自考桥梁工程二真题模拟加答案

1、自考桥梁工程二真题加答案桥梁工程（二）一、单项选择题 TOC o 1-5 h z 1、拱圈各截面形心点连线称之为（A）拱轴线 B,压力线 C.悬链线 D.抛物线2、铰接板梁法计算荷载横向分布系数的基本假定是（A）结合缝内只传递竖向剪力B.结合缝内只传递横向剪力结合缝内只传递弯矩D.结合缝内传递剪力和弯矩3、简支梁桥中一般采用将空间问题简化为平面问题的方法是什么？（C）冲击系数B.横向折减系数C.荷载横向分布影响线D.拱轴系数4、竖向均布荷载作用下拱的合理拱轴线是（A）A.圆弧线 B.抛物线C.悬链线 D.折线5、拱轴系数的定义是 （C）A. m =B. m A. m = 桥台与桥墩在承受荷载方

2、面最大的区别在于（D）A.需承受浮力B.需承受风力C.无区别 D.需承受土侧压力和附加侧压力空腹式拱桥在不计弹性压缩和偏离的情况下，在自重作用下处于纯压拱状态拱圈任意截面的 轴向力N= （C）A. HB A. HB H cos 中gD.-H cos 甲, cos 甲g在大跨径预应力混凝土桥梁中，多采用下列哪种截面，以获得较大的抗弯和抗扭刚度。（D）A.矩形 B.T型 C.肋型 D.箱形桥梁设计和施工中，要进行强度、刚度和稳定性验算，这刚度是指（C）A.应力 B.应变 C.挠度（变形） D.预拱度在桥跨分孔时使上、下部结构总造价趋于最低的跨径称为（A）A.经济跨径B.理论跨径C.计算跨径D.标准

3、跨径将主梁各个截面设计内力的最大、最小值连接而成的曲线称之为（D）A.弯矩图 B.剪力图C.轴向力图D.包络图拱桥重力式桥墩根据水平推力的不同，可分为（A）A.普通墩、单向推力墩B.普通墩、组合墩C.普通墩、抗滑墩D.普通墩、临时墩钢筋混凝土薄壁桥墩是属于（B）A.重力式桥墩B.轻型桥墩C.单向推力墩D.柔性桥墩梁式桥与拱式桥在受力上最大的区别是(A)在竖向荷载作用下，梁式桥无水平推力，拱式桥有水平推力产生在竖向荷载作用下，梁式桥有水平推力，拱式桥无水平推力产生在竖向荷载作用下，梁式桥有水平推力，拱式桥有水平推力产生在竖向荷载作用下，梁式桥无水平推力，拱式桥无水平推力产生从拱顶到拱脚均匀变化的

4、分布荷载作用下，拱的合理拱轴线是(C)瓦圆弧线 B.抛物线 C.悬链线 D.折线悬索桥相对其它体系桥梁来说，下列说法错误的是(C)A.自重轻B.跨越能力大C.抗风稳定性较好D.锚碇处有水平反力预应力混凝土 T梁中，下列对设置下马蹄的作用表述不正确是(C)A.增加局部受压面积B.使钢丝束尽量远离中性轴C.美观需要D.增加截面的稳定性用五点重合法确定空腹拱的拱轴线，是使该悬链线与下列哪条曲线有5点重合？ (B)A.无铰拱的恒载压力线B.相应三铰拱的恒载压力线C.纯压拱的压力线D.空腹拱的恒载压力线拱桥轻型桥台的主要特点是，为平衡外力而保持其稳定需利用(A)A.土侧压力和材料强度B.车辆荷载8自身重

5、量D.拉筋桥梁横断面设计主要决定(A)A.桥宽和桥跨结构的横断面B.人行道宽度和行车道宽度C.桥宽和栏杆形式D.桥跨结构横截面和行车道宽度在竖向荷载作用下，在支座或墩台支承处只有竖向反力，无水平反力的桥梁是(C)A.吊桥B.拱桥C.梁桥D.刚架桥竖向均布荷载作用下拱的合理拱轴线是(A)瓦圆弧线B.抛物线C.悬链线D.折线把空间结构简化为平面问题进行计算，是利用什么理论来进行？(B)A.拱桥挠度理论B.荷载横向分布理论C.平截面假定D.老化理论拱圈各截面合力作用点的连线称之为(A)A.拱轴线 B.压力线 C.悬链线 D.抛物线二、多项选择题桥面铺装的作用主要有(ABC)A.保护主梁B.分布车轮荷

6、载C.防止主梁遭受雨水侵蚀D.防止主梁开裂方便车辆过桥梁式桥按承重结构的静力体系划分为(BCD)A.连续刚构B.简支梁桥C.连续梁桥 D.悬臂梁桥E.斜拉桥下列表述正确的是(ACDE)斜拉桥的主梁是压弯构件斜拉桥在温度非均匀变化时不会产生内力重分布斜拉索的弹性模量会随着拉力的变化而变化全漂浮体系斜拉桥的抗震性能较好斜拉索是受拉构件预应力混凝土 T梁中，设置下马蹄的作用下列表述正确的是(AB)A.增加局部受压面积B.使钢丝束尽量远离中性轴C.美观需要D.增加截面的稳定性E.增加截面抗扭惯性矩 TOC o 1-5 h z 拱轴线常见的线形有(BCD)A.折线 B.抛物线 C.悬链线 D.圆弧线E.

7、拟合曲线计算无铰拱内力时，常采用以下哪几种力学图式作为基本结构？(CDE)A.三铰拱 B.悬臂曲梁 C.无铰拱 D.简支曲梁E.两铰拱悬链线空腹式拱桥确定拱轴线常采用“五点重合法”，这五点是指(ACE)A.拱脚B. 截面 C. 1截面D.31截面 E.拱顶848 拱桥的设计标高主要有(ABCD)A.桥面标高B.拱顶底面标高C.起拱线标高D.基础底面标高E.拱背标高 拱桥常采用较低温度合龙的原因是(AD)拱桥宜主要受压，合龙温度低可使其经常处于升温状态低温施工不会产生温度次内力温度变化对拱桥总是不利的拱桥升温可使拱桥的受力状态更好，且可减小混凝土收缩徐变影响温度较低能够方便施工，减轻劳动强度板式橡胶支座的工作机理是(BC)A.传递支承反力B利用橡胶的不均匀压缩实现转角变形C.利用剪切变形实现水平位移D.