桥梁施工安全培训课件

1、桥梁工程施工安全技术要点2014年6月桥梁施工安全陕西明泰工程建设有限责任公司工程部内 容 提 要 第一部分 桩基础施工 第二部分 基坑工程施工 第三部分 模板工程 第四部分 脚手架工程 第五部分 高处作业 第六部分 预应力张拉 第七部分 起重吊装作业 桥梁施工安全 前言： 依照本工程的施工顺序，本着从下到上的原则，既分为桩基础施工、基坑工程施工、模板工程、脚手架工程、高处作业、预应力张拉及起重吊装作业七个方面。本次即依照这七个方面的施工安全要点不同程度地给大家讲述。 桥梁施工安全 钻孔桩施工一般安全要求 1、施工前要对钻机进行全面检修，钻机、钻具和吊钻头的钢丝绳，必须符合施工要求。 2、钻机

2、就位时，钻孔位置如果土质比较松软，应夯实地面或铺设木排垫平，防止地面出现较大沉陷，保证钻架的安全稳定和钻孔的垂直度。 3、钻孔时，不得过快或骤然改变钻速；孔内弃土不得堆积在钻孔周围，工人在孔口附近作业要防止跌落。 4、钻孔桩施工现场必须设置安全警示标志，附近泥浆池应设有围挡，钻孔结束后要立即回填。 5、停钻后，钻头应提出孔外安全放置，孔口应遮盖防护。 桥梁施工安全桥梁施工安全第二部分 基坑工程施工 桥梁工程施工中涉及的基坑工程，主要是明挖基础。明挖基础也叫直接基础或扩大基础，是桥梁墩台基础埋深较浅时常用的一种施工方法。 一、基坑分类、分级及变形监控的规定 （一）如何区分深基坑与浅基坑 在建设工

3、程安全生产管理条例第二十六条中明确规定了深基坑施工要执行专项施工方案专家论证审查制度。这里所指的深基坑是以开挖深度大于5m为标准。所以深基坑与浅基坑的区分以此值为标准。 桥梁施工安全 二、基坑施工的安全要求 （一）浅基坑施工 1、浅基坑边坡无支撑的相关规定 当地质情况良好、土质均匀、地下水位低于基坑底面标高时，可不加支撑。可根据实际地质情况采取放坡和不放坡形式开挖。 放坡时，边坡的坡度控制在无成熟的经验或科学的理论计算并经试验证明时，边坡最陡坡度应按下表规定确定。桥梁施工安全无支撑浅基坑（5m）坑壁最大允许坡度基坑处土的类别壁坑边坡坡度（高：宽）坡缘无荷载坡缘有静载坡缘有动载砂类土1：11：1

4、.251：1.5碎石类土1：0.751：11：1.25粘砂土1:0.671:0.751:1砂粘土1:0.331:0.51:0.75粘土带有石块1:0.251:0.331:0.67未风化页岩1:01:0.11:0.25岩石1:01:01:0桥梁施工安全 4、开挖基坑时，要按规定的坡度，分层下挖到符合基坑承载力要求的设计标高为止，严禁采用局部挖深坑，再由底层向四周掏土开挖的方法施工。 5、基坑底部应设置汇水井或采用井点降水，确保基坑不被水浸泡。 6、采用机械开挖基坑，要严格遵守有关机械操作规程，吊机、扒杆和土斗下面严禁站人。 7、当基坑开挖至接近设计标高时，应注意预留1020cm，待下一道工序准备

5、就绪，在灌注混凝土之前采用人工挖除。 一、大模板施工安全要点 1、大模板的存放 大模板堆放场地应平整坚实，各类模板应按规格分类堆放整齐。 存放时，下部应垫通长方木，大模板应成对、面对面存放，要满足自稳的要求（自稳角7080）。 长期存放模板，必须用拉杆连接绑牢，将模板连成整体。 遇到大风时，要将大模板与结构物连接起来。 没有支架或自稳不足的大模板，要存放在专用的插放架上，或平卧堆放，不得靠在其他物体上，防止滑移倾倒。 平板重叠放置时，垫木必须上下对齐，绑扎牢固。桥梁施工安全 3、模板的拆模 模板拆模起吊前，应检查所有螺栓是否全部拆除。在确无遗漏，模板与砼完全脱离后，方准起吊。 待起吊高度越过障

6、碍物后，方准行车转臂。 大模板拆除后，要加以临时固定，面对面放置，中间留出60cm宽的人行道，以便清理和涂刷脱模剂。桥梁施工安全 二、模板工程应如何验收 1、内业验收： 模板安装和拆除工作必须严格按施工方案进行，正式工作之前要进行安全技术交底，确保施工过程的安全。 建立执行模板拆除的审批制度，模板拆除前应有批准手续，防止随意拆除发生事故。 2、现场验收：模板工程安装后，应由现场技术负责人组织，按照施工方案、安全技术交底进行验收。 3、验收后记录：应逐项认真记录模板工程存在的问题、整改要求、整改后复验结果等反映验收全过程的情况。 桥梁施工安全第四部分 脚手架工程 脚手架是桥梁工程中不可缺少的施工

7、辅助设施，应用广泛，在地面以上的施工中，随处可见，脚手架安全正成为工程施工中的一个重点。桥梁施工安全 脚手架工程多发事故的主要类型 1、整架倾倒或局部跨架； 2、人员从脚手架上高处坠落； 3、落物伤人（物体打击）； 要想避免或减少这些事故，就要求我们在脚手架的支搭、使用和拆除过程中严格执行相关的安全规定。桥梁施工安全 支搭脚手架应注意哪些安全技术问题 支搭脚手架时操作人员必须严格执行脚手架操作规程，保证架子的搭设质量，特别是以下几项工作切不可马虎、忽视。 1、架子基础处理时要严格认真，地面夯实平整后，要做好排水处理，架子底部切不可积水。 2、架子选材时对立杆选择一定要严格，钢管立杆不要用弯曲后

8、调直、臂厚不均匀等材质不合格的钢管。 3、架上作业人员应作好分工和配合，传递杆件时应掌握好重心，平稳传递。不要用力过猛，以免引起人身或杆件失衡。对每完成的一道工序，要相互询问并确认后才能进行下一道工序。 4、作业工人应配戴工具袋，工具用后装于袋中，不要放在架子上，以免掉落伤人。桥梁施工安全 11、凡是架子施工使用层均应满铺脚手板。靠墙侧板与墙间隙不得大于20cm。所有的小横杆均应与大横杆固定。架子上不准留探头板（即：板端头超过下面端头15cm以上，另一端未固定的板为探头板）、飞跳板、单跳板。 12、凡铺设脚手板的作业层架子外侧必须设两道护栏和一道挡脚板，护栏高度为1.2m和0.7m，挡脚板不低

9、于18cm。 13、架子外侧设立网防护时，防护高度不低于1.2m，立网上下均应与架子对连严密。 14、各种架子搭完后均要组织有技术、安质和搭设使用负责人员进行认真验收。 桥梁施工安全 脚手架投入使用后应当注意哪些问题 脚手架投入使用后，登架作业人员应注意以下几个问题： 1、上架子作业人员上下均应走人行梯道，不准攀爬架子。 2、在架子上的作业人员不得随意拆动脚手架的所有拉接点和脚手架，以及扣件绑扎扣等所有架子部件。当因作业的需要必须拆除某些杆件时或连墙件时，应取得施工主管和技术人员的同意，并采取可靠的弥补加固措施。 3、架子上作业人员如发现架子防护不完善，作业不方便时要及时找工长反映，由架子工及

10、时补设或改善后才能上架作业。桥梁施工安全 8、雨、雪之后上架作业时，应把架面上的积雪、积水清除掉，避免发生滑跌。 9、当架面高度不够、需要垫高时，一定要采取稳定可靠的垫高办法，且垫高不要超过0.5m，超过0.5m时，应按搭设规定升高架子的铺板层。在抬高作业面时，要相应加高防护设施。 10、工程外脚手架使用时间较长，因此在使用过程中也需要进行检查，发现基础下沉，杆件变形严重，防护不全，拉接松动等问题要及时解决。 桥梁施工安全 拆除脚手架时应注意哪些问题 脚手架拆除作业危险性大于搭设作业。在拆除各种脚手架之前，应根据拆除架子的具体情况，拟定拆除方案，架子拆除人员要按方案拆架子，并应注意以下问题：

11、1、拆架子时要设架子拆除禁区，设专人监护，上方作业时禁止现场人员进入禁区。 2、拆架子人员作业时必须戴挂好安全带，戴好安全帽，穿好胶底鞋。 3、架子拆除时一定要按照先上后下、先外后里、先架面材料后构架材料、先辅件后结构件、先结构件后连墙件的顺序拆除，所有杆件材料均按先搭后拆、后搭先拆的原则施工。桥梁施工安全第五部分 高处作业 桥梁施工的最大特点之一就是高处作业的工作量大、工种多，且作业条件复杂、危险性大、发生事故频率高，所以高处作业是桥梁施工安全管理的一个重要的部分。 我国于1992年8月1日由建设部批准施行了高处作业专门的行业标准建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-91），对建筑施工临

12、边与洞口、攀登与悬空、操作平台与义叉等高处作业项目进行了具体的规范和要求，此部分内容就只结合桥梁施工涉及较多的临边与洞口作业，和大家做一个讲述。桥梁施工安全 一、高处作业概述 1、高处作业的含义：按国家标准高处作业分级（GB360883）规定：凡在坠落高度基准面2m以上（含2m）有可能坠落的高处进行作业，都称为高处作业。所谓基准面，即坠落下去的底面，是发生坠落时可能坠至最低点的坠落着落点的水平面，也可是理解为最大的坠落高度。 2、高处作业的分级 坠落高度越高，危险性就越大，所以按不同的坠落高度，高处作业可分为四个等级。 既25m、5m以上至15m、15m以上至30m及30m以上。桥梁施工安全

13、二、高处作业的安全防护措施 1、凡是进行高处作业施工的，必须采取防护围栏、栏杆、档脚板、安全带、安全网、平台等防护措施。并在作业前检查防护设施是否牢固可靠，方可进行高处作业。 2、从事高处作业人员应经过体检合格并接受专门高处作业安全知识教育；特殊高处作业人员应持证上岗。作业人员上岗前应对其进行专门的安全技术交底。桥梁施工安全 6、高处作业必须设置人员上下的扶梯，作业人员不得沿立杆、栏杆等攀登上下。 7、在雷电、暴雨、大风等恶劣天气下，尽量不安排露天高处作业施工。雨、雪天露天高处作业必须采取防滑措施。 8、高处作业上下应设置联系信号装置，并有专人负责。 9、高处拆除作业要设置禁区，并在有人监护的

14、条件下进行，对拆下的物料、建筑垃圾都要加以清理并及时运走。桥梁施工安全 10、高处作业所用的物料、机具堆（摆）放平稳，不可放置在临边或洞口附近，并不可妨碍通行。 11、高处作业施工及照明用电必须规范接设，确保电线、用电设备与操作平台、脚手架等隔绝。 12、因作业需要，临时拆除或变动高处作业安全防护设施时，必须经施工负责人同意，并采取相应的可靠措施，作业后应立即恢复。 13、水上高处作业人员除采取一般防护措施外，还必须穿好救生衣方可进行水上高处作业。桥梁施工安全 三、桥梁施工涉及到的临边与洞口高处作业 1、定义 临边作业：施工现场中工作面边沿无围护或围护设施高度低于80cm时的高处作业。（桥梁墩

15、台及上部结构混凝土工程施工过程大多涉及临边作业） 洞口作业：洞与孔边旁的高处作业，包括施工现场及通道旁有深度在2m以上的桩孔、基坑等边沿上的作业均称为洞口作业。（桥梁施工现场挖孔桩、墩台基坑旁施工均可视为洞口作业）桥梁施工安全 2、应采取的防护措施 设置防护栏杆。 防护栏杆由上下两道横杆及栏杆柱组成，上杆离地面高度为1.01.2m，下杆离地面高度0.50.6m。当横杆长度大于2m时，必须设置栏杆柱。 栏杆柱的固定：当在基坑四周固定时，可采用钢管并打入地面0.50.7m深，钢管离边口的距离不应小于0.5m；当在桥梁上部结构为混凝土底面时，可用预埋件与钢管焊接牢固。桥梁施工安全 必要时可在防护栏杆

16、底部横杆下沿设置严密固定的高度不低于18cm的踢脚板。 防护栏杆上任何处应能经受任何方向的1000N的外力。 钢管防护栏杆应采用48（2.753.5）mm的管材，以扣件或电焊固定。 桥梁施工安全 架设安全网 桥梁墩身施工及现浇梁施工过程中，涉及临边高处作业较多，而架设安全网则是临边高处作业安全防护的重要措施。 A安全网的分类：按安全网架设的形式及作业不同，可分为平网和立网两种。 平网是指用于安装平行于水平面、主要用来承接人和物坠落的安全网，其宽度不小于3m； 立网是指用于安装垂直于水平面、主要用来阻止人和物坠落的安全网，其高度不低于1.2m。 桥梁施工安全 B 如何安装安全网 安装时，在每个系

17、结点上，边绳应与支撑物（架）靠紧，并用一根独立的系绳连接。系结点沿网边均匀分布，且距离不得小于75cm。系结应符合打结方便，连接牢固而又容易解开，受力后不会散脱的原则。有筋绳的网在安装时，也必须把筋绳连接在支撑物（架）上。 多张网连接使用时，相邻部分应紧靠或重叠。连接绳材料与网绳相同，强力不得低于网绳张力。 当在输电线路附近安装安全网时，必须预先请示有关部门，遵守规定。桥梁施工安全 外脚手架施工时，在操作层架子外侧应有挡脚板、护身栏杆和在栏杆上立挂安全网。栏杆高度应在11.2m,网的下口挂搭必须封严绷死(即形成兜网)。 安装平网应外高里低，一般以15为宜，网不要绷紧。网的负载高度一般在6m（含

18、6m）以内，最大不应超过12m。负载高度在5m（含5m）以下时，网应最少伸出最边缘作业点2.5m，负载高度在5m以上至12m时，应最少伸出3m。 安装立网时，网平面应与水平面垂直，网平面与支撑人员的作业平台边缘之间的最大间隙不得大于10cm。桥梁施工安全 严格要求和检查督促个人安全防护用品的配戴 严格进入现场必须戴安全帽，登高作业必须系安全带的要求。 必须确保采购的个人安全防护用品（安全帽、安全带）是符合现行国家标准要求的合格产品。 安全带应高挂低用，防止摆动和碰撞。安全带使用每两年应进行一次抽检，最多使用5年应报废。桥梁施工安全第六部分 预应力张拉 1、预应力钢丝束张拉施工前，检查张拉设备，

19、工具符合施工及安全要求。压力表应按规定周期进行检定。 2、锚环及锚塞使用前检验合格后方可使用。 3、高压油泵与千斤顶之间的连接点，各接口完好无损。油泵操作人员应戴护目镜。 4、油泵开动时，进、回油速度与压力表指针升降，应平稳、均匀一致。安全阀要保持灵敏可靠。 5、张拉前操作人员确定联络信号。 6、无关人员不得进入张拉作业区。 桥梁施工安全 7、在己拼装或现浇的箱梁上进行张拉作业，其张拉作业平台，拉伸机支架要搭设牢固，平台四周加设护栏。 8、张拉千斤顶的对面及后面严禁站人，作业人员应站在千斤顶两侧。 9、张拉操作中若出现油表震动剧烈、漏油、电机声异常，断丝、滑丝异常现象，应立即停机检查。 10、

20、张拉钢丝束完毕退销时应采取安全防护措施，人工拆卸销子时不得强击。 11、张拉完毕后，对张拉施锚两端应妥善保护，不得压重物，管道灌浆前，梁端应设围护和挡板，严禁撞击锚具、钢丝束及钢筋。 桥梁施工安全第七部分 起重吊装作业 桥梁施工过程中，涉及吊装作业多，且起重吊装作业专业性强、危险性大，如桩基础钢筋笼的吊装就位，承台、墩台及现浇梁模板的安装和拆除，混凝土的浇注等都可能涉及到吊装作业。现将吊装作业的一些安全知识做一下讲解。 桥梁施工安全 一、吊装作业吊点的选择 1、在吊运机械设备、构件时吊点位置应采用原设计的吊耳或吊环起吊。 2、吊运的设备或物件没有吊耳或吊环时，可在设备两端四个点上捆绑吊索，然后

21、根据设备的形状通过适当调整选择吊点，使吊点与重心在同一垂直线上。 3、平吊长形物件，两个吊点的位置应在距重心相等距离的两端（因重心在中间）吊力的作用线应通过重心。竖吊物件的吊点位置应在重心的上端。 4、吊运方形物件时，四根吊索应栓在吊物重心的四边起吊。桥梁施工安全 5、细长物件的吊点位置选择 吊装作业中一般对细长物件不宜采用单点起吊。应采用二点起吊，二点起吊每个吊点分别距杆件各端0.21L（L为杆件全长）。 三个吊点：先以0.13L得出两端的两个吊点的位置，然后把两个吊点距离等分，中间一点就是第三个吊点的位置，也是杆件的中间位置。 四点吊：用0.1L得出两端两个吊点位置，再将二个吊点位置之间的

22、距离三等分后的中间二个点就是另外两个吊点的位置。 注：三个和四个吊点起吊法尽可能不要采用。因为多设吊点虽然等于给构件增加支点，可以分散起吊力，但却给施工带来很多麻烦，因此一般多采用单吊点或双吊点起吊法。桥梁施工安全 二、吊装作业常用吊具（吊钩和卡环）的安全使用 1、吊钩：是起重装置钩挂重物的吊具。吊钩有单钩、双钩两种型式，钩挂重量在80t以下时常用单钩型式，双钩用于80t以上大型起重机装置。 吊钩的报废标准：对吊钩应经常进行检查，若发现吊钩有下列情况之一时，必须应报废更换： 当表面有裂纹、破口；开口度比原尺寸增加15%； 危险断面及钩颈有永久变形，扭转变形超过10度； 挂绳处断面磨损超过原高度10%； 危险断面与吊钩劲部产生塑性变形。桥梁施工安全 吊钩使用时的注意事项： 起重机的吊钩严禁补焊，主要是因焊接产生的高温将引起材料内的结构组织改变和机械物理性能的变化，增加材料的脆性。 起重吊装作业中，为防止造成脱钩，所以吊钩上应装有防止脱钩的安全保险装置。 吊钩更换时，新吊钩应有制造单位的合格证和其他技术证明文件方可投入使用。 桥梁施工安全 三、最常用的索具钢丝绳的安全使用钢丝绳的安全系数和允许拉力 安全系数（n）：钢丝绳的允许拉力应低于