精益车辆管理创新成果汇报

1、第1页创新驱动变问题为课题向创新要效益目标引领流程再造信息支撑制度保障探索建立了“信息化+车辆管理”新模式背景第2页目录1/项目开展情况2/项目成效3/结果推广content第3页项目意在处理四个问题1使用浪费2维修浪费3管理伎俩和效率制度执行难4第4页定义分析消除固化分析过滤流程改进价值流浪费点使用浪费标准化信息化维修浪费第5页223辆定义第6页经过单值控制图对样本数据进行了异常点排查经过异常点查找到车辆使用管理短板分析第7页依据用车性质测算出每辆车单车月度合理行驶里程创造无中止、无迂回、无等候、无返工精益价值流消除第8页23922718020固化依据合理使用率，科学优化车辆配置，制订车辆整

2、合方案第9页维修申请使用单位领导签批维修市局车管部门签批1万元以下1万元以上分管领导签批市局（企业）办公会研究元以下元以上经过 行政维修审批流程（原）经过定义第10页车牌号皖AYC275奥迪A6公务用车维修费63801车牌号皖xxx 别克荣御公务用车维修费35510当前停用车牌号皖Axxx，奥迪A6，公务用车，维修费28425，准备拍卖车牌号皖xxx，瑞风商务，公务用车，维修费28632.4车牌号皖xxx别克林阴大道公务用车维修费35519当前停用待处置如图所表示：单车年度维修频率高，维修后使用率低等现象突出。仅对异常维修点初核就发觉10万余元维修浪费。13.105万元分析第11页技术维修审批

3、行政维修审批再造车辆维修审批流程消除第12页一是成立维修判定小组二是分级审批三是比价维修固化第13页第14页准确测量精准分析精益改进精到控制第15页一是实现年度定额精准控制将数字化车辆管理系统与NC财务软件进行核实对接，按月进行单车定额执行分析。倒逼驾驶员主动钻研驾驶技巧，降低无须要维修费用第16页二是实现车辆运行费用管控全覆盖车杂费管控模块中明确了每个车型各类检测费、保险费、清洗费标准提升了车杂费用管理水平。各项费用明细第17页三是实现系统自动评定车况功效经过车辆行驶里程、购置年限、维修频次、事故等对在线车辆进行自动评定。为车辆处置及维修提供可靠数据支撑从源头上降低车辆费用第18页四是实现事

4、故统计分析功效对事故发生时间、空间、诱发事故原因、事故损失等进行统计分析。制作事故台账。将时间、空间、诱发事故原因、事故损失程度等进行统计分析第19页事故处理四不放过：事故原因未查清不放过；事故责任人未受处处理不放过；事故责任人和相关人员没有受到教育不放过；未采取防范办法不放过。遵照事故处理“四不放过”标准，查缺补漏，制作交通事故案例集，指导驾驶员开展事故隐患控制，提升车辆安全管理水平。第20页立废改释第21页一是 健全管理标准第22页二是 制订控制目标制订单车维修、百公里油耗、车杂费等目标分单位下达年度车辆行驶总公里数控制目标分车辆按季度下达百公里油耗定额第23页三是 强化过程监管第24页四是 发挥考评导向第25页目录1/项目开展情况2/项目成效3/结果推广content第26页流程愈加顺畅职责愈加清楚制度愈加完善车辆运行费用显著下降第27页同比下降146万元，其中：单车行驶里程下降3582公里、百公里油耗下降1.56升、单车维修费下降1012元。同比下降230万元，其中：单车行驶里程下降2156公里、百公里油耗下降0.53升、单车维修费下降1286元。1-6月同比继续下降48万元，车辆运行费用单车行驶里程百公里油耗单车维修费车辆运行费用累计下降 400余万元第28页目录content1/项目开展情况2/项目成效3/结果推广第29页精