有人或代理人向海关办理货物、物品或运输工具进出境手续及相关海关事务的过程。 (1) 报关单位 进出口货物的收发货人 报关企业 (2) 代理报关企业的报关行为规则 (3) 报关员的行为规

14、范2) 进出口货物的通关 (1) 进出口申报 申报地点： 申报期限： 申报单证： 申报前看样取货： 申报方式： 提交报关单及随附单证： 修改申报内容或撤销申报： (2) 配合查验 海关查验的含义： 查验地点： 查验方法： 确认查验结果 (3) 缴纳税费 (4) 放行：2.5.2 进口货物转关运输的通关 1) 转关运输的方式 (1) 提前报关方式 (2) 直转方式 (3) 中转方式 2) 进口货物转关运输的报关手续 (1) 提前报关的转关货物 进口转关货物的申请人在指运地提前申报。 转关货物申请人在进境地海关凭进口货物报关单、进口转关运输货物核放单、承运转关运输货物车辆载货登记簿或承运转关运输货

15、物船舶监管簿、提货单及海关需要的其他单证（如发票、装箱单、合同等）办理进口货物转关手续； 进境地海关在受理转关货物申请人的申报后，按有关程序调阅进口转关数据并审核相关电子数据和纸质单证数据是否相符后，输入境内运输工具的编号及车牌号或船名、关锁号，核销进境舱单后，放行转关货物的所有单证并向指运地海关发送电子数据； 进境地海关的监管部门在对集装箱货物或承运工具施加关锁并在监管簿上批注签章后，对转关货物放行； 指运地海关在收到进境地海关发送的电子转关数据的同时，对进口货物报关单的电子数据进行电子审单作业； 待转关运输货物到达指运地海关后，指运地海关应在货物运抵之日验核货物或运输工具关锁号，并向进境地

16、海关发送进口转关货物的核销回执； 同时转关货物的申请人应向指运地海关递交提前报关的纸质进口货物报关单和承运转关运输货物车辆载货登记簿或承运转关运输货物船舶监管簿等有关单证办理进口货物的验放手续； 以上过程所涉及的所有单证分别由进境地和指运地海关进行归档存留。(2) 直转的转关货物 转关货物申请人在进境地海关办理直转手续时，录入进口转关运输货物申报单，并发送相关电子数据； 转关货物申请人在收到放行电子回执后，凭预录入的进口转关申报单（一式三份）或进境汽车载货清单（一式两份）、监管簿、提货单及海关需要的其他单证向进境地海关申请办理进口货物直转手续； 进境地海关在受理申报后，审核电子数据和纸质单证数

17、据是否相符，输入境内运输工具的编号及车牌号或船名、关锁号，核销进境舱单后，放行转关货物的所有单证； 在单证放行后，进境地海关应及时将有关报关单制作关封，交转关货物的申请人带至指运地海关，并向指运地海关发送电子数据； 进境地海关的监管部门在对集装箱货物或承运工具施加关锁并在监管簿上批注签章后，对转关货物放行； 转关货物申请人向指运地海关递交进境地海关关封和监管簿等有关单证办理转关货物申报手续； 指运地海关应在货物运抵之日验核货物或运输工具关锁号，并向进境地海关发送进口转关货物的核销回执； 转关货物申请人或其代理人向指运地海关办理有关进口手续； 以上过程所涉及的所有单证分别由进境地和指运地海关进行

18、归档存留。 (3) 中转的转关货物与提前报关的转关程序相同，先由收货人或其代理人在指运地海关报关，再由承运人或其代理人在进境地海关办理转关手续。2.5.3 出口货物转关运输的通关1) 非中转货物的报关程序 (1) 货物申请人在启运地录入出口货物报关和转关数据； (2) 出口货物运抵启运地海关的监管场所后，申请人向海关申请出口报关和转关手续，并同时提交出口货物报关单（一式三份）、监管簿和海关需要的其他相关单证； (3) 启运地海关在受理申报后，审核相关电子数据和纸质单证数据是否相符后，输入境内运输工具的编号及车牌号或船名、关锁号； (4) 启运地海关在对集装箱货物或承运工具施加关锁并在监管簿上批

19、注签章后，制作关封（内附出口货物报关单两份），发送出口转关货物电子数据，并对转关货物放行； (5) 待出口转关货物运抵出境后，承运人向海关申请办理货物运抵的核销手续。海关审阅传输的出口转关申报单数据、核对关锁、核销监管簿后，发送出口转关货物核销电子回执； (6) 申请人向出境地海关申请办理货物转船出境手续，并递交启运地海关的关封、场站收据（海运货物收货单）或运单（空运）、监管簿及海关需要的其他单证； (7) 货物实际出口后，申请人在出境地海关接受清洁舱单数据后的3个工作日内办理货物的出境结关核销工作，同时，出境地海关发送电子和纸质回执； (8) 启运地海关在收到出境地海关的电子和纸质回执后，办

20、理出口货物的结关和签发退税、结汇单的手续； (9) 以上过程所涉及的所有单证分别由启运地和出境地海关进行归档存留。2) 中转货物的报关程序 (1) 境内运输工具、出境船名、航次应在海关规定的数据库进行备案和数据维护； (2) 出口中转货物的申请人在出口货物运抵海关监管场所前，录入出口货物报关单并向出境地海关申报； (3) 报关数据审核通过后，承运人在承运中转货物前录入转关数据，打印出口转关申报单，并将电子数据传送至启运地海关； (4) 出口转关货物运抵海关监管场所后，申请人申办中转手续，并向海关递交出口转关申报单（一式三份）和监管簿； (5) 启运地海关在收到出口中转货物申请人的单证后，应逐票审核出口货物报关单与出口转关申报单是否相符，并输入境内运输工具的编号及车牌号或船名、关锁号； (6) 审核无误后，启运地海关对集装箱货物或承运工具施加关锁并在监管簿上批注签章，制作关封（内附出口转关申报单两份），发送出口转关货物电子数据，并对转关货物放行； (7) 申请人向出境地海关申请办理货物转船出境手续，并递交启运地海关的关封、出口中转通知书、监管簿及海关需要的其他单证； (8) 货物实际出口后，申请人在出境地海关接受清洁舱单数据后的3个工作日内办理货物的出境结关核销工作，同时，出境地海关发送电子和纸质回执； (9) 启运地