管线施工安全专项施工方案

1、泊里一路东接中心路工程（施工）管线安全保护安全专项施工方案管线安全保护安全专项施工方案编制人：编制单位：常州市市政建设工程有限公司编制日期： 年 月曰一、编制依据及原则编制依据根据泊里一路东接中心路工程(施工)设计图纸；我施工单位现有的施工技术、施工管理和机械设备配备能力；青岛市地下管线管理办法。编制原则在熟悉施工设计图纸、场地水文地质情况及施工现场管线调查的基础上采 用先进、合理、经济、可行的施工保护方案；施工进度、劳力资源等安排均衡、高效；严格贯彻“安全第一”的原则；保护环境、保护文物，文明施工。二、工程概况泊里一路为区域内东西贯通的一条通道，道路西起贡口路，东至中心路，道 路全长约484

2、m，含预应力混凝土空心板梁桥一座。沿途横跨海泊东河两岸、 穿过蒋家庄村，并与纵三路呈“T”型相交。整体地势东高西低，起伏较小， 现状两侧主要为村舍及农田。项目建成后主要担负对外交通联系及服务周边 地块的功能。三、管线保护原则所有管线尽量就地保护，能不迁移的尽量不动。对必须迁移的管线，应编制 详实可行的施工方案，并征得管线主管部门的同意后，方可进行。四、组织程序向地方相关部门、业主、监理单位的相关人员仔细咨询了解施工区域内的地 下管线的种类、用途、数量、走向、埋置深度等。如有可能，请他们提供相 应的图纸资料，以此作为制定地下管线处理方案的依据。工程开工前，先会同管网埋设、管理部门进行确认，必要时

3、进行试挖确认，并在上面作好标记， 以便施工时确定保护措施。施工进场后，还须与有关管理部门协商、研究， 进一步摸清地下管线的情况，做好管线位置标志，并刨验以确定其准确位置。 在此基础上，与有关部门研究制定更为具体、完善、切实可行的改移及防护 措施。五、组织措施项目部设专人负责地下管线调查及保护事宜，采取走访所有管线单位， 委托专业物探单位探测地下管线，开工动土前，对动土位置开设样洞，摸清 地下管线的全部走向，设立管线档案，并在所有施工图上用红线标明。施工中发现不明管线应及时报告相关单位，并会同相关管线单位专业人 员实地鉴定确定相关施工方法和处理办法，不准擅自处理。施工过程中若发现管线有异常现象或

4、管位有差异可能对地下管线的安全 和维修产生影响时，应立即停止施工，同时与相关管线单位联系，落实保护 管线的安全措施后方可连续施工。探沟开挖探沟开挖必须采用人工探挖，探挖为十字形，探挖深度为2m，宽0.8m， 用铁锨轻轻挖掘，不得用镐。开挖时重点放在燃气管线、电缆井、过路保护 管、过路盖板、用电设施、给水管线附近。发现土质发生变化时应改用木钎 将覆盖物清除干净，以保证不损坏地下管线。在探挖过程中，发现地下管线要及时报告现场工程师(必要时报业主及监 理)，在现场工程师的监视下轻轻扩宽范围，探明管线的种类、规格、根数、 走向和深度并作记录。同时要采取清理周边大块石渣土块，用细土托住管线 底部(不得使

5、其悬空)，上用木板封盖，插上彩旗作标记，专人负责监护等 重点防护措施。将路面路肩及雨水方沟范围内所发现的地下管线全部清理暴露出地面，不 留死角，探明管线路径、埋深。现场施工人员需认真检查，不能漏挖、错挖。在挖出的电缆旁立警示牌，并用砖、砂等暂时覆盖保护并及时上报项目部， 再由监理、业主相关部门进行确认，确定保护方案进行保护。探沟开挖完毕后将所挖出的管线的种类、规格、走向及深度等绘出管线埋 设分布图，上报业主和监理，并及时请相关部门进行确认验收，制定保护方 案。需要迁移的按使用单位要求进行迁移保护。六、施工措施对地下管网的保护措施主要采取移位、悬吊、支撑和加固等措 施。对给水管等刚性管网采取支撑

6、防护，电缆等柔性管网采取悬挂防护，还 有的管网要进行加固措施。支撑防护对开挖范围内的给水管等刚性地下管线采取支撑防护方法。进行土石方施 工时，在靠近地下管线处，不得用大型机械进行挖掘施工，采用人工挖土、 凿石或用风钻。支撑架采用脚手架搭设，管线出露一截，支撑防护一截。在进行分段开挖作业时，必须在支撑架前不超过2m处重新搭设一组支撑 架，然后才能将此支撑拆除，并在施工一段后再马上搭设下一段支撑架防 护。悬挂防护对开挖线范围内的电缆等柔性管网，采取悬吊防护措施。悬吊防护架采用角钢焊接而成，管网出落一段，悬吊一段。悬吊防护架的埋设间距按管网性质、材质及新旧老化程度而定。悬吊夹具为了能修正松紧，可采用

7、松紧螺扣等，并能把重力均匀地传递到 悬吊工具上。加固措施对开挖区域外，开挖影响范围以内的管网，采用加固措施施予以防护。必要时应对埋设管网做针对内压和温度变化的伸缩接头或固定装置、防止 拔出装置、防止横向移动装置等加固措施。七、应急处置措施应急事件发生后，项目部一方面立即向有关管线单位和上级主管部门汇 管，另一方面应立即召集现场管线小组准备抢险。保护事故现场，防止伤亡行人或事故扩大。项目部及时组织人力、物力和财力配合公用管线单位，全力以赴投入抢 险任务，尽量缩短抢险时间，使管线尽快恢复，减少国家损失。分析事故原因，按照“四不放过”原则查清事故原因，分清事故责任， 提出整改措施，对有关事故责任人进

8、行相应的处罚，以杜绝类似事故的发 生。八、地下管线保护目标工程施工全过程中应无地下管线责任事故。九、地下管线保护责任制为了切实做好地下管线保护工作，强化“谁承包，谁负责”的原则，本工程 实行地下管线保护责任制，项目经理为本工程的地下管线保护责任人。十、调查分析首先在工程施工前，加强对施工区域管线的调查工作，将工作做在前面，防 患于未然。从技术上引起重视：项目部技术负责人在制定施工组织设计方案时， 首先从现状管线保护角度考虑方案的可操作性和安全性，从方案上保证管线 无事。（2）从施工过程引起重视：在施工前，首先根据管线图，摸清各管线的管 位和走向，对明确的管线按20m距离打一样洞，确认其埋深和走

9、向，在管线 转角处，须找到转角位置，明确角度变化后管线的走向。并插小木牌，小木 牌标明管线名称、走向、埋深等。在进行沟槽开挖时，管线保护员、施工员 随时监测，并指挥操作。在整个开挖过程中，各岗位均要有人到位，严禁擅 自离岗。（3）如在施工路段有现状管线，则根据不同的管线性质，各管道材料情况， 分别采取行之有效的保护措施，确保管线安全无事故。十一、保护措施（1）详细阅读、掌握设计、建设单位提供的地下管线图纸资料，并在工程 实例实施前召开各管线单位施工配合会议，收集管线资料。对影响施工和受 施工影响的地下管线开挖必要的样洞（开挖样洞时通知管线单位监护人员到 场），核对弄清地下管线的确切情况，做好记

10、录。（2）施工现场地下管线的详细情况和制定管线保护措施向项目经理、现场 技术负责人、施工员、班组长和操作工作安全交底，随即填写“管线交底下”， 并建立“保护地下管线责任制”，明确各级人员的责任。（3）落实保护地下管线的组织措施，公司委派管线保护专职人员负责本工 程地下管线的监护和保护工程。施工队和各班组兼职管线保护人，组织地下 管线监护体系，严格按照公司审定批准的施工组织和经管线单位认定的保护 地下管线技术措施要求落实到现场，并设置必要的管线安全标志牌，悬挂“地 下管线无事故表”和保护地下管线安全的“十个不准”。（4）对受施工影响的地下管线设置若干沉降测点，工程实施中，定期观测 管线的沉降量，

11、及时向建设单位和有关管线管理单位提供观测点布置图与沉 降观测资料。（5）成立由建设单位、各管线单位和施工单位的有关人员参加的现场管线 保护领导小组，定期开展活动，检查管线保护措施的落实情况及保护措施的 可靠性。（6）工程施工中，严格按照经审定的施工组织设计与地下管线保护技术措 施的要求进行施工，各级管线保护负责人深入施工现场监护地下管线、督促 操作（指挥）人员遵守操作规程，严禁违章操作、违章指挥和违章施工。（7）施工过程中发现管线现状与交底内容、样洞资料不符等异常情况时， 立即通知建设单位和有关管线单位到场研究、商议补救措施，在未作出统一 结论前，不擅自处理或继续施工。（8）施工过程中发生意外

12、情况，应事先制订好应急措施，配备好抢修器材， 以便在管线出现险兆时及时抢修，做到防患于未然。（9）一旦出现管线损坏事故，在24小时内报上级部门和建设单位，特殊管 线立即上报，并立即通知有关管线单位要求抢修，组织力量协助抢修。对人 为损坏事故，要吸取教训并按“三不放过”的原则进行处理。（10）管道、电杆保护：在施工期间有可能要对本工程施工产生影响的管道， 若有必要则进行迁移，但是考虑工期及管线所属部门的配合情况，如在施工 前未能及时迁移，则在施工的同时需制定严密的保护方案。首先如电杆位于 管道沟槽或邻近沟槽位置，则在施工时，视具体情况分别采取留出位置待电 杆迁移后再施工或打钢板桩防护的方法，确保

13、工程能顺利地开展。路基施工 时先留出该位置，其余路段照常施工，在此期间设专人监护，须防止机械撞 及电杆。（11）电缆、通讯管线的保护：电缆是城市的生命线，在施工时严禁破坏。 在开工前，首先邀请建设单位及有关部门予以明确施工区域及施工时有可能 影响到的区域上的现状管线位置。然后听取其保护建议，共同做好防范工作。 由于电力通讯管线比较脆弱，因此，在施工前，根据有关部门的建议及时制 定有效的保护方法。以便在施工时能严格执行既定的保护方法进行保护，杜 绝伤及管线。开挖时设专人指挥，并配合人工，根据实际情况两者交替进 行。十二、交通配合组织方案（1）在满足施工要求的前提下，施工场地尽量压缩，并且尽量不占

14、用道路。 为此，施工平面布置保证交通不受影响。（2）为保证施工进度，除特殊情况外，土方车辆尽量避开城区交通高峰， 宜安排夜间通行，其他施工车辆进出施工场地任何时段不受限制。（3）在编制施工组织设计时，把配合交通措施列为施工组织设计内容之一， 工种实施前，主动与交通处联系，介绍、汇报本工程概况、施工方案、总平 面布置及工程材料、土方运输计划，请交通部门给予支持和指导，改进、完 善交通运输方案，制定实施细则。（4）施工场地采取全封闭隔离措施，工地出入口位置经公司和有关单位同 意后决定，主要出入口设置交通指令标志和示警灯，保证车辆和行人的安 全。（5）为了少影响市区的交通，土方和垃圾外运尽可能安排在

15、夜间。（6）施工期间，进出工地的车辆和人员严格遵守交通法规，服从交通管理 部门的管理。（7）设立专职的“交通纠察岗”，负责指挥车辆进出工地，维持交通秩序。（8）接受交通管理部门和建设单位的监督检查，发现影响交通的问题，立 即进行整改。十三、应急预案（1）由项目部主管施工员、电工和安全员组成管线应急抢修组，一旦发生 电缆、光缆挖断，通讯线路故障等事故，项目部区域当班施工员在5分钟之 内电话通知给安全工程师、监理工程师、管线所属单位。组织人员管线所属 单位专业工程师的要求进行抢修恢复，将损失减小到最低程度。抢修组成员 应保持通讯畅通。（2）应急小组职责孟丹丹：负责指挥，任务是发布抢险、抢救指令。刘凯：负责与有关管线监护单位共同制定相应的应急抢险、抢救方案。周京：任务是掌握了解事故情况，