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中国造船型中国造船图推进系统有限元模型 图 船舶推进系统非线性多体动力学模型（）：滞足：一主轴承轴承最大间隙位移处刚度值的计算与曲柄销轴承刚度类似，其中，华果列于表。表各轴承间隙和刚度值中国造船学术论文 （） ）。位移，、 主机燃气压力 、 第 重？图额定功率示功图（）（）（）（）中国造船功 蚤、 曲柄转角（ 曲柄转角（曲柄转角（。）图 艉轴前轴承位置轴系竖直、水平方向受力与位移 蚤墨匠尽曲柄转角（ 图 艉轴后轴承位置轴系受力匠曲柄转角（ 曲柄转角（ 雹曲柄转角（扭矩： 中国造船学术论文 】， ， 国造船， 】哈尔滨：哈尔滨工业大学， 船科学技术， 卷第 期 （总第期）苏石川，等：外载荷作用下船舶推进系统非线性动力学分析（， ：；作 者 简 介苏石川 张未军 男，年生士研究生。主要研究方向为船舶推进系统动力学。王永男，年生理工程师。主要从事柴油机设计相关工作。男，年生理工程师。主要从事柴油机设计相关工作。田志全 男，年生科生。主要进行该研究中的文献查阅和部分数据整理工作。男，年生士研究生。主要研究方向为船舶动力装置性能优化。女，年生士，讲

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