卸煤库房土方开挖施工方案

1、卸煤库房土方开挖施工方案目 录一、工程概况 二、编制依据三、准备工作计划四、总体施工程序五、主要施工方法六、施工方案七、质量保证措施八、职业安全卫生和环境管理九、现场文明施工、健康、环保要求十、施工机具及周转材料计划十一、劳动力需用量计划十二、附件1.0、工程概况1、地理位置：本工程位于*集团厂区内，南面为*火车货场，东面为热电联供煤场，西面及北面较为开阔。工程名称卸煤库房工程地点安徽淮化集团厂区内建设单位构筑物总长度（基础最外）最长166.5m基底标高（最深）-14.200m占地面积3300m2总宽度（基础最外）最宽25.6m2、土方开挖特点：现场为一、二类土，由于基坑较深（最深处达到14.

2、2m。为深基坑作业,难度较大。开挖平面尺寸及形状见开挖平面图，土方开挖采用机械开挖并放坡，基底及基础梁人工配合开挖，开挖过程中按实际需要设置排水沟及排水坑，如地下水较丰富须采用轻型井点降水。3、主要实物工程量名称单位数量土方m3450002.0编制依据1、本方案依据东华工程科技股份有限公司设计施工图200521-311-062-1-12编制2、本方案采用的技术规程及规范序号图纸、规范、标准名称1工程测量规范 GB50026-932建筑地基基础工程施工质量验收规范 GB50202-20023建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-20014地下工程防水技术规范GB50108-20015地下

3、防水工程质量验收规范GB50208-20026建筑机械使用安全技术规程 JGJ-33-20017施工现场临时用电安全技术规程 JGJ-46-20058建筑施工现场环境与卫生标准 JGJ-146-20049建筑基坑支护技术规程 JGJ-120-993、准备计划1、开挖用机械设备进场及机械安全报验2、开挖区障碍物清理3、开挖许可证， 施工方案，开工报告等文件的准备4、开挖前人员组织及施工人员安全培训5、施工用电气设备进场及机械安全报验6、开挖前安全技术交底4 、施工工序 由于中间有伸缩缝开挖分三段进行，先施工第一段后再施工下一段依次进行开挖前准备（文件及现场）定位放线降水（如有必要再进行） eq

4、oac(,1)轴- eq oac(,10)轴土方开挖 eq oac(,21)轴- eq oac(,30)轴土方开挖 eq oac(,11)轴- eq oac(,20)轴土方开挖开挖区防护栏杆搭设地槽验收垫层施工5、主要施工方法开挖采用机械开挖，人工配合清槽，汽车倒运土方。为保证基坑安全开挖的土方全部外运。6、施工方案开挖必须办理开挖许可证，并进行危害辩识，开挖方案必须得到业主及监理许可。开挖前根据图纸及开挖方案放出开挖边线。由于卸煤库房东有原热电联供煤厂的轨道基础。基础埋深28.000m（-2.000m），卸煤库房基础大放脚距轨道距离为8.500m左右，（ eq oac(,1)- eq oac

5、(,2)轴及 eq oac(,29)- eq oac(,30)轴为6.00左右）。为保证施工过程中基坑安全，同时保证卸煤轨道不遭到破坏。东面土方先沿卸煤轨道大面开挖至-1.500m，后二次放线再进行基坑土方开挖。1、由于本次开挖深度较深挖掘机不能一次开挖至设计标高， eq oac(,2)- eq oac(,29)轴基础距轨道有8.500m距离。土方的放坡及操作面总的尺寸不能大于8.500m，拟采用如下方法进行开挖：第一次开挖至-1.500m左右，东面沿轨道坡度按轨道毛石墙坡度进行，其余按1：0.5放坡进行开挖。现场二次放线进行第二层土方开挖，并在四周留设1.0m宽台阶，第二次开挖至设计标高-6

6、.0m左右，边坡按1：0.67放坡系数进行，放坡的尺寸为4.5m0.67=3.015m。第三次开挖至设计标高-8.7m(由于四周有排水沟，四周挖深考虑比大面深500mm)并在四周留设1.0m台阶（东面流设800mm台阶），放坡按1：1进行，放坡的尺寸为3.200m1=3.2m。东面总的放坡加台阶尺寸为1.0m+3.015m+0.8m+3.2m=8.015m，操作面为0.5m左右。集水井采用人工开挖砌筑砖胎膜，集水井1000mm1000mm，比基础底板深700mm。 eq oac(,29)- eq oac(,30)轴由于开挖深度较深拟采用四次开挖，第一次大面开挖至-2.5m（东面开挖至-1.5m

7、），边坡按1：0.5放坡系数进行。第二次开挖至-7.0m左右边坡按1：1放坡系数进行。第三次开挖至-11.0m（A-B轴基底标高）边坡按1：1放坡系数进行。最后开挖至-14.2m边坡按1：1放坡系数进行。每层开挖前进行二次放线四周留设1.0m台阶。 eq oac(,1)- eq oac(,2)轴及 eq oac(,29)- eq oac(,30)轴为距轨道6.00左右，无法进行放坡开挖，拟采用土钉墙对边坡进行加固。（详见土钉墙护坡图）机械开挖时，预留150200mm人工清挖。地梁土方采用人工开挖，并按设计进行45边坡修整。开挖过程中，测量工严格控制开挖深度，以免挖深。自卸汽车运土采用放马道方式

8、进行，马道的放坡为1：8左右，如因土壤潮湿无法上车采用钢板进行铺设，为防止打滑钢板上焊12150钢筋。（见附图）2、开挖中，根据开挖平面图预留施工用临时通道，自卸车和反铲的行车路线严格按平面图执行。3、开挖区周围搭设1.2米高双道防护栏杆，并刷上黑黄油漆。开挖区每20m设置一上下爬梯（通道），通道宽1米，采用双钢管踏步，并绑踏步板和踢脚板，通道两侧绑双道防护栏杆。4、开挖过程中，测量工跟踪测量开挖标高，严格控制开挖深度，以免挖深。开挖时予留100mm150mm人工进行清理，清理基底采用草袋进行覆盖防止暴晒，同时每清理出一轴线（6000mm）后对垫层混凝土进行及时浇注。5、沿基坑四周堆设高500

9、mm宽1000mm围沿以防止基坑外雨水流入基坑。防水堤坝距基坑不得小于3m。6、基坑底部设置300mm500mm排水沟，30m设置一集水井，排水沟按2%坡度坡向集水井用水泵集中排水。如遇下雨天气增加水泵对雨水进行及时排出，基坑内不允许大面集水。7、为防止基坑边坡被雨水冲刷而出现塌方现象，所有的边坡采用彩条布进行覆盖。为观察基坑边坡有无裂缝需要，晴天彩条布收起。9、为保证基坑安全自基坑开挖至基坑土方回填期间，40m卸煤行车应停止作业。西面轨道里侧10m范围严禁堆煤及严禁车辆通行。10、为保证基坑安全，开挖的土方全部外运，基坑四周严禁堆土。7.质量保证措施1、工程技术人员工程开工前对施工员及施工班

10、组就审批过的施工方案进行交底。 2、及时进行计量器具如经纬仪、水准仪、钢卷尺等的检测校验，保证所有均在有效使用期内。3、开挖前测量出自然地坪标高，过程中跟踪测量基坑标高，清槽复测标高，却保标高准确无误。4、基础定位严格按照三级检查程序执行，测量工定位，施工队自检，项目部互检，监理、TCC 共检。8、安全、健康及环境卫生8.1职业安全健康危害辨识和风险评价清单序号主要来源危 害可能发生的事故或影 响 风险 级别1土方开挖机械无准用证机械伤害中机械开挖,司机无操作证机械伤害中开挖区域无维围护,无专人指挥机械伤害大深挖无支护方案坍塌大2米以上的临边无安全防护或不符合要求高处坠落大基坑边弃土或其它物料

11、堆放不符合要求坍塌大未按规定进行放坡坍塌中无上下通道或通道不符合要求人员摔伤大无有效的排水措施坍塌中2临时用电未采用TN-S接地接零保护系统触电大PE线与N线混接触电大灯具金属外壳未做接地保护触电中潮湿作业的照明未使用36伏以下安全电压触电大未采用五芯线电缆触电大电缆绝缘不良有破皮,乱拉乱接触电大未按规定保持安全距离且无保护触电大不符合“三级配电两级保护”的要求触电大违反“一机一闸一漏一箱”的规定触电中电箱无门、无锁、无防雨措施触电中电箱内的电器不符合要求触电大夜间施工照明不足人员伤亡大3洞口临边基坑未按规定设置防护设施高处坠落大基坑边未按规定设置防护栏杆高处坠落物体打击大4作业人员不按规定佩

12、带安全帽物体打击大不按规定佩带安全帽、防护镜和手套脚部、眼部和手部伤害中过度疲劳或身体不好人员伤亡中8.2安全、健康、环境措施1、对进场员工进行安全培训及三级安全教育，学习健康、安全、环保知识。2、每周进行五次安全例会，每日班前班组长对班组人员进行安全快会，并做好安全日记。技术人员在每项工程施工前对施工班组进行安全技术交底。同时对基坑实行专人看护，有问题及时通知上一级并发出信号进行人员撤离。3、每周一次进行健康、安全、环保检查，并不定期进行专项检查。4、用电安全a现场用电采用甲方指定电源，用电缆线引至施工地点。电缆采用架空处理架空高度不小于6mb施工用电实行“三相五线”三级配电两级保护，末端实

13、行“一机、一闸、一漏、一箱”；c施工用临时电线或电缆必须架空或套管埋入土中。配电盘应有防雨措施，配电箱应上锁，专人管理，严禁私接乱拉电线；d施工用电应按规定在总配电箱及用电末端安装合格漏电保护器，每级配电保护零线应接地；e对所有用电器械、电线要求经常检查，对有破损不能满足安全使用要求的及时更换，否则严禁使用；f所有输电线应与钢筋、钢管、钢模板等绝缘；水下作业配绝缘胶靴，且检查线路是否有损；g夜间施工现场施工必须保证有足够的照明，危险、潮湿场所及手持照明灯具必须使用安全电压；h施工用电应严格管理，建立日常检查与维护制度，并认真实施。5、开挖区域按平面图离基坑3m位置搭设1.2米高防护栏杆，并预留

14、通道门，通道口与基坑上下爬梯护栏相连。6、进入施工现场必须正确的配戴个人防护用品。7、设警戒区，无关人员严禁人内。挖机派专人指挥，倒车转向车辆行驶按甲方指定现场行驶路线行驶，限速10公里/小时。8、文明施工：现场材料设材料堆放场、材料分类堆放，每天清扫建筑垃圾，设垃圾堆放场，堆场分为可回收和不可回收垃圾，作业面保持整洁。9、环保：每天对机械进行检查，防止机械漏油污染土壤。污染物不可回收垃圾，单独堆放并进行专项处理施工区域内路边洒水防止尘土飞扬。10、卫生健康：现场饮用水必须干净整洁。 8.3深基坑开挖安全专项措施：1、由于基坑开挖较深，为保证基坑的稳定性，对基坑四周的场地进行平整做到排水畅通。

15、如遇雨天做到及时排水（基坑内水及基坑四周水），基坑内配置大功率水泵做应急使用。2、基坑四周3m所有的建（构）筑物进行拆除。由于东面为轨道基础拆除量较大，开挖至回填期间40m行吊停止作业。基坑四周严禁堆土及堆设过重材料。3、基坑大多数采用放坡方式进行开挖，开挖过程中严格按照坡度进行开挖。严禁出现开挖过陡现象，采用专人进行指挥。方法为用吊线球的方法进行控制坡度（在涡阳污水处理厂粗格栅工程中采用效果特好）。每开挖一层后进行二次放线检查放坡结果，如出现大的误差进行及时处理。4、对于土钉墙支护区，施工时严格按照设计进行施工。土钉与钢筋网片要焊接牢固，防止出现土钉脱落现象。5、人员上下基坑严禁不从上下爬梯

16、而直接上下。工程施工期间组织紧急撤离演练，防止意外事故（塌方）发生。6、所有的施工车辆严格按设计路线进出基坑，同时在基坑边堆设防护堤，车辆倒车有专人指挥，防止车辆掉入基坑造成人员伤害。7、派专人对基坑进行不间断巡视，发现问题及时汇报并进行处理。采用方法：肉眼观察及仪器测量同时进行，仪器每工作日（上下午各测一次）前对边坡的顶标高及出现的裂缝宽度进行测量，并做好记录。如发现出现大的变动即使报告项目队长或工长，进行即使处理。现场巡视人员为安全员刘军、余明利，测量人员为董玲。巡视及测量人员要忠于职守，严禁中途溜号。工作前对巡视人员进行交底，交代着重点。8、基坑四周防护栏杆做到边开挖边搭设，夜间进行闭合

17、并做好警戒及照明工作，防止人员掉入基坑。9、作业人员严禁进入挖掘机作业半径内，防止被机械伤害及被土砸伤。10、密切关注天气变化，雨天来临之前提前用彩条布把边坡进行覆盖。11、施工接电有电工完成，严禁无证人员随意接电。抽水人员要穿好防护鞋，遇到问题及时和工长联系，严禁私自解决。8.4应急预案为加强卸煤库房施工的安全生产管理，保障国家财产和员工的生命安全，根据中华人民共和国劳动法、建筑法、安全生产法以及OHSMS18000和ISO14000标准和公司的质量安全环境管理体系程序文件的规定，结合淮化经理部所承建的工程项目特点，特制定本应急预案。目的针对施工现场可能存在的发生的重大事故或紧急情况，做出应

18、急准备与响应，最大限度的减少事故带来的损失。应急项目可能存在以下重大事故及紧急情况的危险源：a、触电 危险等级1 级b、倒塌 危险等级1 级c、中暑 危险等级1 级d、暴 雨 危险等级1 级e、停 电 危险等级2 级1、组织 成立由项目队长为首的应急领导小组：组 长： 副组长： 组 员：各班组成立由班组长为首的应急小组。职责a、项目队长负责应急现场的统一指挥和调度组织抢救工作。项目队长不在由专业工长负责。b、安监部门负责督促检查施工现场及落实重大事故或紧急情况的应急预案。d、各班组长负责本施工现场的应急预案制定和重大事故或紧急情况的应急准备以及在事故和紧急情况发生时的组织救援工作。程序a、项目

19、队长组织技术、保卫、安全职能人员编制应急计划，安排落实实施。b、项目队长督促有关人员落实应急物资：急救药品、消防器材、抢险机械等。并将物资放在现场的明显处，挂上标识。c、项目队保持各自施工区域的道路畅通和文明施工包干区域的清洁，便利车辆进出。d、发生事故和紧急情况，首先发现的人员立即逐级向领导和有关部门报告，当时在现场的最高管理者主动负责，立即安排抢险、救护。e、有条件时，项目队长组织应急预案演练。1）触电事故的性质与后果：操作者可能在使用小型机械，如潜水泵、水磨石机、手持式砂轮机、电缆负荷过大，推闸发生电弧等因而发生电弧烧伤、昏迷休克、假死、死亡。、发现者用木棒或带橡皮手套关闭、切断电源，使

20、触电者脱离电源。如是高压则通知甲方车间变电所。、将触电者仰卧，保持呼吸系统畅通，进行人工呼吸和心脏挤压法。、人工呼吸:口对口进行。、胸外心脏挤压：两手交叉互叠，按在触电者胸部，掌根向下挤压，而后突然放松，以每分钟60次的频率进行。、迅速报告上级领导，同时打厂内救护电话2244或与经理部办公室联系车辆送伤员去医院。、各级管理者在接到报告后各自进入位置，按项目经理指令和应急预案职责、程序开展各种急救工作，组织抢险。、保卫部门及时用绳子或栏杆进行区域围护，悬挂“禁止入内”警示牌，安排值班人员。2）倒塌事故的性质与后果：由于护坡质量、暴雨可能发生土方塌方，造成人员发生个体和群体被埋，产生轻伤、重伤、死

21、亡。、发现者迅速报告上级领导，同时打厂内救护电话2244或与经理部联系车辆送伤员去医院。、在附近劳动的员工利用一切可以使用的工具，抢救被埋人员。、当时现场的最高管理者调动在场的现有大型机械或其他工具，抢救被埋人员。、各级管理者在接到报告后各自进入位置，按项目经理指令和应急预案职责、程序开展各种急救工作，组织抢险。、在现场没有大型机械而需要的情况下，调度部门负责大型机械的调度。、保卫部门及时用绳子或栏杆进行区域围护，悬挂“禁止入内”警示牌，安排值班人员。3）中暑事故的性质与后果：由于天气过热，操作环境不通风，造成操作者昏迷休克、假死、死亡。、将患者迅速转移到阴凉、安静的地方平卧休息；松开衣领、裤

22、带或脱去衣服，用冷水擦洗全身，同时用扇子或电扇向患者吹风；及时给患者服十滴水和适量的清凉饮料；必要时，进行人工呼吸。、迅速报告上级领导，同时打厂内救护电话2244或与办公室联系车辆送伤员去医院。、各级管理者在接到报告后各自进入位置，按项目经理指令和应急预案职责、程序开展各种急救工作，组织抢险。4）暴雨事故性质及后果：由于施工处于夏季暴雨经常发生，可能对边坡稳定造成影响同时由于水位上涨造成卸煤库房整体出现漂移。及时将彩条布将边坡进行覆盖，防止边坡被水浸泡及冲刷造成塌方现象。及时疏散基坑内所有的施工人员。启动备用水泵对基坑内积水进行排除。水池予留洞口打开水位到达时可向池内放水，防止出现卸煤库房整体

23、出现漂移。5）停电事故性质及后果：由于停电造成整个厂区水泵无法排水造成基坑内积水，同时无照明。现场采用双电源，备用电源可以满足水泵及照明用电。9、施工机具及人员计划施 工 机 具序号名称规格单位数量1反铲挖掘机1m3辆22自卸汽车5t辆83推土机130台24水平仪S2台15经纬仪J2台16污水泵5.5kw台12施工人员工种数量1测量工22司机123钳工34壮工3010、开挖示意图行车马道30m*8m 行车马道30m*8m eq oac(,1)- eq oac(,10)轴行车马道示意图行车马道50m*8m eq oac(,21)- eq oac(,30)轴行车马道示意图30m*8m马道 eq o

24、ac(,11)- eq oac(,20)轴行车马道示意图CABABCABABC卸煤轨道土钉墙支护区土钉墙支护区 1000 4500 22500 3200 1000 3015 1000 750 1000 4500 22500 3200 1000 3015 1000 750A-A1:0.67坡度1:1坡度-8.700m轨道基础-1.500m 7200土钉墙护坡1:1坡度1:0.5坡度-1.500m-6.000m 1000 3015 800 3200 20000 3200 1000 3015 1000 750 1000 3015 800 3200 20000 3200 1000 3015 1000

25、750B-B1:0.67坡度1:1坡度-8.700m轨道基础-1.500m 4500 2700-6.000m-1.500m1:1坡度1:1坡度1:05坡度轨道基础 轨道基础C-C-1.500mC-C-1.500m-11.200m-14.200m1:0.5坡度1:0.58坡度1:1坡度1:1坡度1:1坡度土钉墙护坡 1000 4500 20000 7500 3200 1000 4000 1000 4500 1000 1250-11.000m-7.000m-2.500m 9700人员撤离路线紧急疏散平面图人员撤离路线 加强机械设备日常定期检修维护，确保机械设备不带故障作业，道路交叉口及陡坡路段设置

26、醒目的安全标志，严格控制重车车速15km/h，空车速度20km/h。夜间施工料场、施工区及道路须有足够的照明，在交通道口及转弯处设专人值班，负责交通运输安全。加强电源、火源、爆破器材管理工地办公室、机具料库、加工场、油库、配电室等临时构筑物设在台阶地处免遭洪水冲淹并按标准配备防火器具。加强施工及生活用电管理，电气设备及线路配有电工常检修，设备器具应有防雨措施。为确保本工程按照总包的要求顺利完成，实现对总包的承诺，本施工组织设计主要针对XXX商业、酒店、办公楼文化心工程的塔楼一劲性钢骨柱结构文化心钢框架结构及裙楼部分钢结构安装施工。从施工总体部署、施工进度计划及工期保证措施、主要分项工程施工方法

27、、质量保证安全管理措施以及工程特点技术难点的分析及解决措施等方面进行了阐述分析。分台阶挖土时，上下二个台阶的间距不能小于8米，也不宜大于12米，因为小于8米就失去了台阶的作用，落差过大，土压力释放过大，造成支护挤压力过大。间距大于12米，则挖土面无法相互传递。台阶的边坡要在1：2以下（具体放坡坡度根据不同土性确定），防止坑内土方滑移而影响支撑桩。将桁架待拼件放置在胎架上的设计位置，根据各待拼构件上的点位标记进行整体位置关系的测量。利用全站仪、纬仪检测轴线，用钢卷尺、水准仪辅助检测各标识点点位的空间几何关系，通过各点的设计三维坐标，计算出各点之间的设计空间位置关系，对照分析后对构件进行调整。本工

28、程最高混凝土等级为C60，由于混凝土强度等级越高，水泥用量越多，温升越高，易造成混凝土温度应力过大，致使混凝土开裂，并减弱建筑物耐久性。为确保工程质量结构安全，C40C60混凝土应在强度、耐久性、工作性、各种力学性能、实用性、体积稳定性、济合理性等方面具备高性能，通过掺加外加剂粉煤灰等掺合料，进行合理的配合比设计，来降低混凝土的水胶比，提高混凝土的流动性，保持适度的粘度系数，使混凝土高性能化。因此C40C60高强能混凝土的配制、浇筑养护以及质量管理都是至关重要，必须认真对待每一环节，才能确保混凝土质量。 加强机械设备日常定期检修维护，确保机械设备不带故障作业，道路交叉口及陡坡路段设置醒目的安全

29、标志，严格控制重车车速15km/h，空车速度20km/h。夜间施工料场、施工区及道路须有足够的照明，在交通道口及转弯处设专人值班，负责交通运输安全。加强电源、火源、爆破器材管理工地办公室、机具料库、加工场、油库、配电室等临时构筑物设在台阶地处免遭洪水冲淹并按标准配备防火器具。加强施工及生活用电管理，电气设备及线路配有电工常检修，设备器具应有防雨措施。为确保本工程按照总包的要求顺利完成，实现对总包的承诺，本施工组织设计主要针对XXX商业、酒店、办公楼文化心工程的塔楼一劲性钢骨柱结构文化心钢框架结构及裙楼部分钢结构安装施工。从施工总体部署、施工进度计划及工期保证措施、主要分项工程施工方法、质量保证

30、安全管理措施以及工程特点技术难点的分析及解决措施等方面进行了阐述分析。分台阶挖土时，上下二个台阶的间距不能小于8米，也不宜大于12米，因为小于8米就失去了台阶的作用，落差过大，土压力释放过大，造成支护挤压力过大。间距大于12米，则挖土面无法相互传递。台阶的边坡要在1：2以下（具体放坡坡度根据不同土性确定），防止坑内土方滑移而影响支撑桩。将桁架待拼件放置在胎架上的设计位置，根据各待拼构件上的点位标记进行整体位置关系的测量。利用全站仪、纬仪检测轴线，用钢卷尺、水准仪辅助检测各标识点点位的空间几何关系，通过各点的设计三维坐标，计算出各点之间的设计空间位置关系，对照分析后对构件进行调整。本工程最高混凝

31、土等级为C60，由于混凝土强度等级越高，水泥用量越多，温升越高，易造成混凝土温度应力过大，致使混凝土开裂，并减弱建筑物耐久性。为确保工程质量结构安全，C40C60混凝土应在强度、耐久性、工作性、各种力学性能、实用性、体积稳定性、济合理性等方面具备高性能，通过掺加外加剂粉煤灰等掺合料，进行合理的配合比设计，来降低混凝土的水胶比，提高混凝土的流动性，保持适度的粘度系数，使混凝土高性能化。因此C40C60高强能混凝土的配制、浇筑养护以及质量管理都是至关重要，必须认真对待每一环节，才能确保混凝土质量。在施工过程不可避免地产生一系列的环境问题。主要产生环境影响：噪音污染、大气污染等。针对本工程施工期间面

32、临的环境问题产生的主要环境影响，依照、地方环境及相关法规工程环评的要求，确定施工过程要做的环保工作及具体的工作安排，尽量减少施工过程对周围环境造成的不利影响。焊接H型钢组立时定位焊缝严禁出现裂纹或气孔，定位焊必须由持相应合格证的焊工施焊，所用焊接材料与正式施焊相同。定位焊焊脚高度应不大于设计焊脚高度2/3，同时也不应低于设计焊脚高度的1/2。定位焊焊缝长度为50mm左右，间距300-600mm，定位焊距H型钢部距离大于50mm。定位焊需要预热时，预热温度应高于正式施焊预热温度。由于塔吊性能及堆场场地大小的制约，对于外框柱等超过7t的构件的卸车需要注意卸车位置，在北侧堆场及西侧重型构件堆场的东区

33、进行卸车；对于超过9t的外框柱则在北侧堆场进行卸车。对于小于5t的构件（如空间桁架、小次梁等），可在东区堆场进行卸车。对于需要转移的构件，使用汽车吊进行转运。立杆应竖直安放在脚手板上，立杆搭设不允许有浮地松动现象，横杆与立杆连接时应套紧，立杆接长采用同心对接接头连接，相邻两根钢管立杆的接头位置应相互错开，同一截面上有接头的立杆数量不应超过总数的50%。且立杆顶部两层横杆高度必须严格控制在500mm以内，以避免在上部网架安装加载过程，由于施工人员及构件荷载等不利因素造成支撑体系局部失稳，致使支撑体系整体失稳。立杆不得伸出作业层。在工程施工方面，我公司历来重视施工前期准备工作，因为前期准备工作是任

34、何一个后期施工顺利与否的基础，部署工作做得好坏直接影响工程施工进度、施工质量及施工安全文明等。本部分我们重点强调了技术准备，因为技术准备工作是一切工作的核心。事故应急指挥部下设专业组：技术组、工程组、医疗救护组、通迅组、警戒组。技术组，由施工人员组成，负责查明事故真相，提出事故处理方案并参加处理；工程组由施工人员组成，配备必要机械设备、消防灭火器具、负责排爆灭火、抢险救灾、消除事故影响，恢复正常生活；医疗组由医护人员组成，配备救护车、医疗器械设备，负责抢救伤员；警戒组由警卫人员组成，配备通讯器材，负责现场警戒；通讯组由通讯人员组成，配备通讯器材，负责沟通信息联系。钢材进厂后，应按规格、按材质堆

35、垛，堆码时地下必须垫放枕木，保证离地高度在300mm以上。钢材出库时采取先进先出原则，尽量减少钢材的库存时间。钢材应堆码整齐，在堆垛时注意防止薄板的压弯，钢板侧部应喷漆记录钢材规格、材质及工程名称，按钢材材质不同进行喷涂不同颜色的油漆。此外，仓库管理人员应定期盘点，做好账物相符。严格按照合同、图纸选用吊顶材料，非上人主龙骨厚度不小于1mm，副龙骨厚度不小于0.5mm，面积不大于10m2的吊顶吊杆直径不小于6，面积大于10m2的吊顶吊杆直径不小于8；吊杆应通直，当吊杆与设备相遇时，应调整并增设吊杆，顶吊杆不得与设备吊杆共用，当吊杆长度大于1500mm时应设置反支撑。卫生间、厨房、大堂门廊等潮湿地

36、方须使用8mm硅钙板；房间、电梯前室、首层大堂天花使用9mm耐水纸面石膏板。针对本工程的特点，应制定合理的吊装顺序焊接顺序，同时加强测量控制，以减少积累焊接变形，保证安装精度。本工程工期紧、任务重，应正确处理工期与质量的关系，以优良的工程质量来保证较快的施工速度。推行全面质量管理，针对“钢结构安装”“钢结构焊接”、“钢结构测量控制”等成立检查小组，广泛开展群众性的质量管理活动。在场内靠近内环设置两台旋转式龙门吊，龙门吊的固定机构设置在场内地坪上，并随着吊装区域的不同而进行移位；固定机构、移动机构轨道设置在场外地坪上，局部设在楼板上。龙门吊的高度达到60m，跨度达到108m。以南北为起点，依次将

37、散件安装在已搭设好的临时胎架上。安全管理部门编制日常的安全生产与文明施工管理教育培训计划，向作业人员传达相关的法律、法规操作规程，以及现场实际施工的安全防护知识，并邀请现场施工验丰富的管理人员工人登台授课，讲述生在自己身边的事故教训日常作业的作业验，使职工切身体到安全工作的重量，增强自我保护意识。场地位置交通便利，北侧为现状钱江路，目前正在进行地铁9号线建设，本用地红线距离9号线隧道结构边线最近距离约为6m；往西80m为京杭运河，其西南角为现状四堡污水处理站；南侧与钱塘江隔之江东路相邻；东侧现状为铁隧道局施工场地（地铁6号线），距离地铁6号线区间隧道的最小距离约15m。预防措施：加工螺纹时，要

38、求螺纹正、光滑、无毛刺、不断丝、不乱扣等；螺纹加工后，可以用手拧紧23扣，再用管钳继续上紧，以上紧后留出23扣为宜；选用的管钳要合适，用大规格的管钳上小管径的管件，因用力过大使管件损坏，反之因用力不够致使管件上不紧面而造成渗水或漏水；螺纹连接时，应根据管道榆送的介质采用相应的辅料，以达到连接严密；安装完毕要严格按施工及验收规范的要求，进行严密性强度水压试验；试验合格的管道，应防止踩、踏或用来支撑其它物体，防止因受力不均而导致管道接口漏水。严格按设计布孔，爆破前对所有炮孔进行验收，不符合设计的要求的重钻孔，否则不许进行装药爆破。认真校核最小抵抗线，精确计算装药；根据试爆，确定合理的单位炸药消耗量

39、，据此严格控制单位炸药消耗量不超过过研究确定值，同时还避免局部部位单位炸药超过设计允许值的现象生。严格遵守用火审批制度，现场内未允许不得动明火，电气焊作业必须由培训合格的专业技术人员操作，并申请动火证，工作时要随身携带灭火器材，配备专人看火，加强防火检查，禁止违章；对于明火作业每天巡查，一查是否有“焊工操作证”与“动火证”；二查“动火证”与用火地点、时间、看火人、作业对象是否相符；三查有无灭火用具；四查电气焊操作是否符合规范要求。将纬仪与基准点保持在同一的铅垂上，然后把仪器投射到构建侧向光盘（靶标）上，为了纠正仪器操作等误差，应依次移动90并把靶标上测得4个光点，连接4个光点得出其交点，该点是

40、正确的测点。把纬仪的光点调整到正确测点的位置，然后校正，使之靶心与光点吻合，则校正告完成。校正的方法采用油泵专用钢楔等方法。用C20细实混凝土做300mm（结构面）高翻边内置植筋6300与楼面锚固，厚度同所在位置处墙厚。采用加气混凝土砌块砌筑墙体时，墙底部采用灰砂砖砌筑不低于250mm（结构面）。管道井均做不低于C20素混凝土门槛高100mm（建筑地面上），厚度同所在位置处墙厚。除了在上面提到的各项工期保证措施以外，根据以往的施工验，将采用“对号入座”法进行设计、制作、施工。即根据钢构件所在位置在设计、翻样过程就对所有构件按序编号，使其能对号入座。所有构件在设计、制作、运输及安装过程均采用同一

41、编号，方便查找，以加快施工安装的进度。 临电设施器材必须使用正规厂家的合格产品，总配电箱、分配电箱箱体铁板厚度应大于1.5mm，开关箱箱体铁板厚度应大于1.2mm，表面做防腐处理。箱内比u设有绝缘安装板，设N、PE接线排，禁止轨道式电箱。N线子板必须与金属电器安装版绝缘；PE线子板必须与金属电器安装板做电气连接；进出线的N线必须通过N线子板连接；PE线必须通过PE线子板连接。钢走廊重量在安装阶段由4个胎架及支座承重，先计算每个胎架的压力荷载，然后将该压力荷载作为局部荷载布置在混凝土梁板上，进行混凝土梁板验算。利用MIDAS有限元分析软件进行混凝土梁内力计算，再根据内力设计值查混凝土结构计算手册

42、进行配筋，并与设计配筋进行比较，判断混凝土梁承载力是否满足；如不满足尚需进行加固设计并验算。理协调内部人与人，各部门之间的工作关系，充分调动每个人的工作热情，使得人尽其才，用人之长，责任分明，使部精干、高效、政令畅通。由理进行内部供求关系的协调，诸如劳动力、材料、机械设备、动力等，求得的资源保证，从而使物尽其用，按施工进度计划进行有条不紊的施工。塔楼一的外筒劲性钢柱设计上均无钢梁连接，在钢柱吊装到位，过千斤顶校正并临时固定好后，控制焊接变形对钢柱标高，垂直度影响极其关键。施工主要采取预留变形对称焊接两种措施，并在焊接过程要始终对柱顶标高、垂直度进行监测，如现异常，则停止焊接，并通过改变焊接顺序

43、或加热校正等措施进行特殊处理。管道支架设置的高度间距，应符合设计要求施工规范的要求。支架的尺寸型式应根据现场实际情况确定，支架上孔眼应采用钻床进行开孔，严禁使用电、气焊进行开孔。支架上孔眼的孔径比所穿螺栓直径大12mm为宜；支架上飞边毛刺要及时打磨掉，其头要进行倒角处理。支架上焊缝要饱满且无夹渣，除埋入砼的部分外，应及时刷防锈漆做好防护处理。除锈后的构件应立即进行表面清理，并喷涂防锈底漆，油漆的要求应按设计规定，油漆的工艺应按作业指导书相应品种的油漆使用说明书进行作业，油漆时的环境温度湿度由温湿度计控制以确保符合相应品种油漆工艺的要求，喷涂的厚度由测厚仪检验控制，每道油漆的厚度应按使用说明书控

44、制。油漆后，应由专人按图纸要求做上标识，构件的主要标识有拼装号码，高度基准点，拼装基准线心线，吊点等标记标识。随着工程的全面展开，大批构件陆续进场后，为了实施对施工面布置图的管理，高效有序地利用施工场地，对构件堆放实行定置管理的办法。构件进场前3-7天，事先到部处签准运单。构件到场时，由工地门岗保安人员检验后放行进场。构件进场后，应按指定的地方卸货堆放，做到码放整齐。吊挂层通过高强钢棒将楼层自重楼层荷载传递至屋盖桁架，屋盖桁架由混凝土核心筒支撑。此类吊挂层结构形式的受力递的路径为自下而上传递，常规的自上而下安装顺序无法进行吊装。因此采用“先支撑后吊挂、先卸荷后浇筑楼面混凝土、动态监测、随时调整

45、、控制防止变形”的施工技术安装。幕墙单元板块安装时,用手推液压车将单元件运至楼层边，系牢吊装带,将葫芦钩勾住吊装带并栓牢，然后出起吊指令，葫芦操作人员接到指令后，电动葫芦控制升降，液压车配合，将单元件从楼层缓缓吊出。在出楼层时,安装人员在做好自身安全防护的前提下，用手扶着单元件，使单元件不受碰撞、擦伤，将单元件180度转身，吊至相应位置，再由安装人员对准槽位，缓缓放下，将单元件校正、定位、固定。每块单元板安装调整后，班组长、施工员跟踪检查，小组成员XX进行复检，出现偏差及时调整，待所有检查完成后，方可解掉葫芦挂钩，进行下一单元件的安装工作。焊接过程：焊缝的层间温度应始终控制在100150之间，

46、要求焊接过程具有最大的连续性，在施焊过程出现修补缺陷、清理焊渣所需停焊的情况造成温度下降，则必须进行加热处理，直至达到规定值后方能继续焊接。焊缝出现裂纹时，焊工不得擅自处理，应焊接技术负责人，查清原因，订出修补措施后，方可进行处理。幕墙承包单位进出施工现场，应严格按照规定的路线行走，并自觉遵守交通法规，不得断交通，必须保证路段的畅通，不得破坏交通设施。重型施工机械进入施工现场必须采取措施。随着建设的展开，进场道路可能生改变，届时一旦生进出场道路改变，施工单位必须无条件服从，且不得要求增加任何费用。氧气、乙炔或者丙烷、液化石油气，是工厂现场气割的必须材料，由于本工程主拱桁架高度较大（达4米），超

47、过一般道路的运输范围，因此可以在工厂进行桁架散件下料，在现场进行拼装工作。根据总体的钢结构工作量分析进料计划，需要一定的气割材料，因此在钢结构进场前应该根据供应情况，确定质量优良，供货有保障的供应商，确保整个工程的施工质量进度。工程质量的好坏，进度的保证很大程度上与施工机具的先进性有关。对于本工程的施工，我公司针对本工程的实际情况各工种、工序的需要，合理地配备先进的机具设备及挑选专业水较高的技术操作人员，最大限度地体现技术的先进性机具设备的适用性，充分满足施工工艺的需要，从而保证工程质量装饰效果。为了确保每一组钢柱在安装过程的定位及任一时刻结构稳定，在有楼层处，楼层主梁宜紧随外筒钢结构安装时及时安装；在无楼层处，应增设径向临时支撑，每一环钢结构安装时设置12根水支撑，对应钢柱间隔布置，上下环临时支撑不重迭。支撑一与混凝土核心筒外壁的预埋件连接，另一铰支于钢柱与环梁连接牛腿上。由于钢外筒