冲击碾压施工工法

1、冲击碾压施工工法冲击碾压施工工法冲击碾压施工工法精选南林高速公路豫鲁省界至南乐段NLTJ-1合同段冲击碾压施工工法编制：李慧萍复核：关国轻赞成：黄铭江西省宜春公路建设企业有限企业南乐至林州高速公路豫鲁省界至南乐段NLTJ-1合同项目经理部-可编写-精选冲击碾压施工工法一、编制依据1、公路路基施工技术规范（JTGF10-2006）。2、公路工程质量查验评定标准（JTGF80/1-2004）。3、施工设计图纸。4、实行性施工组织设计。5、公路冲击碾压应用技术指南。二、施工工艺1、冲击范围路基原地面办理方式为冲击碾压，冲击范围为坡脚之外2m。2、施工前准备（1）场所平坦：除掉表层20cm腐殖土、草皮

2、等杂物，路堤位于水渠、水塘等局部低洼积水地段，应抽干积水，除掉非合用资料、回填符合要求的土，施工现场如有土坎、沟槽时，用推土机、平川机或采纳其余举措予以平坦；2）丈量放线：定出控制轴线、冲击碾压场所边线。准备好水平仪用以沉降察看，准备好灌砂法检测工具用以压实度检测；3）对机械设备进行检修，保证处于最正确工作状态。-可编写-精选冲击碾压断面图路基冲击碾压范围表示图冲路冲基击击线碾填填碾压路压前前边中边碾碾线心线压压线边边线线备注：1.本图尺寸以米计。冲击碾压平面图3、主要机械设备、试验仪器序号设备名称型号数目性能状况1冲击压路机GQ320A3优秀-可编写-精选2平川机郑工1803优秀3压路机洛建

3、2203优秀4洒水车10m33优秀5水平仪拓普康3崭新6全站仪莱卡TCR4021优秀4、施工方法采纳GQ320A（25kj）三边形冲击压路机进行压实，冲击前丈量原地面高程。冲击压路机行走速度控制在1012km/h。碾压方法分两种：一是施工场所大于冲击压路机转弯半径的四倍，施工时以线路中心线对称的将场所分为两部分，往返冲击碾压。冲击碾压时从左边外边沿开始，以中心线为轴，顺时针进行转圈，今后按纵向错轮冲击。二是当施工场所宽度小于四倍转弯半径时，可按以下列图的冲压方式进行：冲击压路机由1号窄道驶入，冲碾到路段尾端后，直接调头从2号窄道连续冲碾，冲碾至路段另一端后，在调头冲碾与之相邻的3号窄道。以此类

4、推，采纳上述循环方法，对各窄道进行冲碾施工。-可编写-精选5、施工工艺（1）依据冲击面宽度，确立轮迹走向，用灰线洒出，今后进行冲击碾压，行走速度控制在1012km/h，从路基的一侧向另一侧转圈冲击，以轮迹搭接但不重叠铺盖整个冲击面为一遍。（2）在冲击过程中，如因轮迹过深而影响前进速度，则用平川机进行整平后再连续冲击；冲击过程中若路基表面有扬尘，则用洒水车合适洒水后连续冲击。（3）冲击20遍后进行0-20cm处的压实度检测，达到90%的压实要求。（4）达到压实度要求后即用平川机整平碾压。6、施工注意事项（1）结构物保护施工前查明冲击范围内的地下管线及周边的结构物，并应依据结构物的类型采纳相应的保

5、护举措。一般状况下依据下表确立水安全全距离。施工前对拟保护的结构物，应在保护范围外设置显然的标记。关于不知足水安全全距离又需要施工的可采纳以下举措：开挖宽0.5m，1.5m的防震沟进行防震；降低冲击压路机的速度，增添冲击遍数。2）冲压周边有结构物时，应注意察看，发现异样时立刻停止施工，免得对结构物造成损害。-可编写-精选冲击碾压水安全全距离结构物种类冲击水安全全距离结构物种类冲击水安全全距离U形桥台和涵洞通道距桥台翼墙端或涵洞通道5m导线点、水平点、电线杆10m其余种类桥台10m地下管线5m重力式挡墙距墙背内侧2m互通式立交桥10m扶臂（悬臂）式挡土墙距墙内侧2.5m建筑物30m3）施工中若出

6、现“弹簧”，可暂停施工，采纳相应的举措办理后再施工。4）冲压边角及转弯处应采纳其余举措进行压实，以达到设计标准。5）施工中应合理安排时间，减少噪音与振动对环境的影响。6）冲击碾压范围的进出口应有醒目的安全标记。严禁没关车辆及人员进出，在不隔断交通的状况下保证车辆行驶安全。夜间施工时，必然设置符合操作要求的照明设备及夜间警告标记。四、质量控制举措1、检查原地面以下20cm处的含水量和020cm的压实度，若含水量不符合要求，则进行洒水或晾晒办理。2、用冲击式压路机进行冲击碾压时，以轮迹搭接但不重叠充满表面为一遍。冲击中若出现较大起伏，将直接影响到前进速度及压实见效，应随时用平川机进行整平，若表面干

7、燥，应实时洒水，防备扬尘。3、表层压实度是指地表以下020cm的压实度，测点地点应与冲击碾压前的地点相对应，可是不可以重合。4、冲击碾压前确立本段路基下卧地质状况，如地面以下23m存在软土夹层，则不宜进行冲击碾压。-可编写-精选五、安全保证举措严格依据安全操作规程、施工工艺进行设备操作和施工，安全负责落实到人，现场配置专职安全员，班组设兼职安全员，管理人员进行现场巡视、抽查等，严格管理，严格要求。坚持“安全第一预防为主”的目标，根绝全部安全事故的发生。1、增强对冲击碾压施工人员的安全生产教育，建立安全第一的见解。操作机手在上机前必然经严格的培训，合格后方能上机。每台最少应装备2名操作机手，轮番

8、进行作业，每名机手每次冲压时间不宜超出2h。冲击碾压范围内的出进口应有醒目的安全标记，严禁没关车辆与人员进出。在不隔断交通的状况下应采纳交通安全举措，设置交通指示标记，夜间施工时，现场必然设置符合操作要求的照明设备与夜间警告标记。2、冲击压路机以自行方式调迁时，每20km应停驶歇息，或洒水时对胶轮进行降温，以防爆胎。3、冲压施工现场周边的结构物，在冲压前后由结构物的施工单位与冲压施工单位共同派人察看、检查确认，发现墙体开裂等异样状况应立刻停止施工，并向监理单位、业主单位报告，在检查分析原由后采纳如增大保护区范围、低速通过、支起冲击轮等举措。六、环境要素鉴识及控制举措序号主要根源环境要素控制举措干燥天气进行冲击碾压作业，在作业范围内1冲击碾压粉尘洒水降尘，机手带防备眼镜和防