智能交通解决方案

1、智能交通解决方案篇一：智能交通解决方案+案例-智能交通应用解决方案（一） 背景随着汽车保有量的快速增加和城市规模的不断扩张，交通拥堵、交 通平安和环境污染等城市问题日趋突出，成为制约城市社会经济可持续进 展，阻碍市民生活品质提升的重要因素。面对日趋严峻的城市交通问题, 通过建设一套和谐人、车、路的智能交通信息系统，提高道路通行效 率、提升交通信息效劳水平，成为大伙儿的共识。（-）解决方案智能交通综合管控系统以信息搜集为基础，以智能操纵为核心，以信息效劳导向，打破系统间信息壁垒和治理界限，形成信息共享、智能 管控、纵横协同、全面效劳的科学治理格局。智能交通系统整体框架由1个中心（智能交通综合管控

2、平台）、10个子系统组成-（GIS基础平台、视频监控与巡逻系统、卡口抓拍与车辆布控系统、电子警察与非现场执法系 统、交通信号操纵系统、交通事故快处系统、交通事件检测系统、交通流 信息搜集系统、警察勤务治理系统、交通诱导发布系统。）（三）核心价值（1）大数据分析缉查布控通太高性能的海量数据接入和计算效劳，对交通违法, 假牌、套牌车辆，案件嫌疑车辆等多种机动车开展实时布控、 预警分析和车辆排查的实战拦截业务。利用大数据分析处置 技术，增强公安和交警的治安、交通治理的手腕，提高案件 侦破和协查的工作效率。(2)无缝融合与系统集成平台实现对交通信号操纵系统、视频监控系统、GPS 车辆定位系统、电子警察

3、系统、超速抓拍系统、卡口系统、 指挥中心大屏幕组合显示系统、GIS地理信息系统、视频检 测智能分析系统等子系统的集成和联动操纵。(3)智能化协同指挥调度利用智能交通和视频监控系统，以先进的视频图像处 置技术、电子运算机技术、数据通信技术为手腕，为城市交 通治理提供一套智能化指挥调度解决方案。方案结合可视化 指挥调度，数字录音、GIS、警用GPS、视频监控、智能分 析与预警、交通信号操纵等多种智能应用子系统，提供了一 个集视频互联互通、大数据信息处置、实时通信操纵于一体 的远程调度和实战业务处置的协同指挥平台。(4)海量信息监测与发布通过道路视频监控、电子警察和公路卡口、交通流信息搜集、交通事件

4、智能视频检测等系统的建设，实现对城市路网交通态势的实时检测和分析，进而通过交通诱导与发布系统，保障交通畅通，减少交通拥堵，预防二次事故的发生。成功案例（1）蚌埠黄山大道电子警察及信号灯监控系统项目案例简介现场抓拍图例如下：（车道一）（车道二） （车道一）黄山大道电子警察及信号灯监控系统道路前端由K7+ 500处的东西双向高清卡口测速部份、朝阳路、延安路、航华路交口的东西双向电子警察及信号灯部份、四处公交车站路面监控部份组成。后端由刀片效劳器、UPS、磁盘阵列、 软件平台等组成。所有前端图像与违法图片通过电信网络接 入现有违法治理平台进行处置。（2）其他成功案例?蚌埠固镇电子警察项目 ?蚌埠东海

5、大道电子警察项目篇二：智能交通系统解决方案(XX) 智能交通系统解决方案 TOC o 1-5 h z 第一童系统概述5需求分析5建设目标5系统设计依据5第二童 电子警察子系统设计方案8 TOC o 1-5 h z 建设内容8系统架构8前端系统设计9前端系统连接示用意9关键技术9视频检测技术9自动校时技术14设备自检技术14违章行为录像技术15前端软件界面15中心后台系统设计16系统实现功能16支持多种闯红灯违章行为抓拍 16 TOC o 1-5 h z 逆行抓拍21大型车辆检测识别22实时拍照功能22车辆信息提取和记录功能23行人及非机动车检测分类功能25 TOC o 1-5 h z 违章事件

6、视频录像25车辆号牌识别功能25卡口记录功能25车辆颜色识别功能25车辆类型识别功能26视频交通流统计功能26图像防窜改功能26断电续传功能26远程监控治理功能26故障自动恢复功能26第三章治安卡口子系统设计方案 27建设内容27系统架构27实现功能27车辆捕捉功能27台匕车牌识别功能信息记录和提取功能2830摩托车、电动车等非机动车抓拍功30交通事件检测功能31传输系统设计31中心后台系统设计32第四童 测速抓拍子系统设计方案 33 TOC o 1-5 h z 建设内容33系统结构33前端系统33传输系统34中心后台系统设计34系统功能介绍35超速监测功能35车牌识别功能35系统检测和故障处

7、置功能35第五章监控中心后台系统设计方案37后台中心软件系统设计 37应用平台业务功能组成38应用平台整体设计3950200万像素高清摄像机51视频检测器52 TOC o 1-5 h z 系统功能设计40车辆车牌治理40交通流参数治理41交通事件治理41查询统计及智能评测42查询统计功能44系统治理功能45自动校时功能47网络平安功能47客户端展现界面功能47机房网络设计49第六童要紧设备技术参数 50500万像素高清摄像机 TOC o 1-5 h z LED补光灯54车辆检测器558端口互换机55附注：要紧设备高中低档配置建议57第一章系统概述需求分析依照项目设计要求，提出以下几点设计要求：

8、一、电子警察：1）本期共建设红绿灯违童抓拍电子警察；2）红绿灯违章抓拍依照高清+视频检测方式；3）红绿灯违童和测速需带卡口功能；4）系统前端设备应具对车辆违法信息3天的本地存贮 能力；5）系统治理平台应能够对辖区内系统前端设备上传的 视频图像存储时刻至少能够达到30天。对图片信息存储时刻至少能够达到90天；电子警察中有些十字路口有右转渠化岛的地址，需对右 转渠化岛进行车流量检测。二、高清电子卡口 :建设高清卡口点，所有图像搜集单元全数采纳高清本像机，数据由磁盘阵列存储。6）3、测速抓拍:建设道路测速系统系统采纳高清摄像机抓拍、地感线圈检测的方式进行 配置。建设目标系统建成后可取得以下目的：一、

9、有效检测和记录监控区域内过往的机动车辆、非 机动车辆和行人。二、对过往车辆内前排人员进行抓拍记录和备案，以 方便公安犯法嫌疑人的查询挪用。3、有效抓拍机动车辆闯红灯等违法行为。4、24小时对监测区域进行视频监控。五、及时通报路况、车流等相关交通信息，有效提升高速道路交通治理成效。六、协助相关单位查究违法违章车辆和人员，为侦破 刑事案件提供相关证据7、降低公安干警劳动强度，提高干警工作效益效率系统设计依据?中华人民共和国道路交通平安法篇三：智能交通系统解决方案目录2二、整 体 设计4标42 设 计 原 那 么43 系 统 整 体 架 构5三、 交通状态信息系 统7交通视频监控子系 统7交通地理信

10、息子系 统8车 辆 定 位 子 系 统84122 事 故 报 警 子 系统9智 能 决策系统10治 理 执 行 系统111 交通信息操纵子系统11113 交 通 诱 导 子 系统124 紧 急车辆援助 系统125 运营车辆调度子系统（来自：小龙文档网:智能交通解决方案）126 辅助 交通信息系 统13交通 通 信系统14GH-ITS 智能交通监控系 统15公 司 简介22一、前言交通涉及到两大领域，即高速公路和城市交通。不管是发达国家，仍是进展中国家，都毫不例外地经受着不断恶 化的交通的困扰。随着经济的高速进展，我国的车辆拥有量 及道路交通量急剧增加，但随之而来的是城市中交通拥堵, 堵塞路段、

11、路口逐年增多，交通秩序日趋恶化，交通事故率 逐年上升，城市中机动车平均时速逐年下降，出行时刻延长, 机动车低速及怠速行驶带来更大的燃油消耗和更严峻的环 境污染，交通拥堵堵塞和交通事故造成的经济损失，按国际 通用算法，每一年高达2千亿元以上。造成这种状况的缘故 是多方面的，要紧表此刻：?交通流量大，道路供给少，车辆和道路的进展不平稳；混合交通严峻，各种交通方式（非机动车、行人）彼此干扰，降低了道路通行能力;?交通组织缺乏科学性，交通工程与交通治理设施缺 乏;?交通治理手腕掉队，未专门好地采纳科学技术实现 交通全面治理。?交通治理在交通运输系统中有着举足轻重的作用。 高速进展的经济，掉队的交通设施

12、和治理手腕，使得我邦交通治理工作面临 严峻的挑战。目前，美国、欧洲和日本等发达国家，围绕综合治理 城市交通问题，开展了普遍的研究，并已经开始投入实际运 用。依照日本的计算，采纳智能交通系统(ITS , Intelligent Transportation System )后2025 年交通事故将减少 50% , 平均车速将提高10千米/小时，交通堵塞现象完全排除，由此 能够减少56亿小时/年的时刻损失和兆日元/年的经济损失, 燃油消耗降低25%，二氧化碳含量降低15% ;欧洲采纳ITS 技术能够减少5550 - 5600亿欧元的交通事故、交通堵塞 和环境污染等经济损失，和增加1000亿欧元的市

13、场规模。智能交通更是被写入了我国的“十五“计划。“十五”综合 交通体系进展计划中明确指出：我邦交通运输进展的长期战 略目标是“以市场经济为导向，以可持续进展为前提，成立客 运快速化和货运物流化的智能型综合交通运输体系”。成立智能交通指挥中心，是认真贯彻党中央、国务院和公安部提出的科教报警的战略决策，增强公安交通治 理现代化、正规化建设的一项重要举措。近几年来，许多城 市的公安交通治理部门在本地党委、政府和公安机关的关切 和支持下，充分利用现代科学技术治理道路交通，踊跃筹建 交通指挥中心。截至XX年年末，全国80%的大中城市的公安交通治理部门 都建成了不同规模的集电视监控、信号操纵、有线和无线通

14、 信、调度指挥等系统的交通指挥中心。实践证明，交通指挥 中心在科学组织交通、提高现有道路通行能力、和谐处置突 发性事件、减缓交通堵塞、增强交警快速反映能力等方面发 挥着重要作用。ITS已经成为新世纪世界道路交通的进展趋势和现代 化城市的标志，其核心是解决道路交通的问题，其实质是高 新技术在交通领域的集成应用。若是说因特网改变了人们的 思维方式，那么智能交通将改变人们的生活方式。GH-ITS智能交通系统解决方案是大唐高鸿数据网络 技术股分为数字城市的进展提供效劳与解决方案的重要组 成部份。GH-ITS支持交通监控、指挥和治理等多种业务， 实现了交通治理的集成化、信息化和智能化。它完成了交通 治理

15、从简单静态治理到智能动态治理的转变，便于交通静态 及动态信息在最大范围内、最大限度地被出行者、司机、交 通治理者、交通研究人员及其它政府机构共享和利用。二、整体设计所谓的智能交通系统是将先进的现代信息技术、数据 通信传输技术、电子传感技术、自动操纵技术、运算机处置 技术等应用于交通运输，从而实现各类运输方式进展计划的 现代化，决策的科学化和治理的智能化。目前，在国家不可能拿出很多资金修建道路，改善城市交通硬环境的情形下，依照各个城市的具体情形，因 地制宜，依托科技进步，尽可能采纳最先进的技术，开发智 能交通系统，充分发挥现有路网的效率，减缓城市交通拥堵 堵塞是一种投入少、生效快的有效途径。1设

16、计目标依照系统工程原理，将交通信号操纵系统、电视监视 系统、交通信息治理系统、通信系统、交通诱导系统等有机 地结合为一个整体，充分发挥系统的整体效益，成立具有数 据搜集、处置能力、决策能力和组织和谐、指挥能力的科学、 高效的交通指挥运行机制。1）及时接收和处置紧急和交通事故报警。2）科学地调度管辖区域内的警力、紧急救援和路障清 理力量，快速处置紧急事件和交通事故。3）对管辖区域内的交通状况实施检测、监视，有效地 组织交通流。4）自动搜集、分析、处置、发布管辖区内的要紧交通 治理信息，合理地分配信息资源。5）有效监测管辖区内的交通行为，为纠正交通违章提 供靠得住依据。2设计原那么利用高新技术将传统的交通系统改造成信息化、智能化、社会化的新型交通系统。使交通基础设施能够发挥最大 的效能，从而取得庞大的社会经济效益。要紧表此刻：提高 交通的平安水平：提高道路网的通行能力和提高汽车运输生 产率和经济效益。从实际动身，因地制宜，选择适用技术，合理配置资源；确保系统的先进性、平安性