汽车安全方法及误区大盘点

1、精品文档你我共享汽车安全方法及误区大盘点统计数据显示， 在交通事故所引发的人身伤害中，有七成属于颈椎受伤，而其中追尾撞击事故是造成颈椎伤害的最大元凶。在追尾事故中， 人体在靠背或座垫的带动下突然向前或者向后时， 头部通常无法跟上身体的运动节拍，这种身体和头部不协调的运动，最终都会施压到颈椎， 从而导致颈椎损伤。假如头枕的高度不合适，颈椎损伤甚至会成为致命伤，可见头枕高度并非只跟舒适性有关。 在了解汽车头枕的调节方式之前， 我们先来看看头枕高度不正确会造成什么严重的后果。头枕高度过高：不能缓冲头部撞击有的车主或乘客喜欢将头枕升高， 让头枕高度高于头部， 据说这样调节可以让头部有种由上而下的保护感

2、。其实，这种所谓的保护感只是一种错觉。头枕最柔软的部位在其中部，头枕高度过高，后脑勺只能接触头枕下沿部位，头枕的缓冲作用也就无从谈起了。头枕高度过低：容易造成颈椎折断,也有的车主或乘客喜欢将头枕降到最低，将头枕当颈枕用，认为这样调节能更好地支撑颈部，避免疲劳。头枕高度调节过低，所带来的后果会更加严重： 当车辆受到撞击时，头部会因惯性瞬间反向冲击头枕，由于头枕高度过低，颈部便会以鞭打状态撞击头枕，造成颈椎折断的致命伤。首先调整座椅角度，使背部尽可能直立,在调节头枕高度之前，我们要做的事情就是调节座椅靠背的角度。我们知道， 头枕与座椅靠背接触的人体部位分别是头颈部和背部，头颈部与身体之间的角度越趋

3、于平缓，就越能减低车辆被撞时乘员的受伤程度。这里需要注意的是，座椅靠背角度并不是越直越好，应尽量保持微微后倾。头枕高度应与头部平齐,上文已经提到，头枕最柔软且保护程度最高的部位是在头枕中部。因此， 头枕高度应该调整至与头部平齐，或者头枕中间柔软部位与耳朵上沿平行，当车辆受到剧烈撞击的时候，头枕才能有效保护头部和颈椎。从物理角度考虑，在汽车受到撞击时，后脑与头枕之间的距离越小，头枕对头颈部起到的的缓冲作用就越大。这个间距最多不要超过 4厘米，相当于两根手指并列的宽度。此外，我们还可以在座椅上加装颈枕，加强座椅的保护效果。后脑与头枕的间距要尽可能小,头枕高度调整后要看插销卡位是否稳固,按照以上的步

4、骤调节好座椅角度和头枕高度后，应将头枕固定好在相应高度的卡位中，使头枕不摇晃， 并且两根插销插入的长度要相等。汽车头枕并不仅仅是为了营造舒适感，在紧急情况时对车内乘员起到关键的保护作用才腹有诗书气自华精品文档你我共享是汽车头枕的价值所在。所以， 我们在日常用车的过程中，应该注重头枕高度的调节，让头枕成为保护我们的装置，而不要只关心头枕是否让自己舒服。密室逃生游戏是网游一大热门，不过这次，在现实中上演的是车内逃生。而且，这并不是可以重新开始的游戏，车外就是不断上涨的水位，生死掌握在你自己手中。面对极端条件，如果能做到心中有数、手边有工具，将大大增加您的逃生概率。车辆在刚落水时，不能在水刚淹没车辆

5、的时候去开车门，内外压差会致车门无法打开。车身吃水深度较浅时，车门最容易打开，是逃生的最佳时机。据曾经亲历水下逃生试验的业内人士介绍，即使水面没过车门高度一半时，只要车门被推开一道缝隙( 可用双脚用力蹬) ，水会迅速涌入车厢，帮助平衡内外压差。稍等片刻后，使劲用力便可打开车门。需要注意的是，车辆落水瞬间要立即将中控锁解锁，避免电控机构因泡水而失效。车辆落水后会迅速沉没，不抓紧时间就来不及逃生。不过车辆跌落水中后，可漂浮3-5分钟甚至更久，因此不必过于惊慌。据专家介绍，虽然汽车重量通常在1-2吨，但由于体积较大，比重比水轻，会像轮船那样漂浮在水上。不过由于车厢密封性能有限，并不能阻止水的慢慢渗入

6、。如果没开门，车厢仍具有一定气密性，水渗入的过程将维持 3-5 分钟，车内乘员有足够的时间逃生。汽车落水后应尽量从车后座或后备厢逃生。可是多数家用轿车的车内空间都比较狭窄，在紧张状态下从驾驶席翻越到后排或后备厢逃生比较困难，也可能会因为开启后备厢而错过逃生的最佳时机。由于车头较重，通常落水车辆会车头向下、车尾翘起，漂浮在水上并逐渐下沉。在此情况下，逃到较高的后排是大多数人的自然反应，但考虑到实际情况，并不具有较强的操作性。车内进水后立即解除安全带。 如果车内在瞬间涌入大量水流时， 若不能马上找到逃生路线，不应该立即解除安全带。 据专家介绍， 因为安全带的束缚能帮助车主克服水的浮力和水流冲击，更

7、方便车主采取逃生措施。水下敲碎玻璃， 水就会夹着碎玻璃冲向车内，对车内人员造成伤害。汽车侧窗采用的是钢化玻璃， 被击破后会瞬间破碎成比指甲盖还小的颗粒，四角圆滑，划伤概率较低。专家的实践证明， 即便玻璃敲碎后随着车外水流涌入车内，力度并不足以对车内乘客造成伤害。不过需要注意的是，敲破玻璃后，会有部分玻璃残渣留在窗框上，钻出时仍有被划伤的可能，因此应用破窗工具扫过边框，清理掉残渣。此外，如果条件允许，尽量在敲击玻璃前做好皮肤的防护工作，例如用T 恤衫裹住裸露的双臂。从天窗逃生 , 车门永远是最简便直接的出路。如果天窗可以打开，说明车辆电力系统还能正常工作， 此时最直接的逃生方式是打开车门或降下车

8、窗， 固执地选择通过天窗逃离车厢，只会耽误更多宝贵时间。微博上有人称自己的沃尔沃泡水后天窗自动打开，一时间宝马、 本田车主也纷纷晒自己腹有诗书气自华精品文档你我共享车辆的涉水功能。沃尔沃官方称， 确实在此次的涉水车辆中出现了车窗自动打开的实例，正在与瑞典方面确认相关技术细节。不过沃尔沃的研发工程师认为，这些车辆很有可能是在涉水后电路短路的情况下， 车窗打开了。 并且，全球所有汽车品牌都没有针对车辆涉深水进行相关安全设计。同时宝马、本田方面也纷纷澄清自己品牌的车辆并未有涉水自动开窗功能。如果你错过了最初开门逃生的机会， 破窗而逃是唯一的选择。 可是面对车窗上的钢化玻璃，用头撞、使手砸都属无用功，

9、环视车内，借用工具是您最好的选择。本期我们派出砸车五人团队，详尽测试了多种工具，力求给出最接近事实的试验结果。在身边没有工具的时候，网友推荐使用皮带扣敲打车窗。使用这种方法需要将皮带扣捆绑在鞋上， 用脚踹车窗。 在试验中， 女士和力气较大的男士均未成功。其原因主要是皮带扣不够尖锐， 而且难以固定， 即便踹得车身剧烈抖动也无济于事。此外，皮带并不能受力过猛，男士试验者没踹几下就把皮带甩掉了。显然，想用皮带扣砸开车窗非常困难。头枕是五个工具中最容易取得的工具。 把头枕从座椅中取出， 将头枕金属杆插入车窗和车门之间的缝隙中，然后通过杠杆原理使劲往外撬。由于头枕构造不同，有些金属杆会比较粗，很难插入，

10、而已比较钝的头枕也不好发力。由于头枕金属杆较粗， 男性和女性试验者多次尝试均未成功。 但如果金属杆较尖， 且带有齿轮，更有利于撬开车窗。如果您的爱车有一款专门为撬窗户设计的头枕， 那么此法可选。 不过这仍然需要一定的技巧和时间，有可能因此浪费宝贵的逃生时间。使用灭火器底部反复敲打车窗边缘 (比车窗中间更薄弱 ) ，男士试验者经过一段时间就能把车窗敲开了， 力量较小的女士会有一定的困难。 这种方法比较实用， 且灭火器是很多车主在车内必备的工具，但是由于灭火器一般放置于后备厢中，在逃生中取拿的难度较大。出师表两汉：诸葛亮先帝创业未半而中道崩殂，今天下三分， 益州疲弊， 此诚危急存亡之秋也。然侍卫之

11、臣不懈于内，忠志之士忘身于外者，盖追先帝之殊遇，欲报之于陛下也。诚宜开张圣听，以光先帝遗德，恢弘志士之气，不宜妄自菲薄，引喻失义，以塞忠谏之路也。腹有诗书气自华精品文档你我共享宫中府中，俱为一体；陟罚臧否，不宜异同。若有作奸犯科及为忠善者，宜付有司论其刑赏，以昭陛下平明之理；不宜偏私，使内外异法也。侍中、侍郎郭攸之、费祎、董允等，此皆良实，志虑忠纯，是以先帝简拔以遗陛下：愚以为宫中之事，事无大小，悉以咨之，然后施行，必能裨补阙漏，有所广益。将军向宠，性行淑均，晓畅军事，试用于昔日，先帝称之曰“能 ”，是以众议举宠为督：愚以为营中之事，悉以咨之，必能使行阵和睦，优劣得所。亲贤臣， 远小人， 此先汉所以兴隆也； 亲小人， 远贤臣， 此后汉所以倾颓也。 先帝在时，每与臣论此事， 未尝不叹息痛恨于桓、 灵也。 侍中、尚书、 长史、 参军，此悉贞良死节之臣，愿陛下亲之、信之，则汉室之隆，可计日而待也。臣本布衣，躬耕于南阳，苟全性命于乱世，不求闻达于诸侯。先帝不以臣卑鄙，猥自枉屈，三顾臣于草庐之中，咨臣以当世之事，由是感激，遂许先帝以驱驰。后值倾覆，受任于败军之际，奉命于危难之间，尔来二十有一年矣。先帝知臣谨慎，故临崩寄臣以大事也。受命以来，夙夜忧叹，恐托付不效，以伤先帝之明；故五月渡泸，深入不毛。今南