最新钢结构桥梁工程施工组织设计方案

1、最新钢结构桥梁工程施工组织设计方案第一章编制依据、编制原则及编制范围第二章工程简介第三章施工组织机构及管理制度第四章施工总体布置第五章主要工程的施工方案、方法及措施第六章施工总进度计划及工期保证措施第七章工程质量、安全保证措施及违约承诺第八章环境保护与文明施工措施及违约承诺第九章雨季的施工措施第十章针对本工程采取的新技术及违约承诺附件1、施工总平面图、临时设施一览表、施工进度图4、劳动力计划表5、投入的主要机械设备、办公和检测设备表6、施工重点、难点、关键技术、工艺分析及解决方案表7、合理化建议及意见表第一章、编制依据、编制原则及编制范围（一）编制依据1、大连*5-2号路跨*河桥梁工程施工招标

2、文件、图纸、补遗书2、国家及现行的施工技术规范、质量验收评定标准及施工预算定额3、我公司在现场周密考察所得的资料；4、我公司历年来在桥梁工程施工中总结形成的科技成果、施工办法以及既有 的装备能力、施工经验、管理水平。（二）编制原则1、严格执行国家及大连市的政策、法令、法规和有关办法。2、严格执行国家、现行技术规范、操作规程和质量检验评定标准。3、满足招标文件对施工组织设计的具体要求。、施工方案科学、合理，施工方法切实可行，措施可靠，内容齐全，主要 工程的施工方案符合工地现场的实际要求，重点工程的重要部位有质量和 安全保证措施；、组织机构能顺利保证本工程的实施，按建设项目的要求设立项目经理部 负

3、责制，责任明确，组织机构有质量保证的职能部门；、施工机械设备配备齐全，搭配合理，满足施工方案及工艺要求；、项目机构设置合理，专业技术管理人员数量和资历满足需要；、劳动力安排和主要材料供应计划满足施工方案和进度要求；、施工总平面布置做到统筹安排；、工程质量保证措施可靠，质量保证体系健全，有组织、有计划、有目标、 有落实；、施工安全、质量、工期、文明施工及环境保护的技术措施切实可行;4、积极推广先进科技成果，采用网络技术，不断优化施工方案。5、实行队级核算，推广增产节约，努力降低成本，提高经济效益。（三）编制范围大连*5-2号路跨*河桥梁工程。第二章工程简介第一节工程概述*5-2号路跨*河桥梁位于

4、*国际商务中心西北部，位于5-2号路上，跨越* 河。桥梁全长为106米，孔跨布置为30.5+45+30.5m,全宽25米，为变高度上承式 连续桁架桥，桥面板采用正交异性钢桥面板，下部结构采用矩形墩台，桩基 础。（一）主要技术指标如下：道路等级：城市主干道II级；设计荷载：公路-I级；计算车速：V=40Km/h洪水频率：1/50;设计车道数及断面：按双向四车道设计，桥梁全宽 25m=3.0m人行道及栏杆）+2.0m（绿化带及波形 护栏）+0.25m（路缘带）+7.0m（车行道）+0.25m（路缘带及波形护栏）+ 2.0m（绿化带及波形护栏）+3.0m（人行道及栏杆）;通航要求：本桥无通航要求；设

5、计安全等级：二级；设计基准期为100年；环境类别：田类；地震动峰值加速度：0.15g(二)采用的主要标准、规范(1)、公路工程技术标准JTJ B01-2003(2)、城市道路设计规范CJJ37 90(3)、公路桥涵设计通用规范JTG D60-2004(4)、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG D62-2004(5)、公路桥梁抗震设计细则JTG/T B02-01-2008(6)、公路桥涵地基与基础设计规范 JTG D63-2007(7)、公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范JTG /T B07 2006(8)、公路桥涵施工技术规范JTJ041 2000(9)、公路工程钢结构及木结构设计规

6、范JTJ025- 86(10)、公路工程水文勘测设计规范JGJ C30-2002(11)、钢结构设计规范GB/T714-2000(12)、建筑钢结构焊接技术规程JGJ81-2002(13)、桥梁用结构钢GB/T714-2000(14)、铁路桥梁钢结构设计规范TB 10002.2-2005(15)、铁路钢桥制造规范TB 10212-2017(16)、钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程JGJ82-91(17)、涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB/T8923-1988(18)、公路坛工桥涵设计规范 JTG D61 2005(19)、城市道路照明设计标准GJJ45-91(20)、海港工程混凝

7、土结构防腐蚀技术规程JTJ275-2000(21 )、钢结构工程施工质量验收规范 GB50205-2001(22)、无损检测标准汇编2001-12(三)主要材料：(1)海工混凝土桥墩、桥台C40硅，承台采用C35硅，桩基采用水下C35硅；绿化带路缘石采用花岗岩边石，桥面铺装采用C40聚丙烯纤维硅和改性沥青硅 AC-13,人行道表面采用1cm厚EPD臊亚安脂混合颗粒塑胶铺装。(2)钢筋钢筋采用HPB235 HRB335钢筋，应符合现行国家标准钢筋混凝土用钢GB1449-2008的规定。(3)钢材钢桁架钢管及钢板采用Q345qEffi种，所有性能钢材均应符合现行国家标准 桥 梁用结构钢(GB/T7

8、14-2000)的要求；主桥剪力钉选用冷锻钢技术条件中的ML15钢，其化学成份和力学性能应符合电弧螺柱焊接用园柱头焊钉(GB10433-2002 的规定。(4)焊接材料焊接材料应采用与母材相匹配的焊丝、焊剂和手工焊条，且应符合现行的国标要求。(5)其他支座采用球形钢支座，纵向在 1#墩处设置纵向限位支座，其余为纵向活动支座；横向在桥中线右侧设置横向限位支座；伸缩缝采用80型伸缩缝；在机动车道外侧设置波形钢护栏，在人行道外侧设置人行道栏杆；主桥硅铺装和沥青硅之间设置防水层。（四）桥位自然情况地理位置、水文大连*5-2号路跨*河桥梁位于大连经济技术开发区*，场地处于北温带半湿 润季风型大陆性气候区

9、，并具海洋性气候特征，据多年气象观测资料综合分 析，其主要要素为：年平均温度 10.4 C,年平均降水量687毫米，年平均风 速5.3米/秒，基本风压0.75KPa,基本血压0.45 KPa年平均相对湿度64%-72% 桥梁距海滨约1200米，现状水位标高在1.3-2.0米，水位变幅1-2.5米。 工程地质本桥位于大连经济技术开发区*国际商务区内，河岸两侧为人工填海区，两侧河岸现状地面标高在4.48-4.68米，河道内底标高-1.76-1.93米，河道 宽80米。原地貌单元为海漫滩。根据区域地质资料，桥位东侧约 2150处有一断层经过，呈北西方向，为逆断 裂，属于非全新世活动断裂，处于相对稳定

10、状态，对本桥的安全性不会造成 威胁；桥区内场地岩土体构成自上而下主要分布有素填土、粉砂、卵石、全 风化泥灰岩、中风化泥灰岩。水文地质桥区位地下水对硅具结晶类中等腐蚀性和结晶分解复合类强腐蚀性。不良地质不良地质包括砂土液化及溶岩。地震参数及地震效应拟建场地所在地区地震基本烈度为 7度，场地土的类型为中软场地土，场地 类别为II类。河流*河为规划生态河道，桥位处设计高潮位 1.93米，河底标高-1.94米。桥梁设计标高仅按设计高潮位控制，上游侧设置拦截河中垃圾及固体物拦截网。第二节工程目标（一）工期目标计划开工日期为2018年4月15日，计划竣工日期为2018年8月15日，共123日历天。（二）质

11、量目标确保为“合格”工程。（三）安全生产目标坚持“安全第一，预防为主”的方针，工亡率为零，在施工期间杜绝一切重大安全质量事故。（四）文明施工和环保目标强化施工现场科学管理，满足现场环保要求，创一流水平，建成市级文明样板工地。第三节主要工程数量表（一）桥涵主要工程数量表序号分项工程部位数量钢材（T）硅（m3备注1灌注桩24根81.90111802承台4个27.129291.63台身2个22.0682024实体墩4个26.9461025钢桁架11080.8946桥面铺装32.8228第三章施工组织机构及管理制度第一节施工组织机构的组成和职责跨*河桥梁工程施工，我公司采用项目管理法，对施工组织进行全

12、面管 理，在施工现场设项目经理部一个，经理部设项目经理、副经理、总工程师 各一人，下设工程技术部、质量检查部、财务部、材料设备部、安全保卫部、 综合办公室，其中工程技术部和质检部下辖工地试验室和测量班，并根据施 工任务配备实力较强的专业队伍；施工组织机构配备见下图。项目经理项目副经理项目总工1 T第二节、设备、人员动员周期设备动员周期1、设备根据施工进度分批分期进场，并根据实际情况随时增加，第一批施工 先期使用的机械设备，在正式开工前半个月内进驻现场，施工机械设备主要 从我公司各工程项目调入，不足部分新购。2、根据工程进展需要，施工设备均提前半个月进场，物资、机械等满足不同 阶段施工需要。人员动员周期1、若我公司中标，