混凝土外观质量缺陷修补方案范文

1、混凝土外观质量缺陷修补方案范文新建杭州至黄山铁路站前及相关工程HHZQ-5标段混凝土外观质量缺陷修补方案中交二航局杭黄铁路站前V标项目部二。一五年七月文档仅供参考，不当之处，请联系改正。目录一、编制说明错误!未定义书签。1.1编制依据错误!未定义书签。1.2适用范围错误!未定义书签。二、工程概况及修补总则错误!未定义书签。1.1工程概况错误!未定义书签。1.2修补原则错误!未定义书签。三、修补组织机构错误!未定义书签。四、修补前准备工作错误!未定义书签。4.1技术准备错误!未定义书签。4.2物资设备需求错误!未定义书签。五、具体修补方案错误!未定义书签。5.1表面颜色不均匀修补错误!未定义书签

2、。5.2表面脚印及不平整部分修补错误!未定义书签。5.3蜂窝麻面及孔洞修补错误!未定义书签。5.4跑模、鼓肚、错台修补错误!未定义书签。5.5露筋修补错误!未定义书签。5.6表面破损修补错误!未定义书签。5.7表观微裂纹修补错误!未定义书签。六、工艺注意事项错误!未定义书签。文档仅供参考，不当之处，请联系改正。七、质量、安全保证措施错误!未定义书签。一、编制说明1.1编制依据1、我部作业人员的技术总结及施工经验；2、铁路混凝土工程施工技术指南（241号）；3、 高速铁路桥涵工程施工技术指南（铁建设241 号）；3、高速铁路隧道工程施工技术指南（铁建设241号）；4、铁路混凝土工程施工质量验收标

3、准（TB10424-）；5、高速铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10752-）；6、高速铁路隧道工程施工质量验收标准（TB10753-）；1.2适用范围本方案适用于标段范围内桥梁扩大基础、承台、墩身、框架桥 涵、附属结构、隧道仰拱及填充以及轨面以上1m范围内二次衬 砌等混凝土结构物外观质量缺陷的修补。二、工程概况及修补总则1.1工程概况新建杭州至黄山铁路站前及相关工程HHZQ-5标段位于浙江 省杭州市，起止里程桩号为DK85+264.79DK118+666.75，其中: DK110.500a=DK110+990.590，长链 400.59m，线路总长度 33.804km。本标段共跨越3个县市

4、，其中富阳市0.48km，桐庐县 28.157km，建德县5.167km。本标段范围内共有特大桥9座、大文档仅供参考，不当之处，请联系改正。桥11座、中桥14座、框架小桥4座，涵洞14座，1kmLW2km 隧道2座、LW1km隧道12座，设置制（存）梁场1处，双块式 轨枕预制场1处，在DK98+570处设桐庐车站。1.2修补原则对混凝土外观质量缺陷修补处理总原则是不隐蔽，端正思想， 仔细分析其成因，正确对待，妥善处理。根据不同的缺陷形式及 不同结构部位分析其生成原因，给出合理的解决办法，强调混凝 土在成型之前的生成、运输、浇注、养护等施工工艺的重要性。三、修补组织机构项目经理部成立以项目经理为

5、组长，总工、副经理为副组长 的混凝土外观质量缺陷修补领导小组，组员由相关部室主管及相 关技术人员组成。各职能部门充分发挥主观能动性，对混凝土外 观质量缺陷修补过程中出现的问题及时解决。项目经理部所属各 架子队和拌合站要成立相应的实施小组，由各架子队长担任主要 负责人负责混凝土外观质量缺陷修补，组织和领导所属管辖范围 内的施工修补和管理工作，其组员由技术人员和管理人员担任， 负责技术支持和指导实施方面的工作。成立专业混凝土外观质量 缺陷修补队伍，其人数不少于20人。工班长带队负责实施各项修 补工作。四、修补前准备工作4.1技术准备1、要从组织上、思想上切实做好修补前的各项准备工作，认真学习混凝土

6、工程质量相关规范和验收标准，开展混凝土外观质 量缺陷修补安全生产知识的宣传、教育，对施工技术人员、管理 人员和操作人员进行培训，提高作业人员的技术水平和安全操作技 能，掌握混凝土外观质量缺陷修补施工有关要求和有关技术措 施，以求全面地理解和落实混凝土外观质量缺陷修补方案，确保 工程质量，确保安全、文明施工，防止一切事故发生。2、修补材料及配合比选择为保证修补的浆体材料能够与结构物牢固结合、颜色相近， 特选用普通水泥、白水泥及胶结剂三种材料。水泥：选用与结构物砼同品牌、标号水泥。白水泥：普通硅酸盐水泥，标号不低于42.5级为保证修补材料的强度、粘结力及固化后的外观颜色，必须 进行配合比试验。试验配合比：根据以往类似处理经验，特选择如下几种配合 比。普通水泥：白水泥=1： 3.5； 1： 4； 1： 4.5； 1： 5现场选用配合比由项目部试验室及监理工程师根据需要