钢筋砼顶管施工方案

1、用地边界线及发送坑, 接受坑的位置, 尺寸线，撒白灰线进行标识。2.作业坑开挖, 制做及沉井确定。人工协作单斗挖掘机进行发送坑开挖，每开挖1.0m深度后，实行混凝土支护，直至开挖到设计套管管底标高下0.1m0.8m 深处，底层浇200mm500mm厚的碎石，再浇注200mm300mm厚的C25 500mm集水坑一个。 电缆等隐藏物，得到主管部门的认可并进行必要爱护后，方能开挖。工作井下沉时四周要平衡，发生倾斜时要刚好订正，抽木垫时间要一样，每挖500 下沉一次。3.顶管设备安装顶进设备主要包括钢后座, 导轨, 主顶液压油缸, 泵站, 顶铁,泥浆泵, 四角支架等，用汽车吊将顶进设备吊入发送坑，并

2、协作进行安装。 =30mm的钢板和道木，在液压缸和被顶管间加承力盘。液压系统包括高压油泵, 动力传递机构等，液压缸按顶管中轴线对称布置，顶管中保持轴线重合。做预顶试验：检验液压系统性能，液压缸行程，传力设备的中心线和垂直度等。对顶入管节做终于检查，如端面平直度，椭圆度，管壳任一侧母线直线度等。顶入管节采纳1000mm 钢筋混凝土管。第一根管子必须加特制工具头，确保管子的承重面积。用起吊设备将管节轻放在导轨上，测量中线和前后两端高程，管节端面垂直顶管中轴线。人工在管子前端掏土，清出的土方用小车配以小型卷扬机外运出作业坑。待管子前端形成略大于管子外径的圆形空间后，启动主顶液压油缸，渐渐向前推动，首

3、节管子顶入后，液压缸退回到起始位置，将第二管节和首节依据规范要求连接，合格后再依次顶进。每一根管子顶进后，人工接着在管子前端掏土，如此按部就班，在顶管过程中，辅以纠偏, 纠扭措施，直至顶入满意设计要求，完成顶管作业。顶管过程中，每顶进200cm左右就要对顶管中线, 高程进行检测，施工中采纳全站仪控向，以施工放线时布置的中心桩为准进行监测，发觉位移，要实行纠偏措施调整过来。每次纠偏角度不宜过大，可依据顶进长度和土质状况来确定，一般可在1cm10cm 之间选择。另外要严格限制纠偏油泵的压力，不使油泵压力升得过快，纠偏结束后要锁紧螺旋定位器。5.纠偏, 纠扭调整措施纠偏是指工具管偏离设计轴线后，利用

4、纠偏油缸或套管前端加管锲，改变管端的方向，削减管线偏差的过程。由于钢筋混凝土套管是分段进行的，段和段之间是柔性连接，不传递弯矩，因此纠偏必须遵循以下规律：纠偏在顶进过程中进行，静态的纠偏会对管线产生不利的影响；钢筋砼纠偏比较灵敏，纠偏角度不宜过大，避开造成较大的弯曲；第一段管节质量要好，因为第一段管节在纠偏过程中承受多次反复应力，简单损坏管节；纠偏过程中，要在网格底上绘制工具管的测点轨迹，推算出其行轨迹，依据行轨迹刚好纠偏角度，避开纠偏过大产生过度的弯曲；刚好了解穿越处的土层，特殊是软土层，不匀称土层的土质状况。顶进过程中经常出现管道扭转，须加强限制，避开扭转角过大，纠扭预防措施：纠偏时，留意纠偏油缸不要对管节形成扭矩；稳定主顶油缸后座，主顶油缸后座不稳简单使主顶油缸工作时方向改变，产生扭转角；纠扭管节扭转的有效方法为压重纠扭，即在管道单边压重，使管道在相反方向扭转。顶管施工方案和措施应依据施工实际需要，可采纳单顶进法，双面顶进法和对接