国五OBD(IUPR和NOx监测)认证 试验程序201310

1、 PAGE 10 OBD (IUPRNOx（草案）一、编制依据依据 GB 18352.5-2013轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段的要求进行编制。二、型式认证流程IUPR新车认证流程图IUPR 认证文件(声明和计划书、以及相关资料)主管部门审核（必要时提供补充资料）验证试验（选择车辆、试验步骤等）试验结果（验证方法备案，在用车抽查时可用）三、IUPR申报资料在原有 OBD 认证所需资料的基础上，根据 GB 18352.5-2013 标准中 4.1.2 款的要求，制造厂至少需提供下述IUPR 资料（具体格式可参考附录：一份声明：表明在合理可预测的行驶工况下，OBD 系统的实际监测频

2、率（IUPR）IA.7 的要求。一份计划书详细描述所采用的技术准则和判定方法：对于每项监测，其分子计数器和分母计数器的增加应符合 IA.7.2 和IA.7.3 的要求；其分子计数器、分母计数器和一般分母计数器的IA.7.7 的要求。对于装点燃式发动机的汽车，计划书中应至少包含下述 部件或系统（如有）的监测：催化器（每组分别描述；氧传感器，包括次级氧传感器（每个传感器分别描述；EGR系统；VVT系统；二次空气系统；蒸发系统（若有泄漏监测） 件或系统（如有）的监测：NMHC 催化器（每组分别报告；NOx （NOx NOx 反应剂/催化剂系统，每组分别报告；SCR后处理系统颗粒捕集器；排气传感器；E

3、GR系统；VVT系统；增压控制系统。 括：完成监测的主要参数要求（如发动机转速、发动机负荷、A/F模式、温度、冷启动要求等）完成监测的行驶工况描述（以NEDC工况进行说明；完成无故障和有故障监测的条件对于具有多个监测项（即有多个故障模式，如氧传感器） 的特定部件或系统，应对该部件或系统的每个监测项分别描述。略的汽车（如集成式起动机和发电机）,或代用燃料汽车（如两用燃料车、单一气体燃料车，对于分母计数器的增加，若制造厂申请采用替代准则，应符合GB 18352.5-2013 标准 IA.7.3.3 的要求，并在计划书中详细说明。GB 18352.5-2013 IUPR 其他要求的描述，如计数器数值

4、的调整、存储、防篡改等。IUPR 监测相关的其他资料。四、IUPRNOx监测验证试验程序IUPR 验证试验结合 OBD 演示试验进行。点燃式汽车的试验流程见下图（压燃式汽车参照执行。OBD(IUPR)验证试验流程（点燃式）第1天OBD演示试验样车或增加另一辆认可的样车准备样车断线检测验证氧传感器失效验证：预处理准备样车断线检测验证氧传感器失效验证：预处理浸车I催化器失效验证：预处理浸车I失火验证：预处理浸车I浸车（020）分母验证试验分子验证试验MILOBDMIL1I1。第2天第3天第4天第5天若没有，继续运行车辆，直到分子增加 1，期间车辆不熄火（申报材料应明确描述。MILNMHC、NOx

5、排放不超过OBDMIL1I1。MILOBD满足规定的运行条件时(海拔、温度、工况)，无特殊要求的一般分母计数器（如催化转化器、氧传感器等）1.可在OBD 试验样车上进行，也可在另一辆车上进行（由检测机构选择）当完成规定的运转循环时，催化转化器、氧传感器等的分子计数器应增加1.可在OBD 试验样车上进行，也可在另一辆车上进行（由检测机构选择）验证试验车辆选择进行 OBD 演示试验的样车进行 IUPR 验证试验。同时，制造厂还可另准备1 辆样车（可以是进行I型试验的样车进行相关验证试验。验证试验要求 GB 18352.5-2013 OBD 试验的规定。试验过程中涉及 IUPR IUPR 分母和分子

6、的增加情况。验证试验内容OBD演示试验IUPR分子计数器的增加（催化转化器分母、氧传感器等）（催化转化器分母、氧传感器、以及对分母增加没有特殊要求的其他部件或系统）4、点燃式汽车的验证试验程序断线检测验证（炭罐或 EGR）MIL灯亮氧传感器失效验证GB 18352.5-2013 标准进行氧传感器失效验证 MIL OBD 极限值 MIL 1 I 型试验结束后，看氧传感器分子是否增加 1。若没有，继续按规定工况运行车辆，直到分子增加 1，期间车辆不熄火（申报材料应明确描述。催化器失效验证GB 18352.5-2013 标准进行催化器失效验证 MIL 灯亮，NMHC、NOx OBD 极限值MIL 1

7、。I 1。失火验证GB 18352.5-2013 标准进行失火验证 MIL OBD 极限值IUPR分母增加验证验证汽车在低环境温度下的分母增加功能 ,环境温度不低于7即可视为满足要求。试验前，车辆应在 020020范围内。OBD 试验样车上进行，也可在另一辆车上进行（由检测机构选择）.检测机构任意指定工况，在底盘测功机上运行试验车辆， 只要满足下述行驶条件时，无特殊要求的一般分母计数器（如催化转化器、氧传感器等）1.应记录所采用的验证工况.车辆运行环境：海拔低于 2440m；7车辆运行工况：自发动机起动累计时间600s车速40km/h的累计运行时间 300s持续怠速(油门松开且车速1.6km/

8、h)30sIUPR分子增加验证根据制造厂申报的资料，在底盘测功机上按照 NEDC 工况或企业申报的工况运行试验车辆，当完成规定的循环时，催化转化1.OBD 试验样车上进行，也可在另一辆车上进行（由检测机构选择）.OBD IUPR 验证试验符合性原则OBD 4.14.4 条的要求。IUPR 验证试验：分母验证试验应满足第 4.5 条的要求。4.2、4.3 4.6 条的要求，GB 18352.5-2013 OBD IUPR 的其他要求。5、压燃式汽车的验证试验程序参照执行。GB 18352.5-2013标准要求进行认证申报。1IUPR符合标准要求的认证资料制造厂名称：制造厂地址：声明附件所列的车型

9、，在合理可预测的行驶工况下，OBD 系统的实际监测频率（IUPR）符合 GB 18352.5-2013 标准 IA.7 的要求。计划书中描述的所采用的技术准则和判定方法：对于每项监测，其分子计数器和分母计数器的增加符合 GB 18352.5-2013 标IA.7.2 IA.7.3 的要求；其分子计数器、分母计数器和一般分GB 18352.5-2013 IA.7.7 的要求。制造厂代表：制造厂公章：日期：附件 1：适用的车型列表2IUPR 的计划书一般要求点火循环计数器分母计数器一般分母计数器增加的要求分母计数器增加的特殊要求零件名称故障代码 监测策略故障判定MI 激活判定相关参数预处理循环 验证试验零件名称故障代码 监测策略故障判定MI 激活判定相关参数预处理循环 验证试验催化转化器 P042