空压机节能方案书(样板)电子教案

1、本文格式为Word版，下载可任意编辑 空压机节能方案书(样板)电子教案 空压机节能方案书(样 板) 节 能 改 造 方 案 技术供给商 地址： 电话: 联系人： 摘要 节能技术解决方案 （空压机节能） 结合提供的相关细致数据进行分析统计，现在将可行的相关技术工程方案内容报告分析如下: 一、空压机系统基本状况 1、空压机站工作现况（表1-1）： 2、空压机运行状况分析： 1）、3#空压机单位时间内加卸载次数过大，达到每小时48次左右，非恒压操纵系统下理想状态加卸载次数应为每小时12次左右才为合理； 2）、系统压降较大，出口压力8kG、末端压力6.5kG、压降1.5kG，理想压缩空气系统压降应在0

2、.5kG范围内（系统每升高/降低1kg压力可以增加/减少系统设备能耗8%）； 3、压缩空气系统操纵方式介绍 空压机的能源本金约占总运转本金的80%，如何提高空压机单机效率乃成为各家制造厂商努力的目标。但除了开发新一代的空压主机、搭配高效率马达提高其单机效率外。为数众多使用中的空压机系统，若能改善其系统运转效率，立刻可以节省可观能源、减低二氧化碳排放当量。然而使用中的空压系统运转效率改善，端视其需求压力、流量及加卸载变化而定，每个系统不尽一致，必需量身打造。故改善前量测、计算、器材选用、回收年限预估，均需经细致规划。 (1)负载/卸载操纵: 空压机产出压缩空气量若大于使用量，系统压力会持续升高。

3、当系 统压力达到设定压力时，空压机卽进行卸载。此时空压机耗电降低，约 为全载时之20%50%(视各厂牌、型式不同各异)。当压力因现场使用而降低至设定压力，空压机再进行压缩行程。此操纵模式极为简单普遍，但 负载与卸载交互运转，对马达及空压机体而言属变动负荷，产生较大之 内应力，影响其使用寿命。且系统无法稳压输出，压力在一段压力区间 波动。卸载运转时耗能仍大，为此操纵模式的缺点。 (2)容调操纵: 空压机操纵进气阀开启角度，改变空气进入压缩机的流量，达到稳压的效果。此操纵模式压力稳定为其优点，对马达或空压机体产生之内应力较小，且运转时操纵零件使用率降低，减少空压机故障机率。但使用风量降低时，耗电量

4、并未等比例降低为其缺点。 (3)变频(变速)操纵: 空压机根据现场风量需求，以变频器改变马达转速，提供与使用侧需求相当之压缩空气。空压机没有卸载之虚功损耗，所有能源皆用于产出压缩空气，是目前螺旋式空压机最具效率之操纵模式。但其操纵反应精度与变频范围，不同厂家稍有差异。 (4)多机連锁操纵: 空压系统若有二台以上的空压机并聯使用时，此操纵系统将设备分为基载及变动负载空压机。基载空压机以全载运转，变动负载空压机根据现场压缩空气需求变化，自动负载/卸载或自动启动/中止，以符合现场需求达到节能效果。此操纵系统原理简单，但技术层次极高，由于空压系统的变化常于瞬间发生。受限于马达启动次數的限制及压力感测器精度、空压机运转特性的影响，空气压缩机多台連锁操纵，可能会有以下种种能源浪费及故障风险： (4-1)变动负载空压机卸载时间增加，系统运转效率降低。