冬季行人车辆特点与安全防范

1、冬季行人、车辆特点与安全防范冬季行人车辆特点与安全防范第1页前 言 冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，行人穿着臃肿、车辆性能降低，给驾驶员开车增加了很多困难，也给行车安全带来许多不利原因。假如我们驾驶员充分能够掌握行人、车辆特点，对安全行车、预防事故有着十分主要意义。冬季行人车辆特点与安全防范第2页主 要 内 容第一讲 冬季行人特点第二讲 冬季车辆特点第三讲 冬季行车安全防范冬季行人车辆特点与安全防范第3页行人交通行为基本特点 行人是交通参加者中最为复杂原因，因为性别、年纪不一样、反应速度、动作灵活性等表现差异大，普通情况下行人走无固定方向和位置，行走中改变大，表现为习惯性和随意性较强，同时行人

2、流量与时间、地点关联十分紧密，表现出很强时间性和区域性。冬季详细主要有以下五个特点：冬季行人车辆特点与安全防范第4页第一讲 冬季行人特点一、行人特点1、穿着臃肿2、感官不佳4、行人注意力不集中，随意性比较大3、行动迟疑5、回家心切冬季行人车辆特点与安全防范第5页第一讲 冬季行人特点1、行人穿着臃肿冬天行人穿大衣或戴棉帽、围巾，视线受影响，行动受限制，听觉下降，不能及时发觉来往车辆。冬季行人车辆特点与安全防范第6页第一讲 冬季行人特点2、行人感官不佳 因为冬季天气严寒，行人衣物厚重，造成人体各部位器官（眼、鼻、耳）所得到各种信息（视觉、嗅觉、听觉）敏感程度不一样。 冬季行人车辆特点与安全防范第7

3、页第一讲 冬季行人特点3、行动迟疑 老年人视力不足、耳朵听力差、头脑反应迟钝、行走迟缓，个人横穿公路极少注意来往车辆，顾前不顾后，有点听到喇叭声会犹豫不决，腿脚不灵敏，躲避不及，轻易发生事故。冬季行人车辆特点与安全防范第8页第一讲 冬季行人特点4、行人注意力不集中，随意性比较大 冬天行人，有行人注意力分散，高度集中在其它事情上，边走边低头，边沉思，对过往车辆行驶声喇叭声和复杂交通环境，听而不闻视而不见。 横穿公路是，只注意右方车辆而忽略左方车辆情况，往往是自己闯到机动车前而造成事故发生。 有些人对汽车性能不了解，过分大胆，错误认为汽车是有些人掌握，不会撞人、不敢撞人，听到喇叭声或看到车辆临近也

4、不避让，其不知汽车制动也有非安全区，也会失控而造成事故发生。冬季行人车辆特点与安全防范第9页第一讲 冬季行人特点4、行人注意力不集中，随意性比较大 有对过往车辆过于敏感，发觉汽车驶来时精神过于担心，举止不定，乱躲乱避，使驾驶人难以判断和采取办法，有是顾此失彼，往往只顾躲一辆车，而忽略后面还有第二辆车，或不注意双向来往车辆，而是使自己置于两车头相会夹缝中，犹豫不决，一听到喇叭声或看到车辆，突然后退或掉头，造成驾驶人措手不及，轻易发生事故。 冬季行人车辆特点与安全防范第10页第一讲 冬季行人特点4、行人注意力不集中，随意性比较大 冬天行人，聋、哑、盲、残、病行人因生理机能限制，或者因为感知障碍，不

5、能有效获取信息，或者因为意识不清，缺乏自我保护能力，使他们在行走时，心理状态和运动趋向复杂多变，轻易造成事故发生。 饮酒过量行人，不能正常控制自己行为，甚至发酒疯而造成事故发生。 少年儿童天真活泼，好奇心强，在马路上乱跑乱窜，不知道马路上暗藏着许多危机，行走无规律，轻易造成事故发生。冬季行人车辆特点与安全防范第11页第一讲 冬季行人特点5、回家心切 冬天天气严寒，加之年底岁末，行人或着急赶路或边走边思索，对周围交通情况不敏感，往往不能及时发觉来往车辆，轻易发生交通意外。冬季行人车辆特点与安全防范第12页第一讲 冬季行人经典事故冬季行人车辆特点与安全防范第13页第一讲 冬季行人经典事故冬季行人车

6、辆特点与安全防范第14页互动交流：冬季四防内容是什么？答：防寒保暖、防冻防滑、防风防雾、防火防爆。冬季行人车辆特点与安全防范第15页 冬季气候严寒干燥,气温多在0以下,使润滑油粘度增大,燃油雾化不良,蓄电池容量降低,发动机起动困难;车用金属、塑料和橡胶制品变脆;气缸磨损加剧,传动系机件磨损增大;轮胎轻易损坏;路面冰冻积雪,车轮打滑、制动不良,车辆运行条件差;驾驶员手脚不灵,雪霜影响视线,给安全行驶造成一定难度。详细表现在以下几个方面：第二讲 冬季车辆特点冬季行人车辆特点与安全防范第16页第二讲 冬季车辆特点1、各种油液黏温性下降2、动力系统性能下降3、行驶系阻力增大4、制动系迟滞，衰减增大5、

7、转向系性能变差冬季行人车辆特点与安全防范第17页第二讲 冬季车辆特点1、各种油液黏温性下降 冬季天气严寒，燃油流动性变差，润滑油黏性增加。尤其是生性怕冻柴油车辆，如城市公交车、长途客车在严寒季节都易被迫“抛锚”。对于车辆因油路、气路冻结堵塞而被迫“罢工”现象。冬季行人车辆特点与安全防范第18页第二讲 冬季车辆特点 2、动力系统性能下降 因冬季气温低，车辆润滑油料粘度发稠阻力增大，燃油、燃料雾化汽化不良，燃烧不充分，造成车辆动力性能下降。冬季行人车辆特点与安全防范第19页第二讲 冬季车辆特点 冬季因为天气严寒，轮胎橡胶硬化，与地面摩擦阻力增大，造成车辆行驶系阻力增大。如遇雨雪天气，地面湿滑，造成

8、轮胎空转打滑，造成车辆行驶困难。3、行驶系阻力增大冬季行人车辆特点与安全防范第20页第二讲 冬季车辆特点 4、制动系迟滞，衰减增大 冬季即便是在无冰雪普通路面上行驶，制动效果也会与其它季节不尽相同，往往略有些“硬”，所以在冬季驾车时，制动应早一些轻踩，假如能与减挡制动结合起来更加好。另外，湿滑路面摩擦系数降低也会造成制动系统不灵敏，提醒大家要提早制动，为人员和制动系统留出足够反应时间，制动时要缓踩制动踏板，并配合变速器低挡减速，预防车轮抱死。 冬季行人车辆特点与安全防范第21页第二讲 冬季车辆特点 冬季因为天气严寒，汽车转向助力油液变粘稠，转向机构灵敏性变差，造成车辆转向系性能变差。如遇雨雪冰

9、冻天气，地面湿滑，轮胎橡胶变硬、附着性能下降，极易造成车辆发生转向侧滑。5、转向系性能变差冬季行人车辆特点与安全防范第22页几个常见路面摩擦系数路面摩擦系数干燥柏油路面0.9干燥沥青路面0.6干燥水泥路面0.71.0潮湿水泥路面0.40.6雨天路面0.30.4雪天路面（综合）0.28结冰路面0.18第二讲 冬季车辆特点冬季行人车辆特点与安全防范第23页第二讲 冬季车辆经典事故一、驾驶员违反操作规程造成单方事故 12月12日晨5时30分，分企业驾驶员郭某某驾驶苏F19026在下属站点早晨因气温降低，车辆无法开启，郭某某让另一辆公交车用钢丝绳抢行拖拽开启车辆，车辆开启后，因制动气压过低，与前方拖曳

10、车辆尾部发生碰撞。 事故教训：这是一起经典因驾驶员违反操作规程，冬季车辆机械故障造成行车事故。冬季行人车辆特点与安全防范第24页第二讲 冬季车辆经典事故二、挡风玻璃起雾造成交通事故1991年12月，大雪，驾驶员赵某驾驶大客车从南通长途车站刚出站，在车站大门东侧转盘冬季行人车辆特点与安全防范第25页互动交流：结冰路面地面摩擦系数是多少？答：0.18。冬季行人车辆特点与安全防范第26页第三讲 行车安全防范 一、加强驾驶员教育培训，有针对性地对驾驶员进行不一样季节教育，深刻吸收以往经典事故教训，举一反三，使每位驾驶员能够充分了解不一样季节行人和车辆特点。积累安全行车经验，依据不一样行人动态，采取对应

11、针对性办法。 二、注意日常休息，一直保持充沛旺盛精力，防止疲劳驾车。冬季行人车辆特点与安全防范第27页第三讲 行车安全防范 三、驾驶员在行车过程中，应自觉恪守交通法规和安全行车操作规程，克服麻痹和侥幸、急躁心理，注意观察和判断，集中精力、从容应变，控制好车速，排除各种干扰，碰到行人过马路时，要做到亲密注意行人举止动态，加大纵横距离，发觉异常举动，应鸣号降低车速，并依据情况采取对应安全办法，必要时停车让行。冬季行人车辆特点与安全防范第28页第三讲 行车安全防范 四、严格执行企业机务管理要求，认真做好车辆换季保养工作，使车辆符合冬季运行条件。 五、驾驶员认真做好车辆一日三检工作，尤其是车辆安全部件、转向、灯光、制动、喇叭、雨刮器、仪表检验，长途车辆要检验三角木、防滑链是否齐备有效，禁止车辆带故障行驶。冬季行人车辆特点与安全防范第29页第三讲 行车安全防范 六、