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文档简介

1、关于济东高速公路2014年冬季备土实施细则的通知各驻地办、标段项目部：根据济南至东营高速公路路桥工程施工招标补遗书（第 二号）第18条要求204.06计量支付冬季备土是指承办人 在2013年冬季备土的数量，经监理人核实以实际发生的压 实数量按发包人给定的单价，以立方米计量。鉴于本项目土 地报件审批进度滞后，总监理工程师于2014年6月18日签 发工程开工令，交工日期顺延的现状。为保证济东高速公路 路基土方工程按计划顺利实施，经省项目办同意，各标段利 用2014年冬闲期进行备土。一、基本原则1、为减少路基工后沉降，冬季备土要结合路基预压进 行，冬季备土包括路基填方、路床改良土、土路肩、中央分 隔

2、带填土及路面底基层用土。2、备土原则是指各标段将业主提供的取土场（挖沟、 挖河及取土场）土方运至路基存放。备土段落要按高填方桥 头、软弱地基处理路段（鱼塘）、桥涵台背、高填方路基、 一般段落的顺序选择。部分标段可在路基用地范围内分段设 置几个存土场（例如：第一至四标段），3、若必须在取土场内存土，经驻地工程师书面批准。二、施工质量要求1、为保证预压效果，备土高度要考虑填方高度、堆载 预压高度，为保持土体稳定，避免雨、雪水水浸入，建议备 土分层堆载和稳压，一般路段压实厚度按100150 cm控制， 高填方路段、软基处理路段压实厚度按100cm控制，压实度 不低于85%。2、严格按规范要求频率对土

3、场土质进行各项指标检测。 对于不同土质（特别是CBR值和塑性指数）的土，标段应提 前规划，分类、分段落存放，严禁混填。优先预留指标较好 的土作为路床土及底基层用土。3、加强对成品路基保护，备土前要在填筑完成的路基 上铺筑一层养护土，以保护路基，以免拉土重车碾压破坏现 有路基。4、做好路基备土顶面平整度控制，为便于排水，横坡 不得小于3%，按照1:1边坡坡率码放存土。5、加强高填方路基沉降观测，提前埋设沉降观测设施， 并做好沉降观测设施的保护工作。三、工程量确认程序1、冬季备土工程量以土场取土量与现场存土量进行双 控。取土场按总监办有关文件要求执行，取土前后按10米 *10米方格网测量地面高程。

4、路基施工面纵断面每20米一个 断面，横向不少于5点，按中桩、1/2半幅宽度、边桩进行 测量。2、取土场内备土时，首先按我办下发运距确认的文件 要求测量，备土量按挖土的土坑面积、体积计算。3、所有备土运距确认均执行总监办已下发的运距确认 的文件规定执行，在运距未确认的情况下不得自行擅自备 土，否则，运距增加的不予认可。4、冬季备土施工前驻地办将取土场及路基施工面测量 标高资料上报总监办，驻地办须100%抽检，总监办按一定比 例抽检，省、市项目办随机抽检。请各单位根据本通知要求提前做好冬季备土的各项工 作，未按通知要求执行的备土工程量总监办一律不予认可， 驻地办做好备土质量的监控工作，对于不合格的土，严禁运 至现场。济南至东营高速公路总监办2014年12月12日抄送：山东省济南至东营高速公路项目建设办公

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