人事助理实习日记

1、Word 人事助理实习日记 人事助理实习日记范文汇总6篇 一天就要结束了，肯定会有值得记录的想法吧，是时候静下心来好好写写日记了。为了让您不再为写日记头疼，以下是我整理的人事助理实习日记6篇，欢迎阅读与保藏。 人事助理实习日记 篇1 截止今日，应聘者已经达到120多人了，远远超过了本次聘请人数，由于公司业务需要，经过简要筛选后有40名录用，说是录用，其实就是过来工作，没有合同、没有五险一金，这就是当前中国很多企业一线工人的现状，信任不久的将来，我国在这方面会更加规范，更加注意工人的权益保障。不管怎样聘请任务已经完成了，而且是短期内完成。 人事助理实习日记 篇2 多云 上午，同事对我和另外两个见

2、习同事进行了形体培训。虽然我们学的不太标准，但是同事很有急躁，总能一一指出我们的优缺点，并反复地进行指导和演练。下午，我们学全了整套动作，虽然还有些不娴熟，但是我信任，经过刻苦的练习，我肯定能够做好，付出才会有收获！ 下午，在形体训练结束后，我们开头了声音训练。在接受训练之前，我诵读的时候，始终是呼吸浅，语速快，很难听清晰，也不懂得呼吸的正确方法。至下午夕会之前，我一共练习了37遍，声音的响度增加了，但是气息的把握远不如其他人，我需要投入更大的努力。明天，我需要请假考试，不能参与公司的培训了，这点很圆满，不过我肯定会在私下多多练习。在上班之后讲声音练习增加到80遍！争取早日找到正确的发声方法，

3、能像同事那样讲话！我盼望我也能够“与众不同”！加油！ 人事助理实习日记 篇3 下午三点公司中高层管理人员开会，我将作为工作人员参加会务工作。早上，我们便预备好了开会所需的会议资料、纸笔材料以及其水果等。下午我们提前半小时来上班，打扫、布置好会议室，生怕哪里做的不好，受到批判。会议期间，我还负责了送茶水工作，我更是当心翼翼，不能差错。五点半，会议结束了，我们便开会整理睬议室，以便下一次开会之用。虽然这是一次会议，但其中也是有许多东西可以写，比如说会后整理工作时，应当留意重要材料的回收，特殊是涉及公司商业隐秘的材料，而这也是我之前为考虑到的。 人事助理实习日记 篇4 今日，公司来了两位广东的客户，

4、主管支配我来接待他们。首先，我带他们参观了公司的展览厅，里面不但介绍了进展历程和重大事迹，同时还陈设了公司创立以来自主研发的全部产品。中午，我带他们入住酒店后，公司领导和业务主管也过来一起用午餐，我也列席其中，席间听他们讲了很多从商往事，让我更加 真实明白什么是艰苦奋斗，什么是坚持就是成功。下午的业务洽谈会很胜利，虽然胜利功劳不在我，但心里真的很兴奋，就是这项业务是自己完成的一样。 人事助理实习日记 篇5 早上刚刚到公司就看到同事小李在不断的插拔键盘和鼠标，我就过去问她怎么了，她告知我早上电脑开机以后键盘就没反应了，指示灯也没亮，而且每次拔下来重新插入主机时键盘电源指示灯都是一闪就灭，换了别人

5、的键盘和鼠标也没用。在高校虽然不是计算机专业的，但计算机消失问题，我总是自己自立解决，对这个状况，我立刻想到两个解决方案。我先重新启动计算机，假如是电脑程序错误的话，这个方法估量可以解决，不过这个方法没用。于是，便采纳其次种方法，由于自己以前也是类似的经受，我打开计算机的设备管理器，找到键盘及通 用串行总线掌握器，然后将其全部设定为允许此设备唤醒计算机，然后重启。事实证明，其次种方法是正确的。对于这件事，小李特别的感动，若非我准时帮忙，早上的会议材料确定赶不及了。从这件事中我再次感受到，高校绝不是简洁的干巴巴读书，还应当学会一些有用技巧，这些小技巧很可能在今后的生活和工作中发挥大作用。 人事助

6、理实习日记 篇6 4月12日，星期一，我来到公司开头实习，实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕慌张，我踏进了海运部的办公区域。第一站，4月12日至4月17日上午，定舱部；其次站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航线；第三站，4月26日至28日，美加整柜；第四站，4月29日、30日，美东、加拿大拼箱。 A 一步一步走向前专业技能的学习 作为一个即将毕业的的高校生，我很清晰的知道，眼高手低是我们的通病。所以，在自己动手力量还很弱的状况下，我更愿意从最基本的东西学起、做起，比如发发传真，接接电话什么的。4月12日，实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很安静

7、，尽管头上始终冒着冷汗，但那是怕耽搁师傅们工作的谨慎。 从4月13日，也就是实习的其次天到4月17日上午，我在定舱部实习。这条为06的航线工作主要是从接受定舱托付书开头的。大致流程为：接受定舱托付后向船公司定舱，主要是通过传真、电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司的确认后，给客户发入舱通知。这期间要留意船公司的舱位以及运价状况。 4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习，主要是学习了如何预备报关资料，打印下货纸4-6联； 怎样检查SHIPPING20 xx里已输入的资料，特殊留意货物的件、重、尺，然后给客户发提

8、单确认；制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应当说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多，当然出错的时候也不少啊。 4月26日到28日，实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多，但是我学会了不少东西。比如，我学会了写派车单，还知道写派车单时，“装货时间”一栏肯定要写明白什么时间到什么地点，是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写，留底文件的整理、归档等等。 总之，在上述四条航线上的实习，基本上完成了“实习指导书”里应当实习的10条内容，像了解航线基本状况，接受与审核托付书，缮制下货纸，制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教，一步一步地向前走的。本着乐观上进的态度，仔细、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，熬炼了自己的动手力量。 B 一点一滴的暖和在心田实习指导人的关照 十四天，短短的实习时间，却让我拥有了很多位师傅的关怀和关照。 首先是牛兵和肖国暄师傅。他（她）们两个工作挺仔细的，在指导我实习的时候也比较有急躁。 其次是万娟娟、贾丽红和郑蕾蕾几位师傅。她们几个都很鼓舞我大胆地动手操作，不要怕出错。尤其是万娟娟和郑蕾蕾，她们俩教会了我不少东西。 最终是吴梅和张家两位师傅。由于她们这条航线始终很忙，所以，我的吴梅