美国汽车配件商AutoZone逆市增长

1、连老太太也宠爱逛的汽车零件店AutoZone 的内幕吧！ Julia Boorstin500美价廉，客户至上”。领头的是几位主管大多数是美国南方中年男子，身穿灰色短袖扣领衬衫，他们正逐个字母地大声念唱著这家大零售公司的名字，这种做法有点 Village People 乐队的风格。在穿灰衣服的人当中，有一位是公司的首席执行官，他发表了演讲。演讲中，他唤起了人们对那位在阿肯色州森林城创办该公司第一家店的经理的回忆。这些激情迸发的经理和店员他们正在极其精彩地仿照著沃尔玛公司的鼓劲集会是汽车零件连锁店 AutoZone岸。尽管 AutoZone 已在 48 个州和墨西哥开了 3,200 家连锁店，但这

2、个品牌的知名度与沃尔玛或家庭用品公司Home Depot相比简直不行同日而语就连承受财宝采访的一位知名零售业询问参谋也将它与旧车零售商 AutoNation 混为一谈隐蔽著某种隐秘：AutoZone 正在汽车零件方面实践著沃尔玛的“每天低价”和家庭用品公司的“自己动手”法则。像那头本顿维尔怪兽指沃尔玛译注一样，它在同行中占据了主导地位，推动著价格的下降。而与家庭用品公司一样的是，它的客户效劳无微不至， 竟能让最难应付的刺头手信任他们可以修好排气管并把车轮定好位。55500 强中列第 314 位的公司的净利润率值得夸耀，到达 9.5% 几乎是沃尔玛的三倍而且是标准普尔 500 零售业指数中股本回

3、报率最高的公司。在过去五年里，其股价在标准普尔指数公司里位居 20 强左右。而且 AutoZoneInstitutional Shareholder Services对企业法人正直程度的评价中，该公司今年在5,000过去是家庭用品公司，但AutoZone 才是过去五年零售业中最成功的故事之一。AutoZone 取得惊人成功的一个主要因素，是人口统计中反映出的变化。美国汽车增长的数量比美国的人口增加得更快。目前在道路上行驶的轿车和卡车要比公司创立时的 1979 年多了 58AutoZone 所谓的“咱们这种车”这种状况，意味著这些车辆需要进展更经常的维护。最终一点也是能带来最大利润的一点是，美国

4、人始终在购置的 SUV 也在变得越来越旧，它们需要的零部件比轿车的更贵，量也更大。AutoZone 成功的更重要因素，是它把自己的商店搞得很能吸引驾车者。比方，它已经NASCAR的铁杆车迷，而且还吸引了受速度与激情Fast and Furious，一部呈现街头飙车疯狂世界的电影译注影响而增补车辆设备的车手 跟财宝杂志说“AutoZone 是我工具箱中的最正确工具”的，正是探究频道大车库Monster Garage的主持人、“机械大师”杰西詹姆斯，他同时也是各地车迷的偶像。同时，对于那些连换机油这种小问题也解决不了的人， 这种吸引众多不同类型车主的魅力AutoZone 商 地约 600 平方米、

5、灯火通明，与那些张贴著海报女郎照片日历的昏暗修车铺迥然不同。这 齐，你摆布自己的汽车时可能需要什么，这里就有什么包括工具、零件、附件、清洗用 115T 恤衫。 出来。有一个部件已经缺货，这位雇员便从邻近一家商店订购，货物一小时之内就能送到。与此同时，这个顾客从免费的“工具租借”部借来一套工具。AutoZone 商店没有修车库， SUV 上的雨刷器片。最终，她干脆买了的雨刷器店员替她安上和一加仑玻璃水。一个白发妇女身穿带有花饰的圆领长袖衫，正朝她的客货两用车走去，一名店员用车子推著沟通发电机、AutoZone 商店雇员会免费为顾客测试发动机并为蓄电池充电。AutoZone 起步于 1979 年。

6、在此之前， 该公司创始人“麻子”小皮特海德PittHyde生疏到，当时零售业存在一个尚未利用的绝佳商机。他天生就适合做零售业他 26 岁时继承了其家族杂货连锁店 Malone & Hyde 的把握权。8街对面那家贵一分钱，穿毛皮外套的妇女就会呵斥你”，现年60 岁的海德说。“但谁也不会问汽车零件要花多少钱。”他认为，该行业当时集中度很差，而且坦率地说，不需要花太多1979 年 7 月 4 日在孟斐斯开了第一拨的四家店，当时叫“AutoShack”。这家连锁店很快就在美国南方扩展 开来。后来，RadioShack1987 年更名为 AutoZone。这也是IntheZonIntheShac管用得

7、多。在海德起动汽车零件业务的时候，他从沃尔玛老板萨姆沃尔顿那里得到了一些帮助。海德是在美国中南部零售业界进展的活动中结识沃尔顿的，有一段时间曾进入沃尔玛董事 玛。20 世纪 80 年月，随著海德领导公司不断成长，他意识到汽车零件业务存在的内在问题：商店必需有各种商品的大量库存，而每一种商品的顾客都有所不同。他还留意到 AutoZone 把握了有效的方法，可102.2 万Yosemite Sam 外胎。在海德 1997 年卸任董事长职位后，AutoZone800 家左100 家 AutoPalaces 商店，500 多家 ChiefAutoParts 商店，100 处位于市区的 PepExpre

8、ss 场所，公司将它们都改造成了 AutoZone 商店。然而，公司在 90 年月。AutoZone 股票的走势踉踉跄跄。公司最大的股东 ESL Investments由有名的对冲基金 Eddie Lampert 掌管当时持有在外股票的 28%，并在董事会中占据了一个席位。据报道，2022 年，董事会促成了前 QuakerOats 执行官斯蒂夫SteveOdlandMichael Archbold 则出任首席财务官。奥德兰说，“AutoZone 当时突然一下增长飞速，也很成功，几乎一夜之间就成了 500 强，我们不得不实行与这种规模的公司相匹配的财务纪律。”奥德兰从编制营销预算入手，集中投入早

9、晚顶峰时段的电台广告，这个时候人们最在意驾车的舒适性。 这场名为“在汽车零件地带搞定”Get in the Zone的广告战的灵感是一份行业报告。该报告说美600 长。”在奥德兰和阿奇博尔德的领导下，AutoZone 还著手对供给商进展沃尔玛式的挤压。作为很多零件商的最大买主，AutoZone且将高本钱转嫁给 AutoZone。因此，公司整合了供给商的运输，通过统一的车队装运以加pay on scan系统，通过这种系统，只有在客户购置了一种产品之后，它才向该产品的供给商付款。询问公司 Retail Forward 分析师杰奥夫威斯曼说，“由于是一家只有 50 亿美 元销售AutoZone 的话

10、来说叫“中间人”表示，他们对 AutoZone 长达 90 天的免费存货期很生气。大约 240 家批发商已经AutoZone 利用这一系统。这种存货治理系统对 AutoZone 开展的一项业务起了很大作用头修车铺和效劳站连锁店的修车师傅供给零件，这个细分市场就是众所周知的“由人代劳”do it for me。客户通过 订货，由 AutoZone 出车交货。AutoZone 已经建起了用 像 Domino不会收到超速的传票。”尽管 AutoZone 开展这项业务只有一年半，但已成为“由人代劳”这个价值 480 亿美元的汽车零件行业的第三大玩家。Midas 和 Firestone 在内的老企业也聘

11、用公司来为它们的商店和修车铺存货。2022 年 6 月，Midas 与 AutoZone AutoZoneMidas 将关闭 9 个配送1,700 个门店效劳。它将向 AutoZoneAutoZone 随后将同一些产品再卖给 MidasAutoZone 有了一种供给链物流方面的业务。 加拿大的吸引力则 不大，由于那里的汽车较，在较严寒的气候下，人们不习惯摆布自己的汽车。该公司正在查找时机深入墨西哥目前在那里还只有 49它已经宣布在美国再开195家AutoZone 始将这种做法推广到 很多雇员仍一张一张地领工资支票的美国。工资卡节约了成千上万花在付款纸张票据上的金钱，避开了因雇员放下手中工作去银

12、行兑现支票而导致的生产率损 其他商家变得聪明起来，效仿 AutoZoneAutoZone 体系，由于 AutoZone 商店是RetailForward 的威斯曼在内的分析师都认为，AutoZone 没有什么理由对此感到担忧。沃尔玛确实在卖一些小的零件、配 资于存货周转慢、客户效劳强度高的领域。 AutoZone的葛雷格梅利奇认为公司的估量过于乐观。假设说 AutoZone 面临什么威逼的话，那么它 增长的主要来源目前是“由人代劳”业务，它的利润率较低 相当迟滞”，摩根大通分析师丹尼尔勒福克斯警告说这种状况已经影响到收益的质量。她股份。”AutoZone 在零售市场中的份额只有 15% 左右而

13、且，奥德兰估算，在将来十五年左右他将在现有 3,200 家的根底上使商店数量增中没有哪个行业像这 个行业那样有这么多的小作坊。别的行业，杂货、玩具、家用物品修50 年月美国的大多数行业，合并的时机成熟了。”AutoZone你越衰退，我越增长谁说业务在下滑？更多的美国人开头自己修理汽车，推动美国汽车配件供给商AutoZone优质效劳 AutoZone卡车车主摄影：Robyn Twomey位于威斯康星州基诺沙市的 AutoZone 商店迎来了午餐时间的第一批顾客他们的形象：一帮身穿运动外套、头戴得伟DeWalt牌帽子的人。他们说笑走进店里，然比方带 DGC785。Jaguar汽车停在了停车场。“去

14、看看。”AutoZone 公司的一位地区经理杰夫蒂尔JeffTeel说道。他今日正好过来视察。“这类顾客不常有。”此时，司机走进店里，询问火花塞怎么个买法。几分钟后， 穿 Abercrombie & Fitch 牌运动裤、有雅皮士风格的一对年轻夫妇将他们的群众捷达车VolkswagenJettaAutoZone欢送来到 DIY 经济时代！美国几乎每个地区的顾客都推迟了购置车的打算，并且经常自己动手修理汽车。据标准普尔公司Standard & Poor股权争辩Equity Research930 万辆，比正常替换周期削减近 700者趋势争辩机构 R.L. 波尔克公司R.L.Polk&Co.在 3

15、 月进展的一次调查中觉察，三分之二的消费者表示他们将连续使用现有汽车，推迟换车的时间。这种美国汽车文化的最大受益者之一是 AutoZone 公司。这家拥有 4,300 处连锁店的公司去年售出约 65 亿美元的刹车垫、火花塞及其他汽车配件。该公司 以及沃尔玛Wal-MartMcDonald”s 是美国少数几家在目前这种消沉时期中有突出业绩的零售商之一。2022 年，AutoZone 公司销售增长了 5.77.7%。零售商的主要尺度同店销售额在截至2月 14日的季度上涨了6。3 月中旬，公司股价到达 52降 40%。有些人认为，美国人挥霍铺张的习惯已成为历史。AutoZone 公司也是其中之一。“

16、我认为人们的思想发生了变化。”首席执行官比尔罗德斯Bill Rhodes说。“很明显，44 岁，已经成为财宝杂志 500AutoZone 店的人。”公司自己进展的市场调研说明，年收入超过 10收入 5 万美元的人们。在 AutoZone头戴得伟牌帽子的那类人宠爱出入的地方。如今的 AutoZone 店，看起来就像是那种欢送 度极为友善的销售人员，在内部被称为“AutoZone 人”，他们会用电脑打印出语言简洁的修理指南。在不断吸引到顾客的同时，AutoZone 公司还留住了自己的一位长期支持者、价值投资人艾迪兰伯特Eddie Lampert。他在 2022 年就开头不断增持该公司的股票，如今已

17、经拥有40%37Sear及 AutoNation 等公司身上所做的投资并不如以前那么成功AutoZone 公司拖入了逆境。实际上，从 2022 至 2022 年，公司的同店销售额表现平平。缘由是什么？像Advance Auto Parts 公司之类的竞争对手已将其效劳升级，参加他们自己的电子化修理指南及其他效劳。那时候，可以任凭获得贷款，这意味买一辆车就跟修理旧车一样简洁。不过，在过去的困难时期中，AutoZone 公司实行了一些奇异的经营举措：它向其自有品牌Duralast 的供给商争取更大的批量折扣。治理部门努力保持较低的库存本钱，因此，据摩根士丹利公司MorganStanley预估，AutoZone 公司今年的本钱支出将为 6.5 亿美元现金。首席执行官罗德斯指出，AutoZone 公司的存货不会过时，并且大多数产品也不存在保AutoZone 店都只存有 近的 AutoZone 店。最近，公司开头扩大“中心”店，储藏更多的货品，从而为商业客户供给更优质的效劳