《汽车发动机构造与维修》考试大纲

1、汽车发动机构造与维修考试大纲适用专业：汽车装配与制造课程代码学制：三 年学时 学时学分 学分开设时间大二第一学期第一部分课程性质与目标一、课程性质与特点汽车发动机构造与维修是一门专业技术课程动机常见故障诊断、分析和维修技能，为就业打下良好的基础。二、课程目标与基本要求本课程的基本要求如下：1、了解现代汽车发动机的发展方向。2、掌握汽车发动机的构造和工作原理。3、掌握汽车发动机的维修技能。4、掌握汽车发动机常见故障的诊断和分析方法。三、与本专业其它课程的关系本课程在汽车装配与构造专业的课程设置中被列为专业课程之一第二部分 考核内容与考核目标第一章汽车发动机总论一、学习目的与要求号的构成。二、考核

2、知识点与考核目标（一）汽车发动机的分类与应用（一般）了解：汽油机和柴油机在各种车型上的应用理解：汽车发动机的分类（二）汽车发动机基本结构和常用术语（次重点）了解：汽车发动机的基本结构（三）汽车发动机工作原理（重点） 应用：四冲程汽油机与四冲程柴油机在工作原理上的相同点和不同点（四）汽车发动机的一般组成和国产内燃机产品型号（重点） 理解：汽车发动机的一般组成和国产内燃机的型号应用：构成汽油机的机构与系统和国产内燃机型号的构成第二章曲柄连杆机构一、学习目的与要求二、考核知识点与考核目标（一）曲柄连杆机构概述（一般）理解：曲柄连杆机构的功用、组成、工作条件和受力情况应用：曲柄连杆机构的工作条件和受力

3、情况（二）曲柄连杆机构的构造（次重点）理解：曲柄连杆机构各主要机件的功用、结构和常用四冲程发动机工作循环表气缸盖的主要功用（三）曲柄连杆机构的维修和故障诊断与排除（重点） 了解：曲柄连杆机构一般机件的损伤形式诊断与排除方法曲轴轴承的选配第三章配气机构一、学习目的与要求（一）配气机构概述（一般）了解：配气机构的分类及应用理解：配气机构的功用及组成、进、排气门早开迟闭的目的、充气效率的概念、配气相位图和提高充气效率的措施应用：顶置气门式配气机构的优点（二）配气机构的构造（次重点）了解：可变气门控制机构的作用压挺柱的工作原理预留合适的气门间隙的必要性（三）配气机构的维修和故障诊断与排除（重点） 了解

4、：配气机构主要机件常见的损伤形式理解：配气机构各主要机件的检测方法、维修方法和常见故障的诊断与排除方法 方法和气门与气门座的铰削工艺过程第三部分 有关说明与实施要求一、考核目标的能力层次表述本大纲在考核目标中，按照“了解要求。念、原理和方法的区别与联系，是较高层次的要求。分析和解决有关的理论问题和实际问题，是最高层次的要求。二、指定教材汽车发动机构造与维修 天津科学技术出版社 孙长录主编三、学习方法指导1、在开始阅读指定教材某一章之前，应先翻阅大纲中有关这一章的考核的知识点与考核目标，以便在阅读教材时做到心中有数，有的放矢。2、阅读教材时，要逐段细读，逐句推敲，吃透每一个知识点，对基本概念必须

5、深刻理解，对基本理论必须彻底弄清，对基本方法必须牢固掌握。3涵盖整个内容，可以不断提高自学能力。4、完成书后的作业是理解消化和巩固所学知识、培养分析问题、解决问题及提高能力 在做作业过程中应对所学知识进行合理的回顾与发挥（步骤分明的论述或推导， 明确各层次（步骤）间的逻辑关系。四、关于命题考试的若干规定1、本大纲各章所提到的考核知识点和考核目标都是考试内容。试题覆盖到章，适当突出重点。2、试卷中不同层次的试题比例大致为203545%。3、试题难易程度应合理，易、较易、较难、难的比例为2：3：3：2。4、试卷中各类考核点所占比例约为：重点占65%，次重点占 25%，一般占 10%。5、试题类型一般分为单项选择题、多项选择题、填空题、判断改正题、名词解释题、简答题和论述题等七个类型。6、考试采用闭卷笔试，考试时间为100 分钟，采用百分制评分，60 分合格。六、题型示例（一）单项选择题四冲程发动机活塞每移动一个行程，曲轴旋转（）曲轴转角。A180B360D720（二）双项选择题属于发动机配气机构气门组的零件有（。A气门弹簧气门C凸轮轴D气门挺柱（三）填空题常用的机油泵结构