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文档简介
1、一、路基结构简述1-1.路基面宽度设计为 11.0m称为路肩,路基面应做成路拱,本段路基路拱设计为三角形,拱高2m,路拱底宽同路基面即11.0m,路基顶面高程为设计高程加沉降量,考虑到预留沉落加高量,边坡应较设计坡度稍后施工。2 12m范围,其中:路肩高程至其下 0.5m 范围称基床表层,表层以下 。7m范围称为基床底层。13路堤。除路基基床部分之外的填土路基称为路堤。 二、路基填土土质要求根据本段路基可取土土质情况,采用铁路路基填料 B 组中的粘砂土和砂粘土作为路基填土用土。2-1土质的要求:必须符合设计院对土质取样试验的标准,其参数如下:液性界限(简称液限)WL:是指粘性土由可塑状态转变为
2、流塑状态的限界含水量,以百分数计即 ,路基填土所用砂粘土的液限 W126%。塑性界限(间称塑限)是指粘土由半干硬状态转变为可塑状态的限界含水量,单位同液限。塑性指数 IP:是指粘性土的液限值与塑限值之差即 IP=W1 一,其中:IP7为粘砂土,7IP17为砂粘土。本段路基填土所用的粘性土,其塑性指数 IP12. 2 一 2每一个取土场必须作 1 一3 2一 1土质要求后方可用作路基填土。 三、路堤基底处理要求3-1疏干,挖除淤泥及有机土等松软土层并换填渗水性土石。3-2 30cm时,可将原地面碾(夯)压密实若松土厚度大于 30cm时,则应翻挖松土并分层回填压实。3黄河大堤两侧坡度如果陡于 1:
3、5 时,应将原坡面挖成宽度不小于。0m 的台阶。3-4等杂物清除干净。 四、路堤填筑要求4-1 本段路堤分浸水路堤和不浸水路堤两种:黄河大堤以北至S32 台间(即迎河面)属浸水路堤;黄河大堤以南至 S33 台间及S67台后至 DK22+274 里程间属不浸水路堤. 2压实系数:是d 与填土实验求得的最大干容量dmax之比,即K=d/dmax,一般情况下dmax 范围,粘砂土为 20.8KN/m3,砂粘土为 18。19。5KN/m3。4-4路堤碾(夯)压应纵向分层压实,在特殊情况下也可横向分层压实,分层厚度与碾压工具及遍数有关,可通过试验确定。一般情况下分层压实后的厚度不大于 30cm局部凸凹不平相差不大于 0cm 4-5路堤填土质量要求机械 100cm 的断面上取6 0m两侧各2 Kdmax,且各点d相差不得大于2KN/m3 0.4KN/m3的点不应超过10%.路堤填筑完成后,其顶面高程误差:在100cm范围内测量 3点的高程与设计高程相差允许-3.00cm.路堤填土含水量,与最佳含水量相差 -3+2。最佳含水量系指土质达实验求得最大干容量dmax
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