温州典型软土区域工业园区工程建设时序安排及注意事项

1、温州典型软土区域工业园区工程建立时序安排及考前须知论文关键词:工业园区滨海相软土建立时序衔接论文摘要:近年来，温州加快了各种具有产业布局特色的工业园区的开发与建立。该文结合多年来对园区市政道路工程的设计与现场施工情况的观测，归纳总结了针对典型软土区域园区市政工程建立开发时序的安排及考前须知，为制定工业园区科学合理、积极有效的建立方案提供可行参考。1概况温州山多地少，各工业园区规划面积小那么两三个平方公里，大那么十几甚至几十平方公里不等，多数园区座落于三面环山的平原地带，河网密集。地质条件为典型的滨海相软土地区。，其地质特点是软土层厚(软土厚达50)、含水率高(平均35，最高达65)、透水系数小

2、(kv=160e一7s，kh=190e一7s)和承载力低(45kn)等。园区内道路网骨架根本由主干路、次干路、支路等组成，有些园区甚至有快速路穿越。除市政道路外，还伴随着工业产房、区域防洪渠道等工程建立。各园区视规模与资金等综合情况，采用一次建立或分期滚动开发。2建立时序的安排工业园区往往有分期建立、滚动开发的步骤，因此针对上述情况拟定市政道路及相关根底设施的总体建立时序。建立时序总体思路一是建立对外交通干道利于园区开发建立；二是通过骨架道路建立引导和支撑地块开发；三是通过合理道路建立时序进步资金利用效率；四是泄洪沟滞洪区的优先建立利于园区工程保障。(1)先外后内先建对外联络通道，后建园区内部

3、道路。园区根底设施的开发建立，必须先开拓一条能承当整个园区对外沟通的重要通道，成为园区整体对外物流、人流及信息流的纽带，为业主招商引资和企业入园提供平台，同时为园区的开发建立提供重要通道。对外联络通道往往应根据路网情况选择利于整个园区运作的主干路或次干路来承当。(2)先主后次先建主干路，后建次干道。在解决对外交通的前提下，为利于园区整体的开发与建立，建议近期先施行园区内假设干条主干道，其将成为支撑园区开发的根本骨架。假设规划园区内存有假设干村落，可为村落近期的对外交通、供水以及排污等市政根底设施创造条件。建立前期，根据园区地质与建立情况，可利用人为因素，规划与组织好大型工程车的通行线路，提早对

4、上述不需要深层处理的道路路基进展通行碾压，可进一步加强路基整体质量。结合周边地块土建建立进度，有必要对道路路面构造层(沥青面层)实行分期摊铺。建议待道路两侧开发根本完毕，沥青上面层再做最后的罩面，保持路面平整与干净。(3)支路可视企业进场情况安排建立。根据以往的经历教训，道路总是先于周边地块施工，而地块施工时那么利用已建道路作为施工通道。因支路地块后退红线间隔 有限，地块施工时围墙一般紧挨着支路红线设置。大吨位施工车辆的进进出出，地块建筑基坑开挖，或根底工程的施工，对道路构造特别是地下管线破坏很大，往往在地块建筑完工后须对道路进展大面积整修才能投入使用，造成重复投资，浪费极大。因此，我们建议在

5、满足市政道路总体建立时序的前提下，对园区内的支路应做到：先做临时路基供施工车辆进场，地下管线暂不埋设，待企业土建工程根本完工后再施作地下管线和路面构造。如此处理，可提早预压路基，道路与企业厂房根本上可以同步完成，既不影响企业建立、消费，又节省了投资。(4)泄洪沟、滞洪区尽可能同步或优先于园区道路建立。温州属亚热带海洋性季风气候，年平均降水量达1800，春夏季雨水较多，特别是夏季受暴雨和台风的影响，形成的洪涝灾害可造成已建或在建根底设施的破坏和生命财产的损失。针对三面环山的园区，建议园区建立启动过程中应尽早安排水利泄洪沟与滞洪区的开挖建立，为园区地表水的搜集，防止水患提供通道与蓄水空间。建议泄洪

6、沟与滞洪区应同步或优先于道路施行，将利于道路地下雨水管线的排放及地表水的搜集。3相关工程的衔接及考前须知(1)泄洪河道的开挖与道路的衔接。有些园区内规划泄洪道与道路挨得很近，为防止水害，建议泄洪河道与紧邻道路同步建立，或尽可能优先于园区其他道路施行。应协调好相临道路路基处理与河道开挖之间的时间前后关系。同处软土根底且紧邻同位，建议先进展路基处理到达稳定要求，再进展河道开挖建立，反那么，路基处理过程可能会影响已建河道工程质量。同时，河道开挖弃土方应进展科学堆放。以往有些工程将河道开挖出的淤泥质土直接堆放在道路范围内，其不能作为路基填料，将面临二次搬运，同时不利于路基施工。建议开挖淤泥须外运，至少

7、应远离河道，防止因填方过高导致开挖边坡滑移与河床“涌土现象。河道开挖应顺从下游往上游的原那么进展。河道挡墙构造设计也应综合考虑道路建立和房建根底施工等各种因素可能造成的影响。(2)泄洪河道的开挖与桥涵的衔接。泄洪河道上往往有规划道路通过，在穿插位置根本采用桥涵的形式穿越河道。基于软土地基条件，桥涵均采用桩根底为主，河道也为设置桩根底的重力式挡墙。因此要协调好河道根底与桥涵根底之间空间位置和施工顺序。假设为桥梁，应注意重力式桥台与河道挡墙的顺畅衔接，防止河道挡墙提早修建而因桥台落位重叠，导致撤除挡墙。假设为涵洞，应衔接好涵洞根底与河床铺底基储涵洞与河道挡墙之间的关系，同样要回避重复建立问题。(3

8、)泄洪河道的开挖与市政管线的衔接。假设河道先期开挖施行，其侧面与底面将形成一个封闭的界面，而市政雨水管搜集的水量常会对开挖河道处进展排放，道路管线施工过程会遇到雨水管穿越泄洪河道已建挡墙，假设倒虹管及污水等深埋管线采用顶管施工方法，会受到河道挡墙桩根底的干扰。因此，施工前务必预留好各管线穿越的空间位置，减少后续管线施工的阻碍。(4)路基处理与管线的衔接。考虑在未经处理的软土地基上修建道路，其工后沉降较大，势必造成地下管线的破坏。工程施行时，应先进展路基处理，再埋设管线。管线的开挖及回填将扰动原状土并造成回填土密实度缺乏，直接影响路面构造性能。因此，建议采用密实度较高且施工相对容易的砂砾石进展管

9、沟回填或采用土壤固化材料加固管沟回填土，进步整体工程质量。(5)园区土建施工与道路的衔接。在建立时序章节中均阐述了道路建立与房建施工的相关关系，业主可根据建立进度、资金落实、建立承诺等实际问题，选择假设干道路一次性建立到位或分期施行。假设选择分期分步施工，可结合土建进度，逐步施工；假设提早拉开主要道路的建立，一次施工到位，为企业入园建立打好根底，展现园区框架风貌，此情况下，厂区土建工程往往后于道路施工，需要慎重考虑房建根底的施工对已建道路及市政管线造成的破坏。建议房建根底尽可能不要采用震动过大的锤击桩，假设有存在，应与相邻已建道路之间设置防震沟，并进展时时量测监控，防止因震动导致管线错位与路基开裂。房建深基坑的施工与防震沟的开挖应采用可靠的边坡防护措施，以免滑塌。4结语根据温州工业园区特有的地理环境与软土地