施工升降机安装方案

1、 万通商务中心施 工 升 降 机 安 装 方 案编制：审核：江苏中顺建设集团有限公司东营分公司C20 砼浇注 500 mm 厚, 内设 6200钢筋 施工升降机安装方案一、工程概况 万通商务中心工程是一幢高层智能型办公大楼，位于东营市南二路以北 新现河路以西，总建筑面积 22089.1 ，其中地下建筑面积 1298.1 ，地 上建筑面积 20791m 2，地上部分主楼为框架剪力墙结构， 17 层。裙房 为框架结构， 4 层。本工程为一类高层建筑， 结构设计使用年限为 50 年，建筑主体结构构件 的安全等级为二级，耐火等级一级，抗震等级二级。本工程由东营市海欣地产有限公司投资建设，山东信诚建筑规

2、划设计有 限公司设计，东营市海天勘察测绘有限公司勘察，滨州市工程建设监理公司 监理，江苏中顺建设集团有限公司东营分公司承建。根据本工程特点，本工程主体及装饰阶段在主楼北部安装一部 SS100/100 施工升降机。二、安装措施1、基础准备： 根据升降机选定的位置，按基础图准备施工升降机的安装基础。 首先对地面平整，使地面能够承受 0.1Map 的压力，并根据基础形式， 本工程为地下式。浇注钢筋混凝土基础，并能承受 40t 以上的压力，地脚螺 栓应与基础主钢筋可靠连接（焊接） ，详细尺寸见基础施工图。自然地坪059M5 水泥砂浆砌毛石 250 mm 厚素土夯实排水沟断面图1000M5 水泥砂浆砌

3、120 mm 厚砖墙10004200100031000mSCD200/2S00S100/100 升升降降机基机础基图础图2、安装前准备： 安装前必须将需要的标准节，附墙支撑杆扣件等物件的插口、销口处除 锈、毛刺等，并在这些部位及齿条上涂以适量的滑油脂。3、安装底架、吊笼、防护围杆：将底架运到准备好的基础上，用四只地脚螺栓连接于底架和基础钢筋上， 用仪器调平底架后，将两节标准节按要求联接到底架上，用经纬仪调整（垂 直度1/1000 ），再将底架进行二次予埋。将吊笼吊至基础底架上（垫有枕木） ，把传动机构压轮调到间隙最大处，拆下安全钩和对安装吊笼有影响的滚轮，然后将吊笼对入标准节，搬动起重电机后部

4、搬手，使齿轮与齿条啮合，重新安装拆下的滚轮，调整侧滚轮及压 轮的偏心距，使传动齿轮与齿条接触长度，沿齿高方向 40% ，沿齿轮长方 向60% ，齿面间隙 0.3mm ，同时保证限速器中心处齿条中心线上，而后 调整另外四个滚轮的轴向位置，使滚轮弧面中心与主肢管（ 89 管）中心对 准，安装上安全钩，使其与立柱管的间隙为 2mm 左右，接通动力电源，最 后将围栏拼装于主底架上，并使围栏外六个予埋件与防护栏杆正确连接后， 对六个予埋件记性二次予埋（与主底架二次予埋同时进行）并使外栏门吊笼 行门上下开启灵活。此外，还需垫起枕木，将两块对重分别吊插入标准节上，并调整导向轮。4、标准节安装： 将已连接于底

5、架上两节标准节及底架上的螺栓拧紧，利用吊笼上手动起 吊卷扬机，于基础上吊起已准备好的另一节标准节，并对准已安装好的标准 节上口对接（齿条顶部要安装 10mm 定位销），依次再安装一节标准节。 在地面将顶升套架与对口安放，用四个 M24 高强度螺栓联接好， 用起重机吊 起套架放于已安装好的标准节上，调整顶升套架上滚轮偏心轴，并安装上顶 升套架的两套传动机构，用螺栓拧紧联接通电源，将钢丝绳卷筒分别吊至吊 笼顶部并固定好，将钢丝绳一端绕过吊笼上吊轮及各自天轮与对重连接（钢 丝绳放松 2m 左右），按动开关驱动顶升套架上升 1.6m ，按上述过程继续利 用自动起重卷扬机从地面吊起一节标准节放于吊笼顶部

6、，而后利用顶升套架 上手拉葫芦将标准节吊起推入顶升套架内与主体架上标准节对接，同时拧紧 连接螺栓，驱动顶升套架上传动系统下落，依次架节。当架节到所需高度后， 将吊笼上的钢丝绳用 U 型卡子锁住（此时吊笼处于 上部，对重处于基础底架上） 。这样就可驱动吊笼正常工作，同时将上下限位 碰铁，上下极限碰铁安装好。当所架节高度超过一定高度（ 20-30m 左右时）时，顶升套装置则必须： 用吊笼上手动起重卷扬机吊起地面上标准节放于吊笼上，吊笼上运行至顶部， 拆去限位、极限开关、继续上行，将下行对重用枕木垫起，把对重一侧上端 钢丝绳固定于标准节上，放松吊笼顶上钢丝绳卷筒 2m 左右，驱动顶升套架 上升 1.

7、6-1.8m ，用套架上手动葫芦将标准节吊入联接牢固，拆去对重侧钢丝 绳固定物，重新调整并锁紧吊笼上钢丝绳，下行吊笼，重新安装好限位碰铁、 极限开关碰铁，安装工作完成。每架高 10m 需用经纬仪检测轨架垂直度（ 1/1000 ），如发现超差应及时用 支撑架找正。5、第一个附墙支撑离基础必须 10m ，以后每隔 6m 安装一道前后支撑， 每隔一层建筑物 （约 3.3m ）安装一道过桥梁， 同时加高导柱 （89 ）角柱（ 73 ）和电缆防护环，建筑物上每隔 6m 予埋后支撑和角支撑的予埋螺栓。三、调试运行：当升降机全部正确安装无误后，需进一步调整各部件相对位置及行程开 关转臂长度。1、调整防护围拦

8、门框上的横杆，使吊笼下降时能使单行门顺利被横杆托 起。2、调整导轨架标准节上的上、下限位极限开关。1） 应保证吊笼触发上限位开关后，留有的上部安全距离1.8m 同时在距离 0.15m ，在上限位开关上部安装上极限开关碰铁。2）吊笼在下行过程中，保证尽量不接触缓冲弹簧前提下，应在触发下极 限开关前首先触发下限位开关，并准确停车。3、手动升降运行： 首先切断主电源，然后将联轴器处检查盖取下，用撬棒插入联轴器孔内， 撬动时必须用手拉电动机尾部制动器松闸把手，撬动结束应松手合闸，并进 行第二次撬动准备，如此反复使升降机上升约 1m 左右，同时检查吊笼上升情况，并随时调整各滚轮位置，使吊笼齿轮和齿轮条啮

9、合位置准确、运行平 稳，各滚轮与导轨架主肢管接触均匀，无碰撞现象。然后用手轻拉闸把手， 使吊笼缓缓下降，以上动作重复一次，确认可行后，方可进行机械驱动试车。以上方法亦适用于事故下降，但应注意每下降 20m 应停止下滑 1min ， 以便制动器冷却。4 、机械驱动升降： 在确保电气接线无误，电源供电正常情况下，操纵控制开关，使吊笼在 导轨架上进行数次上下运行，行程高度 3m ，吊笼运行应平稳无跳动、无异 响等故障。同时检查各滚轮、压轮、齿轮的接触、啮合情况。检查正常后， 允许带荷运行，操作方法同上。检查电动机，减速器发热情况。全部情况正 常后，即可投入正常运行。四、升降机的正常操作措施：1、打开

10、进电箱，将空气开关扳至“合”位置，接通电源，打开吊笼内电 气箱并合上空气开关。按动操纵台上“绿色”起动按钮，指示灯亮，说明电 气线路正常，关好吊笼的单行门和双行门。2、将操纵台上内、外控开关扳至内控位置，断绳开关扳至“断”位置， 限速动作开关扳至“断”位置，紧急制动开关拧至“通”位置。3、按电铃开关，鸣铃通知吊笼将运行。4、扳动上升、下降转换开关，吊笼即正常运行，扳至中间“停”位置， 电动机制动器即会动作刹车。5、紧急制动开关一般不用， 如遇紧急情况， 可将此开关扳至 “断”位置， 吊笼会紧急制动刹车，随后必须马上按红色“停止”按钮或将运行转换开关 转至中间“停”位置，情况解除后，在正常运行前

11、应将紧急制动转换开关转 至“通”位置。6、吊笼运行至顶部或底部时，由于上、下限位开关作用，吊笼会自动停车，但尽量转动转换开关停车，不可过量使用限位开关。7、当上、下限位开关失灵时，由于上、下极限开关、会立刻切断电动机 的动力电源，从而制止吊笼运行，此时必须手动松开吊笼内极限开关转臂固 定螺栓，向后 抽回，并转至中间位置，避免接触限位碰撞铁，开动吊笼离开 上（或下）极限碰铁位置，重新调整并固定极限开关转臂。8、上、下行门和单行门如果没有关闭或关闭不到位，吊笼不会运行，必 须关好单行门及上下行门。9、吊笼运行中，单行门及上、下行门如挪动，吊笼会马上停止不动。、运行过程中，吊笼如发生故障，应立即停机

12、，由专职人员检修，不 准升降机带“病”运行工作。、下班时应停机并切断配电箱，电气箱电源开关，并上锁。、要经常检查减速箱内油位高低，如少润滑油应马上加注蜗轮油（或 8*双曲线齿轮油）。五、安全技术措施：1、操作施工升降机的专职驾驶员必须经过专门业务培训， 经考核合格后， 方可单独驾驶升降机。2、不允许超载运行，严禁货物伸出吊笼运行。3、吊笼上、下运行时，手动起重吊杆不准带载。4、当电压超过额定电压（ 380V ）的 6% 时，不准使用升降机。5、升降机必须可靠接地，其接地电阻不得大于 4。6、在雷雨、大雾、大风（五级以上） ，导轨上结有冰霜等恶劣天气情况 下，禁止使用升降机。7、如吊笼在运行过程中发生故障，需对传动装置进行检修时，吊笼必须 停在地面缓冲弹簧上。8、如无法降地，需在空中检修，必须事先用 19mm 的钢丝绳将吊笼 与导轨紧密固联，以防吊笼下坠，同时切断动力电源。9、参与作业得人员必须持证上岗，进入施工现场必须遵守施工现场各项 安全规章制度。、统一指挥，统一联络信号，合理分工，责任到人。、进入施工现场必须戴好安全帽，在 2m 以上高空必须正确使用经试 验合格的安全带；一律穿胶底绝缘防滑鞋和工作服上岗。、严禁无防护上下立体交叉作业，严禁酒后上