道岔铝热焊接技术交底

1、技术交底记录工程名称向莆线铁路FJ-2标铺架工程施工单位中铁十局向莆铁路FJ-2架工程部生产部位道岔铝热焊接交底时间2022年7月22日1、施工程序施工程序为：预备工作轨端枯燥轨端除锈去污对轨砂模安装夹具安装封箱预热坩埚安装点火反响拆模推瘤打磨2、施工预备焊接前明确待焊接钢轨的轨型、材质，以正确选择适宜的砂型和焊剂，焊接施工进场前或动身前专人依据焊接物品清单进展清点以防漏带，影响施工。检查施工机具且试用，保证焊接前设备的完好率100%。用肥皂水检测氧气瓶、燃气瓶及其他系统，如有漏气状况不能使用。检查钢轨的平直度和外表状况。检查钢轨端头有无裂缝缺口、损伤、磨损严峻及端面不规章的钢轨应切除。检查轨

2、缝大小与位置以及接头相错量状况。焊缝不得落在轨枕上，轨缝位置须距轨枕边 100mm 以上，保证左右股钢轨拉伸时接头相错量满足小于100mm2450m格按规定上紧扣件，并在焊缝两侧各第一个锁紧扣件处的钢轨上，做划线记影响焊接质量甚至发生钢水泄露。3、施工作业步骤0.5进展加热枯燥，充分去除钢轨外表的水分。轨端除锈去污：在轨缝两侧各 50mm 范围内，用角磨机安装钢丝轮对焊接钢轨端面、轨头、轨腰、轨脚和轨底的锈污进展打磨清洁，随后用角磨机11mm450。对轨轨缝调整：在轨头和轨底的两侧进展测量，轨缝须满足28mm(+2/-1)mm。50m起拨线路、拉轨撞轨和通行车辆，直至焊接完毕，轨温降至 300

3、以下为止201m0.5m端部的间隙为 1.8-2.3mm注：焊接端部打磨后再调整钢轨尖点高度 贴轨脚，一般状况下必需做到三处均密贴方为水平对正。轨头侧面以行车面1m0.2mm。砂模安装 1检查砂模应无受潮、无裂纹、无变形、无缺损，各组件完整，状态良好，否则砂型不能使用。 2砂模浇注孔略作休整，防止高温时及浇筑时砂粒脱落。；假设砂模与钢轨接触面吻合不好，则会发生漏钢水的严峻后果； 4底模肯定要前后、左后对中，并且与钢轨底面紧贴。轨底受热均衡。片砂型。放置时，白卡纸必需露出侧模板。 7在扭紧夹具时，应由一人完成，均匀夹紧。8安放砂型的过程中应留意砂型内部清洁，防止沙粒落入焊缝型腔内。夹具安装调整预

4、热枪管与轨面平行。2在调整预热枪高度时，首先要调整预热枪与轨面平行40mm。夹具。封箱封箱过程是比较关键的步骤之一，在操作的时候应当特别留意，假设封箱不严密，会造成钢水泄露的焊接事故。 1在封箱时要盖上砂型盖，防止砂粒落入砂型中形成夹渣。封箱分两步进展，首先对各缝隙关键部位压紧封砂，打好根底，然后整体封箱并用捣实棒捣实。封箱先从轨底开头，从下往上按挨次进展，封箱速度快。将侧模板顶端的边耳，掩盖上封箱砂以保护侧模板。试放分流塞，假设过紧，进展适当修锉。接成功。盘发生倾斜甚至脱落。封箱砂的制作：将5kg400ml揉、搅拌，使全部封箱砂湿度均匀全都，然后做落砂试验，以检验封箱砂是否合格。1使砂团自由

5、落下，观看封箱砂落地状况，假设散落小团为合格，假设有大团状则不合格。预热过程的把握 1工作压力把握：氧气和丙烷的工作压力分别是4.5Bar1.2Bar，假设使4.5Bar1.2Bar。在调压过程3中，首先将氧气翻开，而后开启并调整丙烷压力与流量，调整预热枪火焰。2预热火焰的调整：先稍开氧气阀门，再翻开燃气阀门，然后点火渐渐交替翻开两个阀门，直至氧气阀门完全翻开为止，再通过调整丙烷阀门来调整火焰大小，使火焰的长度保持在 15-20mm，火焰为中性焰，预热枪头应距轨头40mm；950-10004.0-5.0其颜色为亮黄色；左右置中，火焰喷出浇注孔，开头倒计时。注：须使用施密特公司供给的预热系统，预

6、热时应对灰渣盘和分流塞进展烘烤，去除水分。坩埚的使用不能使用。须去除坩埚内的杂物,易熔塞外表须干净。反复倾倒三次上坩埚盖，预热完成后，马上放入分流塞并将坩埚安置在砂模侧模板顶部定位槽内，取出坩埚内高温火柴，在红热状态下的砂型浇注孔内将其擦燃，然50%长度插入焊剂锥形顶部，点燃焊剂，快速盖上坩3注：高温火柴插入焊剂时，切勿用力过猛，速度过快，否则高温火柴简洁熄灭。焊剂高温反响焊接人员负责焊接计时、焊接记录的填写及观看焊剂反响状况，当坩埚盖孔一消灭明火时，为焊剂反响开头时间，此时开头计时；一旦明火消灭快速萎缩，则为焊剂反响完毕时间。焊剂反响从开头到完毕之间的时间间隔为4715 秒。当坩埚底部一消灭

7、钢水时，即为钢水落下时间。钢水落下与焊剂反响完毕618 秒假设大于30s，燃烧不均匀。此时马上应清理轨脚封箱沙。3确保人身安全。反响完成后，假设钢水不能漏下来，应当让钢水在坩埚中冷20拆模14.5模板和夹紧装置,再撤除底模板。留意 a、在拆摸过程中要留神，不要晃动砂模，更不能拉裂砂模，造成钢水b、拆摸后，准时将轨面清理干净，防止推瘤时残渣拉伤轨面。推瘤：浇注完毕73074020掉。留意： a、推瘤过早会由于焊头硬度不够而拉伤轨面。b、推瘤过迟会c、打掉浇铸棒时，要留意敲击方向，肯定要与钢轨平行方向打掉浇注棒。热打磨 1推瘤完成后，就可以用仿型打磨机进展粗打磨。焊后接头温度降低到300 3粗打磨

8、后，0.8mm。冷却打磨使钢轨外表整体平齐 。5100mm使用1m精度要求如下：轨顶面：+ 0.3 mm; 0.0 mm工作面：+ 0.3 mm; -0.3 mm10mm50100mm确定无锈、无裂纹、无毛刺等再涂抹机油，进展全端面探伤，不合格焊头须切掉重焊。编写焊头编号，作好记录。21mm2mm12mm32mm焊筋外表夹渣或夹砂等缺陷的尺寸应符合下表的规定，这些缺陷不应侵入钢轨的横断面内；焊筋外表夹渣或夹砂等缺陷的最大尺寸缺陷面积mm21015缺陷深度mm32收尾工作201检查焊好的接头，做好原始记录并编写焊接序号。清理道床，按标准方枕，锁紧扣件。加强捣固焊接接头两侧的两根轨枕。将轨道恢复正

9、常，并进一步清理焊接现场。把灰渣、废钢料、砂模等清理干净，装入坩埚中，在离开的时候带到指定的场所处理。制止将其乱丢在铁路沿线，造成对铁路沿线的污染。4、施工留意事项：5及大风、大雨天气严禁焊接。当温差变化大时必需使用拉轨器在保证轨缝大小稳定的状况6下进展焊接。砂模是预制好的，并与待焊钢轨断面吻合；铝热焊剂应当密封包装，要有枯燥的贮存环境，要有包装上有标记，便于识别产品类型，生产日期；不得受潮、破损、开裂。坩埚使用前不得受潮、破损、开裂。配备限制钢水飞冬季使用氧气、丙烷或乙炔实行保温措施，以保证气体的压力正常。5、平直度要求1m11线路设计速度km/h轨顶面垂直方向最大偏差mm轨头侧面工作边水平

10、方向最大mm2v120铝热焊接、气压焊接120v200v200注：、分别代表测量长度范围高出、低于钢轨母材规定基准面最大允许偏差。2：b、b分别代表测量长度范围轨头内侧工作面凹进、凸出钢轨母材基准最大允许偏差。注：轨头侧面“+”表示凹进，使轨距扩大；轨顶面“+”表示高出钢轨母材基准面。6、探伤要求40时。探伤前应对探测系统校准。扫查前检查探测面外表粗糙度，应无锈蚀和焊渣，打磨面应平顺、光滑，打磨范围应能满足探伤扫查的需要。 4使用双探头或单探头对轨头、轨腰、轨底分别进展探测。5觉察内、外缺陷要准时向施工人员反映，实行补救措施。7、安全要求各工序工作人员应经过安全技术培训并考试合格前方可上岗。液化气、氧气瓶、乙炔瓶等应布置在焊接和切割火焰的上风和侧风向，制止在火焰的下风，必需站立放置，制止倒放，氧气瓶和燃气瓶应相距5m。7加热器发生回火、放炮时，应先马上关闭氧气，后关燃气、熄灭火焰，防止消灭严峻事故。焊接过程对全部气管严禁压、踩，保证气体畅通。焊轨作业时，应配置好必需的劳动防护用品工作服、眼镜、长皮手套等。施工点四周不应有挥发性气体，易燃易爆物。假设存在，在设法转换或争取安全保护措施后，方可施工。气管不要靠近已燃加热器太近，以防爆炸。加热过后钢轨，严禁身体各部位碰及，以防烫伤。打磨前应检查端磨机是否漏电，运转是否良好，如有特别应马上联系修理电工进展修理