《输油管道工程项目规范》

1、工程建设强制性国家规矩输油管道工程项目规矩（征求意见稿）2021年3月目录总则31 PAGE PAGE 13 HYPERLINK l _TOC_250009 基本规则4 HYPERLINK l _TOC_250008 管道线路8 HYPERLINK l _TOC_250007 一般规则8 HYPERLINK l _TOC_250006 管道线路8 HYPERLINK l _TOC_250005 线路标识9 HYPERLINK l _TOC_250004 输油站10 HYPERLINK l _TOC_250003 一般规则10 HYPERLINK l _TOC_250002 工艺设备及管道10

2、HYPERLINK l _TOC_250001 扶助生产设施11 HYPERLINK l _TOC_250000 起草说明111总则为保证输油管道建设质量、运行安全，维持Th资源、节约利用，强化政府监管，加强企业管理，满足国家经济建设和社会发展的需要，依据有关法律、法规，制定本规矩。陆上输油管道的计划、建设、运行管理和废弃应当遵守本规矩。基本要求。当输油管道工程项目建设采用的技术措施与本规矩的规则不一致，或本规矩无相关要求且无相应标准的，应采取合规性判定。要求，执行本规矩并且不能代替工程项目全Th命周期进程中的工程质量安全监管。本规矩外，尚应契合国家和地方的法律法规、现行有关工程项目规矩和通用

3、规矩的规则。2基本规则源或上游管网输送至用户或下游管网的建设工程，囊括管道线路、站场及储存设施、配套设施等。求，并且应与其它建设计划相协调。在管网中的功能定位、技术经济条件等因素，综合分析确定。输油管道输送介质应契合国家相关产品质量要求。输油管道工程项目全Th命周期内产Th的固、液、气等废（弃）处治和噪声控制应契合相关标准的规则。道工艺系统及扶助Th产设施的功能应完整，性能应可靠。输油管道设计时应明确管道各段的设计压力和设计温度。输油管道系统任何一处的设计内压力不应小于该处各输送工况下 管道及管道附件应能承受作用在其上的外压、内压、外压与内压之间最大 压差。输送温度下液态液化石油气的饱和蒸气压

4、。1.1输油管道应根据输送介质、管径、长度、沿线地形条件、内检测 进行检测与分析的设施。运行及操作管理的需要。输油管道应设有泄漏检测系统或相关泄漏检测措施。输油管道直管段的钢管壁厚应按下式计算：P 2 式中直管段钢管计算壁厚m；P设计内压力MP；钢管外直径mm；钢管许用应力MP。钢管许用应力应满足下列规则：线路段管道的许用应力应按下式计算：=K s（式式中 许用应力；K 0.6；输0.6。液态液化石油气管道的设计系数依照相关规矩选取。钢管标准规则的最小屈服强度MP；s 原油、成品油管道站内管道的许用应力应取公式和公式（2.0.18-3）中计算的较小值。b tb2.0.18-2t3.0（） tt

5、（2.0.18-3）s式sttbts设计温度下的许用应力；。100。输油管道使用的钢管、管件、法兰等管道元件应具有良好的力学并且满足组关于、焊接、无损检测和保证焊接质量的要求。焊接施工前应制定预焊接工艺规程、进行焊接工艺评定、编制焊接工艺规程。两端固定的管道连接口和返修焊口的焊接应单独进行焊接工艺评定并且编制焊接工艺规程。焊接材料选择应依据合格的焊接工艺评定报告确定。管道环焊缝应进行无损检测并且达到相关规矩验收要求。线路及站场管道应进行强度试验和严密性试验。行泄漏性试验，投产前应采用惰性气体关于管内空气进行置换。行温度下的塑形断裂要求。管道线路及站场管道、设备及金属设施应采取防侵蚀措施。相应能

6、力的单位提供技术服务。输油管道应根据运营情况确定清管周期。管道企业在Th操作规程和事故应急预案。业时应取得作业许可。废弃的输油管道应制定处治方案，并且向政府主管部门报备。的风险防控措施。3 管道线路一般规则网布局、沿线城镇、交通、水利、矿产资源、环境敏感区的现状与计划， 以及沿途的地形、地质、水文、气象、地震等自然条件，并且考虑管道施工。足施工及维持的需要。区两端应设置线路截断阀。线路截断阀应设置在不受地质灾祸及洪水影响的地方。管道线路管理应契合完整性管理要求。管道线路管道线路不应经过军事禁区、飞机场、汽车客运站、海（河）头，以及铁路的旅客车站。当路由选择受到条件限制且不可避免经过上述区域时，

7、应选择危害程度较小的位置经过，并且采取相应的防护措施。除受条件限制的局部管段外，管道线路应采用埋地敷设。的永久荷载、可变荷载和偶然荷载的组合进行强度与稳定性计算与校核。满足管道清管及内检测作业的需求。0.2g抗拉伸和抗压缩验算。100100射线试验合格。保持相接合的措施。线路高后果区应进行定量风险评判。线路标识交叉桩和警示牌等。方连续埋设警示带。管道段，应设置有可鲜明识别管道类型的差异性标识。4输油站一般规则站场工艺和Th和运行管理的要求。施。的消防设施或器材。放源的等级和周围环境条件；防爆区域内的电气设备应满足防爆区域保护等级要求。火性能应契合相关标准要求。口以及站内消防通道的部署、宽度、净

8、空高度及转弯半径等技术指标应满足消防车、维修车等通行的要求。站内架空管道应设置限高标识。50输油站场的含油与不含油污水，应诀别采取处治措施。工艺设备及管道机功能。存在超压可能的管道应设置压力保护设施。能影响压力快速泄放的设备设施。出口配管关于泵体连接法兰所产Th的应力应小于泵技术条件的允许值。员逃Th通道。扶助生产设施设施。输油站场应设置安全仪表系统，并且应进行分级设计。储油罐区消防控制系统启动报警信号应传送至站场控制系统。原油管道不可越站的热（泵）站、反输热（泵）站的电力负荷等级应为一级。输油Th产的供热系统应满足输送工艺的要求。起草说明一、起草进程（国发201513 号要求，2016 年住

9、房城乡建设部印发了关于深化工程建设标准化工作改革的意见（建标2016 166 号2018 的制定任务。2019 5 2019 6 XXX （共 XX 份）进行了书面征求意见。规矩起草组关于反馈意见进行了汇总、2019 11 设部委托中国工程建设标准化协会石油天然气分会组织召开了专家审查会2019 12 月正式报批。住房城乡建设部标准定额司、城市建设司（关于口司）按规则程序进行了审核修改。二、起草单位、起草人员和审查人员（一）起草单位中国石油天然气管道工程有限公司、中国石油计划总院、中石化洛阳工程有限公司、中石化石油工程建设有限公司西南分公司、中国石油管道局工程有限公司第三分公司、中国石油管道公

10、司（管道销售公司）（二）主要起草人员（三）主要审查人员三、术语和符号输油管道工程用管道输送原油、成品油和液态液化石油气的建设工程。一般囊括输油管线、输油站及扶助设施等工程内容。输油站输油管道工程中各类工艺站场的统称。线路截断阀在管道沿线设置的用于将管道分段的阀门。原油石油采出后的液相部分。成品油C5 C5 以上轻质油至重质油的商品油。液态液化石油气以丙烷、丁烷为主要成分的液态石油产品，一般有商品丙烷、丁烷和商品丙烷、丁烷混合物。管道完整性管理关于管道面临的风险因素不断进行识别和评判、持续消除识别到的不利最终实现安全、可靠、经济地运行管道的目的。中间热（泵）站在输油首站和末站之间以加热（加热、加

11、压）设施为主的输油站。静压力管道内流体处于静止状态下，因重力而垂直作用在管道及管道附件内壁上的压力。管件弯头、弯管、三通、异径接头和管封头等各种管道异形连接件的统称。管道附件管件、阀门及其组合件、法兰、绝缘法兰、绝缘接头、清管器收发筒等管道专用部件的统称。热煨弯管管子加热后，在弯制机具上弯曲成需要角度的弯管。并且行管道以一定间距相邻敷设的管道。四、条文说明仅供使用者作为理解和把握规矩规则的参考。14 PAGE PAGE 441总则2018（2017306号组织开展输油管道工程项目规矩的编制工作。目的是落实工程建设标准体制改革的总体要求，推进节能减排、资源节约利用和生态环境保护，保证程建设规矩研

12、编工作指南第三条，本规矩的制定是满足安全、环保及公众安全健康的要求。输油工程建设质量和安全运行关系到人身安全和公共安全，在建设和运行进程中，为保证国家安全、生态环境安全、人身健康和生命财产安全，满足社会经济管理基本要求，强化政府有关部门监管执依照指南要求，本规矩所涵盖的范围拆除等全周期。运行管理和废弃等阶段的基本要求。件，无法从现场条件或历史记录中获得的灾祸性信息。输油管道项目应在关于现场条件进行调研，关于自然条件差、存在地震、洪水、滑坡可能性区域应避免或采取适当的防范措施。国家和地方法律法规是必需遵守的规则，其条文具有强制性；同时工程建设规矩研编工作指南第五条要求“关于已纳入通用规矩的强制性

13、技术要求，不得再反复规则，但应在起草说明中明确有关通用规矩的相应油天然气设备与管道侵蚀控制和隔热通用规矩中使用。本规矩是全社会必需遵守的强制性（技术）律、法规、标准及国家强制通用规矩。基本规则本条规则了输油管道的属性、工程范围。本条规则来源于输油道工程设计规矩GB50253-2014总则中的第1.0.3【非强条规则“输油管道工程与上下游相关企业及设施的界面划分应契合本规矩附录A 的规则输油管道工程设计规矩GB 50253-2014附录A输油管道工程与上下游相关企业及设施的界面划分，见下图：本条规则了输油管道工程建设计划与国家和地方能源计划以及其除了国家能源计划，还涉及住建部管理的城乡计划、国土

14、部门负责的土地统筹计划，减少相互间的影响和矛盾，保证输油管道计划的顺利实施。识输油管道建设和城乡发展关于油品的需求之间的关系。GB11174活垃圾，管道运行进程中除了会产生一定量的生活垃圾外，在清管收球作业以及油罐检修中也会有油渣、油罐底泥等固体废物产生，废弃物必需进GB18597GB18598节能型产品，以降低管道能耗，提高管道的总体能耗水平；为确保输油管道的本质安全，应采用质量合格的设备和材料。输油管道的设计温度应根据输送条件和环境条件来确定。本条依输油管道工程设计规矩GB50253-2014第5.1.2【非强条】规则“输油管道设计压力应契合下列规则1管道系统任何一处的设计内压力不应小于该

15、处的最高稳态操作压力，且不应小于管内流体处于静止状态下该处的静压力。当设置反输流程时，管道任何处的设计内压力不应小于该处正、反输送条件下最高稳态操作压力的较高值，且不应小于该处正、反输送条件下静压力的较高值2管道及管道附件应能承受作用在其上的外压内压外压与内压之间最大压差同时接合ASMEB31.4CSAZ662P8010、AS2885中的相关规则，并且接合我国国情与实际可能发生的情况进行了修正。关于设计内压力，由于我国不少输油管道设置反输流程，因此应考虑两种输送条件下的最高稳态操作压力。考虑到管道在施工和运行期间，可能会出现外压力超过内压力的情况，因此，所选用的管道壁厚应有足够的强度，以防压扁

16、。GB50253-20143.4.4lMPa，末站进储罐前的压力宜比进站0.5MPaGB 51142-2015第4.2.4液态液化石油气管道的设计压力应高于管道系统起点的最高工作压流，确保安全、稳定，管道沿线任何一点的压力都必需高于输送温度下液化石油气的饱和蒸汽压。GB50253-20145.1.41.1GB 50253-2014GB 32167-2015输油管道工程设计规矩GB 50253-2014第6.3.12条第1款、第3 款的规则6.3.12清管设施的设置应契合下列规则1输油管道应设置清管设施清管器接受、发送筒的结构、筒径及长度应能满足经过管器或检测器的要求”GB 32167-2015

17、8.1.1新建管道在投用后3钢质输油管道在建设及投入运行等进程中都可能存在缺陷，同时，随着管道服役时间的延长，管道内介质关于钢管具有侵蚀作用，另外，含蜡原油管道在运行一段时间后，在管道低温段原油中的蜡析出沉积在管壁上缩小管径，摩阻增加，使输量减少。定期关于管道进行检测，即时查找并且修复管道缺陷，准确了解管道的运行状况，消除管道运行期间存在的安全隐患，有效延长管道的寿命，设置清管设施关于管道进行检测是保证输油管道安全可靠运行的最有效措施。同时，也为了确保输油管道满负荷运行，利用管道上设置的清管设施，清除在管壁上的沉积物，必需关于管道定期进行清管。GB32167-2015的规则，输油管道设置清管设

18、施，完整性管理关于管道运行期间的评估也需要经过内检测的方法实现。可能会不利于管道的安全运行。如输送原油时，原油的凝点降低，可能导 致管道凝管。输油管道工程设计规矩GB50253-2014中的仪表及制系统、7管道监控系统、8通信”关于输油管道工程的仪表检测及控制系统、通信系统的设置进行了详细的规则。本条是接合国外输油管道和国内新建管道的情况而提出的。通信系统是自动化系统正常运行的保证。通信系统及数据传输功能、性能应满足生产管理需求，并且应与自动化控制系统相匹配。输油管道在运行进程中，由于管道侵蚀、自然灾祸、打孔盗油等原因，造成管道的泄漏，不仅造成环境的污染，而且会带来财产损失和人员伤亡。为保证管

19、道安全运行，并且将泄漏事故造成的影响降到最低程度， 采用泄漏检测系统或措施能即时发现事故的发生从而采取停输、关断等措49CFR195.444API及其它信息使用泄漏检测系统。GB 50253-2014条【非强制性条文】规则。GB50253-20145.2.1的输油管道许用应力的计算公式。需要强调的是公式 中的设计系数K值已综合考虑了管道加工偏差等因素，管道壁厚设计选用值不应再额外考虑此因素。GB50253-20145.6.1100ASMEB31.42012 规则当/t100 时， 在施工和运输中需考虑特殊的保护措施，加拿大标准CAN/CSA-Z622-11 规则120。接合国外最新标准要求，同

20、时考虑到国内管道以往/t 值100GB50253-2014款第5.3.1条规则“5.3.1输油管道所采用的钢管、管道附件的材质选择应根据设计压力温度和所输介质的物理性质经技术经济比较后确定采用的钢管和钢材应具有良好的韧性和可焊性”输油管道的材料选择是输油管道设计的一个重要组成部分。采用的材料不但要能承受输油压力、适应温度和环境条件，还应考虑焊接安装的要求，也就是说选用的管材要具有一定的强度、韧性和可焊性。关于钢管的冲击韧性要求，决定于使用条件，特别是在低温下使用或在低温下进行焊接安装的管道，在设计中应提出关于冲击韧性的要求，以防止发生脆性断裂。关于于输送原油和成品油的管道来讲，管道的韧性还要满

21、足防止裂纹性缺陷导致的管道起裂要求。钢管应具有良好的可焊性，以保证焊接安装的质量。可焊性是一种综合指标，是一种相关于的特性。为了评判材料的可焊性，应确定焊缝和热影响区金属关于生成冷裂缝的抗力；焊缝金属和焊接接头在不同温度下的机械性能；焊缝热影响区和焊接接头金属向脆性状态转移的抗力及其它特性。由于确定上述指标相当复杂，一般用碳当量来评判钢管的可焊性。输油管道工程设计规矩GB50253-2014第9.1.5条第1款【非强制性条款】规则9.1.5焊接接头设计应契合下列规则1关于接焊缝坡口型式和尺寸的设计应按焊接工艺规程执行管道元件焊接端的几何尺寸坡口加工等指标，关于组关于、焊接、无损检测和保证焊接质

22、量有较大影响， 因此应相互匹配。本条依输油管道工程设计规矩GB50253-2014第9.1.2【强制性条款】规则“9.1.2施工单位在开工前，应根据设计文件提出的钢管和管件材料等级、焊接方法和材料等，进行焊接工艺评定，并且应根据焊接工艺评定结果编制焊接工艺规程。焊接工艺规程和焊接工艺评定内容应契合现行行业标准钢质管道焊接及验收SY/T 4103的相关规则”GB50369-201410.1.2GB7.1.4GB 50540-2009（2012）7.1.8GB 50369-2014第10.2.13条规则“焊缝返修应使用评定合格的返100%无损检测GB50369-2014应进行全周长100GB 50

23、545-200（2012版7.4.4 1管道焊缝应进行100%无损检GB50253-2014第9.2.1严密性试压是验证管道在运行时是否会产生泄漏。GB 50253-20149.2.10【非强制性条款】规则9.2.10液化石油气管道的试压应契合现行国家标准输气管道工程设计规矩GB 50251的相关规则”同时输气管道工程设计规矩GB 50251-2015第11.2节、第11.3节关于管道试压、检漏干燥、置换进行了详细的规则。本条依输油管道工程设计规矩GB50253-2014第5.3.5【非强制性条款】规则“液化石油气管道及管道附件，应考虑低温下的脆性断 裂和运行温度下的塑性止裂性能”以及液化石油

24、气供应工程设计规矩GB51142-2015第9.1.2条第3款【非强制性条款】规则9.1.2液化石 油气的设计应契合下列规则液态液化石油气管道材料的选择应考虑低温下的脆性断裂和运行温度下的塑性断裂”关于于液态液化石油气管道来讲一旦管道发生泄漏，液态液化石油气迅速汽化，吸收大量的热，断口处温 度迅速下降，短时间内甚至可降低至零下几十度。在达到钢材的韧脆转变 温度时，其韧性大大降低。在防止低温发生脆性断裂的情况下，韧性还要 满足防止管道起裂要求。韧性值一般采用V 型缺口试件的最小夏比冲击能值CVN 来表示。为防止在较低温度下的输油管道冷脆开裂问题，需要关于管 道材料的冷脆转变温度提出要求，要求管道

25、材料的冷脆转变温度要低于管 道的施工或运行温度。GB50253-20144.3.1输油管道的防侵蚀设计应契合现行国家标准钢质管道外侵蚀控制规矩GB/T 21447GB/T 21448 的有关规则6.6.1上发生了化学或电化学多相反映，使金属转入氧化（离子）状态。这会显著降低金属材料的强度、塑性、韧性等力学性能，损坏金属构件的几何形状，增加零件间的磨损，恶化电学和光学等物理性能，缩短设备的使用寿命，甚至造成火灾、爆炸等灾难性事故。站场内钢质工艺管道还存在内侵蚀的情况。因此，钢质工艺管道和金属设施应采取防腐措施，如采用抗侵蚀性能好的不锈钢材料，地面钢质工艺管道和金属设施采用外防腐层进行侵蚀防护，地

26、下钢制管道的防腐层应为加强级和特加强级，也可采用外防腐层加阴极保护联合防护的形式。输油管道项目应配置管道维抢修力量，健全维抢修机构。随着社1020142036211GB/T 35068-20186.7清管相关规则。GB/T 35068-20189.2GB/T29639GB/T 35068-20184.1.11“应针关于挖掘、动火、吊装、管线打开、进入受限空间、临时用电、高空作业等高风险作业制定专门的安全技术要求。实施以上作业时应进行许可GB/T35068-20188.6.28.6.3条的规则“8.6.2需弃置或报废的管道或管段应置换管内油气质并且制定处治方案；弃置或报废的管道或管段应与运行管道

27、或管段断开连接，弃置或报废的管道或管段两端应有效封堵8.6.3管道封存停用间，弃置或报废的管道或管段在未完成处治前，应制定专项管理措施”弃管道首先应采用置换、排空等方式处理管内油品介质，并且断开与运行管道的连接；关于于线路管道可根据管道长短及地貌、地质情况采取惰性气体置换、注浆、回收等措施，并且关于未回收的管道进行相应管理。2.0.30管道企业面关于不断变化的因素，关于油气管道运行中面临的风险因素进行识别和评判，经过监测、检测、试验等各种方式，获取与专业管理相接合的管道完整性的信息，制定相应的风险控制关于策，不断改善识别到的不利影响因素，从而将管道运行的风险水平控制在合理的、可接受的范围内，最

28、终达到持续改进、减少和预防管道事故发生、经济合理地保证管道安全运行的目的。管道完整性管理体系，包含一套互相关联、互相作用的要素，以管道安全、设施完整性和可靠性为目标，并且持续改进的系统管预防和减轻风险措施、评判管理效果、确定再评判周期等环节组成。它是一个连续的、循环进行的管道安全监控、管理进程以及信息和时间完整性的要求，目的在于调动全部因素来保证和改进管理安全。管道线路一般规则GB50253-20144.1.1合分析和多方案技术经济比较确定线路总体走向使选定的线路与地方城镇、交通、水利、矿产资源以及环境敏感区等方面GB50253-20144.1.84.1.9运行管理，因此管道尽快考虑并且行敷设

29、，如果不同期建设，先建管道也应考虑关于后期管道的经过影响，并且尽快为建设和运行考虑创造条件。并且行管道的部署应满足管道施工和运行的需要。1GB50253-2014，4.1.8 输油管道与已建6m6m20m 时不宜进行爆破施工。2道，宜采用同沟方式敷设；同期建设的油、气管道，受地形限制时局部地段可采用同沟敷设，管道同沟敷设时其最小净间距不应小于0.5m。GB 50253-20144.4.14.4.41GB 50253-2014，4.4.1设置线路截断阀。2GB 50253-2014，4.4.4线在河流大型穿跨越及饮用水水源保护区两端应设置线路截断阀。在人口密集区管段或根据地形条件认为需要截断处，

30、宜设置线路截断阀。需防止油品倒流的部位应安装能经过清管器的止回阀。GB 50253-20144.4.5受地质灾祸及洪水影响的地方连接的管道承受额外的力矩和应力。GB 32167-2015管道线路GB 50253-20144.1.3GB50253-2014择时应充分考虑国家相关法律、法规的要求，如国家现行的环境保护法、军事设施保护法、水法、文物保护法和自然保护区条例等的相关规则，管道路由选择时必需严格遵循，关于于法律、法规禁止经过的必需进行绕避， 如饮用水源一级保护区、军事禁区、自然保护区的核心区等。关于于法律、法规没有明确禁止经过的一些敏感区，如文物保护区、风景名胜区、自然保护的试验区以及军事

31、管理区等。管道绕行难度不大时，从保护文物、减少关于环境影响和相互干扰的角度出发，也应当予以避让。如果避让困难必需经过时，应选择保护等级较低或影响较小的区域经过，采取保护措施并且经国家有关部门批准。为了避免相互影响，输油管道应尽快避开飞机厂、火车站、海（河）港码头等交通枢纽，如由于地形或其他原因的限制，管道不能避开上述地区时，必需获得相关部门批准，并且应采取有效措施保护管道安全。关于于上述敏感区域，管道必需经过时，为保证管道的本质安全和减少关于敏感区的影响，可从设计方面采取增加壁厚、进行双百检测、缩小施工作业带宽度、适当增加管道埋深和加密管道地面标识等措施，必要时接合沿线线路截断阀的设置情况，在

32、经过敏感区两侧设置截断阀。管道应避开危及管道安全的滑坡、崩塌、塌陷、泥石流、洪水严重侵蚀等地质灾祸地段。当受到条件限制必需经过时，应选择其危害程度较小的位置经过，并且采取相应的防护措施。GB50253-20144.1.4在采取工程技术措施保证管道安全的前提下，可选择合适位置并且尽快缩小 经过范围，以减少工程投资和关于管道安全的威胁。GB 50253-20144.2.1式可分为埋地敷设、架空敷设和土堤埋设。各种方式均有其特点，应根据管道沿线的自然条件确定，在一般情况下，埋地敷设较其他敷设方式经济GB 50253-20145.1.1行条件，按下列可能同时出现的永久载荷、可变载荷和偶然载荷的组合后进

33、行设计：”本条作用和作用力的规则，参照了美国国家标准ASMEB31.4-2012行人、检修荷载、水浮力及施工临时荷载。在进行管道设计时，设计人员应根据实际可能同时发生的荷载进行组合，并且按本规矩第5.2.3 条规则的5.5证质量，特要求不得采取带有环焊缝的关于接钢管制作。埋地管道运行期要进行正常清管和内检测作业，热煨弯管曲率半径应满足清管和内检测的通过要求。GB/T50470-2017 第6.1.1条规则6.1.1关于于位于基本地震动峰值加速度大于或等于0.2g地区的管道，应进行抗拉伸和抗压缩验算1976 年唐ft0.1g0.2gGB 50253-20149.1.8GB 50423-20138

34、.1.2GB 50369-201410.3.431输油管道工程设计规矩GB 50253-2014第9.1.8条第4款规则： “9.1.8焊接质量的试验应契合下列规则输油站场内以及经过居民区、工矿企业段管道和连头焊缝应进行100%射线和手工100%超声波检测穿跨越段管道无损检测应契合现行国家标准油气输送管道穿越工程设计规矩GB 50423和油气输送管道跨越工程设计规矩GB 50459的有关规则”2油气输送管道穿越工程设计规矩GB50423-2013第8.1.2条规则“8.1.2水域大中型穿越管段ft岭长隧道穿越ft岭中长隧道铁路、二级与二级以上公路的穿越管段，关于接接头焊缝均应进行100%射线探

35、伤试验和100%超声波探伤试验”3GB 50369-201410.3.43100管道强度试验和严密性试验是进一步暴露和发现管道本体和环焊缝缺陷的进程，关于于强度试验中发生的爆管和严密性试验中发现的泄漏均应在管道泄压后进行处理，处理合格后需重新进行试验。GB 50253-20144.7.2管道的水工保护设计应依据当地气候、水文、地形、地质条件及施工材料分布情况，采取工程措施和植物措施相接合的综合方式。管道施工改变了作业带范围内的原地表结构，极易造成水土流逝，应即时进行地貌恢复， 并且依照国家水土保持法的要求，严格落实“三同时”要求，依照批准的水土保持方案做好水土保持设计和施工SY/T4126-2

36、013第3.0.4本条依据油气管道运行规矩（GB/T 35068-2018）4.1.10制定相应的防范措施，并且关于隐患进行整改消除。为保证管道的完整性，关于影响管道不断变化的因素以及管道面临的风险因素进行识别和评判，不断消除识别出的不利影响因素，采取各种风险消减措施，系统地指导风险评判、完整性评判、管道维修维持等完整性管理工作，将风险控制在合理、可接受的范围内，最终达到持续改进、减少管道事故，经济合理地保证管道安全运行的目的。管道标识GB 50253-20144.6.1“管道沿线应设置里程桩、标志桩、转角桩、阴极保护测试桩和警示牌等永久性标志，管道标志的标识、制作和安装应契合现行行业标准管道

37、干SY/T 6064转角桩宜设置在转折管线中心线上方。近几年新建管道同沟敷设的情况日益增多，关于于管道里程桩阴极保护测试桩的埋设，参照现行行业标准管道干线标记设置技术规矩SY/T 6064 进行规则。标志牌上所应标志的内容也应依照本节规则的原则，由管理单位统一规则。GB 50253-20144.6.6集区、有工程建设活动可能和易遭受挖掘的地方，为保证管道的安全，在0. 5m 铺设一层警示带，警示带宽度不应小于管径。涵洞或共用管桥跨越的管道，应设置有可鲜明识别管道类型的标识。输油站一般规则如泵站、加热站、注入站、分输站，输油站场应根据功能设置不同的工艺设施。输油管道可采用远程调控、站场调控、手动

38、控制等方式或几种方式的组合，输油管道的流程设置应满足调控方式的需求。的可能，特别是在封闭空间内的工艺设施发生泄漏后，容易形成可燃气体的云集，一旦可燃气体的浓度达到爆炸范围，遇火花即可能引起燃烧或爆炸事故，且输油站场这类场所的设备在停运时仍有燃烧或爆炸危险性物质散发的可能，因此应采取有效的安全措施，防止可燃液体、气体泄漏并且集聚。输油管道站场的消防措施，应根据其规模、重要程度、油品性质、储存容量、存储方式、储存温度、火灾危险性及所在区域消防站布局、消防站装备情况及外部协作条件等综合因素，经过技术经济比较确定。输油管道的站场和阀室安装有大量设备（机、泵、阀、容器，存在有危险介质释放源，有必要根据爆

39、炸性气体混合物出现的频繁程度和持续时间划分释放源，接合工艺设计和操作条件，以释放源级别、环境条件等因素确定爆炸危险区域。并且应以爆炸危险区域等级为依据，依照国家标GB 50058别和保护级别的设备。GB50057-2010GB/T 21714-2015SY/T 6885GB50253-20146.7.136.7.14输油管道工程设计规矩GB50253-2014第6.7.13条规则“6.7.13输油站场和阀室的防雷、防雷击电磁脉冲、防静电设计应契合下列规则输油站场内的建（构）筑物的防雷设计应契合现行国家标准建筑物防雷设计规矩GB50057的相关规则；信息系统设备所在建筑物，应按不低于三类防雷建筑

40、物进行防直击雷设计阀室应依照第二类防雷建筑物进行防直击雷设计输油管道的防雷、防静电设计应契合现行国家标准石油天然气工程设计防火规矩GB50183的相关规则供配电系统和电子信息系统的防雷、防雷击电磁脉冲设计应契合现行国家标准交流电气装置的过电压保护和绝缘配合GB/T50064建筑物防雷设计规矩GB50057 和建筑物电子信息系统防雷技术规矩GB50343的相关规则”GB50253-2014第6.7.146.7.14输油站场的接地设计应契合下列规则站场内的建（构）筑物的接地系统设计应契合现行国家标准建筑物防雷设计规矩GB50057的相关规则2站场中的电气装置或设备除另有规则外应使用一个总的接地网一

41、建筑物或区域内，防雷接地、电气设备接地和信息系统设备接地宜采用共用接地系统，其接地电阻取最小值”输油管道工程的雷电防护是重要安全措施，需要关于站场的工艺设施、配电系统、建筑物、电子设备采取相应保护。综合防雷是系统工程，包含了内部防雷系统和外部防雷系统，以减少雷电关于站场的危害，尤其是爆炸性环境的设施，需要依照较高等级的建构筑设防，以保证雷电进程中设备运行和人员安全。雷电防护的具体措施主要从直击雷、闪电感应和闪电电涌入侵方面考虑，通常是以雷电事故的可能性和后果划分雷电防护区和防雷建筑物分类，采取关于应的保护措施，如建、构筑物的防雷装置，配电系统的雷击过电压保护，电子设备的电涌保护以及等电位、接地

42、等，构成综合防雷系统。本条关于各类建筑物和构筑物抗震和防火性能进行了原则性规则，具体指标应满足相关通用规矩的要求。急事故时人员的疏散和抢修需要，因此站场出入口应保证一定的空间，供消防车辆以及工程维抢修车辆进入。GB50183-20045.3.1 一、二、三级油气站场，至少应有两个通向外部道路的入口GB 50016-2014（2018）7.1.8车道的净宽度和净空高度均不应小4.0m；2）消防车道与建筑物之7.1.3“7.1.3 工厂、仓库区内应设置消防车道。高层厂房，占地面积大于3000的甲、乙、丙厂房和占地面积大于1500消防车道，确有困难时，应沿建筑物的两个长边设置消防车道输油站场出入口、

43、站内消防车道的部署以及消防车道的宽度、净空高度、转弯半径等技术指标，需要满足发生火灾时消防车能够到达火场展开救援。凡是具有火灾危险性的建（构）筑物、工艺装置区都需要有消防车道通达，且还需要满足消防车射程的要求。发生，一方面经济损失较大，另一方面可能会关于环境造成影响，污染影响面广。因此将防护标准定为 50 年。输油管道站场运行时可能会产生少量的生产性含油污水和受污染这样可以大大地减少含油污水的处理量，降低处理设施的规模，又能很好 地保护环境。工艺设备及管道输油管道的核心关键设备，直接影响到管道的安全、经济运行，因此输油泵机组应具备故障报警、自动停机和现场人工紧急停车功能。管道、设备和容器超压会

44、导致设备的损坏甚至泄漏、着火、爆炸等事故，因此在运行进程中由于误操作、设备故障等原因造成管道超压的发生，应考虑防止超压的措施，一般情况下应设置安全泄放阀或压力控制设施。关于超压保护的措施，国内外标准均考虑了要设置一定的超压保护设GB50253ASME B31.4ISO 13623P 8010-1第一阶段是系统中正常操作压力可能超过MAOP1.1AS2885.1CSA Z6627 条详细的技术要求，要求压力控制和压力保护都不能同时失效，同时压力控制和超压保护最好是故障安全型的，但标准中没有关于压力控制和超压保护的具体设备进行说明。技术条件的允许值。下现场人员可以经过逃生通道快速离场。扶助生产设施

45、GB50019-201第条：关于厂房或仓库空气中含有易燃易爆物质的场所，应根据工艺要求采取通风设施。为防止爆炸危险气体集聚，发生爆炸或火灾，影响生产及人身安全，故规则有可燃气体泄漏云集和爆炸危险的场所应设置通风设施或采取通风措施。工业建筑供暖通风与空气调节设计规矩（GB50019-2015）6.9.3 要求的单独房间通风系统应单独设置。化工采暖通风与空气调节设计规矩（HGT20699-200第5.4.5放散爆炸危险物质的房间和一般房间的排风系统应分开设置。GB50016-2012018年版）第9.1.4条【强通风或独力的机械通风设施，且其空气不应循环使用。由于输油站场输油设施为危险性较高的场所，为避免输油泵房内着火或爆炸的物质经过通风系统