施工生产汇报材料

1、各位领导、同仁：大家下午好！现将贵广铁路（暨一季度）施工生产 向各位汇报如下： 一、前段工作总结1 .贵广铁路建设“六位一体管理制度体系文件学习情况根据关于印发V贵广铁路建设“六位一体”管理文件 的通知（贵广筹综 2 0092号）精神，要求所在参建单位全面学习“六位一体”管理文件，体会“六位一体”管理精髓，在贵广铁路工程建设当中不打折扣的落实、执行。“六位一体”涵盖了质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新六大个方面，它们是 相互联系、互为促进的有机整体，对于把贵广铁路工程建设成为精品工程、安全工程具有决定性的意 义，同样对于贵广铁路GGT卜1 3标具有决定性的意义。进场以来，局指挥部、

2、各项目经理部、中心试验室从领导到员工都非常重视“六位一体”管理 制度体系文件的学习，文件一到，我们将文件即时下发至员工手中，趁在施工准备期间能让参建员工 学好、学透一些，在管理层中，组织多次学习、培训和宣贯，希望能在工作当中少走弯路。结合“六位一体管理制度体系文件及四航局的管理制度，局指挥部及项目经理部（二级管 理层）制订了一整套相应的管理办法及实施细则，结构清晰、职责分明、内容稳定，体现了 “六位 一体”管理要求，真正要做到实施有规范、操作有程序、过程有控制、结果有考核的管理制度。标准化建设推进情况 根据贵广铁路标准化管理实施指导意见（2 00812 31）要求，严格执行贵广铁路公司筹备组“

3、四化标准”（人员制度标准化、管理制度标准化、现场管理标准化、过程控制 标准化）。1、人员制度标准化：实现投标承诺，从公司本部、广州地铁、太中银、哈大客专、京沪等项 目抽调精兵强将，人员及时到位。按照项目特点、四航项目管理以及贵广铁路公司筹备组“六位一 体”制度管理要求，设置二层管理机构，局指挥部及下属一、二、三项目经理部及中心试验室。配置 了指挥长1名，第一常务副指挥长1名，第二常务副指挥长1名，总工程师1名，副指挥长4名，财务总监1名，副书 记1名及满足施工生产要求的各类管理人员、专业工程师（路基、桥 梁、隧道、安全、质检、计财、网络）、作业人员。2、 管理度度标准化：结合贵广公司的“六位一

4、体”管理制度体系 （一个管理纲要、七个管 理办法、34个实施办法、细则）及中交四航局相关管理制度、企业文化等编制了贵广铁路GGT卜1 3标项目管理办法。内容涵盖了施工技术管理、进度管理、安全质量管理、合同管理、物质管理、成本管理、财务 管理、工程信息系统建设管理、综合部管理、工会工作管理、党务工作管理等。其中：局指挥部：已制订了施工技术、安全、质量、试验、物资、环境保护、工程测量、设备、创优 规划（正在编写）等管理制度。各项目部也在编制各种管理制度。包含材料、设备、构配件进场检验及储存管理制度、工程质 量试验制度、样板引路制度、质量检查、申报、签认制度、隐蔽工程检查制度、成品、半成品保护制 度

5、、质量事故报告和调查处理制度、质量回访保修制度、施工日志填写制度、定期、不定期检查制度、质量责任奖 罚制度、Qc小组活动管理制度。3）现场管理标准化：根据贵广铁路标准化管理实施指导意见，结合四航局及项目实际情况，局指挥部编制了 现场标准化管理文件 。从文明工地管理、架子队管理、标准化试验室、内业资料四大方面全面实 施标准化管理。目前 现场标准化主要分为七大块：局指挥部、各项目部、中心 试验室营地建设；搅拌站；中心试验室和工 地试验室；钢筋加工棚；北江、恩 贤窖特大桥主桥钢栈桥、平台；便道；南海梁场建。4）过程控制标准化：按照过程控制标准化的要求，在钢栈桥、平台施打、便道施工、砼浇注等 施工中，

6、从方案比选、设计计算、材料采购、人员组织、机构设备配制等方面严格实行。实施项目专人负责；熟悉标准，认真做好技术交底。施工过程符合规范要求，现场整洁不凌 乱，原材料存放、标识符合规定要 求，混凝土按规定现场检验，资料按规定填写，及时、真实，实测 实量须进行记录实施过程控制主要从以下几个方面着手：a）施工技术管理过程控制；严格按照施工图、规范和验标要求进行技术管理。b）合同管理过程控制；严格劳务用工管理，规范“架子队管理，按时收方计价、定期进行成本核算、成本分析、结 算计量。c）物资设备管理过程控制；按照贵广公司物资设备管理办法和四航局指挥部编制的物资设备招 标采购办法进行物 资设备管理。d）安全

7、质量管理过程控制；建立健全安全、质量管理体系，定期或不定期现场检查，对存在的问题或隐患及时进行整改， 明确整改时限和要求，责任到人。质量管理严格按照质量 管理体系进行，严格执行“三检制”。.信息化建设推进情况I、）视频会议系统网络建设局指挥部、各项目部视频会议系统按照贵广公司要求，已开通；北江、思贤窖两特大桥及南海梁场重点工点监控按贵广公司要求推进。2）、铁路信息化管理系统（RCPMI S）基本完成模块静态资料录入，人员正在熟悉过程当中。3、信息化系统培调3月16日、1 7日贵广铁路筹备组张斌在对局指挥部进行了为期两天培训；使管理工作人员 对信息化管理系统更深一步认识。施工组织设计文件编制、设

8、计优化、工艺试验情况实施性施组已报审通过，先期开工单位工程方案、分部、分项目工程方案 正在编制；设计优化已上报，正跟进；工艺试验，场地已选，队伍已定，3月26日至4月5日期间，拟对水泥砂 浆桩、水搅拌桩及 cFG桩进行工艺性试验，现方案已编，正准备上报。.精测网复测、加密工作cPI、cPII控制网、水准复测工作，成果上报监理项目部，在业主组织的专 家评会上通过评审， 并获好评；加密工作已进行。6.试验室建设及验收、各配合比、地材、土工试验情况 中心试验室及第二、四、五工地试验已 通过验收，第一工地试验室完成资料上报，正等待验收，第三、六工地试验室正在紧张的建设当中， 完成7 o %；C35耐久

9、性混凝土、水泥砂浆桩、水泥搅拌桩、C1 5 一 CFG桩、正在配选中；目前，中心试验室正在对甲供、甲控及地材进行检测。7 .混凝土搅拌站建设、验收情况1#、4#、5#搅拌站已具砼生产能力，4#、5#通过了初验；2#、3#、6#在建，拟4月中旬投产。8 .施工便道、栈桥、平台、预制梁场建设情况便道：含利用地方道路共完成施工便道1 4 . 3 okm，其中新建1. 9 2+1. 9=3. 8 2公里，（一项目经理部1. 9 2公里、二项目经理部1. 9公里）。其中：a）思贤窖特大桥，江根村DK7 7 0+8 5 o DK7 7 1+5 o o已贯通o. 7km ；b）阁美村钢筋加工场o. 95km

10、 ;量敷一c）恩贤窖东岸填石路基o. 08km；d）思贤窖东岸填石路基o. 11km。钢栈桥、平台：计划（2 30+175+5 30） =9 35延米，完成折合米707延米，其中思贤窖78 延米，南沙涌计1 75延米，北江特大桥西引桥计4 30延米、东引 桥2 4延米；北江特大桥东岸临时码头及监控中心临建平台完成；南海梁场：完成o. 4处，目前正常推进。9.物资招标、地材选定情况甲供、甲控及首批钢材、水泥、粉煤灰已完成招标工作；地材招标工作完成。1 o .临电变压器安装、三电迁改情况临电变压器：计划6 o台（1 5+1 5+3 o），报装1 3台，使用7台。红线及三电迁改范围已调查完毕，并汇编

11、成册，待征地拆迂协议签订后即可实施。如表所示：主要临电.施工汇总表（一项目部）II计划1I单位111当日I开工累计111百分 1序号 I 项目I 备注II比20I3III 2I电力变压器安装I _1已施工线路搅拌站 高压线路敷设II数量I完成I完成I台套I15 IlIIIIIII8I O ,2 I2, 5Ikm IIII1III3IIIIIIII1 3II已施工线路搅拌站低压线路敷设IIO2.5kmIII6, 67I已施工线路搅拌站I4 I配电柜安装II1IIIIIIIIII面II主要设备通电调试I线路搅拌站拌和楼I-122I 2 J 1J6【主要照明设施安装【处【14* 61 I主要临电施工

12、汇总表（二项目部）II百分II序号II 备注II比项目II单位II计划I30I OIII开累完成r-电力变压器安装I8. 3 II 2 II1 1II12 I已施工线路搅拌站高压线路敷设I km I18 I2*已施工线路搅拌站3低压线路敷设kmII16. 74已施工线路搅拌站配电柜安装I I 12 I1 1 II605主要设备通电调试座线路搅拌站拌和楼3. 280主要照明设施安装 生活区/钢筋棚/拌和楼完成电力施工、临电、三电改迁情况日报表（三项目部）百分主旦青号计划当日项目单位开累完%匕LUI 备注I1111 数量 1完成1|电力变压器安装|台套%00-41I高压线路敷设Ikm I11低压线

13、路敷设Ikm I-41I配电柜安装I面1111%51o%61go%如on30 11 1tt1V 5 11 1tt16 11 1tt25 113 11 1tt8 11 1tt28 11 1tt44 11 1红线征地、临地征用情况局指挥部及所属各项目部积极配合业主开展征地拆迁工作，但目 前无实质 性进展，着急期待征地拆迁协议签订。现累计完成临时用地467亩，是完成总计划的59. 3%。其中：一经部累计完成1 4 1. 6亩，是该经部总计划的6 9%,二经部累计完成24 5. 4亩，是该项目部总计划的7 4. 8%，三经部累计完成8 O. 4 32亩，是该项目部总计划的31. 5%。主要大型施工设备

14、进场情况（钻机、湿喷机、台车等） 截目3月2 7日，已进大型施工设备1 31台（套）。13 .路基、桥梁、隧道施工情况尚未进行实体I程建设。但北江特大桥244#承台基础双壁钢围正在加工，拟4月底浇注封底混凝土;第一节：设计总重18 5吨，现场加工18 5吨，完成率1 o 0%,拼装1 6 o.吨，完成率86%。第二节：设计总重18 3吨,现场加工1 7 o吨,完成率9 3%,拼装1 5 4吨，完成率84%。第三节：设计总重1 6 2吨，现场加工2 o. 3吨,完成率1 2. 5%，拼装。吨，完成率o %现厂 家加工拼装第一节完成90%。据设计院,对主桥塔身结构比选、调整，将有可能对承台尺寸进行

15、相应调整，第二、三节拼装暂 停。大临、主体工程的安全、质量、环水保、创新等情况本期无生产质量、安全事故发生。局指挥部、各项目经理部及中心试验室举行了 1 4o人次/月学习，并进行了12次检查。至目前，也组织多次了安全质量生产及防火、防盗、施工现场、办公室及员工宿舍进行 了综合检查。对不符合规范、要求处提出限期整改。3月24日局指挥部及项目部组织了视频安全、质量学习培训并进行了考试。至目前，我们进行 了驻地建设、试验室、搅拌站、梁场、施工便道及钢栈 桥、钢筋加工区等建设。在建设过程中大力推 进文明工地建设，规范现场管理，有序组织工程施工,保证施工安全、质量，避免施工扰民，营造良好的 外部施工环境。搅拌站的建设当中，特别注重环境保护。搅拌站产生的污水采用三级沉淀的方法进行处理。靠近 小学和其他工民建设施，对防粉尘和防噪音要求较高，我们采取了储料罐下引式排气防尘、料场全封闭 仓储、加高围墙、加装隔音屏 等专项抑尘降噪措施，得到了当地居民的认可，构筑了绿色贵广。考虑到南方施工特点，增加了洪水季节的砂、石料备料、储存场地。在便道施工中，统筹规划，力 争少花钱、少占地，努力把施工便道控制在征地红线范围内，严禁超标准或不达标施工修建。便道宽度 按6米标准设计，隔一定距离，设置会车带，适当理坡，