大剧院室外广场路基施工方案

1、大剧院室外广场路基施工方案目 录一 总 则3二 编制依据4三 工程概况33.1 工程基本概况33.2 施工条件：43.3 工程内容4四 总体目标4五 施工组织总体布置与规划及施工准备55.1 施工部署55.2施工准备55.3 主要施工技术措施6六 施工进度安排86.1 施工指导思想86.2施工顺序96.3 施工组织机构10七 挖方107.4 土方路基填筑11八 施工进度安排138.1 施工指导思想1382 劳动力投入13九.保证措施139.1质量保证措施139.2成品保护措施149.3工期保证措施149.4质量保证措施159.5 成品保护措施169.6 安全保证措施169.6.2安全保证措施1

2、79.7环境保证措施189.8 廉政及支付保障措施19一 总 则1.1本施工技术方案适用敦煌大剧院项目室外广场路基、土方开挖、回填、机械使用工程路基土方填筑施工。1.2施工前项目部对施工人员、机械台班、质检进行施工技术交底。施工过程中做好各项施工检测和记录。1.3 施工中采用的各类主要材料由甲方试验室进行检验，对取土样本进行CBR值进行检测，符合有关技术标准规定后，方准使用。1.4 生产过程中所使用的各种设备、机械、临时设施，在使用前由甲方设备安全部进行全面检查，经运转、试用合格后，方准投入使用。在使用中设备部经常进行维修检查并定期检查标定。1.5施工中必须贯彻安全生产方针，制定各项安全措施，

3、严格遵守操作规程，作好预防自然灾害、防火、防毒等工作。1.6 建立、建全各项质量管理制度，并在施工中严格贯彻执行；制定各项质量控制措施，确保工程质量。1.7施工中强调采用新技术、新材料、新工艺、新设备，提高生产率，缩短工期，降低成本和确保工程质量，并通过试验进行技术创新，但在推广实用新技术、新材料、新工艺时先经过试验和鉴定后使用。1.8施工人员严格按照本施工技术方案要求进行施工，现场质量检查人员对施工的每个环节进行监督检查。二 工程概况2.1 工程基本概况2.2 工程名称：敦煌丝绸之路国际会展中心（大剧院）项目2.3 工程地点：酒泉市敦煌市上中渠 2.4 建设单位：敦煌文化产业示范园区管委会2

4、.5 建筑面积：项目由会展中心和大剧院两个单体组成。会展中心1#楼、2#楼、3#楼12.4万平米,大剧院3.3万平米。2.5.1 本标段室外广场总面积79400m；道路总面积22460 m； 2.6要求质量标准：确保一次性验收合格2.7要求工期：70个日历天2.2 施工条件：施工现场的“三通一平”工作已完成。2.3 工程内容工作内容：包括但不限于敦煌丝绸之路国际会展中心（大剧院）项目工程室外图纸范围内的室外广场路基工程（场地平整、路基碾压、级配砂石分层夯实等）、室外广场土石方开挖工程，土方（级配砂石）回填工程，包括机械设备场内外运输及就位、挖土、装土、场内外运土、地下障碍物清除、卸车、渣土弃置

5、、平整、修理边坡、工作面内排水、清理机下余土、现场内汽车行驶道路维护，施工区与公路接口部位的清扫，工完场清等工作内容及为保证施工采取的必要措施。工作范围： 施工现场内所有土方开挖（包括室外广场路基施工、室外广场土方开挖等），土方回填，大型机械场内外运输，为完成土方开挖、回填、临时道路维护以外的施工机械零星台班使用（包括挖掘机、装载机、压路机、翻斗车、洒水车、吊车等机械）。三 编制依据3.1、土的工程分类标准GB/T50145-20073.2、工程测量规范（GB50026-2007）3.3、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2011）3.4、混凝土质量控制标准（GB50164201

6、1）3.5、建筑机械使用安全技术规程（JGJ332012）3.6、建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-20133.7、敦煌大剧院项目施工图纸3.8、敦煌大剧院项目施工组织设计四 总体目标4.1 质量目标工程质量：达到建筑工程施工质量验收统一标准中的优良工程以上，产品一次验收合格率达到100%。4.2 施工进度计划目标根据结构物基础施工进度计划，制定如下目标工期：本合同段路基土方在2016年03月6日至2016年05月15日全部完成。4.3 职业健康安全目标杜绝重大因工死亡责任事故，年重伤率控制在0.5%以下，年负伤率控制在5%以下；严防重大爆炸、火灾、塌方和交通事故，坚持以防为主、防控

7、结合，创建安全文明标准工地。4.4 文明施工目标坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范化，杜绝野蛮施工现象，做到现场布局合理，环境整洁，物流有序，标识醒目，创建安全文明标准工地。4.5 环境保护目标施工中贯彻“三同时”原则，坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”；环保教育培训率100%，贯彻执行率和覆盖率达100%；使环境保护监控项目与监控结果达到国家环保标准和设计文件要求及有关规定，确保工程所处的环境及沿线水域不受污染和破坏，保护水资源环境，保护绿地和植被，杜绝水土流失，把本标段建成“健康、生态、绿色、环保”达标工地。五 施工组织总体布置与规划及施工准备5.1施

8、工部署5.1.1质量目标本工程质量目标：一次交验合格。5. 1.2劳动组织本工程土方回填采用机械回填结合人工回填的施工方法，计划配备：普工10人/班，技工5人/班；钢筋工25人/班；混凝土浇筑15人/班。5.1.3工期安排本工程室外广场工期安排确定计划工期为70天。5.2施工准备5.2.1材料准备沙石料：必须符合要求及保证填土的强度和稳定性，沙石料回填前，必须先做干密度试验，最小干密度符合设计和施工规范要求，压实系数0.95；主要施工机具一览表序号名 称规格单位数 量备注1自卸汽车辆38土方运输2打夯机蛙式台2电缆沟配套3装载机50型台4场内平整4挖掘机320型台3场地土石方平整5压路机22吨

9、台2土石方基层碾压6全站仪南方台1控制网7水准仪DZS3台1高程控制8水车20M3辆2密实、养护钢筋网片绑扎： 12200；5.5.2机具准备5.2.3施工条件准备广场施工前，必须清除场地内垃圾、杂物。5.2.4技术准备熟悉图纸并学习有关的规范、规程，编制施工方案并进行方案交底，明确施工过程中应注意的事项。5.2.5人员准备现场配备技术人员2名，设施工员3名，设安全员1名；设质量检查员1名，材料员1名，机械工7名，工人10名，共计25名。5.2.6 施工队伍准备抽调具有丰富的施工经验、能打硬仗的专业队伍组成路基施工作业队，施工人员根据进度要求分阶段进场。全体施工人员了解工程基本情况，清楚施工特

10、点及注意事项，明确施工方法及创优目标，做到心中有数，强化工期、安全和质量意识。5.3 主要施工技术措施5.3.1测量工作项目部测量人员按设计理论边坡坡率利用全站仪、水准仪采用渐近法放出边桩点，边桩点的连线即为路基填筑边线。施工队对填土边线桩进行加固保护，并作出醒目标识。5.3.2清表及填前碾压路基填筑前，先对用地范围内原地表进行清理，清除路基范围内原地面表层植被，挖除树根，原地面松、软表土及腐植土。原地面清理、平整后，用22T振动压路机进行碾压。现场试验员测定压实度，压实度达到95%以上，自检合格后，报监理人员抽检。施工准备填料选定与检测填筑前基底处理装载机摊平施工准备填料选定与检测填筑前基底

11、处理装载机摊平平地机整平碾 压检 测做好检查记录路基成型基底检测填料分层填筑测量下层填土中线及边线检查摊铺厚度洒水或晾晒基层填筑施工工艺框图5.3.4路基压实工艺流程图施工测量施工测量基底处理土方填筑摊铺整平洒水晾晒碾压密实检验签证路基修整填土区段整平区段碾压区段检测区段准备阶段施工阶段整修验收阶段路基填筑压实工艺流程六 施工进度安排6.1 施工指导思想针对本工程的施工规模和特点，确立本项目施工指导思想和原则：“机构精干，队伍专业，科技先行，设备精良，管理规范，施工科学，关系协调，保护环境，保障安全，保证工期，确保优良”。机构精干：按项目配备管理经验丰富、业务能力强、思想素质高、工作责任心强的

12、人员组建施工队伍。设备精良：配备先进大型设备进行施工，合理配套，满足工程施工要求。管理规范：实行项目法管理，科学组织、合理安排、均衡生产。科学施工：按设计施工，按规范施工，按标准化作业要求施工。关系协调：服从甲方、尊重设计、监理，搞好共建，营造和谐环境。保护环境：自始至终把“环境保护”工作放在施工过程中日常工作的重要位置，确保工程所处环室外场地内垃圾、杂物清理标高测量土方进场沙石料回填200厚级配沙石回填钢筋混凝土浇筑分隔缝切割。6.2施工顺序本工程土方回填根据质量目标及施工特点，为满足施工工期要求，必须合理解决好质量与工期的矛盾，以安全、质量管理为重点，严格把关，并且采取有效的技术措施，合理

13、安排施工工期，力求多、快、好、省地完成工程施工任务。施工顺序：场地内垃圾、杂物清理室外土石方回填找平、夯实、取样级配沙石回填找平、夯实、取样钢筋网片铺设混凝土浇筑。6.2.1场地内垃圾、杂物清理室外广场施工前，必须将场地上土方回填区域的垃圾、杂物清除干净。6.2.2 土方进场、检验土质土方进场、检验土质必须检验回填土的质量有无杂物。粒径是否符合规定，以及回填土的含水量是否在控制的范围内；如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低，可采用预先洒水湿润、增加压实遍数等措施。6.2.3 200厚级配沙石回填本工程回填时采用铲车配合挖掘机进行场地土方回填，大面积土方回填

14、，要求边回填土方边采用铲车进行平整。200厚级配沙石严格按照比例进行施工。要求土方回填无论是机械回填还是人工回填，土方回填的表平整度都必须控制在50mm内。当在主楼周边土方回填时，必须先回填墙根部或幕墙龙骨部位及易碰撞部位的土，采用人工夯实的方法，对墙根部或幕墙部位及易碰撞部位起到保护作用。在整个回填过程中，设置专人保证观测仪器与测量工作的正常进行，并保护所埋设的仪器和测量标志 6.2.4 取样检验密实度回填土必须分层夯实，且每层回填夯实后，必须严格按规范规定进行灌沙取样，测出干土的质量密度，达到要求后，再进行上一层的铺土。回填土每层夯（压）实后，根据相关的规范规定，分别按取样平面图的点位进行

15、灌沙取样，测出回填土的质量密度，达到设计要求或规范规定后，方可进行上层回填土的施工。本工程灌沙取土的压实系数为0.95。6.2.5修整、找平、验收填土全部完成后，应进行表面拉线找平，凡是超过标准高程的地方，应及时依线铲平；凡是低于标准高程的地方，应补土夯实。雨期土方回填时，应预留比平时增加的沉陷量，一般为填方高度的3%左右。6.2.6砼面层浇筑及分隔缝切割采用C25混凝土浇筑，4-6M分仓跳格浇筑，高度为垫层厚度的1/3,过程中用振动棒振捣，三次收面成型，进行洒水养护。强度达到要求，用无齿锯进行切割分隔缝。6.3 施工组织机构本工程由项目经理主管，路基施工队伍组织实施，施工组织机构及相关职责如

16、下：6.3.1项目经理：负责工程实施过程中的全面管理工作，项目副经理、总工协助项目经理主抓全面工作。6.3.2项目工程师：负责制定施工技术管理办法，编制实施性施工组织设计及技术交底、进行过程监控，解决施工技术难题；负责编制技术总结。6.3.3质检员：制定质量方针和目标，负责质量综合管理检测验收工作、施工过程中进行质量控制，行使质量监察职能。施工员项目副经理项目总工项目经理 施工员项目副经理项目总工项目经理安全员质检员安全员质检员施工施工6.3.4安全员：负责机械设备调配、管理以及安全施工。七 挖方7.1 场地清理7.1.1.1在施工前按设计图纸给定的中桩坐标以及占地线坐标，用全站仪放出中桩、占

17、地桩，桩距20米，并用尺量或者用全站仪放出坡脚线，中桩上红漆标明桩号。用水准仪测量中线、坡脚的原地面标高，记录后绘制横断面图，与原设计比较无误后，申请路基清表施工。7.1.1.2用白石灰将相邻的占地桩相连，形成占地界。路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及取土坑原地面表层腐殖土、草皮、农作物的根系和表土予以清除。7.1.1.4该段地表主要为沙夹石，土质良好，如果遇到个别局部软弹的部分或地下水位较高段要采取有效的处理措施。7.1.1.5清理场地的同时将填挖断面和土石方调配图提交甲方监办审核。清理及拆除工作完成后，由监理工程师进行现场检查验收，在验收合格后才能进行挖方路基的施工。7.2 施工前的复查和

18、试验7.2.1土方开挖前，对地下管线、缆线、文物古迹和其他构造物做好妥善保护。7.2.2路基挖方施工前，施工人员对路基工程范围的地质水文情况进行详细调查，通过取样试验确定其性质和范围。7.2.3根据本标段要求挖方作为利用土方，开挖前，按土工试验规程对土方进行检测，检测合格的土方作为利用土方。经过检测和结合地质资料剖面图确定，该挖方段内开挖的地方，无不良路基填料，均可作为可利用土方使用。7.3 路基土方开挖本段路堑挖深起伏较大，变化多，考虑到施工效率和现有施工机械配置，采用多种开挖方式开挖，根据路堑深度和纵向长度，开挖方式可以分为横挖法、纵挖法及混合式开挖法三种。现把所能使用到的开挖方式施工方法

19、分述如下，施工时，根据施工测量实际标高、准备开挖段的长短和现场机械实际情况选用开挖方法。7.4 土方路基填筑在路堤填筑前，填方材料每5000m3或在土质变化时取样，按规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比（CBR）试验和标准击实试验，另外根据土样实际情况做有机质含量和易溶盐含量实验。7.4.1填方路基施工质量控制要点7.4.2填方路基按路面平行线分层控制填土标高；填方作业分层平行摊铺；保证路基压实度。每层填料铺设的宽度，每侧超出路堤的设计宽度500mm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料分层、分段填筑，分层压实，每种填料压实后的连续厚度

20、不小于500mm。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于100mm。7.4.3填土路堤分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段按1：1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。7.4.4用透水性较小的土填筑路堤时，将含水量控制在最佳含水量2%范围内；当填筑路堤下层时，其顶部做成1%的双向横坡；如填筑上层时，不覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上，对含水量大于最佳含水量的填土，将填料翻拌晾晒到能碾压的标准（最佳含水量），不盲目碾压，防止返工浪费。7.5碾压7.5.1 95区、93区采用22T振动压路机碾压，按照“先轻后重、先慢后

21、快、先边缘后中间、均匀压实”的方法进行碾压。在碾压过程中，压路机行走时速控制在3km/h左右（不得超过4km/h）。先用22T压路机静压一遍，静压完再按1/3轮迹振压一遍，然后用18T压路机按1/2轮迹振压，第三遍碾压结束后，用22T压路机收光碾压一遍并对其进行压实度检测，每900m2至少检验2点，95区检测各测点压实度均大于90%，95区检测各测点压实度均大于95%，再报请甲方及监理工程师抽检，抽检合格后进入下一层位的路基填筑施工。7.5.2按路基横断面填筑层位划分，填筑到94区后，初压一遍，再用22T压路机按1/2轮迹振压4遍，然后用22T压路机静压一遍后检测压实度，每900m2至少检验2

22、个点，如各测点压实度均大于95%，报甲方和监理工程师抽检，填写好记录资料。7.5.3路基填筑按路基横断面填筑层位划分，填筑到96区后，对平地机已经整平的填料静压1遍，振压5遍，然后用压路机进行收光碾压，最后一遍时，可一边碾压，一边按每900m2至少检验2点的频率检测压实度，如各测点压实度均大于96%，报甲方监理工程师抽检，测量员测量压实后标高，并记录。在实际的施工过程中，按以上的碾压遍数指导施工，如果因碾压遍数不够而检测压实度未合格，再增加22T压路机的碾压遍数，到压实度合格为止。7.5.4根据试验段施工总结，优化路基施工方案，指导标段土方路基施工。在今后的路基填土施工过程中，按试验段确定的施

23、工工艺和人员、机械组合，组织施工：其施工程序基本与试验段施工程序相同，即：卸料推土机粗平平地机精平 划方格卸料推土机粗平平地机精平取 土 运 输 碾压边坡修整 自检7.6室外基层检测填方作业要求在每3层范围内进行纵横找坡，使填筑面满足设计纵、横坡要求。每填筑3层进行一次精确放样，并实行“划格上土，挂线施工，平地机整平”，在要求的超填边缘洒灰线，人工整坡，保持边波整洁。每层填筑必须清扫湿润工作面，使用推土机排压、平地机整平、压路机压实。 八 施工进度安排8.1 施工指导思想针对本工程的施工规模和特点，确立本项目施工指导思想和原则：“机构精干，队伍专业，科技先行，设备精良，管理规范，施工科学，关系

24、协调，保护环境，保障安全，保证工期，确保优良”。机构精干：按项目配备管理经验丰富、业务能力强、思想素质高、工作责任心强的人员组建施工队伍。设备精良：配备先进大型设备进行施工，合理配套，满足工程施工要求。管理规范：实行项目法管理，科学组织、合理安排、均衡生产。科学施工：按设计施工，按规范施工，按标准化作业要求施工。关系协调：服从甲方、尊重设计、监理，搞好共建，营造和谐环境。保护环境：自始至终把“环境保护”工作放在施工过程中日常工作的重要位置，确保工程所处环境不受污染和破坏。保证安全：建立健全安全保证体系，确保实现安全目标。保证工期：确保按计划工期实现。82 劳动力投入82.1劳动力组织原则人员配

25、备在充分考虑施工条件和工作范围的基础上，结合本工程技术特点以及响应“百日大干”活动的优良标准进行相关人力资源优化配置。原则是管理干部职责分明、职权统一，工人一专多能，特殊工种人员持证上岗，投入经验丰富的管理人员、技术人员及施工人员。九.保证措施9.1质量保证措施9.1.1完成每层回填土方后必须有专业试验人员测定干土密度、检验密实度，符合要求方可回填上层土，试验报告必须注明土料种类，要求干土质量密度、试验日期、试验结论与试验人员签字。9.1.2回填土必须按规定分层夯压密实，取样测定压实后的干土质量密度，其合格率不应小于95%；不合格的干土质量密度的最低值与设计值的差，不应大于0.08g/cm，且

26、不应集中。灌沙取样的方法及数量应符合规定。9.1.3回填土允许偏差项次项目允许偏差（mm）检验方法1顶面标高-10用水准仪或拉线尺量检查2表面平整度20用2米靠尺和锲形塞尺尺量检查3分层厚度50水准仪4分层厚度及含水量设计要求按规定方法5回填土料设计要求取样检查或直观鉴别9.2成品保护措施9.2.1施工时，对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点、降水井及管线等，填运土时不得撞碰，并应定期复测和检查这些标准桩点是否正确。9.2.2夜间施工时，必须合理安排施工顺序，保证有足够的照明设施，防止铺填超厚，严禁汽车直接倒土，损坏结构，造成防水层及防水保护层的破坏。 9.2.3混凝土浇筑后，应及时采取有效养护

27、措施，严防脱水和收缩裂缝，设专人负责。9.2.4切割仓缝时，不得在刚铺好的面层上操作。洒水养护时间不应少于7天，再进行覆盖保护，确保成品不受损伤。9.2.5室外广场基层修整9.2.5.1土质路基用人工配合平地机刮土的方法整修成型。9.2.5.2在整修需加固的坡面时，预留加固位置。9.2.5.3路基顶面表层的整修，需补填的土层压实厚度不小于100mm，压实后表面平整，不得松散、起皮。保证路基顶面排水顺畅。9.2.5.4修整的路基表层厚200mm以内，松散的或半埋的尺寸大于100mm的石块，从路基表面层移走，并补土填平压实。9.2.5.5对中途停工较长时间和暂时不做路面的路基，做好洒水养护，复工前

28、对路基各分项工程予以修整。路基整修完毕后，堆于路基范围内的废弃土料全部清除。9.3工期保证措施9.3.1做好施工协调配合9.3.11统一组织部署、统一指挥、精心策划、及时调整施工计划，使整个工程施工开展有序、施工重点突出，进度平衡、合理，确保施工总体计划实现。9.3.12充分发挥项目部各方面的专业优势，集中优势力量、确保工程如期完成。9.3.13遵守客观的施工顺序，同地点进行多项工程施工时紧凑安排施工工序，以缩短工期，注意人力和各种资源需用量的均衡。9.3.14做好成品的相互保护，减少不必要的返工。9.3.15通过每周的工地例会，协调好施工顺序、施工区责任范围等。 9.4质量保证措施9.4.1

29、质量管理机构成立专门的质量管理小组，对工程实施过程中的质量全面控制。管理管理机构及成 员李兴民副组长项目总工：谢强组 长项目经理：谢生亮成 员李兴民副组长项目总工：谢强组 长项目经理：谢生亮副组长项目副经理：张弘成 员魏浩峰成 员王少兵成 员 谢建黎组长：谢生亮，对工程总体质量全面负责，并制定工程质量目标及方针、措施。副组长：谢强，负责机械人员安排。副组长：张弘，负责临时机械的调配。成员：魏浩峰，负责现场各种检测试验工作。成员：王少兵，对施工工过程中的工程质量进行控制。成员：谢建黎，负责路基桩的测量。成员：李兴民，负责施工过程中安全。9.4.2质量控制措施9.4.3施工前组织全体员工，认真学习

30、有关规范，熟悉图纸，作好技术交底，提高质量意识，树立“百年大计，质量第一”思想。以良好的工作作风，精心施工，确保工程质量质检合格率100%。9.4.2强化全员质量意识，挂牌施工，在施工过程中，质检员、试验员跟班作业，并作好原始记录，做到前道工序不合格，不进入下一道工序，确把工程质量关。9.4.3路基填筑过程中，严格控制松铺厚度。9.4.4路基填筑施工段落，分层预留台阶。9.4. 5路基碾压前，根据路基土含水量情况，适当晾晒或补充水分，确保路基平整无松散现象。9.4. 6挖方路段标高按设计标高开挖避免超挖，在挖方路段的路床顶面以上，暂留30cm，防止雨水的冲刷和下渗，待路床成型时，将此30cm土

31、方清除，进行路床整形，将路床修整到设计标高后进行碾压，压实度达到95%。9.4.7土方路段开挖时，开挖至设计边坡线前，边坡上预留一定宽度土方不予扰动，路堑挖深3-4m后，用人工配合挖掘机自上而下按设计边坡线逐级刷坡，坡面平顺。9.5 成品保护措施9.5.1施工时，对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点、降水井及管线等，填运土时不得撞碰，并应定期复测和检查这些标准桩点是否正确。9.5.2夜间施工时，必须合理安排施工顺序，保证有足够的照明设施，防止铺填超厚，严禁汽车直接倒土，损坏结构，造成防水层及防水保护层的破坏。9.5.3必须保证地下室结构混凝土及防水保护层必须达到一定强度，并能保证混凝土室顶板结构

32、及混凝土防水保护层不因土方的回填而受损坏时，方可回填。下层铺设完毕，必须尽快进行上一层的施工，防止长期暴露；如长时间不进行上部作业应进行遮盖和拦挡，并经常洒水湿润。 9.5.4混凝土浇筑后，应及时采取有效养护措施，严防脱水和收缩裂缝，设专人负责。9.5.5切割地砖时，不得在刚铺好的砖面层上操作。9.6 安全保证措施9.6.1安全组织机构安全生产是保护劳动者的安全和健康，促进工程进度目标、质量目标实现的基本保证，施工中严格贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，做到管生产必须管安全，并结合工程实际，成立安全管理小组，对施工过程中的安全全面负责，安全管理小组如图所示。组长：谢生亮组长：谢生亮副组长生

33、产经理：张弘专职安全员徐志鹏成 员施工现场负责人：王少兵9.6.2安全保证措施9.6.2.1施工机械的安全控制措施（1）严格执行岗前安全教育和安全技术措施培训，未经安全教育和技术培训人员不允许上岗作业。各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，对机械操作人员建立档案，专人管理。（2）操作人员严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。（3）驾驶室或操作室保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。（4）严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业，运转不正常或出现故障时必须立即停机。（5）指挥施工机械作业人员，站在可让人了望

34、的安全地点并明确规定指挥联络信号。（6）定期组织机械设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。9.6.2. 2施工中的安全要点（1）实行安全生产检查制度，专职安检工程师和安全员负责日常安全检查，发现问题及时处理，堵塞漏洞，消除隐患。（2）开展安全教育，上岗前，由项目经理负责组织全体人员，认真学习有关施工安全规则和安全技术操作规程，提高全员的安全生产意识。（3）施工现场设有醒目的安全标语和安全警示标志，提示所有施工人员注意安全。（4）进入施工现场作业前，经项目部安全员安全培训合格后，方进入施工现场从事作业。（5）所有员工进

35、入现场必须戴安全帽，着工作服、穿工作鞋，佩戴胸卡方进入施工现场。（6）所有员工上班前不准饮酒；现场工作中不准抽烟。（7）现场施工要做到“工完料尽场地清”，经常保持现场干净整洁。9.7环境保证措施9.7.1环保组织机构成立环保小组，负责施工中的环境保护工作。环境保护组织机构如下：环保负责人：李兴民施工现场环保工程师：王少兵施工队环保负责人：谢建黎9.7.2环境保护措施9.7.2.1保护植被，对施工界限内、外的植被、树木等尽量维持原状。如确因施工需要砍伐树木和其它经济作物时，事先征得环境保护和水土保持部门、所有者和业主的批示同意。9.7.2.2靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，避免污

36、染生活源。9.7.2.3清洗机械、施工设备的废水严禁直接排入江河，禁止机械在运转中产生的油污未经处理就直接排放，禁止维修机械时油水直接排放入江河。9.7.2.4运输材料时如有漏失，及时清扫干净，保持道路整洁。9.7.2.5开工前由项目部组织施工队进行环境保护技术交底，并组织相关人员进行环保知识教育和培训。9.7.2.6加强对施工机械设备的检修和保养，减少机械设备带故障作业，从而降低噪声污染和减少废气排放。9.7.2.7定期进行环保教育、宣传和检查，发现不符合规定的现象及时整改。9.7.2.8生活区文明施工9.7.2.9对生活区场地进行平整，合理布局。9.8 廉政及支付保障措施9.8.1廉政目标

37、在工程建设期间项目部不得发生任何廉政事件；项目部任何人不得向上级部门或领导行贿，也不允许任何人以任何方式收受贿赂，在工程建设中杜绝伪造证据，或与业主、监理等有关人员串通用欺骗手段获得高利润，项目部人员不得用公款参加经营性娱乐活动。9.8.2确保廉政目标实现措施廉政工程和优质工程是相辅相成的，因此，本投标人对确保廉政目标的实现制定以下措施：9.8.3严格执行施工合同文件，自觉按合同办事。9.8.4建立健全廉政制度，开展廉政教育，设立廉政告示牌，公布举报电话，监督并认真查处违法违纪行为。9.8.5项目经理带头做好廉政工作，遵守廉政合同，克已奉公，公开接受全体职工的监督。9.8.6在办公室设专人负责

38、廉政工作。9.8.7坚持加强党组织廉政建设的领导，加强党纪、党风廉政建设的教育，树立交通行业廉政工作的新形象。9.8.8实行举报制度，对举报有功人员进行适当的奖励。9.9强化计划管理9.91施工前编制总体施工计划并分解出每月计划及五日计划。在实际施工中将计划实现完成情况进行记录，并与原进度计划进行对照分析，及时发现薄弱环节和矛盾，预测尚未完成工程所需时间，提出加快进度的具体方案，并及时调整计划9.92项目部制定工程施工全过程的生产劳动竞赛制度，采取施工前动员、施工中鼓励、结束后总结的方法,大力开展各种形式的竞赛评比活动，按旬、月下达施工生产计划，采取质量、工期双验收，实行工期提前者重奖、工期延

39、误者重罚，充分调动职工的生产积极性。 模板作为一种周转性材料，同时又由于其在施工质量的关键性作用，对施工工期、成本投入、质量控制均是重要性。根据本工程特点，模板体系以安全、质量有保障、降低成本为原则，借鉴当地成熟作法，并加以合理改进。本工程采用双面覆膜胶合板模板，梁、柱、板的外背楞均采用48钢管。柱子截面大于800时，柱采用对拉螺栓，柱箍间距由计算确定。梁侧、梁底钢管支撑体系、柱箍、梁底背楞及支撑均要进行严格计算确保安全后方可施工。斜拉杆采双根，通长设置。并于2007年12月5日，二次搭设了实验架，根椐屋面分次浇筑原则荷载分四次加载。一次加载荷载达到5.145KN/m2，二次加载荷载达到6.8

40、60KN/m2，三次，四次分别加载荷载达到10.240KN/m2，为确保二次实验的准确性，确定架子在加荷过程各个杆件的实际受力变化，我们委托北京交通大学力学实验室进行检测，实验，共计在实验架上设置了30各应力测试点，采用计算机对架子杆件受力进行自动采集，确保了实验的准确性。同时，采用水准仪分次测出的各点沉降值。钢结构工程专业性相对较强，与常规土建结构施工过程相比，深化设计的要求尤为突出。钢结构的深化设计既要体现结构设计意图，满足相应要求，又要为制作吊装提供依据。实际施工，应对每根钢柱，逐个梁柱节点出翻样图，确定钢筋连接板标高、穿筋孔洞数量、直径与位置。设计方、土建方签，并监理方确认后方能下料制

41、作。深化设计过程与土建施工的衔接应当引起重视。从地勘上看，本工程地下水比较丰富，且地下水位较高，同时基坑内汇集地表水，因此在土方开挖过程必须采取降排水措施。基坑降排水涵盖土方二次开挖至地下室土方回填完成为止，降水可利用原有部分降水井将地表水、地下水汇集至集水井，采用潜水泵集抽水至基坑顶部排水沟内，沉淀池后排入市政雨水管网。钢横梁及屋面斜梁直线度控制：钢横梁安装完毕，且标高符合完毕以后，在任何可以通视位置架设全站仪（纬仪）沿着横梁上边线或底边线行观测梁的轮廓边线是否在同一水线且最多不允许超过2mm（用含有水管的水尺也可以），对于屋面斜梁用全站仪在其顶边以每米一个点测出高度坐标，计算是否在一条直线

42、上，若不符合要求，则需调整螺栓，直到满足要求。除了在上面提到的各项工期保证措施以外，根据以往的施工验，将采用“对号入座”法进行设计、制作、施工。即根据钢构件所在位置在设计、翻样过程就对所有构件按序编号，使其能对号入座。所有构件在设计、制作、运输及安装过程均采用同一编号，方便查找，以加快施工安装的进度。 模板作为一种周转性材料，同时又由于其在施工质量的关键性作用，对施工工期、成本投入、质量控制均是重要性。根据本工程特点，模板体系以安全、质量有保障、降低成本为原则，借鉴当地成熟作法，并加以合理改进。本工程采用双面覆膜胶合板模板，梁、柱、板的外背楞均采用48钢管。柱子截面大于800时，柱采用对拉螺栓

43、，柱箍间距由计算确定。梁侧、梁底钢管支撑体系、柱箍、梁底背楞及支撑均要进行严格计算确保安全后方可施工。斜拉杆采双根，通长设置。并于2007年12月5日，二次搭设了实验架，根椐屋面分次浇筑原则荷载分四次加载。一次加载荷载达到5.145KN/m2，二次加载荷载达到6.860KN/m2，三次，四次分别加载荷载达到10.240KN/m2，为确保二次实验的准确性，确定架子在加荷过程各个杆件的实际受力变化，我们委托北京交通大学力学实验室进行检测，实验，共计在实验架上设置了30各应力测试点，采用计算机对架子杆件受力进行自动采集，确保了实验的准确性。同时，采用水准仪分次测出的各点沉降值。钢结构工程专业性相对较

44、强，与常规土建结构施工过程相比，深化设计的要求尤为突出。钢结构的深化设计既要体现结构设计意图，满足相应要求，又要为制作吊装提供依据。实际施工，应对每根钢柱，逐个梁柱节点出翻样图，确定钢筋连接板标高、穿筋孔洞数量、直径与位置。设计方、土建方签，并监理方确认后方能下料制作。深化设计过程与土建施工的衔接应当引起重视。从地勘上看，本工程地下水比较丰富，且地下水位较高，同时基坑内汇集地表水，因此在土方开挖过程必须采取降排水措施。基坑降排水涵盖土方二次开挖至地下室土方回填完成为止，降水可利用原有部分降水井将地表水、地下水汇集至集水井，采用潜水泵集抽水至基坑顶部排水沟内，沉淀池后排入市政雨水管网。钢横梁及屋

45、面斜梁直线度控制：钢横梁安装完毕，且标高符合完毕以后，在任何可以通视位置架设全站仪（纬仪）沿着横梁上边线或底边线行观测梁的轮廓边线是否在同一水线且最多不允许超过2mm（用含有水管的水尺也可以），对于屋面斜梁用全站仪在其顶边以每米一个点测出高度坐标，计算是否在一条直线上，若不符合要求，则需调整螺栓，直到满足要求。除了在上面提到的各项工期保证措施以外，根据以往的施工验，将采用“对号入座”法进行设计、制作、施工。即根据钢构件所在位置在设计、翻样过程就对所有构件按序编号，使其能对号入座。所有构件在设计、制作、运输及安装过程均采用同一编号，方便查找，以加快施工安装的进度。即首先将整个作为一个整体进行施工

46、部署，然后将钢结构与外幕墙分为2个相对独立的分项，在人员组织、施工机械投入、材料采购、加工制作、施工方案以及施工安全措施、质量保证措施上进行相对独立的考虑及安排，在工期安排上，为保证这个在工期要求内完成封闭及竣工验收，钢结构与外幕墙将采取搭接流水作业施工。悬挂式操作台用于H钢梁节点高强螺栓焊接施工，由挂件操作台两部分组成。挂件使用10mm钢板制作而成，间用14mm圆钢连接固定。操作台使用角钢、扁铁、圆钢等材料制作而成，扁铁与角钢、圆钢与角钢均采用搭接焊接。操作台涂刷成红白相间的颜色。悬挂操作台使用时须有防坠措施，人员作业时必须挂好安全带。当施工方案不能满足关键工序技术措施要求时，由技术员编制作

47、业指导书或工艺操作卡或所需采取的各项技术措施，（如雨季施工所采取的技术措施，雨季砼浇捣所采取的技术措施等），由技术负责人审批后至各相关人员执行；屋面钢结构网架为正放四角锥螺栓球节点网架，网架支座为下弦多柱点支承,网架轴线尺寸为77.7m*33.6m，覆盖面积2610m2，网架结构找坡，坡度5%，厚度为1.7m-2.52m，网架部分重量为92.7吨。网架所用钢材为Q235B,结构设计安全等级为二级，设计正常使用年限为50年，防火等级为二级。在钢结构施工，垂直度、轴线标高的偏差是衡量工程质量的重要指标，测量作为工程质量的控制阶段，是保证钢结构安装质量以及工程进度的关键工序。本工程为超高层建筑，对精

48、度的控制相对于普通的高层结构要求更严，故无法利用常规的高层结构测量手段来测量、定位，需要制订专门的测量技术方案，实施难度大，技术要求高，过程烦琐。卸料台搭设时每个楼层必须设置与结构连接的刚性拉结点，拉结件采用48.33.6mm钢管与结构连接。操作层满铺脚手板，四角用铁丝扎紧，靠室外一侧应略高于内侧。外立杆内侧设置挡脚板，高度200mm，周边设置两道防护栏杆，防护高度1.2m，内侧悬挂密目网进行封闭，防护栏杆内外两侧居悬挂限载标识牌。靠外侧的三个立面由底至顶连续设置剪刀撑,每三步设置一道水剪刀撑。卸料台与外脚手架为相互独立的支撑系统，不应相互连接。为验证方案实施的可行性，方案编制后，本小组于11

49、月26日在首层大堂内按屋面架子形式搭设了14m2试验架（未加型钢），在14根杆件贴好标尺，测量位移。根椐屋面分次浇筑原则荷载分四次加载。加载采用干拌砂浆，每袋重50kg。一次加载150袋，架子荷载达到5.145KN/m2，测定各点沉降值，二次加载50袋，架子荷载达到6.860KN/m2，测定各点沉降值，三次，四次分别加载50袋，总荷载达到10.240KN/m2。幕墙承包单位搭建的现场临时设施，须编制现场临时临时设施方案，报总包单位及监理单位审批后方可实施。所有相关本工程现场施工人员的日常生活起居，必须集在搭设的生活设施场所内，不允许分散居住，以便统一管理。我司承诺，在本工程施工期间在场地范围内

50、搭设的所有生产临时设施，在本工程竣工验收通过后10天内自行拆除并清运，否则按照规定视作工期累计。为了保证桁架结构在安装过程的稳定，同时保证结构由施工状态缓慢过度到设计状态，结构在拆除支撑后，保证桁架通过内、外支座的稳定的受力，与设计初始位置相吻合，此间，桁架结构生较大的内力重分布，并逐渐过渡到设计状态，因此，支撑架拆除工作至关重要，必须针对不同结构支承情况，确定合理的拆除顺序。一切准备工作完成后，即可进行吊挂层主次梁的安装，其安装顺序先安装弧形主梁再安装次梁，安装时钢梁间接头处采用临时螺栓固定。由于最大跨度的弧形主梁分为5段，所以该梁安装时应从间往两对称施工，从而减少误差的累计，其余两跨弧形主

51、梁从一边往另一边依次施工即可。根据单元式玻璃幕墙安装质量检查表，“幕墙面度”、“幕墙垂直度”合格率分别为80%、81%，综合考虑人力、资金、技术管理水、材料设备等多方面因素，通过QC活动采取有效措施，我们有信心解决该问题的50%，那么单元式玻璃幕墙安装后幕墙面度的合格率将提高到80%+20%50%=90%，幕墙垂直度的合格率将提高到81%+19%50%=90.5%。所有现场使用的测量仪器均应符合计量器具管理规定，执行定检周检制度；测量人员必须熟悉本工程测量仪器，包括高精度水准仪、全站仪GPS定位系统的使用方法；对测量基准控制网必须完备验收交接手续，定期复核；内场整理的测量数据必须双人校核；按规

52、定根据气候变化进行温度改正；做好各种变形监测，提高施工测量精度。施工操作注重工序的优化、工艺的改进工序的标准操作，在每项工作开始之前，首先进行样板施工，在样板施工严格执行既定的施工方案，在样板施工过程跟踪检查方案的执行情况，考核其是否具有可操作性及针对性，对照成品质量，总结既定施工方案的应用效果，并根据实际情况、施工图纸、实际条件（现场条件、操作队伍的素质、质量目标、工期进度等），预见施工将要生的问题，完善施工方案。沟槽的开挖是为后续爆破形成有利的爆破空间创造良好的临空面，而沟槽爆破的有害效应也因为夹制因素而比正常的爆破（具有良好的临空面的爆破）要大的多，因此，沟槽爆破参数的选择、沟槽的开挖位

53、置等都显得非常关键。本工程沟槽开在东西两的南侧，就是为了减少爆破振动对北侧的吊脚钻孔灌注桩预应力锚索的影响。负责技术质量管理；负责施工图纸管理；负责竣工图；深化设计核对；设计变更、技术核定；编制施工组织设计；审核施工各专项方案；审核安全技术交底；审核施工总控计划、组织施工方案交底、安全技术交底；现场技术问题处理；制作技术问题处理；参加生产例、商务例、班子议；参加总包监理例、现场检查。落实技术创效,质量创优、方案优化及其它相关工作。钢柱吊装至安装位置后，通过临时连接耳板将上下节钢柱临时固定（首节柱通过预埋螺栓固定），并在钢柱顶拉设四道缆风绳，缆风绳另一固定在预埋措施上：具体做法为在楼层混凝土浇筑

54、前，预埋一段弯折圆钢在楼层梁上。缆风绳的拉设方向宜与钢柱的正轴线方向一致，便于钢柱校正。质量总监定期组织管理人员学习规范、图集，熟悉施工图纸，加强各技术人员的交流探讨，技术负责人组织对施工使用的技术、质量难题进行研讨攻关，开展QC小组活动。工长每月组织班组进行一次学习讨论，以提高班组的操作技能。电工、电焊工等特殊专业的操作工人，必须专业技术培训，取得相应的操作证书后方可上岗操作。电焊工必须取得相应的等级证书后，方能进行不同级别焊缝的焊接施工。 根据设计图纸浇筑补偿收缩细石砼，分区分块施工，浇筑施工时将钢筋网片提上来放在刚性防水层上部，人工捣实混凝土，尤其注意边角处，然后用铝合金靠尺以分隔缝设置

55、木条灰饼为标准，将混凝土刮，边刮边振捣出浆。根据现场情况室外温度，在混凝土初凝后终凝前，用抹子分三遍收光，以保证混凝土表观质量。本工程最鲜明的特点是连接大小两个塔楼的钢结构巨型连廊，距地面高度为67.21米，通廊跨度达44.1米，重达634吨。这同时也是这个工程的难点。由于距地面高，跨度大，重量重，于是钢结构通廊的吊装及配合吊装的现场拼装工作便成了本工程的安装作业的核心控制过程，如何解决这个问题如何在现场顺利实施是本施工组织设计需要重点考虑阐述的核心内容。吊灯安装时，将在现场内拼接好的成品或半成品灯具托(或吊)起，并把预埋好的吊钩与灯具的吊杆或吊链连接好，连接好导线后将绝缘层包扎严密，理顺后向

56、上推起灯具上部的法兰，将导线的接头扣于其内，并将上法兰紧贴顶棚或木(塑料)台表面，拧紧固定螺栓，调整好各个灯座，安装好灯泡，最后再配上灯罩并挂好装饰部件。地下一层主要为车库及设备用房，在10.2m、15.3m标高设置巨大钢台，在台上设置6个500人以上的各种功能议厅、多功能厅；台心设计了一个与台部分脱离的1800座位的歌剧院；在周边议厅屋顶上设置了小议室、咖啡屋机房等附属空间；在钢台夹层设置了办公间歌剧院演员化妆间；在28.5m标高设置悬挂于屋盖上的空廊桥，连系各使用功能空间。部分别与市容环境卫生管理所签订垃圾清运协议书，对生活垃圾每日进行一次清运；与废弃物交换心签订危险废物转移联单及废弃物技

57、术服务处置合同，对可利用的建筑垃圾及危险废弃物进行回收利用；与劳保五金商店签订废旧安全网处理协议，对废旧安全网进行回收利用。临时用水水源由市政给水管网供给，在离施工区域最近给水管道处造点引出，结合正式用水需求，在给水管路上设置水表井，引出De150的水源接驳口。根据现场施工及规范需要，施工现场采用树枝状管网供水。主干管、施工区支管材质均为镀锌钢。主干管直径为DN100，施工区支管为DN65，洗车池及办公室生活区支管选用De50的PPR管。室外给水管道场内沿道路北侧敷设，过路管道需埋地敷设，埋深1.2m，加设套管。机具管理方面实行施工机具的领用登记制度，以“谁领用、谁保管、谁负责”为原则，防止出

58、现不正常的损坏遗失。调度好各工序机具的使用，可避免一些工序机具闲置，提高施工机具的使用率，同时还须加强对施工机具的保养，使用前应仔细检查机具，使用过程若生故障应及时排除。工程完毕，应安排专人对机具进行清理、保养之后方可收回仓库。钢柱柱底就位柱底标高校正完成后，即可用纬仪检查垂直度。方法是在柱身相互垂直的两个方向用纬仪照准钢柱柱顶处侧面心点，然后比较该心点的投影点与柱底处该点所对应柱侧面心点的差值，即为钢柱此方向垂直度的偏差值。其值应不大于H/1000且绝对偏差10mm，当视线不通时，可将仪器偏离其所在的轴线，但偏离的角度应不大于15度。除了在上面提到的各项工期保证措施以外，根据以往的施工验，将采用“对号入座”法进行设计、制作、施工。即根据钢构件所在位置在设计、翻样过程就对所有构件按序编号，使其能对号入座。所有构件在设计、制作、运输及安装过程均采用同一编号，方便查找，以加快施工安装的进度。先在一侧搭设几榀脚手架组装台，由于螺栓球网架所有构件都按图纸设计要求在厂家加工成形，现场只须拼装即可，拼装时依据脚手架组装台，网架先落入支座固定，将网架分成若干散拼单位，采用汽车吊沿支座最小跨度方向逐渐向前延伸扩展，逐块拼装，每延伸拼装一个轴线，定位一轴网架。此