地基承载力检测方法

1、地基承载力检测方法地基承载力检测方法地基承载力检测方法公路地基承载力有几种检测方法：1、平板荷载试验：合用于各样土、软质岩细风化岩体。2、螺旋板荷载试验：合用于软土、一般粘性土、粉土及砂类土。3、标准贯入试验：合用于一般粘性土、粉土及砂类土。4、动力触探：合用于粘性土、砂类土和碎石类土。5、静力触探：合用于软土、粘性土、粉土、砂类土及含少许碎石的土层。6、岩体直剪试验：合用于拥有纤弱构造面的岩体和软质岩。7、预钻式旁压试验：合用于确立粘性土、粉土、黄土、砂类土、软质岩石及风化岩石。8、十字板剪切试验：合用于测定饱和软粘性土的不排水抗剪强度及敏捷度等参数。9、应力铲试验：合用于确立软塑流塑状饱和

2、粘性土。10、扁板侧胀试验：合用于软土、一般饱和粘性土、废弛中密饱和砂类土及粉土等。地基承载力确实定方法，可以分为现场原位试验、理论公式以及依据地基土的物理性质指标，从有关规范中直接查取等三大类。1、常用原位试验有现场荷载试验、标准贯入试验、触探试验等；2、依据理论公式确立地基承载力，再联合建筑物对沉降的要求确立地即赞成承载力；3、对中小型建筑物，可依据现场土的物理力学性能指标，以及基础宽度和埋置深度，按规范查出地基赞成承载力。地基承载力概括地基承载力（subgradebearingcapacity）是指地基担当荷载的能力。在荷载作用下，地基要产生变形。跟着荷载的增大，地基变形渐渐增大，初始阶

3、段地基土中应力处在弹性均衡状态，拥有安全承载能力。当荷载增大到地基中开始出现某点或小地域内各点在其某一方向平面上的剪应力达到土的抗剪强度时，该点或小地域内各点就发生剪切损坏而处在极限均衡状态，土中应力将发生重散布。这类小范围的剪切损坏区，称为塑性区（plasticzone）。地基小范围的极限均衡状态多数可以恢复到弹性均衡状态，地基尚能趋于牢固，仍拥有安全的承载能力。但此时地基变形稍大，必然验算变形的计算值不相赞成超出赞成值。当荷载连续增大，地基出现较大范围的塑性区时，将显示地基承载力不足而失掉牢固。此时地基达到极限承载力。确立地基承载力的方法（1）原位试验法（in-situtestingmet

4、hod）：是一种经过现场直接试验确立承载力的方法。包含（静）载荷试验、静力触探试验、标准贯入试验、旁压试验等，此中以载荷试验法为最靠谱的基本的原位测试法。（2）理论公式法（theoreticalequationmethod）：是根据土的抗剪强度指标计算的理论公式确立承载力的方法。（3）规范表格法（codetablemethod）：是依据室内试验指标、现场测试指标或野外鉴识指标，经过查规范所列表格获得承载力的方法。规范不同样（包含不同样部门、不同样行业、不同样地域的规范），其承载力不会完满相同，应用时需注意各自的使用条件。（4）当地经验法（localempiricalmethod）：是一种鉴于地

5、域的使用经验，进行类比判断确立承载力的方法，它是一种宏观协助方法。设计时应注意的问题标准值、设计值、特点值的定义（1）地基承载力：地基所能承受荷载的能力。（2）地基赞成承载力：保证知足地基牢固性的要求与地基变形不超出赞成值，地基单位面积上所能承受的荷载。（3）地基承载力基本值：按标准方法试验，未经数理统计办理的数据。可由土的物理性质指标查规范得出的承载力。（4）地基承载力标准值：在正常状况下，可能出现承载力最小值，系按标准方法试验，并经数理统计办理得出的数据。可由野外鉴识结果和动力触探试验的锤击数直接查规范承载力表确立，也可依据承载力基本值乘以回归修正系数即得。（5）地基承载力设计值：地基在保

6、证牢固性的条件下，知足建筑物基础沉降要求的所能承受荷载的能力。可由塑性荷载直接，也可由极限荷载除以安全系数获得，或由地基承载力标准值经过基础宽度和埋深修正后确立。（6）地基承载力的特点值：正常使用极限状态计算时的地基承载力。即在发挥正常使用功能时地基所赞成采纳抗力的设计值。它是以概率理论为基础，也是在保证地基牢固的条件下，使建筑物基础沉降计算值不超出赞成值的地基承载力。在设计建筑物基础时，各行业使用规范不同样，地基赞成承载力、地基承载力设计值与特点值在见解上有所不同样，但在使用含义上相当合理确立标准值、设计值、特点值一、原由与钢、混凝土、砌体等资料比较，土属于大变形资料，当荷载增添时，随着地基

7、变形的相应增添，地基承载力也在渐渐加在，很难界定出下一个真实的“极限值”，而依据现有的理论及经验的承载力计算公式，可以得出不同样的值。所以，地基极限承载力确实定，实质上没有一个通用的界定标准，也没有一个合用于全部土类的计算公式，主要依靠依据工程经验所定下的界线和相应的安全系数加以调整，考虑一个知足工程的要求的地基承载力值。它不只与土质、土层埋藏次序有关，并且与基础底面的形状、大小、埋深、上部构造对变形的适应程度、地下水位的起落、地域经验的差异等等有关，不可以作为土的工程特点指标。另一方面，建筑物的正常使用应知足其功能要求，经常是承载力还有潜力可挖，而变形已达到可超出正常使用的限值，也就是变表控

8、制了承载力。所以，依据传统习惯，地基设计所用的承载力平常是在保证地基牢固的前提下，使建筑物的变形不超出其赞成值的地基承载力，即许诺承载力，其安全系数已包含在内。不论关于天然地基或桩基础的设计，原则均是这样。跟着建筑构造设计一致标准（GBJ68-84）实行，要求抗力计算按承载能力极限状态，采纳相应于极限值的“标准值”，并将过去的总安全系数一分为二，由荷载分项系数和抗力分项系数分担，这给传统上依据经验积累、采纳赞成值的地基设计带来了困扰。建筑地基基础设计规范（GBJ789）以承力的赞成值作为标准值，以深宽修正后的承载力值作为设计值，惹起的问题是，抗力的设计值大于标准值，与建筑靠谱度设计一致标准（G

9、B500682001）规定不符，所以本次规范进行了校订。二、对策建筑构造靠谱度设计一致标准（GB500682001）鉴于地基设计的特别性，将上一版“应恪守本标准的规定”改正为“宜恪守本标准规定的原则”，并增强了正常使用极限状态的研究。而建筑构造荷载规范（GB500092001）也圆满了正常使用极限状态的表达式，认同了地基设计中承载力计算可采纳正常使用极限状态荷载效应标准组合。“特点值”一词，用以表示按正常使用极限状态计算时采用的地基承载力和单桩承载力的值。三、应用用作抗力指标的代表值有标准值和特征值。当确立岩土抗剪强度和岩石单轴抗压强度指标时用标准值；由荷载试验确立承载力时取特点值，载荷试验包

10、含深层、浅层、岩基、单桩、锚杆等，见规范有关附录。地基承载力特点值fak是由荷载试验直接测定或由其与原位试验有关关系间接确立和由此而积累的经验值。它相于载荷试验时地基土压力变形曲线上线性变形段内某一规定变形所对应的压力值，其最大值不该超出该压力变形曲线上的比率界线值。修正后的地基承载力特点值fa是考虑了影响承载力的各项要素后，最后采纳的相应于正常使用极限状态下的设计值的地基赞成承载力。单桩承载力特点值Ra是由载荷试验直接测定或由其与原位试验的有关关系间接推定和由此而积累的经验值。它相应于正常使用极限状态下赞成采纳单桩承载力设计值。当按地基承载力计算以确立基础底面积和埋深或按单桩承载力确立桩的数

11、目时，传至基础或承台底面上的荷载效应应按正常使用极限状态采纳标准组合，相应的抗力限值采纳修正后的地基承载力特点值或单桩承载力特点值。即SC，C为抗力或变形的限值；pkfa（地基）；QkRa（桩基）。此时特点值fa、Ra即为正常使用极限状态下的抗力设计值。当依据资料性质确立基础或桩台的高度、支挡构造截面、计算基础或支挡构造内力、确立配筋和验算资料强度时，上部构造传来的荷载效应和相应的基底板应按承载能力极限状态下荷载效应的基本组合，即0SR计算，此时地基反力p、桩顶下反力Ni和主动土压力Ea等相应为荷载设计值，要采纳相应的分项系数。所以，阅读地质报告时，若为“特点值”则为赞成值，安全系数已包含在内

12、；若为“标准值”，则为极限值，应试虑相应的抗力分项系数。简单的说地基承载力标准值、地基承载力设计值是老规范的表述方式，特点值是新规范的表述方式，其取值方法大体同样，考虑的修正有所差异主要技术参数承载荷面板：31.631.6(cm)（方形）35.7（圆形）79.8（圆形）油缸加荷能力：0-100T油泵额定压力：0-63MPa压力表丈量范围：0-100MPa工作横梁：10#工字钢平板载荷测定仪试验方法K-30型平板载荷测定仪、浅层平板载荷试验、平板载荷试验、静载荷试验、载荷试验(沧州路仪)该仪器合用于粗、细粒土和土填压实后的路基、基等的地基系数的测试，也可以用于计算平均地基土的变形模量；主要技术参

13、数：1、荷载板直径：300mm；2、千斤顶加载能力范围：030T；3、千斤项行程：120mm；4、测桥跨度：3000mm；5、手动油泵额定压力：70Mpa；6、压力测试范围：040Mpa；7、位移测试范围：010mm；K30平板载荷试验平板载荷测定仪试验方法本试验应采纳以下仪器设备：1荷载板：荷载板为园形钢板,其直径为30cm、板厚为25mm。荷载板上应带有水平泡。加载装置：1）液压千斤顶与手动油泵,经过高压油软管连结。千斤顶顶端应设置球铰，并配有可调理丝杆和加长杆件，以便与各样不同样高度的反力装置相适应。采纳荷载应大于或等于50kN。2）液压油软管长度最少为2m，两头应装有自动开闭阀门的迅速

14、接头，以防备液压油漏出。3）手动液压泵上应装有一个可调理省压阀，可正确地分级对荷载板实行加、卸载。4）测压表量程应达到最大试验荷载的1.25倍,精度不低于0.6级。5）当使用测力计直接丈量加荷荷载时，测力计精度应达到1。3反力装置的承载能力应大于最大试验荷载10kN。下沉量丈量装置由测桥和测表构成。测桥是用于安装测表固定支架或作为测表量测基准面，由长度大于3m的支撑粱和支撑座构成，当跨度为4m时其截面系数应大于或等于8cm3。测表宜配置34个精度为0.01mm的百分表或电子数显百分表,量程应不小于10mm,每个测表应配有可调式固定支架。5其余：铁锹、钢板尺（长400mm）、毛刷、圬工泥刀、刮铲

15、、水平仪、铅垂、褶尺、干燥中砂、石膏、油、遮阳挡风设备等。2.2试验仪器的校验应符合以下规定：测试地基系数时，应付仪器进行测试校验。新仪器进行试验的三个月内，应每个月标定一次，以作出相应偏差修正。当三次标定偏差小于器进入牢固期。仪器每次投入新工点或每年必然予以校验一次。仪器校验方法见附录有2.3试验操作应按以下步骤进行：E。?5%时，仪场所测试面应进行平坦，并使用毛刷扫去松土。当处于斜坡上时，应将荷载板支撑面做成水平面。部署平板载荷仪：平板载荷测定仪试验方法将荷载板搁置于测试地面上，应使荷载板与地面优秀接触，必需时可铺设一薄层干燥砂（23mm）或石膏腻子。当用石膏腻子做垫层时，应在荷载板底面上

16、抹一层油膜，此后将荷载板部署在石膏层上，左右转动荷载板并轻轻击打顶面，使其与地面完满接触，与此同时可借助荷载板上水平泡或水平仪调整水平。2)将反力装置承载部散部署于荷载板上方，并加以制动。反力装置的支撑点必然距荷载板外侧边沿1m之外。3)将千斤顶搁置于反力装置下边的荷载板上，可利用加长杆和经过调理丝杆，使千斤顶顶端球铰座紧贴在反力装置承载部位上，组装时应保持千斤顶垂直不出现倾斜。4)部署测桥，测桥支撑座应设置在距离荷载板外侧边沿及反力装置支承点1m之外。测表的部署必然相互对称，并且应与荷载板中心保持等距离。加载试验：为牢固荷载板,开初加0.01MPa荷载，约30秒钟，待牢固后卸除荷载，将百分表读数调至零或读取百分表读数作为下沉量的初步读数。以0.04MPa的增量,逐级加载。每增添一级荷载，应在下沉量牢固后，读取荷载强度和下沉量读数。当总下沉量超出规定的基准值（1.25mm），或许荷载强度超出预计的现场实质最大接触压力，或许达到地基的服气点，试验即可停止。