住宅项目地下室施工工程方案

1、住宅项目地下室施工工程方案1、独立基础的施工（1）工艺流程测量放线控制桩基坑开挖验槽浇注垫层划线钢筋网片安装支模浇注砼基础验收（2）构造要求 = 1 * GB3 * MERGEFORMAT 垫层厚度一般为100mm，混凝土强度等级为C15，独立基础混凝土强度等级为C40。 = 2 * GB3 * MERGEFORMAT 底板钢筋网片最小直径不小于12，钢筋保护层厚度不易小于35 mm，柱插筋的数量和直径与柱内纵向受力钢筋相同。 = 3 * GB3 * MERGEFORMAT 柱基础高度大部分在800mm以内，插筋应伸入基础底部的钢筋网，并在端部做成直弯钩。（3）施工工艺 = 1 * GB3 *

2、 MERGEFORMAT 垫层混凝土在基础验槽后应立即浇筑，以免地基被扰动、清槽、清淤等。 = 2 * GB3 * MERGEFORMAT 垫层达到一定强度后，在其上划线，铺放钢筋网片，支模。上下部垂直钢筋应该绑扎牢固，并注意将钢筋钩朝上，连接柱的插筋，下端要用90弯钩与基础钢筋绑扎牢固。按轴线位置校核后用钢管架层井字形，将插筋固定在井字形上，底部钢筋的网片应用与混凝土保护层同厚度的水泥砂浆垫块，以保证位置准确和确保混凝土质量。 = 3 * GB3 * MERGEFORMAT 在浇灌混凝土前，模板和钢筋上的杂物，泥土和油污等，应清除干净，模板应浇水加以湿润。 = 4 * GB3 * MERGE

3、FORMAT 浇筑现浇柱下基础时，应特别注意柱子插筋位置的正确，防止造成位移和倾斜。在浇筑开始时，先满铺一层5-10cm厚的混凝土，并捣实，便柱子插筋下段和钢筋网片的位置基本固定，然后对称浇筑。 = 5 * GB3 * MERGEFORMAT 基础混凝土分层连续浇筑完成，对于阶梯形基础，每一台阶高度内应分层浇捣，每浇筑完一台阶应稍停0.5-1.0h,待其初步获得沉实后，再浇筑上层，以防止下台阶混凝土溢出，在上台阶根部出现烂脖子现象，每一台阶浇完，表面应随即原浆挂平。 = 6 * GB3 * MERGEFORMAT 基础上有插筋时，应加以固定，保证插筋位置的正确，防止浇捣混凝土时发生位移。 =

4、7 * GB3 * MERGEFORMAT 混凝土浇筑完毕，外露表面应在12h以后浇水养护或者覆盖养护。4、地下室的施工（1）工艺流程基坑工程验收合格后，地下室工程的施工，其施工程序为:浇筑混凝土垫层独立基础、防水板及地下车库防工程底板施工浇筑地下车库工程柱、墙板浇筑地下室顶板。在混凝土基面满足施工要求的前提下，为加快施工进度请甲方、监理及质监单位对混凝土外观先行验收，按设计图纸要求穿插进行地下室外墙外侧部分的施工。地下室防水本工程地下室部分为全埋式地下室。防水等级为级。抗渗混凝土等级为P6。地下室侧板、底板迎水面防水材料为1.5厚交叉压膜自粘防水卷材两遍。侧壁防水层保护层为40厚挤塑聚苯板保

5、护层。地下室顶板防水:地下车库顶板覆土深度约为1300-2400mm，土面以上考虑种植及二次园林景观设计，防水材料为1.5厚APF高分子卷材防水，保护层为50厚C20细石混凝土保护层。屋面防水等级为I级，采用二道防水设防。混凝土雨棚采用防水砂浆找坡1%。平面做水泥砂浆或细石混凝土保护层；立面防水层施工完，应及时稀撒石碴后抹水泥砂浆保护层。（3）模板工程地梁砖地模施工前应按设计标高浇筑好混凝土垫层，接着按墙体砌筑要求弹好地梁边线，供地模砌筑使用。砖地模砌筑采用M5水泥砂浆，砖地模内侧面采用1:3水泥砂浆粉刷。控制梁底的标高宜从底板面向下推算，避免出错。地下车库墙板模板地下车库采用木模支设。墙体模

6、板施工工艺:弹线（一条墙体轴线，两条墙皮线，两条模板控制线，50标高控制点）验收找平安装门窗洞口模板一侧墙模吊入现场插入穿墙螺栓及塑料套筒清扫墙内杂物先内横墙后内纵墙模板入模安装就位另一侧模板穿墙螺栓穿过另一侧模板调整模板位置紧固穿墙螺栓调整模板垂直度、平整度三检、预检验收。地下室墙板及附墙柱要支撑到室内满堂钢架上。所以应首先搭设好地下车库（或）室内满堂钢管架，钢管架底端伸出水平杆（可兼作扫地杆），水平杆上铺上50200跳板，托住墙模的底部。每间屋应在一个水平线上。先拼装墙板内侧模并安设穿墙螺杆，校正垂直度、平整度，用钢管支撑到满堂钢管架上，然后再拼装外侧模板（外侧采用新七胶板）。外模与内模间

7、用穿墙螺杆固定连结，并根据情况，适当加以支撑固定。附墙柱与墙板连接的阴角处是施工中较易出现跑模、胀模的地方，应以三角形钢管桁架加固支撑确保支撑牢固。附墙柱除应与墙板同间距布设穿墙螺杆外，柱的两侧亦布设对拉螺杆。本工程采用48钢管柱箍固定模板。柱箍间距不大于500，并与满堂钢管架牢固连接支撑。板及附墙柱穿墙螺杆的使用墙板及附墙柱均应使用穿墙螺杆连接，固定截面尺寸。如根据现行规范规定的模板荷载计算，螺杆直径太粗，但根据我公司历年来类似工程的成功经验，螺杆布设600600（即每根螺杆承荷面积不超过0.36平方米），直径采用12（净高约3米以下墙板、柱），14（净高度6米以下）即可满足要求。另外考虑到

8、墙板、柱负偏差支模，所有穿墙螺杆上定位销在焊接时均应扣除5mm间距。本工程外墙用穿墙螺栓可采取预埋塑料套管的方法回收利用，但考虑到外墙防水要求，外墙留下的套管洞难以填堵密实，故外墙用实埋式带止水环的螺杆，不再回收利用。外墙止水螺杆做法 做法详图 质量效果 为确保安装位置正确，止水螺杆质量合格，外墙止水螺杆采用12圆钢制作，中间焊接50503钢板作为止水环，钢板和螺杆四周焊接密实。拆模后剔出根部木块，用氧炔焰从根部割断螺杆，并凿毛清洗，用防锈漆涂刷螺杆，再用防水砂浆补平堵漏。然后外刷水泥浆一遍，20厚1:2水泥砂浆加防水剂三次成活外粉。控制要点1、塑料垫片或木垫片应清理干净，不得镶嵌在混凝土墙面

9、上；2、割除外露止水螺杆，割除后止水螺杆外露端比混凝土墙板面低1cm；3、先将外露止水螺杆端进行防锈处理，再用12防水砂浆填平、压实、抹光。质量效果地下车库顶板模板由于本工程地下室建筑面积较大，施工前应认真熟悉设计图纸、有关技术资料和构造大样图；进行模板设计，编制施工方案；作好技术交底，确保施工质量。根据设计图纸和施工方案，作好测量放线工作。准确地标定测量资料，如标高、中心轴线、预埋件的位置。合理地选择模板的安装顺序，保证模板的强度、刚度及稳定性。一般情况下，模板应自下而上安装。在安装过程中，应设置临时支撑使模板完全就位。待校正后方进行固定。模板的支柱，应在同一条竖向中心线上。支柱必须座落在坚

10、实的基土和承载体上。支柱下应加设一对木楔及统长垫板。模板安装应注意解决工序之间的矛盾，并应互相配合、创造施工条件。模板安装应与钢筋组装、各种管线安装密切配合。对预埋管、线和预埋件，应先在模板的相应部位划出位置线，作好标记，然后将预埋的管件按照设计位置进行装配，并应加以固定。对于跨度等于及大于4m的梁应在其模板跨中起拱，起拱值可按设计要求和规范规定，取跨度的0.1%-0.3%。模板在安装全过程中应随时进行检查，严格控制垂直度、中心线、标高及各部分尺寸。模板接缝必须紧密。地下车库板的模板安装完毕后，要测量标高。梁模测量中央一点及两端点的标高；平板的模板测量支柱上方一点的标高；梁模底板板面标高应符合

11、梁底设计标高；平板模板板面标高应符合平板底面设计标高。如有不符，可打动支柱脚下木楔加以调整。浇筑混凝土时，要注意观察模板受荷后的情况，发现位移、膨胀、下沉、漏浆、支撑振动、地基下陷等现象，应及时采取有效措施予以处理。应严格控制隔离剂的应用，特别应限制使用油质类化合物隔离剂，以防止对结构性能和装饰的影响。（4）地下室满堂脚手架的施工地下室顶板、主、次梁支模架采用钢管脚手架支撑体系，满堂式设置。模板支架搭设，梁底架子与平台架子分别搭设：梁底架子步距为1.5米，立杆纵向间距0.7米，梁底增加3道承重立杆，梁底两侧立杆间距不大于900mm并且梁底小横杆下要加托扣；立杆横向间距0.8米。平台架子步距为1

12、.5米，立杆纵向、横向间距取1.2米；梁底承重杆按照布置间距100,300mm布置。在搭好第一排架子后，将标高引测到立杆上，并根据标高及平台、梁模尺寸进行调节，并进行拉线设定。模板施工中须经常检查，校正标高沉降情况。并按要求每个开间设置剪刀撑，使之形成一个整体。脚手杆顶面设置可调顶托，每排脚手杆可调顶托必须调成一条直线，顶托上面设置二根48钢管作为水平受力杆，水平受力杆与顶托应密贴。水平受力杆上设置方木或方钢，其规格应经计算确定。受力方木位于主梁下时，间距不大于20cm设一道，次梁及顶板下间距不大于30cm设一道，方木纵向搭接时搭接长度不大于30cm，方木与调节杆采用铁丝绑扎牢固。（5）钢筋工

13、程主要施工方法和技术措施地下车库钢筋地下车库所用钢筋在施工现场集中加工，运至施工现场进行绑扎，水平大直径钢筋现场对焊和直螺纹连接。即由现场技术人员、钢筋工长依据图纸和现场实际情况填写钢筋配料单，根据配料单进行钢筋制作。制作完毕后，进行分类成捆编号，施工时按使用部位要求吊运到施工面进行绑扎。地下车库底板钢筋施工底板钢筋绑扎放线验线用红笔描出墙体、柱结点位置弹钢筋分档线根据钢筋型号、根数、保护层厚度铺、绑底板钢筋下铁放保护层垫块自检专业检查绑扎基础梁摆放马凳放线绑扎上铁钢筋插筋柱、墙钢筋生根绑扎、定距自检专业检查隐蔽验收。施工方法先绑扎底板下层钢筋和基底附加筋，绑扎前要求弹出主轴线，每道主轴线间根

14、据钢筋间距弹线绑扎，以确保钢筋绑扎位置准确，摆放均匀。放底板钢筋分档线，第一根钢筋距墙50mm。按受力方向排列底板下层钢筋，先码放短向主筋，后码放长向主筋下层钢筋绑扎结束，即开始绑扎安装钢筋撑马。钢筋搭接上铁在支座处，下铁在跨中处；板上、下层钢筋之间加18直径的钢筋马凳，以确保上、下层钢筋间距。撑马应先行制作，设置间距10001000，撑马承载力亦可满足要求如图所示。下层钢筋下口设置C20垫块或塑料垫块并与底板下层钢筋绑牢。插筋是底板钢筋施工的一个重要的内容。在施工前，应根据设计图纸的要求，先加工好钢筋，按照每根暗柱、每道墙体分别码放好，标上说明标签，在插筋的时候，按照标签说明上的准确施工。并

15、事先计算好粗直径钢筋的接头的位置和长度，以保证在施工过程中粗钢筋的连接既节省钢筋又能保证工程设计和规范的要求。地下车库墙板钢筋暗柱、墙、梁钢筋绑扎工艺流程放线验线校核钢筋位置焊接柱筋自检专业检查绑柱箍筋绑梯子筋绑扎墙体筋绑扎门口过梁筋放置垫块拉钩自检专业检查暗柱钢筋绑扎的施工:暗柱焊接验收完后，绑扎钢筋。箍筋套口不能重叠，第一个箍距地25mm起步，上口用电焊制作成定位箍。地下车库墙钢筋绑扎施工。先立2-4根竖筋，并画好横筋分档标志，然后于下部及1.5m处绑两根横筋固定好位置，并在横筋上分档标志，然后绑其余竖筋，最后绑其余横筋。墙体双排钢筋应绑拉筋，拉筋直径不小于6，间距不大于600mm，拉筋与

16、墙立筋钢筋钩牢。为保证两排钢筋的相对距离，采用绑扎定位用的梯形支撑筋，间距1000-1200mm，有效地保证钢筋间距和整体稳定性。水平钢筋和竖向钢筋的搭接要相互错开。搭接长度要符合设计要求且满足抗震要求。做法详图 质量效果竖向梯子筋 竖向梯子筋对于墙柱竖向筋应设置牢固的钢管支撑防止倾覆及失稳。竖向钢筋连结:对直径12的竖向钢筋（主要是柱筋），采用绑扎连接，楼层钢筋施工中有部分钢筋直径大于22mm，采用滚压直螺纹机械连接。（6）地下车库混凝土工程混凝土浇筑计划由于本工程地下室建筑面积较大，为了确保地下室施工质量，我单位暂拟后浇带为界，分区进行浇筑施工，确保地下室混凝土质量达到设计要求。地下车库室

17、结构施工要严格按照防水混凝土工程施工技术规范的精心施工。做好钢筋、模板的预检及验收工作。需注意检查固定模板的铅丝和螺栓穿过混凝土墙是否按要求采取了止水措施。特别是设备管道或预埋件穿过处是否已做好防水处理。木模板提前浇水湿润，并将落在模内杂物清净。地下车库防水工程施工期间做好降水排水工作，保证地下水应降至垫层底部500mm以下，并持续至回填土完毕。具体施工方案根据现场实际情况再编制，报业主或监理公司审核批准。地下车库施工阶段，设混凝土输送泵二台。根据我单位多年来施工抗渗混凝土的经验，严格控制其制配过程中的原材料质量和制配流程，进行全方位的检验、监控，确保混凝土的质量。现场按规范要求对混凝土进行抽

18、样，制作混凝土试块。混凝土的运输:采用预拌混凝土，采用混凝土输送泵将混凝土送至浇注部位。混凝土浇筑:混凝土的浇筑遵循先深后浅的原则，本地下室底板厚度不大，采用一次斜面浇筑法，其振捣采用50插入式振动棒，振动棒快插慢拔，插点均匀，表面用平板振动器振动，瓦工随后抹光。为保证混凝土浇灌时不产生离析，混凝土由高处自由倾落，其落距不应超过2m，如高度超过2m，必须要沿串筒成溜槽下落。防水混凝土应采用机械振捣，以保证混凝土密实。一般采用插入式、平板式或附着式振捣器。用插入式振捣器，插入要迅速，拔出要缓慢，振动到表面泛浆无气泡为止。混凝土的振捣应快插慢拔，插点间距不应大于50cm，振动棒的移动插点为梅花状，

19、各振捣作用范围要相互搭接，严防漏振。底板及框架梁的表面要采用平板式振动器震实，振动时避免振动时间过长，造成石子下沉。结构断面较小，钢筋密集的部位严格按分层浇灌，分层振捣的原则操作。振捣和铺灰应选择对称的位置开始，以防止模板走动。浇灌到面层时，必须将混凝土表面找平，并抹压坚实平整。混凝土振实后以底板厚度的水平控制点为准进行调整，最后用长刮尺刮平，并用木模搓毛。柱断面处要清除富余的水泥砂浆，用铁抹压实，但不得抹光。筏板底板浇筑本工程基础底板混凝土按设计设置后浇带分段施工。为防止底板混凝土结构产生温差及收缩裂缝，将采取如下的技术措施，以保证混凝土质量。由于本工程超长，应优化配合比，控制原材料质量，确

20、定最优配合比，同时严格控制混凝土原材料的质量。采用低水化热的水泥，地下室施工项目部选用32.5级普通硅酸盐水泥，在保证强度的情况下适度掺用粉煤灰（粉煤灰应采用一级品，掺量不宜超过15%）粗骨料应选用级配良好的碎石（不宜选用卵石），粗细骨选用适宜的料中粗砂，细度模数2.6-3.2，粗细骨料含泥量控制在1%以下，及其他技术要求:符合相应质量标准。为保证施工，混凝土拌和物的初凝时间应控制在6-8h，混凝土的塌落度控制在142cm。地下室筏板混凝土采取斜面分层、循序渐进一次到顶的浇筑方法，在混凝土出料软管口配置四台振动棒，将混凝土分层振捣密实。在下层混凝土初凝之前将上层混凝土浇筑完毕，混凝土斜面分层浇

21、筑厚度不超过振动棒有效使用长度的1.25倍，且最大不超过50cm。在浇筑上层混凝土时，将振动棒卧倒，对下层混凝土均匀振捣一次后，立即浇筑上层混凝土，在振捣上层混凝土时，将振动棒再插入下层混凝土5cm深振捣，每点振捣时间一般以20s为宜。地下室外墙与底板水平施工缝留在底板面上300mm，再加高10-20mm，等墙体模板支设完成后，可将此部分剔凿掉，保证墙体模板根部的清洁，防止烂根现象发生。表面处理:在振捣过程中会产生泌水现象，为防止泌水对混凝土表面外观质量产生影响，在侧模板处开设排水孔，使水排入集水井，用水泵将其排出基坑外。养护:混凝土浇筑2-3h，初步按标高用大杠刮平，在初凝前用木抹子搓平，待

22、混凝土表面收水后，再用木抹子反复抹压，闭合收水裂缝。墙体混凝土施工基础底板、地下室外墙均为防水混凝土，抗渗等级为P6。混凝土浇筑不留竖向施工缝。浇筑混凝土前，先在底部均匀浇筑5-10cm厚与墙体混凝土成分相同的水泥砂浆，并用铁锹入模，不准直接灌入模内。浇筑、振捣混凝土分层进行，每层高度控制在50cm左右。墙体混凝土浇筑连续进行，接槎处加强振捣。浇筑过程中随时清理落地灰。混凝土拌和物的初凝时间应控制在6-8h，混凝土的塌落度控制在142cm。梁的浇筑主要考虑梁的钢筋比较密集，不便于振捣，因此在浇筑梁时，要求先用木楔将梁钢筋别开，然后再浇筑混凝土，并用小的振捣棒振捣。浇筑完后，及时将木楔拿开，以使

23、钢筋恢复原位。（7）混凝土后浇带的施工地下车库因占地面积大，本工程设计了后浇带，后浇带多且纵横交错比较复杂，采用平缝加钢板止水带的做法，施工简便，效果好。沉降后浇带接缝处理接缝处理。拆模后随用钢丝板刷在接缝处刷毛。施工前清除浮动的石子、净浆、杂物，扫刷干净，用水冲洗。立模。模板的下口要压紧，不得有漏水泥浆的缝隙。要留活动模板，以利冲洗湿润接缝的水，排除杂物后封闭。在浇筑混凝土前，先在清洁潮湿而不积水的接缝上铺设厚度为25MM的1:2.5的水泥砂浆，砂浆所用水泥标号、品种要和防水混凝土相同。要随铺随浇筑混凝土，不要一次铺设过长，以免砂浆初凝影响质量。要控制接缝第一层混凝土的灌注厚度不超过500MM。采用插入式振捣器，先振接缝深的部分，后振接缝浅的部分，振动器的头不直插到接缝底部的老混凝土上，以免影响质量。要由专人负责，不得有漏振和少振的现象，保证接缝处防水的质量。变形缝的处理变形缝是防水工程中的施工难点，处理不当就会发生渗漏。变形缝止水带设置时应将中心圆环对准变形键的中间