改挖孔桩施工方案模板

1、资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。K112+048焦林高架桥挖孔灌注桩施工方案一、编制依据1、瑞赣高速公路AS12标段工程招标书。2、江西省交通设计院设计瑞赣高速公路焦林高架桥工程地质剖面图纸。3、施工图纸所提供的桥址处的地质勘察报告。4、我公司ISO9001质量保证体系的有关文件。5、现行的施工技术、验收规范、规程和标准，江西省有关技术、质量 和安全的规定。6、根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件分析，结合我公司的工程施工经验。二、概况1、工程概况焦林大桥横跨323国道，中心里程为K112+048.5,全长122米，共4 孔，结构形式为3X

2、30m+25m现浇钢筋混)疑土连续箱梁,323国道在第2孔 穿过。桥台为桩基肋板式桥台，墩为双柱式桥墩，墩基采用单排钻孔灌注 桩，台基采用双排钻孔灌注桩。2、地质概况地形地貌瑞赣高速AS12标段位于于都峡山剥蚀丘陵地形和赣州断陷盆地，地 形起伏大，地貌单元主要以丘陵、岗地以及岗间冲洪积盆地和洼地等为主, 地面高程在110190米之间，根据对沿线的地质调查、工程地质钻探及 区域资料分析，路线区内主要发育有白垩系下统火把山群的砂岩、砾岩 资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。以及燕山早期的粗粒花岗岩为主。水文气象路线位于赣江上游，总体顺赣江一级支流贡水展布，地表水系以贡江

3、为主,路线三次跨贡水，在赣州市北侧跨赣江，沿线分布有多个大水库, 地表水系发育，以树枝状水系为特征，地表水总体非常丰富。本区属亚热带湿润气候区，全年气候温和，四季分明，日照充分，春 季多梅雨，夏季多暴雨，雨量充沛，秋季干燥少雨，冬季常有冷空气侵入， 降水集中在5一8月份，降水量约占全年的一半，年降水量1506毫米，年 平均气温19.4C，七月平均气温29.6C，一月平均气温7.9C，极端最低气 温-6.01，极端最高气温41.2C，无霜期287天。3、地质地震沿线发育的地层结构和岩性特征比较复杂，主要地层由老全新分别 为：晚元古界震旦系、寒武系、泥盆系、石炭系、二叠系、侏罗系、 白垩系、第四系

4、以及燕山早期侵入岩等。根据中国地震动峰值加速度区划图(江西部分)，区内地震动峰值加 速度小于0.05g，即地震基本烈度小于VI度，因此，结构物不做简易抗震设 防。4、水文地质路线区内地表水主要分布于岗间洼地的水渠、水沟和贡水河中，但水 量大小受季节性的影响很大，一般春夏雨季中，水流量较大，而冬秋季节, 则水流量较小。地下水主要存于基岩裂隙、第四系覆盖层及全风化花岗 岩层的孔隙以及贡水河I、II级阶段的砂卵砾石层中，且地形地貌条件 不同其埋深也不同；一般岗地上，地下水埋深大，在5米以上；而岗间洼地 资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。及贡水河阶段中，则地下水埋深较浅，在

5、1一2米左右，局部地段的地下水埋深小于1米。根据设计提供的地质勘探资料、桩位布置、桩深和我公司的打桩经验，结合现场实际考察，本桥桩基采用挖孔灌注桩施工工艺。三、挖孔灌注桩施工方案1、施工准备本施工方案编制范围包括:0#台、1#墩3#墩，4#台等共计5座墩台计28根桩。结合本工程实际，配备以下设备及机具。主要设备一览表序号设备名称规格型号数量备注1砼运输车10m322汽车吊QY2513挖孔桩设备64挖掘机CAT-PC32015装载机ZL-50E16搅拌站HBK-7501场地条件现场场地三通一平工作已完成，地表排水系统顺畅，可进场施工。水电供应情况所有设备以及各种生活、照明用电等现场用电采用三相五

6、线制；并 一机安装一漏电保护装置。现场施工用电采用当地电网引入的高压电，接 入城市电网。工地施工用水采用地下水。道路运输情况焦林高架桥横跨323国道，因此由323国道能够直接进入施工现场, 资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。载重汽车及其它大型施工机具，均可经由顺桥向施工便道进入工地，届 时供施工材料及人员进出，保证正常施工需要。测量放样：测量队已放设焦林高架桥墩台位轴线桩，并对桩位坐 标进行了复核，并根据轴线桩引出四个护桩，施工过程中用护桩恢复轴 线复核。轴线根据路线控制导线网放设。主要管理人员一览表姓名职务职责备注崔高庆工区副经理全面负责施工，材料和机械调度李云彪

7、工区工程师负责施工技术刘健工区安质员负责施工安全及质量控制路静云工区施工员负责现场施工安排朱辉工区材料员负责材料物资供应周进工区试验员负责施工试验周进工区测量员负责施工测量技工8人普工20人焦林高架桥每根挖孔灌注桩施工计划30天完成。日平均完成1延米。计划工期从4月28日至7月15日。具体见下表: 施工进度横道图序号项目4月5月6月7月15301531153015311施工准备2孔内降水准备工作3全面施工2、测量放样根据设计院提供的平面控制点与水准点为基准进行复测和引测。资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。根据设计院提供的有关测量资料、设计结构图、复测资料进行计算和

8、测量放样。以本工程执行的施工规范及设计文件的有关规定作为精度标准。对施工现场及控制点进行实地勘察，结合本工程平面布置图，建 立施工测量平面控制网。考虑通视条件、稳固状态、放样方便等各种 因素，建立通视情况良好的导线控制网。放样时每点至少有两个控制点做 后视，以便于校核。测量班放设桩基中心桩，并根据中心桩引出四个护桩,如埋设护筒 时用护桩复核护筒中心(采用混凝土护壁支护同理)。每个桩基中心都有 两个控制点放设。埋设护筒后测量护筒顶标高，并在护筒上做测量点标记, 向施工技术人员做好测量技术交底，施工技术人员根据护筒顶标高计算 桩底标高。终孔时测量班再次复核护筒位置和护筒顶标高,位置、标高准 确无误

9、后,方能够下钢筋笼。3、施工工艺3.1、施工方案根据挖孔灌注桩位置的地质情况，如遇到岩层采用爆破施工,砼按 水下砼埋设导管法进行施工。挖孔采用孔内直接抽水降水施工。3.2、施工方法(1)挖孔a.根据测量定位的准确位置开挖，挖孔过程中,应经常检查桩孔尺寸、平面位置和竖轴线倾斜情况，如有偏差应随时纠正。资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。与铅甘林米十落蜗炯局I钥俄网:、讣f-2* J.1 :rb.挖孔施工根据地质和水文地质情况，采用C25混）疑土护壁支护，混 凝土护壁厚度为1520cm。施工中每挖深0.71.0m时进行护壁支护, 当遇岩层结合实际情况可不进行护壁支护。当地

10、质层为流砂或易坍塌地 质时必须采用钢筋混凝土护壁，钢筋采用直径8mm的圆钢。具体方法见 上图。C-孔内遇到岩层需要爆破时,应专门设计，宜采用浅眼松动爆破法, 严格控制炸药用量并在炮眼附近加强支护，孔深超过5m时，必须采用电 雷管引爆。孔内爆破后应先通风排烟15min并经检查无有害气体后，施工 人员方可下井继续作业。挖孔达到设计深度后,应进行孔底处理。必须做到空地表面无松 渣、泥、沉淀土。如地质与设计不符,应与监理、设计单位研究处理。挖孔过程中做好挖孔记录，对各土层资料与设计资料进行对比，若 发现实际地质情况与设计情况不符，及时报告监理工程师，研究是否需 要采取相应的措施。成孔后做渗水试验,当自

11、孔底及孔壁渗入的地下水上升速度小于等 于6mm/min可不采用水下混）疑土灌注；当孔内无积水方可不采用水下灌 资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。注混)疑土施工。孔内浇筑混凝土时，高度超过2m,经过串筒、溜管或振 动溜管等设施下落；倾落高度超过10m时，应设置减速装置。检孔挖孔至设计标高后，由质检人员和监理工程师终孔后检孔。经过检孔 器判断是否斜孔、缩孔。检孔器采用钢筋制作，长2m,直径小于孔径 0.02一0.05m。挖孔作业注意事项挖孔作业分班连续进行，经常对孔深和直径进行检测，不符合要求 时随时改正；经常注意土层变化，在土层变化处均应拾取渣样，判明土层, 并记入记录表中，以便与地质图核对。升降挖孔取土装置时须平稳，将挖孔设备提出井时要防止碰撞孔 壁、施工人员等。c因故停挖时，孔加盖，严禁挖孔设备等留在孔内。d.在挖孔深达到10m时，孔底空气自然流通条件变坏，必须使用机 械通风。当孔底采用爆破施工时，爆破后，应对孔底进行通风处理后，施 工人员方可进入。钢