(老挝)重卡汽车4S店整体规划报告

1、重卡汽车车4S店店整体规规划报告告4S店名名称：投资单位位：地 址：联 系 人：电 话：传 真：邮政编码码：老挝市场场分析11基基本国家家介绍中文名称称： 老老挝人民民民主共共和国所属洲： 亚洲洲首都： 万象官方语言言： 老老挝语 英语老挝流通通货币： 老挝挝新基普普 美金金 泰珠珠人口数量量： 6647万万（其中中部包括括众多外外来人口口） 老挝属内内陆国家家，面积积不大，没没有港口口、铁路路。陆路路交通枢枢纽不健健全，航航空运输输也受限限。交通通运输主主要二手手汽车陆陆运为主主。老挝挝没有自自己的汽汽车工业业，汽车车均需要要进口，2011年前二手商用车占的比例很高。12老老挝市场场分析老挝

2、是个个典型的的国穷民民富的佛佛教国家家，因此此没有资资金投入入建设基基础设施施，照成成了人们们眼中老老挝“穷”错误的的认识。老挝政政局稳定定资源丰丰富人口口基数小小且人均资资源占有有率高，国家税收很低土地终身私有制所以老挝是在世界生活幸福度排名第三的国家。在于2010年加入世界贸易组织以及东盟十国经济一体化之后，发生了翻天覆地的变化，经济得到了飞速增长，从单一的以农业;木材;旅游.矿山为主转变为多元化全方位的经济发展体系，老挝已经成为越来越多人眼中理想的未来投资市场。近几年的飞速发展老挝政府也开始注重基础建设以及国家整体形象的提升，2012年在老挝万象成功召开的48国首脑会议，说明了各个国家对

3、老挝市场的前景有了很高的重视度。老挝励志于将自己打造成为“亚洲蓄电池”，向全世界宣布将在最短十几年内批准建设大中小型各种级别的电站150余座，老挝国家政府将电力输出作为将来老挝经济新的支柱性产业。随着水电站建设及相对应的基础建设和生活设施建设如雨后春笋般也相续开工，施工量之大是前所未有的。中国电力行业巨头（中水电建，葛洲坝集团，大唐集团）都已齐聚老挝，并且投资已建成.等待计划建设的大小水电站几十余座，以及中方投资即将开工的泛亚铁路。投资数额之大已足以证明老挝市场在未来的重要性，我方于市场正处于发展期进入老挝市场是一种商机和时机的完美结合。早期进入市场可以适时的抢占一部分市场份额，打响我公司及代

4、理品牌在老挝市场的知名度，创造自己品牌的认知度及诚信度，从而在市场进行完善的时期内有效地发展壮大。凭借荣兴老挝公司和中国各大厂商间多年诚信合作的基础之上，我方已经于东风重型汽车集团.柳州东风乘龙汽车集团.北奔重型汽车集团三家汽车厂商已达成初步合作意向，三家厂商均以同意有条件的发放老挝区域独家代理权。1.3老老挝车辆辆市场分分析20122年初老挝政政府正式式开放了了全新商商用车整整车进口口的贸易易，这使使得20013年年老挝汽汽车市场场得到了了井喷式式的飞快快发展。现在的的市场上上各个国国家的各各个厂商商都齐聚聚万象，希希望自己己在最短短的时间间内拥有有自己的的市场份份额20012年年韩国的的二

5、大品品牌已经经占据主主导地位位车辆及及设备的的价格也也是居高高不下。20112年底中国国国产工工程车辆辆，工程程所需设设备厂商商已经陆陆续进入入老挝市市场。中中方数据据资料显示示：中国国重型汽汽车集团团8个月月销售车车辆设备备共计3300余余台，东风柳州州乘龙汽车车年销售售车辆设设备共计计1500余台，陕陕西汽车车集团年年销售车车辆设备备共计2200余余台，东东风汽车车集团44个月内内销售车车辆设备备80余余台，柳柳工机械械公司重重型设备备年销售售共计1130余余台。在汽车车市场皮皮卡和轿轿车大部部分都是是日本的的丰田，韩韩国的现现代也占占了部分分商务车车和小货货车的市市场。上上层社会会的富人

6、人多选择择日本车车和韩国国车。近近几年，中中国的奇奇瑞，比比亚迪，长长城，长长安都陆陆续的进进入到老老挝市场场。汽车车销售店店基本上上都是混混营店面面，只有有奔驰、TOYYOTAA、ISSUZUU等少数数品牌会会有大的的专卖店店或4SS店。中中国产奇奇瑞、长长城、力力帆轿车车相继进进入老挝挝市场。20007年，中中国安徽徽的奇瑞瑞轿车进进入老挝挝，20010年年，销售售就已达达到近千千辆。009年，长长城、比比亚迪、力帆轿轿车相继继进入老老挝市场场。长城城在老挝挝万象、占巴色色、沙湾湾拿吉等等五个省省市设立立了销售售服务网网点。来来自中国国的低价价位、小小排量的的新款轿轿车在老老挝前景景看好通

7、过以上上分析，该该项目建建设是必必要且可可行。14销销售为44S店首首要赢利利模式1.4.1 4S店店国内资资料(采采访成功功案例)摘取人民民日报卡车行业业内的44S店建建设一直直在质疑疑声中大大兴土木木。就在在不久前前，上汽汽依维柯柯红岩商商用车有有限公司司在河北北的地级级市第一一家4SS店也宣宣告成立立。为此此，上汽汽依维柯柯红岩商商用车有有限公司司的高层层领导阳阳树毅、郭全、党盛勇勇还亲自自前往以以示祝贺贺。而此此前，行行业内其其他的兄兄弟企业业，如中中国重汽汽、陕西西重汽、福田欧欧曼的卡卡车4SS店则从从5年前前就开始始兴建并并一直没没有停歇歇。目前前，上述述各家企企业的44S店总总数

8、都已已超过百百家，而而在未来来的经销销商扩充充计划之之中，44S店的的建设依依然还是是厂家的的重中之之重。20044年3月月，沈阳阳鑫金兴兴汽车销销售服务务有限公公司赤资资数百万万元建设设4S店店，在经经过半年年多的精精心准备备之后，于于当年的的9月正正式挂牌牌投入运运营。在在此之前前，这家家一直依依靠简单单的汽车车维修来来维持生生计的民民营企业业，只是是沈阳郊郊区的一一家拥有有二三十十人的小小汽车修修理厂。经过几几年的发发展，如如今的沈沈阳鑫金金兴早已已成为了了当地最最具有影影响力和和竞争力力的卡车车经销商商之一。近几年年来，鑫鑫金兴的的陕汽重重卡销量量一直在在当地处处于领先先。“通过建建设

9、4SS店，我我们企业业的名气气增大了了，员工工的队伍伍扩大了了，品牌牌的影响响力增强强了，这这些效果果都立竿竿见影。目前，我我们不仅仅仅是卖卖车，而而且来我我们这里里维修的的车辆也也络绎不不绝。除除了陕汽汽重卡之之外，中中国重汽汽、解放放、东风风的车辆辆也有很很多。”沈阳鑫鑫金兴汽汽车销售售服务有有限公司司总经理理冷凤金金这样告告诉记者者。对于于最初建建设陕汽汽重卡的的4S店店，冷凤凤金的考考虑是：如果要要想在原原有的小小型修理理厂的基基础上扩扩大企业业的涉足足领域，就就必须要要建设重重卡的44S店，“我们必须要用长远的战略眼光看待问题，做到未雨绸缪。”“很多专家认为卡车最好是建设形象店而不是

10、4S店，但我个人理解，4S店却是提升企业品牌形象的一个最好方法。4S店所带来的不仅仅是工作环境的改变，更多的是一种品牌的提升。”冷凤金表示。冷凤金的话事实上还可以从另一方面来理解：品牌的提升其实还可以让企业卖出去更多的产品。事实也正是如此，据了解，早在三年前，只占经销商总数约25%的4S店就为中国重汽销售了超过40%以上的卡车产品。或许，这正是一些企业建设4S店热衷于建设4S店的原因所在。保定的红红岩车主主张某就就曾经这这样告诉诉过记者者，买卡卡车他首首选4SS店，“原因很很简单，因因为买车车更有保保障，服服务也比比较好，用用车心里里也踏实实。”据调查查，4SS店的卡卡车销量量远比一一般的销销

11、售网点点要高出出很多，而而汽车的的销售恰恰恰是44S店经经营中最最具赢利利性的项项目。据据悉，山山东济宁宁的仕特特重型汽汽车销售售有限公公司每年年可以销销售陕汽汽重卡多多达一千千多辆。而在北北京，中中国重汽汽的北京京广龙济济4S店店销量更更是了得得，20003年年，当中中国重汽汽总体销销售量也也只有区区区几万万辆的时时候，这这家4SS店的销销售数量量就已经经达到了了5300辆。经经过5年年的发展展，如今今，中国国重汽已已经成为为世界上上销售数数量最大大的重型型卡车企企业之一一，而这这家雄霸霸一方的的4S店店，其卡卡车的销销量也在在北京地地区遥遥遥领先。1.4.2服务务利润呈呈滚雪球球式增长长以

12、往，中中国的卡卡车经销销商全靠靠销售汽汽车赚取取利润，在在没有形形成规模模之前，一一些小的的销售商商似乎随随便就可可以在路路边找个个地方卖卖车，而而售后维维修则鲜鲜有保障障。如今今，卡车车经销商商的服务务意识不不断增强强，售后后服务已已经成为为卡车经经销商重重要的利利润增长长点。记者在采采访中也也了解到到，用户户对卡车车售后服服务的需需求如今今已越来来越高。以往在在车行购购车后自自行维修修的情况况正在发发生变化化，卡车车司机不不仅希望望能够得得到专业业、及时时的维修修保养服服务，同同时也对对售后服服务环境境、服务务质量提提出了更更高的要要求。东东风永奥奥车行的的副总经经理周鹏鹏表示，过过去卡车

13、车用户买买车后通通常是自自己到维维修厂或或路边小小店维修修，但这这几年假假冒伪劣劣配件充充斥市场场，如果果再去路路边摊维维修，其其质量则则无法保保证；此此外，卡卡车产品品的技术术含量也也越来越越高，很很多非专专业的维维修厂难难以把握握当前的的维修技技术，因因此，更更多的车车主还是是选择了了4S店店。目前前，卡车车厂家和和经销商商的售后后服务也也在不断断完善。“以前卖卖车就是是大排档档，只要要卖出去去车，交交易就算算结束。”而现在在的卡车车销售有有了一整整套的流流程，讲讲究统一一的工服服、工牌牌，有了了大型的的维修车车间、客客户休息息室，售售后跟踪踪服务也也相继到到位。福福田奥铃铃东莞同同鸿车行

14、行的销售售经理严严红艳告告诉记者者，现在在，售后后维修服服务的利利润已经经占据卡卡车4SS店越来来越高的的利润比比重，如如东风中中重卡的的售后服服务利润润在东风风永奥车车行已经经占到车车行总利利润的六六成以上上。轻卡卡虽然售售后利润润没有重重卡高，“但售后服务却是一个重要的利润增长点，对轻卡销售起到了非常重要的作用。”“4S店立体服务的销售模式，让我们不仅在重卡市场的井喷时期获得了良好的销售业绩，也让我们在市场的低迷时期，得以实现正常的赢利水平。”北京广龙济总经理唐继生如此表示。在配件的供应上，据悉，北京广龙济的营业额每年都在增长，从2005年开始，其增幅每年都在翻番。如今，随着汽车销量的不断

15、增加，汽车配件的供应需求也像滚雪球一样增大。维修保养同样是广龙济着手加强的另一项服务措施。作为直接面对用户的销售商，广龙济非常了解客户的车辆使用状况，并深知大部分车主车辆超载、超长时间运营，长时间处于人歇车不歇的运营状态。一方面使车辆的故障率上升；另一方面对车辆的完好率也提出了更好的要求。而通过提供快捷、高效的维修、索赔服务，广龙济再一次找到了利润的增长点。事实上，宽阔的立体综合服务远不止上述内容，这家4S店还通过为用户提供信贷购车、保险服务、代办车辆各种手续，加盟挂靠大型车队等综合服务拓展了自己的业务范围，并为中国重汽赢得了最宝贵的用户资源和最好成绩的市场应变能力。如今，售后服务和销售的业务

16、构成了广龙济利润的2/3。随着卡车销量的不断增加，售后服务的车辆也越来越多，广龙济售后服务的范围和利润也会逐渐增加，这显然是一个勿庸质疑的事实。“更重要的是，4S店全方位、立体化的服务，为厂家和客户之间搭建了一条立体沟通的桥梁，成为了厂家、商家、客户三方赢利的基础。在国家进一步规范汽车品牌销售的政策之下，我相信4S店会发挥更多的作用。”唐继生说。“一组轮胎也许只是整个卡车中的一小部分组成，但谁也不能否认轮胎在整个汽车中的巨大作用。”对于4S店的另外2S服务配件和信息的重要性，冷凤金如此形象地形容。“市场信息的反馈是连接经销商、企业和用户之间的最佳桥梁；同时也是各方面的汇总，对此，我个人理解，信

17、息的建设至关重要，随着4S店经营时间的增加，卡车免费保养期的过期，4S店在服务上所赚取的合理利润也会越来越多，而这时，更需要信息服务和配件服务的有的放矢。”第二章 汽车44S店的的基本概概述2.1 汽车44S店的的含义4S店是是集汽车车销售、维修、配件和和信息服服务为一一体的销销售店。4S店店是一种种以“四四位一体体”为核核心的汽汽车特许许经营模模式，包包括整车车销售（SSalee）、零零配件（Spare parts）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）等。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。汽车4S店是一种个性突出的有形市场，具有渠道一

18、致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势非常明显。2.2汽汽车4SS店发展展历程建建设的现现状2.2.1发展展历程4S店是是19998年才才逐步由由欧洲传传入中国国的舶来来品。由由于它与与各个厂厂家之间间建立了了紧密的的产销联联系，具具有购物物环境优优美、品品牌意识识强等优优势，一一度被国国内诸多多厂家效效仿。44S店一一般采取取一个品品牌在一一个地区区分布一一个或相相对等距距离的几几个专卖卖店，按按照生产产厂家的的统一店店内外设设计要求求建造，投投资巨大大，动辄辄上千万万，甚至至几千万万。汽车4SS店这几几年在国国内发展展迅速，这这是汽车车厂家为为了满足足客户在在

19、服务方方面的需需求而推推出的一一种业务务模式，44S店的的核心含含义是“汽车终终身服务务解决方方案”。4S店模模式是汽汽车市场场激烈竞竞争下的的产物，随随着市场场的逐渐渐成熟，用用户的消消费心理理也逐渐渐成熟，用用户需求求多样化化，对产产品、服服务的要要求也越越来越高高，越来来越严格格，原有有的代理理与销售售体制已已经不能能适应市市场与用用户的需需求。44S店的的出现，恰恰好能满满足用户户的各种种需求，他他可以提提供装备备精良，干干净整洁洁的维修修服务区区，现代代化的设设备和服服务管理理，高度度职业化化的气氛氛，保养养良好的的服务设设施，充充足的零零配件供供应，及及时迅速速的服务务跟踪体体系。

20、通通过4SS店的服服务，可可以使用用户对品品牌产生生信赖感感，从而而扩大汽汽车销量量。2.2.2建设设现状当前汽车车4S店店的建设设仍需遵遵循各厂厂商硬件件建设要要求与服服务标准准：环境舒适适的汽车车展示厅厅。厅内内可划分分为下列列功能区区：汽车车展示与与销售区区、咨询询服务区区、维修修服务接接待区、用户休休息区。二楼设设贵宾室室、洽谈谈室、经经理人员员办公室室、会议议室等。展示厅与与配件仓仓库、维维修车间间建造成成均能毗毗连相通通，不但但保证了了售后服服务各个个环节之之间的连连续性和和有效协协作，而而且，使使用户可可以这三三个相邻邻业务区区快捷地地处理完完所有业业务，包包括购买买配件、付款，

21、从从而缩短短了工作作流程。 维修车间间是售后后服务的的最主要要环节，这这里有人人性化的的厂房空空间，高高效率、高精度度的设备备和诊断断测试仪仪器。采用先进进管理模模式与制制造厂商商联网的的配件仓仓库，作作到准确确订货、快捷入入库、灵灵活结款款。电子计计算机系系统的建建立：实实现了汽汽车销售售、配件件供销、服务接接待与结结算、业业务管理理等系统统的内外外联网。2.3汽汽车4SS店的优优势2.3.1 信信誉度方方面 4S店有有一系列列的客户户投诉、意见、索赔的的管理，给给车主留留下良好好的印象象，而普普通改装装店由于于人员素素质、管管理等问问题，经经常是出出了问题题找不到到负责的的，相互互推委，互

22、互相埋怨怨，给车车主留下下非常恶恶劣的形形象。 2.3.2 专专业方面面 由于4SS店只针针对一个个厂家的的系列车车型，有有厂家的的系列培培训和技技术支持持，对车车的性能能、技术术参数、使用和和维修方方面都是是非常的的专业，做做到了“专专而精”。而汽车车用品经经销商接接触的车车型多，对对每一种种车型都都不是非非常的精精通，只只能做到到“杂而而博”，在在一些技技术方面面多是只只知其一一，不知知其二。所以在在改装一一些需要要技术支支持和售售后服务务的产品品时，44S店是是有很大大的优势势。 随着竞争争的加大大，4SS店商家家越发注注重服务务品牌的的建立，加加之4SS店的后后盾是汽汽车生产产厂家，所

23、所以在售售后服务务方面可可以得到到保障。4汽车车4S店店经营现现状及市市场分析析3.1 汽车44S店经经营模式式就目前汽汽车4SS店的集集团化来来看，模模式基本本上分为为两种。3.1.1横向向发展，即即多品牌牌的经营营模式。这种模式式是同一一市场区区域中常常见的。形成这这种模式式的主要要原因是是汽车生生产厂家家在同一一区域授授权经销销商时，考考虑市场场网络安安全，经经销商实实力以及及对区域域市场的的管控能能力等方方面，极极少在同同一区域域市场授授予同一一经销商商第二家家以上的的网络。可以说说是怕网网络受制制于人，不不把鸡蛋蛋放在一一个篮子子里。3.1.2纵向向发展，即即做单一一品牌的的经营。这

24、种情况况多出现现在不同同的区域域市场，相相对于第第一种方方式来讲讲，这是是一种进进步，集集团化的的过程中中，遇到到的问题题也相对对较少，对对于品牌牌的熟悉悉程度和和管理运运作也相相对较容容易些，厂厂家对于于网络安安全的担担心也相相对较小小一些。3.2 汽车44S店市市场竞争争与SWWOT分分析3.4.1与汽车车大卖场场的竞争争状况分分析4S店是是当今世世界及中中国的主主流营销销模式，44S店与与汽车厂厂家共同同组成汽汽车品牌牌联盟，代代表汽车车品牌文文化，体体现品牌牌价值，维维系品牌牌忠诚度度，为消消费者提提供最专专业的服服务。世世界主流流品牌将将永远以以专卖店店的方式式出现。汽车大大卖场目目

25、前主要要的模式式是出租租场地给给商家销销售汽车车，难以以保证售售后维修修及服务务环节。汽车大大卖场的的价格可可能比44S店低低，但是是售后服服务及许许多增值值服务远远不及44S店，对对于消费费者来说说，主要要是明亏亏与暗亏亏的区别别，不能能简单的的说那种种更划算算。4S店与与汽车大大卖场的的竞争状状况大的成熟熟的汽车车品牌不不会将产产品代理理权拿给给汽车城城，汽车车大卖场场永远只只能当二二级经销销商。这这决定了了汽车营营销市场场主流模模式只能能是汽车车4S店店。另外外，汽车车4S店店体现品品牌文化化，对于于消费者者来说，到到不同汽汽车4SS店买车车，更能能体会到到不同汽汽车品牌牌文化的的乐趣，

26、这这与消费费者逛百百货商场场的消费费乐趣是是相同的的。大卖卖场的出出现时对对汽车44S店营营销模式式的一种种有力补补充。汽汽车市场场正在重重新洗牌牌，有些些品牌会会成长壮壮大，有有些品牌牌则会消消失，遭遭淘汰。在这个个演变过过程中，一一些尚未未成熟的的小品牌牌和正处处于消逝逝过程中中的弱势势品牌，没没有能力力发展44S店营营销网络络，可以以进大卖卖场销售售，一些些大众化化的中低低端品牌牌进入大大卖场才才能获得得最大限限度的市市场销量量，因此此4S店店与大卖卖场将长长期并存存，优势势互补。从效果和和经营成成本上看看，4SS店这个是是最专业业也是最最有效的的一种传传播平台台。汽车销售售渠道构构成3

27、.4.2老挝挝市场我我方优势势及投资回回报：我方4SS店的运运营模式式又有所所不同，我我方采取取的营运模模式是独独家代理理。也就就是说此此品牌在在老挝的的销售必必须从我方下下单获取取车辆和和设备。我们44S店负负责老挝挝全境此此品牌车车辆设备备的供货货，厂商商会提供供对独家家代理相相对应的的区域保保护。并并且在老老挝市场场可由我我们自行行授权二二级.三级销销售商，开开发老挝挝市场的的销售渠渠道与销销售网络络。并不不等同于于国内市市场4SS店于大大卖场销销售商之之间的关关系。我我方通过过几年来来与中国国各大企企业之间间的密切切诚信的的合作关关系，对对于老挝挝市场我我方有着着一定量量的销售售途径及

28、及人际关关系网络络，且熟悉悉老挝国国家法律律以及相相关制度度政策。老挝市场场的单车车利润高高于国内内特约店店，经过过市场调调查单车车毛利约约接近11万美金金，利润润回报属属于同类类4S店中中较高的的。第三章 组织管管理与劳劳动定员员一、组织织机构该项目实实行董事事会领导导下的总总经理负负责制。按照精精简机构构，提高高工作效效率的原原则，尽尽量减少少管理人人员和工工作人员员。二、工作作制度根据项目目特点，维修人员实行1班制运转，每班工作8时；管理人员一班制，每班工作8小时。三、劳动动定员该项目需需工作人人员155人。其其中管理理人员22人，销销售人员员5人，维维修人员员5人（前期期可不必必），财

29、务11人，保保安1人人，清洁洁做饭（11）四、人员员培训该项目对对维修人人员、技技术人员员和管理理人员进进行培训训，经培培训后达达到下列列要求：1、掌握握该产品品的技术术条件和和要求、正确及及时处理理汽车销销售过程程中出现现的技术术和产品品质量等等问题；2、熟悉悉设备结结构、工工作原理理和技术术性能参参数；3、熟悉悉产品的的质量标标准、检检测方法法和检测测手段。五、劳动动力来源源该项目建建成后，主主要管理理人员、技术骨骨干主要要从企业业内部调调剂解决决，其他他工作人人员可从从劳动力力市场和和应往届届毕业生生中招聘聘、考核核解决。所有从从业人员员要求实实行先培培训后上上岗的。第四章 4S店店总体

30、实实施计划划一、投资资估算该项目总总投资估估算为110000万元，其其中，固固定资产产投资6600万万元，流流动资金金4000万元。固定资资产投资资中建筑筑工程投投资3000万元元，土地地租用费费1000万，设设备(材材料)购购置及安安装费1100万万元,预预备费1100万万元， 该项目建建设资本本金为110000万元。折合美美金1662万其中预计计固定资资产投入入95万美美金其中中包含工工程预留留金。非固定资资产必要要资金投投入100万美金金，市场场广告年年投入预预算。资金款项项可分两两批到账账一期5500万万土建施施工费用用到账开开始租地地施工做做详细施施工预算算及图纸纸。二期期商品购购置费用用及部分分工程尾尾款5000万在在土建工工程完工工前打入入办理订订车，人人员招聘聘已经培培训。二、资金金筹措该项目建建设资金金由建设设单位自自筹解决决。总投资估估算表单位：美美金序号项目名称称建筑工程程备注预计共计一土建工程程以及员员工宿舍舍根据土地地实际情情况需要要工程量量大小确确定土地平整整-混泥泥土浇溉溉-围墙墙施工，水水电入户户费用10-115万美美金10-115万美美金二店面装修修10-1