地下室回顶施工方案

1、目录 HYPERLINK l _TOC_250002 一、编制依据1二、工程概况1三、施工部署1 HYPERLINK l _TOC_250001 四、回顶加固措施2五、回顶加固验算51、荷载取值52、结构验算5六、支撑搭设及拆除81、工艺流程82、构造要求8七、顶板通道安全措施要求8八、钢管加固支撑的检查验收8 HYPERLINK l _TOC_250000 九、施工安全注意措施9一、编制依据2013-1-24）20131#24（居住用地）工程全套施工图纸（JGJ231-2010） 建筑工程安全检查标准（JGJ59-2011）（GB50009-2012)（二、工程概况2013-1#2（大道北侧

2、,中心路西侧，南面为瓯江。项目建设用地面积 28464。03 ，总建筑面积156056。52116702.5239354（2146136.8m；43212（结构重要性系数=10。地下室顶板荷载限值如下所示：消防车道 地库顶板三、施工部署覆土荷载1818活荷载5.05。0地下室顶板施工道路布设原则：利用消防车道区域楼板并结合地下室其它区域楼板作为施工现场临时道路.同时对钢筋原材堆场、及重荷载堆置区域进行回顶加固。临时道路如下图所示:现场临时道路及堆场布置图(附后)备注说明:由于地下室分期分区域施工,并地下室结构变现距离红线较近,部分区域突出红线范围,局部采取自然放坡。现场在地下室封顶回填完成前无

3、法形成有效环路.四、回顶加固措施a、道路宽 8m，回顶宽度约 10m；架体搭设参数如下。6*12m713（0架体搭设参数如下脚手架设参数如下：1。支架搭设高度：地下车库回顶架体高度为 3。45、3。75m。2。搭设架体参数:2400mm；板底支撑连接方式：方木支撑；车道钢管支撑采用3.2mm（考虑到钢管损耗，实际计算尺寸482。7mm）的承插式钢管支撑体系，连接方式为盘扣式，后浇带回顶选材使用普通钢管架483。2mm(考虑到钢管损耗，实际计算尺寸482。7mm）搭设，连接方式为扣件式。2满堂支撑架的宽度 B（m）10L(m)随道路满堂支撑架的高度 H(m)345375承插钢管类型/普通钢482

4、.7管立杆布置形式单立杆纵横向水平杆非顶部步1。2距 h(m）0。9立杆纵距 la(m)0.9立杆横距 lb(m）0.9立杆伸出顶层水平杆中0。5心线至支撑点的长度a(m)剪刀撑设置类型(普通钢管）加强型顶部立杆计算长度系数1.4941非顶部立杆计算长度系数 1。656五、回顶加固验算1、荷载取值1)吊车20T285331.1，总计372）砂车1520234311,47.3虑。(考虑动荷载）3）钢筋车7020904)钢筋加工房及材料堆场60KN/2、结构验算吊车、砂车、混凝土罐车作用下楼面等效均布活荷载的确定因钢筋车最重,以下按钢筋车作用下验算楼面等效均布活荷载。GB500092012B.0可

5、按单跨简支计算。但计算内力时，仍应按连续考虑。 按建筑结构荷载规范GB50009-2012B。式中 L-板的跨度，取最大轴线间距 8100mm； bB.0.5Mmax简支单向板的绝对最大弯矩，按设备的最不利布置确定。06m02m，90T，前车轮作用荷载不计（偏安全考虑。详附JTG D062004550KNMmax=900KN4m/4=900KN.m (偏安全考虑取 L=4m)按建筑结构荷载规范GB50009-2012B.0。bcx、bcy。40。6=2m，bcy=1.80.2=2m bcxbcy , bcy0。6L ，bcxLL=4m）b=2+0。74=4.8qe=8Mmax/bL2=（890

6、0)/(4。844)=93。75KN/90T9360KN/93.75KN/93.75KN/考虑。80KN/9001200，482。7N26。8kN；计算单元为（1m1m1 ）共计 4 根立杆：N80kN1419。968kNN26。满足要求计算支撑架的受压应力及稳定性：1、根据荷载 80kN/，每根立杆承受的荷载为N=0.50。580000N/=20000N2、钢管面积：A=424mm3、立杆的受压应力为：=N/A=20000/424=47。16N/mm4、立杆受压稳定性：=N/A【f长细比=L/i钢管回转半径查表 i=15.8mm 建筑施工手册 5表 517=1500/15。894.94按=9

7、5=0.6265=23437/(0.626424）=88.30N/mm205 N/mm满足要求.U200mm,8m2、6楼之间车道沿后浇带验算2#、6#楼之间车道沿后浇带设置，偏于安全考虑，不计算梁板的承载能力,只考虑93.75KN/50027计算单元为5m1.5m2.25根立杆如下图所示：N93。75kN2.25923.4kNN26.8kN 满足要求。计算支撑架的受压应力及稳定性:1、根据荷载 93.75kN/，每根立杆承受的荷载为N=0。50。593750N/=23437.5N2、钢管面积：A=424mm3、立杆的受压应力为:=N/A=23437.5/424=55.3N/mm4、立杆受压稳

8、定性:=N/A【f】长细比=L/i钢管回转半径查表 i=15.8mm 建筑施工手册 5表 517=1500/15.894。94按=95=0。6265=23437/（0。626424)=88。30N/mm205 N/mm满足要求.立杆顶撑采用 U 型托卡方木的方式与梁板顶紧,且其螺杆伸出钢管顶部的使用长度200mm，6m六、支撑搭设及拆除1、工艺流程弹线定位逐根树立立杆并随即与第一步横杆扣紧装第一步小横杆并与立杆扣紧安第一步大横杆与各立杆扣紧安第一步小横杆安第二步大横杆安第二步小横杆U 型顶托卡木枋并与梁板底面顶紧。2、构造要求脚手架构架1500，实际搭设时根据搭设高度进行选择。纵横向水平杆纵向

9、水平杆设置在立杆内侧,应连续设置不间断；纵向水平杆的对接扣件应交错布置，两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内；3）立杆U200mm.3、脚手架拆除脚手架拆除前应全面检查脚手架连接、支撑体系等是否符合要求.拆除程序事先报项目部安全主管审查通过.代给每名作业工人。拆除中注意事项:拆除的物件应轻拿轻放,严禁抛掷。拆除的物件应随拆随运。七、顶板通道安全措施要求1、通道必须设置重车行走路线标识.通道路面两旁用油漆画警示带；并在通道路面两旁搭设定型化防护栏杆.2、设立限速牌,重车在通道上行走时速度不能超过 5 公里/小时。3、重车必须在标识的通道内行走。480t80t八、钢管加固支撑的检查验收1、进行钢管加固支撑脚手架检查、验收时应根据下列技术文件:建筑施工承插型盘扣式钢管脚手架安全技术规程（JGJ231-2010)的相关规定;2)施工组织设计设计（专项方案)及变更文件;3）技术交底文件。2、脚手架使用中,应定期检查下列项目：底座是否松动，立杆是否悬空；是否超载。九、施工安全注意措施1、施工荷载应符合本方案设计要求,不得超载。2、设专人负责对脚手架进行经常检查和保养，检查项目主要包括底座是否松动、扣件螺栓是否松动、安全措施是否符合要求.3、脚手架使用期间，严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆，纵横向扫地杆等。5、钢管、扣件规格