5.05外包及挂靠车辆管理制度

1、外包及挂靠车辆管理制度一、 设备运力车辆要求在货物整个运输过程中必须提供完好、安全、可靠的车辆进行运输，并确保（平板车或无栏杆车辆不得投入运营防御措施。非全封闭货车必须加装铁丝防盗网。保证运输车辆手续完备。70%(成新率=思念内车辆数/车辆总数。冬天路面较滑，运输车辆应安装防滑链，以确保货物运输安全.必备的车辆来源认证手续.仓库要求换。各仓库应具备装卸货平台和装卸工具(叉车等。相应的出入库管理制度。二、 人员要求有丰富的相关工作经验 年以上）司机经过专业技能的培训，且符合岗位要求（上岗证）.100 名（10次以上的司机）.供应商应选择技术好，责任心强的司机运输货物。还未轮到装卸时，货车和司机严

2、禁进入甲方厂区，进入厂区装货的货车不要乱停乱放，在厂区内， 司机必须遵守以下规定：听候调度、统一安排,不要强抢车位，不准抽烟； 不要随意走动要衣着得体,办公室等地;严禁拿用我公司一切物品;严禁在过道、楼梯口闲坐、聊天、睡觉。提货或送货业务人员（或司机）发运目的地是否相符。,货清单是否相符.三、 操作要求免勒伤、过度受压货物、装卸车过程中，驾驶员、业务员应负责监督,防止野蛮装卸,特别是中途卸货后，应监督重新堆放。可把货再转手给第三方承运。或公安机关等相关环节，协同抢救货物,将货损降低到最小值，并完成处理后期的索赔事宜.严禁在配货时与易燃、易爆货物混装。以便于客户做好接货准备工作,不得强行客户在某

3、一时间内接货，更不能向客户提出无理要求。已强调的急单，更不能延误。供应商必须安排持有手机的司机承运,以便在途信息畅通无阻.在物流环节的全过程严格按照装/运/卸货工艺规范执行操作。积极配合送/卸货工作，不得与客户发生争执，更不得无理取闹。四、 管理服务具备货物发运操作流程与控制体系。物流信息查询、跟踪、传递实施方案。货物投保方案及货物出险处理策略。运输实力与经营范围（片区或热线。对客户投诉率与满意度的考核。延期到货率与出险率的管制.司机来源与档案；证明司机队伍的来源与建立完善的司机档案体系.附考核 明细表：问题级别 装货配合类 在途运输中转类 交货类 问题描述备注客户严重有效投诉，对客户关系有较

4、大影响客户一般有效投诉内部有效投诉签收单涂改客户签署意见与满意度选择栏不符装箱单磨损、赃污签收单签收前丢失签收单原件未及时返回公司因提货业务人员配合不好,影响装车发货口司机不配合调配（擅自抢占车位等）延误装车货物未及时提走，放置于发货台影响发货的供应商车辆未及时到，严重影响装货车辆不符合要求(无防潮设施、厢底不平等） 车厢内杂物未清理擅自使用发货复核业务后台计算机或扫描设备，及其它行为影响发货车辆调配不足时，未及时通知我司业务人员没有备案（无委托授权） 拒绝承运偏远地区货物业务人员和司机在发货口有脱鞋、赤膊等不文明举止 车辆没有挂上有效公司标识零担货物漏载 装卸顺序错，货物存放混乱（近处外放，

5、远处放里面) 不满意车的货物分载多个车次送货严重延期一般延期谎报送货发车及到货时间向客户索要搬运/卸货费与客户争吵送错货问题级别 问题描述备注送错货(自己及时发现未造成市场影响） 送货清单与货物不符向客户提供的货物数量错误 送货信息更改未及时通知收货人意外延误未及时通知收货人未安排好卸货工作（无工人或设备),造成客户不满运输出险（受潮、丢失、火险、严重变形、摔坏） 开箱出险货物被盗、被抢货物轻微损坏，不需报险雨淋对货物私自开封/开箱重量标识遗失标签丢失（导致签收困难）对我司产品外包装或标识乱涂乱划 未按工艺要求装车（承运人员踩压纸箱承运人员踩压木箱中转库房内无灭火器等消防措施 库房区货物未分类摆放（无重要客户档案（用以记录客户签收的习惯性做法,特殊要求等)供应商库房管理无出入台账业务人员不固定,变化频度大，对工作造成较大影响送货司机不固定,变化频度大，对工作造成较大影响未按时用E-mail 发