途锐混合动力车的高电压技术

1、V-TT-077-1004途锐混合动力车的高电压技术当心高电压！2010.04 VSQ/TT 2/26目录发动机辅助零部件全混合动力驱动装置牵引电动机 V141牵引电动机逆变器 A37空调压缩机低温冷却回路增压空气冷却器2010.04 VSQ/TT 3/26目录分离式离合器分离式离合器/制动助力器混合蓄电池 A382010.04 VSQ/TT 4/26发动机内燃机：3.0 l V6 TSI 发动机2010.04 VSQ/TT 5/26发动机发动机数据 3.0 l V6 TSI 发动机发动机代码CGEA型号6 缸 V6 发动机排量2,995 cm冲程89 mm各缸气门数4压缩比10.5 : 1输

2、出功率（仅发动机）7,000 rpm 时为 245 kW输出功率（包括电动机）（+ 34 kW）增压模式下为 279 kW 扭矩 2,500 至 4,850 rpm 时为 420 Nm点火顺序 1-4-3-6-2-5重量190 kg发动机管理系统博世 MED 17.1.6燃油/废气排放标准 95 RON/EU5混合气形成直喷式 FSI（均质）CO 排放193 g/km2010.04 VSQ/TT 6/26辅助零部件前侧加肋的 V 带后侧加肋的 V 带压缩机传动机构（涡轮增压器）电控气动式主水泵压缩机模块（配有两个水冷式增压空气冷却器）机械真空泵2010.04 VSQ/TT 7/26辅助零部件因

3、为混合动力车也可以仅靠电力驱动行驶且在超速行驶时内燃机关闭，所以车辆需要配备以下电动辅助零部件：电控液压动力转向泵（ 12 V）用于制动助力器的电控气动真空泵（ 12 V）电动空调压缩机（ 288 V ）12 V 用于两个独立冷却系统的电动冷却水泵（ 12 V ）2010.04 VSQ/TT 8/26全混合动力驱动装置3.0 l V6 TSI 发动机（配有三相交流同步电动机）牵引电动机 V141（配有分离式离合器）8 速自动变速器分动器M变速器的辅助液压泵 V475J9222010.04 VSQ/TT 9/26牵引电动机 V141结构飞轮驱动圆盘（具有惯性质量）压盘（带分离轴承和分泵）液压管路

4、水冷式壳体（带主轴承）定子（设有环路冷却通道）转子（带永久磁铁）冷却水接头2010.04 VSQ/TT 10/26牵引电动机 V141转子结构变矩器挠性板分离式离合器轴牵引电动机转子位置传感器 的区段G713-715 24 个压装磁铁2010.04 VSQ/TT 11/26牵引电动机 V141牵引电动机结构36 个定子线圈转子相位接头密封盖（带保险圈） 冷却液 传感器和温度传感器接头变速器侧的转子相位接头 U、V、 W2010.04 VSQ/TT 12/26M/G 3 UVKG713-715A37牵引电动机逆变器 A37牵引电动机 V141 的连接情况牵引电动机 V141安全塞（ 2 个）TV

5、45（操纵线路）电位均衡线路288 V 高压蓄电池温度转子位置操纵线路G7122010.04 VSQ/TT 13/26M/G 3 UVKG713-715A37牵引电动机逆变器 A37牵引电动机 V141 的连接情况牵引电动机 V141安全塞（ 2 个） TV45（操纵线路）电位均衡线路288 V 高压蓄电池温度转子位置操纵线路G7122010.04 VSQ/TT 14/26牵引电动机逆变器 A37由车内电源和车载蓄电池供电玻璃纤维蓄电池车辆电气系统接地端接地端A37J367最大电流 = 200A 288 VJ533数据总线诊断接口测试2010.04 VSQ/TT 15/26牵引电动机逆变器 A

6、37空调系统电动压缩机 V470 的连接情况包括保险圈的高压线电位均衡端子：端子 15端子 31扩展型 CANA37288 V288 VV4702010.04 VSQ/TT 16/26牵引电动机逆变器 A37空调系统电动压缩机 V470 的供电情况+_直流/直流30 A1+_288 V12 VA37V470交流/直流直流/交流交流交流A372010.04 VSQ/TT 17/26空调压缩机空调系统电动压缩机 V470 的设计三相交流异步电动机控制单元和直流/交流变压器压缩机2010.04 VSQ/TT 18/26增压空气冷却器配有水冷式增压空气冷却器的压缩机模块传动系阻尼弹簧变速器冷却器冷却器

7、冷却水接口 2010.04 VSQ/TT 19/26低温冷却回路冷却牵引电动机逆变器 A37 和增压空气冷却器 储液罐 A37 限流器 第 1 散热器 第 2 散热器 低温回路的冷却液泵（12 V）V468 增压空气冷却器 2010.04 VSQ/TT 20/26分离式离合器分离式离合器配有相应的压差调节器 N511飞轮离合器从动盘压盘分离轴承和分泵分离式离合器的压差调节器 N511端子 30/端子 15扩展型 CAN2010.04 VSQ/TT 21/26分离式离合器/制动助力器分离式离合器的液压回路/制动助力器的真空供给连接传动管理系统制动踏板位置传感器 G100N511V469G294分

8、离轴承和分泵连接电动机真空泵通气阀2010.04 VSQ/TT 22/26分离式离合器/制动助力器分离式离合器的液压回路/制动助力器的真空供给连接传动管理系统制动踏板位置传感器 G100N511V469G294分离轴承和分泵连接电动机真空泵通气阀2010.04 VSQ/TT 23/26混合蓄电池 A38以及混合蓄电池风扇 V457/V458J840V457/V458两组各 120 个蓄电池单元/总容量 6.5 Ah 端子：正极接地端PWM 信号反馈信号S350 (125 A)2010.04 VSQ/TT 24/26混合蓄电池 A38以及混合蓄电池风扇 V457/V458J840V457/V458两组各 120 个蓄电池单元/总容量 6.5 Ah 端子：正极接地端PWM 信号反馈信号S350 (125 A)2010.04 VSQ/TT 25/26混合蓄电池 A38 1.2