桥梁一级技术交底

1、桥梁钻孔桩施工一级技术交底I编号：施工单位蒙华铁路标一、二、三工区工程名称特大桥、大桥、中桥分部分项工程桩基、承台、扩大基础、墩（台）身交底记录：.交底范围本次技术交底使用范围为：桥梁桩基基础施工、承台（扩大基础）、墩（台）身施工。.钻孔桩施工钻孔桩工艺流程如下图所示钻孔桩施工流程图场地布置钻孔前要求平整场地，清除杂物，除去软土，平整压实。在潜水中宜用筑岛或围堰法施工，筑岛面积应按钻孔方法、设备大小等决定。水上筑岛顶面高程应高出施工期间可能出现的最高水位桩位放样钻孔桩施工放样前应按规定布设测量控制网，补充施工需要的桥梁中线桩及水准点，并测定各墩台中心和纵横向十字线位置。钻孔桩施工前应对各桩位中

2、心位置进行复核，并测放护桩。施工过程中，应对现场施工控制桩检查复核。测量工作要符合铁路工程测量规范的有关规定。桩位布置：如图纸中有注明，则采用图纸中的图纸中的桩位编号。图纸中无特别注明，则按照下图示意图统一编号，孔位布置由左线小里程向右线大里程布设，如三门峡台桩号为：,；台为：。具体布设详见桩基孔位布置示意图。图桩基孔位编号布置示意图图桩基孔位编号布置示意图测量放样及埋设桩位复核全桥的桩位坐标，确认设计图纸提供的桩位数据。排桩护桩放样与护桩埋设：由专职测量人员采用全站仪对桩位采用坐标法进行实地放样。沿桥宽方向一次放出整排护桩桩位，沿桥长方向放出两排护桩桩位。当进行下一排桩基施工时可利用上一排排

3、桩护桩。排桩护桩为木桩，桩顶钉钉，并用砂浆或素混凝土保护。单桩护桩放样与护桩埋设：沿桩中心呈“十”字型引出四个桩位点用来控制桩位。检测：现场技术员用几何尺寸方法复核桩位，每天对桩位护桩复核一次，若护桩被破坏或发生位移及时通知测量人员进行复测。经现场技术人员检查无误后进行护筒埋设工作。护筒的制作与埋设护筒制作护筒采用钢质护筒，一般钻孔桩施工钢护筒厚度宜采用的钢板制护筒采用钢质护筒，一般钻孔桩施工钢护筒厚度宜采用的钢板制作，顶部、中部和底部加焊厚高加强圈；护筒钢板接头焊接密实、作，顶部、中部和底部加焊厚高加强圈；护筒钢板接头焊接密实、饱满。制作时，钢护筒的内径比桩径大0饱满。制作时，钢护筒的内径比

4、桩径大0长度为护筒埋设埋设护筒采用挖埋法，由钻机自行吊装安放。测量队对要埋设护筒的桩位进行放样，现场技术人员复核。钻头中心对准桩位中心挖孔扩孔，所挖孔直径为比桩直径大，加孔深度为比护筒长度小利用护桩拉线绳定出桩位中心，再用线锤将桩位中心点引至孔底。护筒吊放至孔内，用线绳连接护筒顶部，吊垂线，挪动护筒，使护筒中心基本与桩位中心重合，其偏差不大于护筒位置确定后，吊垂线，用钢卷尺量测护筒顶部、中部、底部距离垂线的距离，检查护筒的竖直度。护筒斜度不大于。符合要求后在护筒周围对称填土，对称夯实。四周夯填完成后，再次检测护筒的中心位置和竖直度。测量护筒顶高程，根据桩顶设计高，计算桩孔需挖的深度。钻机选型及

5、就位钻机选型根据本标段地质情况，计划选用冲击钻和旋挖钻进行桥梁桩基施工。冲击钻适用于：黏性土、砂土类、砾石、卵石、漂石、软硬岩层及各种复杂地质的桩施工。旋挖钻机适用于：各种土质地层，砂土类、，砾石、卵石，软白中硬基岩。钻机就位确定钻机位置，在钻机位置四周洒白灰线标记。标记位置，定位。将旋挖钻机开至白灰线标记位置，不再挪动。连接护桩、拉十字线调整钻头中心对准桩位中心。通过钻机自身的仪器设备调整好钻杆、桅杆的竖直度并锁定。安装钻机前，应对主要机具及配套设备进行检查，底架应平稳稳定，不得产生位移和沉陷。钻机顶端应用缆风绳对称拉紧，钻头和钻杆中心与护筒中心的偏差不得大于c制作泥浆池按照桩基性能、钻孔中

6、泥浆使用量，现场自行设计泥浆池大小，泥浆池应设在相邻两个桥墩之间。泥浆池制作完成，在四周设置高防护栏，防护栏到泥浆池的距离为0并挂好标志牌。使用冲击钻时，入孔泥浆比重（使用旋挖钻机时入孔泥浆比重）；黏度2含砂率不大于；胶体率不小于5值应大于钻孔每一个承台第一根桩都要留作渣样桩，以便于进行地质核查。旋挖钻开始钻孔时，孔口护筒应高出地面，并及时向孔内补充浆液，以保持足够的泥浆压力。当地质条件许可时，可不进行泥浆护壁，实现干挖成孔。旋挖钻适用于各种土层和中等硬度以下基岩的的施工;施工前应根据不同的地质条件选用不同类型的钻头。冲击钻开始钻孔时，应采用小冲程开孔。当钻进深度超过钻头全高加正常冲成后，方可

7、进行正常冲程钻孔；钻进过程中，应勤松绳、适量松绳，每次松绳量应根据地质情况、钻头形式和钻头重量决定，不得打空锤；应勤抽渣，使钻头经常冲击新鲜底层。冲击钻适用于卵石、坚硬漂石、岩层及各种复杂地质的桩基施工，（钻孔作业以旋挖钻为主、冲击钻为辅）。在砾石地层钻进，旋挖钻机的钻头在通过该种地层的探头石质地段时，容易发生卡钻事故。如果卡钻不严重，强拉钻杆提起；如果钻头被卡严重，强拉无效时，可一边旋转钻头，一边强拉提升。冲击钻采取晃大绳及其他措施，使钻头松动后再提起。严禁人员进入没有护筒或其他防护设施的钻孔内。必须进入有防护设施的钻孔时，应探明孔内有无有害气体，并备齐防毒、防溺等安全设施后，方可进入。钻孔

8、中发生坍孔后，应查明原因和位置，进行分析处理。坍孔不严重时，可采用加大泥浆比重、加高水头等措施后继续钻进；坍孔严重时，可回填重钻；用冲击法钻孔时，可投入黏土块夹小片石，用底锤冲击，将黏土块和小片石挤入孔壁，制止坍孔。钻孔中发生弯孔和缩孔时，可将旋转钻机的钻头，提起到偏斜处进行反复扫孔，直到钻孔正直；当发生严重弯孔、梅花孔和探头石时，应采用小片石或卵石与黏土混合物回填到偏斜处，待填料沉实后在重新修孔。成孔检测当钻孔深度达到设计要求时，对孔深、孔径、空位、孔形、孔壁垂直度、沉渣厚度等进行检查，检测前准备好检测工具，测绳、检孔器等。检孔器应按如下要求制作：检孔器的外径与设计桩径相同，检孔器两端宜制作

9、成锥形锥形高度不小于检孔器半径，笼式检孔器用20圆钢制作，外径等于设计桩径，长度等于46倍桩径，且不宜小于6m。标定测绳，测绳采用钢丝测绳，米以内测锤重，米以上测锤重K根据桩底设计标高、护筒顶标高计算孔深。以护筒顶面为基准面，用测绳测量孔深并记录，测量时测量五处（中心一处，四周对应护桩各测量一处）孔深按最小测量值，当最小测量值小于设计孔深时继续钻进。现场技术人员应严格控制孔深，不得用超钻代替钻渣沉淀。用检孔器检测孔径和孔的竖直度，检孔器对中后在孔内靠自重下沉，不借助其他外力顺利下至孔底，不停顿，证明钻孔符合规范及设计要求，如不能顺利下至孔底时，用钻机进行扩孔处理。检测标准见表成孔检测参数表表序

10、号检测项目检测标准检测方法孔径不小于设计桩径检孔器孔深符合图纸设计要求标准测绳钻孔倾斜度检孔器孔底成渣柱桩c摩擦桩标准测绳桩位允许偏差护桩检测清孔浇筑水下混凝土前应清孔，清孔采用掏渣筒掏渣或换浆法清孔。孔底沉渣应清除干净，满足相关设计规范及设计文件提出的沉渣要求。当设计无具体要求时，对于柱桩不应大于，摩擦桩不应大于。严禁采用加深钻孔深度的方法代替清孔。清孔结束并自检合格，用探笼进行桩径、桩基垂直度的检测。桩径及垂直度检验合格，用测锤进行桩基沉渣的检测。在清孔完毕后测定泥浆比重、含砂率和黏度（泥浆比重不大于.含砂率小于；黏度为。）等数据。清孔后，用测绳检测孔深。全部检测合格转入下道工序后，再进行

11、钢筋笼的下设。钢筋笼制作与安装钢筋加工方法本标段钢筋笼均在1#-9#钢筋加工场加工，然后运输至施工现场。钢筋笼的分节长度应满足设计图纸要求，当设计图纸无要求时可根据加工、运输和起吊能力进行分节。主筋搭接焊时，同一断面内的钢筋接头不得超过主筋总数的，两个接头的间距不小于，焊接长度不小于且双面焊接。一般箍筋与主筋的相交处宜采用梅花形点焊牢固。在接头范围的箍筋先预留足够长度待现场主筋连接后再搭接焊，单面焊长度不应小于10d。钢筋笼骨架制作和吊装允许偏差钢筋骨架允许偏差表表项次检查项目规定值或允许偏差主筋间距土箍筋间距土骨架外径土骨架垂直度土骨架中心平面位置骨架顶端高程十钢筋笼分段制作吊装入孔，为了吊

12、装时有足够的刚度，主筋与加强箍筋全部焊接，为减少上下节偏心，上下两段应保持顺直。钢筋笼入孔后，应牢固定位，以免在灌注混凝土过程中发生掉笼或浮笼现象。筋骨架临时存放及运输钢筋骨架临时存放的场地必须保证平整、干燥。存放时，宜每隔设置衬垫，使钢筋笼高于地面不小于，并应加盖防雨布。每个钢筋笼制作好后要挂上标志牌，便于使用时按桩号装车运出。钢筋骨架在转运至墩位的过程中必须保证骨架不变形。采用汽车运输时要保证在每个加劲筋处设支承点，各支承点高度相等。钢筋笼下放钢筋笼入孔时，由吊车吊装。在安装钢筋笼时，采用四点起吊法进行吊装。前两个吊点设在骨架的上部，后两个吊点设在骨架长度的中点到上部三分之一点之间，左右对

13、称起吊。应采取措施对起吊点予以加强，以保证钢筋笼在起吊时不变形。吊放钢筋笼入孔时应对准孔位中心，保持垂直，轻放、慢放入孔，入孔后应徐徐下放，避免左右旋转，严禁摆动碰撞孔壁。若遇阻碍应停止下放，查明原因进行处理。严禁高提猛落和强制下放。预防措施骨架最上端的定位，必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，为防止钢筋笼掉笼或在灌注过程中浮笼，钢筋笼的定位采用m钢筋悬挂在工作平台上，不允许挂在钢护筒上，以免钢护筒下沉。钢筋笼中心与设计桩中心位置对正，反复核对无误后再焊接定位于钢护筒上，完成钢筋笼的安装。钢筋笼上浮预防措施砼底面接近钢筋骨架时，放慢砼浇注速度，浇筑速度控制在左右；砼底面接近钢筋骨架时，导管

14、保持较大埋深，导管底口与钢筋骨架底端尽量保持较大距离；砼表面进入钢筋骨架一定深度后，提升导管使导管底口高于钢筋骨架底端一定距离。在保证钢筋笼中心位置不变的情况下，通过两根定位钢筋将钢筋笼固定在钢护筒上。声测管安装桩径大于等于或桩长大于或地形地质条件下的桩基应采用声波透射法检测。当8桩径00寸，埋设不少于根管（一般为根管）。声测管应采用金属管，内径为，壁厚不小于。安装在各节钢筋笼内的声测管一一对应配置，相邻节段对应接头应做好标示，以便于区分。声测管下端封闭、上端加盖，管内无异物，连接处应光滑过度，不漏水。管口高出桩顶以上（一般为）,且高度一致。声测管以线路大里程方向的顶点为起始点，按顺时针旋转方

15、向呈对称形状布置并进行编号。图0径W声测管布置示意图灌注混凝土灌注方法本段桥梁桩基础的混凝土均采用导管法灌注混凝土。下放导管前要采用压水实验法对导管进行检测。浇筑桩身混凝土应一次成桩，不允许出现断桩现象。每车混凝土灌注前检测混凝土出场、入模的坍落度和出场、入模温度，坍落度。混凝土由搅拌罐车运至现场后，采用吊车吊储料斗进行灌注。为确保灌注的顺利进行，混凝土的初存量应满足首批混凝土入孔后导管埋入混凝土的深度不得小于并不宜大于m首批混凝土灌注后，灌注砼由砼运输车溜槽直接对料斗放料进行灌注，导管埋深不得小于，并不宜大于。首批浇筑混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度和填充导管底部的需要，所需混凝土数量可

16、按下式计算：三nn式中浇筑首批混凝土所需数量（D;实钻庄孔直径（）；桩孔底至导管底端间距，一般为；导管初次埋置深度（）；导管内径（）；桩孔内混凝土达到埋置深度2寸，导管内混凝土柱平衡导管外（或泥浆）压力所需的高度（），即r桩孔内混凝土面至桩孔内泥浆顶面高度；泥浆比重；混凝土比重。图首批浇筑混凝土灌注示意图灌注中，每车混凝土灌注完成或预计拔导管前测量孔内砼面位置，以便及时调整导管埋深。导管埋深一般控制在之间。在灌注将近结束时，核对砼的灌入数量，以确定所测砼的灌注高度是否正确。灌注完的桩顶标高应比设计标高高出.灌注完毕后，拔出护筒。控制要点：灌注开始后，应连续地进行，准备好导管拆卸机具，缩短拆除导

17、管的时间间隔。开始灌注时，砼面高度将至钢筋笼底部时要放慢灌注速度，当孔内混凝土顶面距钢筋笼底部时，混凝土灌注速度应控制在左右，并仔细量测砼表面高度，以防钢筋笼上浮，当混凝土上升到钢筋笼底口以上时，提升、拆除导管，使混凝土灌注导管底口高于钢筋笼底部以上，恢复左右的正常灌注速度。钻孔灌注桩施工全过程中，现场技术员应真实可靠地做好记录，记录结果应经监理工程师认可，如钻孔记录、终孔检查记录、砼灌注记录。处理措施砼堵管处理用吊车将料斗连同导管一起吊起，在范围内小幅度上下提升，应注意的是切不可把导管提出砼面以外。为避免此类事故发生，应严格要求做到：导管要牢固不漏水；砼和易性坍落度要好；砼浇注必须要在初凝前

18、完成，导管埋深控制在m拌和站故障处理拌和站因故障无法生产混凝土，立即联系距离施工工点较近的拌和站供应混凝土。承台施工承台施工工艺流程见图图承台施工工艺流程图承台作业基坑开挖作业施工准备复核基坑中心线、方向、高程；结合墩位实际情况，决定开挖坡度和支护方案，定出开挖范围，做好标志。图承台基坑开挖示意图钢板桩施工钢板桩围堰施工流程如下：钢板桩备料一制作导框围笼一插打定位桩一挂装导框围笼一插打钢板桩一钢板桩合龙一钻机就位开始钻孔或基坑开挖。板桩长度不够时，宜使用同类型的钢板桩等强度焊接接长，相邻板桩接长缝应错开。钢板桩采用组桩插打时，组桩的嵌缝可用油灰及旧棉絮嵌塞紧密。组桩及单块桩两侧锁口应在插打前涂

19、刷混合油膏，以减少插打摩阻力，并增加防渗性能。插打钢板桩时应严格控制钢板桩的垂直度，第一块桩应从两个相互垂直方向同时控制。插打第二块桩时，可在板桩起吊后人工扶持插入前一块的锁口进行插打。采用导框插打钢板桩应随时纠正偏斜。钢板桩拔除应符合下列规定：拔桩前，宜先锤击钢板桩，使之与地下混凝土脱离，或向围堰内灌水，使围堰内水位高出堰外5利用水压差使桩壁与水下混凝土脱离。采用振动液压打拔桩机拔桩时，可采用高压射水减少摩阻力。图钢板桩防护承台基坑开挖示意图草袋围堰施工工艺流程现场勘查f材料准备一测量放样基地清理一编织袋投放、堆码草袋围堰施工前要做好草袋装土。草袋内装填松散黏性土，一般装至草袋容量的为宜，袋

20、口用细麻线或铁丝缝合。土块必须捣碎，必要时应过筛，以防未捣碎的土块装入袋中，孔隙率大，不宜堆码密实，留下漏水的后患和不稳定因素。根据设计图纸，精确放出桩基、承台的位置，并作以标记。以确保围堰施工的位置准确。围堰内侧坡脚距基坑顶缘距离不小于m围堰平面上游侧做成尖端形，以减少冲刷。避免将新堆码草袋放在浮土上，以降低围堰的稳定性和抵抗水流冲刷的能力。测量放样及基坑开挖首先测量放出承台的中心位置，准确放出承台周边尺寸，并作出醒目标志。再按承台各边向外放出（作业空间）放出开挖基坑底边线。采用机械、人工清理；根据基坑处的地质情况，制定不同的基坑放坡坡率，将承台周边以外影响承台施工及危及人身安全的杂物、乱石

21、清除。清除范围为距承台周边。基坑深达后，沿坑边缘设置防护围圈，以免石块杂物坠入伤人。防止局部坍塌，可以加木撑护壁；成坑过程中和开挖处理完毕，检查内容：基底平面位置，基底标高，垂直度；取出的岩渣应置于不影响承台施工的距离范围外；基坑平面位置及基底尺寸必须满足设计及施工要求。基坑坡度表表坑壁土坡度基坑顶缘无载重基坑顶缘有静载基坑顶缘有动载砂类土111碎石类土111黏性土、粉土111极软岩、软岩111较软岩111极硬岩、硬岩111桩头处理、桩基检测机械开挖时，在桩头部位特别注意，不损伤桩头钢筋，接近基底时（距设计基地）0采用人工开挖一次到位，以减少对基底的扰动。在基坑开挖到位后、钢板桩围堰或草袋围堰

22、封底后，进行桩头处理，高出部分在砼强度不小于MP,承台基坑人工清理到设计标高后，清除桩头的淤泥或土，在设计桩长以上和设计桩长以上处弹线，然后采用切割机进行环切两道（间距）,深度以为宜，以免环切不到位或切断钢筋，环切范围以上的桩头采用空压机带动风镐机组破除，环切范围内的桩头采用人工凿除至设计标高以上，将桩头清理干净。预留设计要求的嵌入承台部分长度。凿除完毕后，对基坑底面进行平整，浇筑混凝土垫层。同时根据设计要求对钻孔桩进行低应变检测或超声波检测。钢筋制作钢筋加工制作钢筋加工均在附近钢筋加工场加工，运输至现场。焊工必须持证上岗。检查钢筋的品种、规格与设计图纸相符后进行制作，下料时力求准确。钢筋在钢

23、筋加工车间制作。主筋在制作前必须整直，没有局部的弯折。主筋一般应尽量用整根钢筋，分段后的钢筋接头应相互错开，保证同一截面内的接头数目不超过主筋总数的，接头错开间距不小于（为钢筋直径），且不得小于。钢筋安装安装的钢筋品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。钢筋保护层垫块位置和数量应符合设计要求。垫块数量不少于个m冷却管的安装冷却管采用m（）,壁厚的铁皮管，两端攻丝，采用短节连接，隔一层生胶带以确保其密封性良好。拐角处采用弯头。安装完毕后，进行试通水，可防止混凝土浇筑过程中漏浆堵管及通水过程中漏水。检查管路通水正常方进行下一道工序。承台施工完成后冷却水管内需注满水泥浆，并将伸出承台顶面的管道截除。

24、图大体积混凝土冷却水管预埋示意图模板制作、安装、拆除作业承台模板按照承台尺寸用多块钢模板组拼而成，模板间采用螺栓连接，为保证整体稳定性，浇注混凝土前应设置内外撑。模板准备：首先按照设计图纸进行模板配置，然后对模板进行挑选、整理后用机械抛光，清理干净（用手摸完后无黑迹）后刷机油，涂刷时保证油层均匀（不要过厚）、不流淌、不漏涂。抛光要做到抛出钢模板的本色，表面光洁、平整（平整度不大于），且模板边角必须顺直、平整、洁净。挑选模板要检查模板肋齐全、板眼一致，分堆码放，便于控制并用于同一部位，有利于控制组合钢模板拼缝的严密度和平整度。模板安装完毕后，检查一遍拉杆、螺栓是否紧固，模板拼缝及下口是否严密，施

25、工班组自检合格后报施工作业队进行二级检查，合格后由现场专职质检员进行三级检查，三级检查合格后报现场监理工程师验收。模板拆除拆模应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损时方可进行，大体积混凝土模板拆除应在养护期后进行。拆模应遵循“先搭后拆、后搭先拆”的原则，从上到下的顺序进行，拆除时不可整片拆下。模板、脚手管及扣件拆除完成后及时清理、分类码放整齐。模板施工注意事项：垫层施工一定要平，控制在之间，若平整度不够，支模以前要用砂浆找平模板底角。为防止模板缝漏浆，在模板底角用水泥砂浆封堵，模板拼缝间加海绵条（粘海绵条一定要平直），严禁在没有对拉螺栓的部位用带眼的模板。模板在安装前必须进行机械抛

26、光，抛光后清理干净，用手摸完无黑迹。在混凝土浇筑前，用空压机吹干净模板内灰尘，对于模板上所粘灰尘，用棉布擦干净。模板的加工精度要严格检查，确保基础的外形尺寸。模板接缝螺栓要上满，并设置足够的内外撑，保证模板的整体稳定性。混凝土浇筑、养护作业浇筑混凝土前应做好的准备工作熟读施工工艺，明确结构分层分块的浇筑顺序和钢筋的预埋及混凝土保护层厚度的控制措施。据承台尺寸大小确定必要的降温防裂措施。将桩头上松动的混凝土块、泥浆清洗干净。仔细检查钢筋、模板、支架、预埋件的紧固程度保护层垫块的位置、数量等并指定专人做专项检查，施工操作平台在承台顶面模板上顺桥向均匀布置有型钢，型钢上可以吊置站人施工吊篮，模板边缘

27、安装有平台，浇筑底层时直接进入承台施工，当浇筑到第二层以上时振捣人员进入吊蓝作业，承台边缘可直接在模板边施工操作平台上作业。浇筑混凝土应符合以下一般规定在炎热的气候条件下混凝土的入模温度不宜超过度。混凝土应分层进行浇筑，不得随意留置施工缝应分层厚度，其分层厚度应根据搅拌机的搅拌能力、运输条件、浇筑速度、振捣能力和结构要求等条件确定。浇筑过程应连续进行，当不连续时，应按浇筑中断处理，同时应留置施工缝，并做好记录。浇筑混凝土时间应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件的稳固情况并应注意防止混凝土离析。混凝土浇筑混凝土的浇筑钢筋的布筋、立模验收合格后，进行浇筑混凝土。控制混凝土的拌和质量，在浇筑过程中，

28、每一层，逐层浇注一次性完成承台的混凝土浇注。混凝土采用混凝土罐车输送，吊斗直接入模的浇筑方式，陆地承台混凝土浇筑第一层采用从中间到四周浇筑的顺序，第二层往上采用从四周向中间浇筑的顺序。在每层混凝土浇筑过程中，随混凝土的灌入及时采用插入式振动棒振捣密实。振动棒应避免碰撞钢筋、模板，不得直接或间接地通过钢筋施加振动。为防止混凝土在水化、凝结过程中，混凝土内外温差过大，致使表面产生裂缝，混凝土浇筑完后，及时收浆，立即进行养护。混凝土的振捣混凝土浇筑过程中应随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实，振捣方式宜插入式振捣器垂直振捣，其移动间距不宜大于作用半径的倍且插入下层混凝土内的深度宜为，与侧模应保持的距离

29、，每一振点的振捣时间宜为秒，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面泛浆，防止过振漏振。浇筑完成后，应及时修整、抹平混凝土裸露面。承台尺寸允许偏差值表序号项目允许偏差（）检验方法备注结构尺寸土尺量长、宽、高各点顶面高程土全站仪测量点轴线偏位全站仪测量纵横各点混凝土的养护当工地昼夜平均气温连续低于5或最低气温低于3时，应采取冬期施工措施。当工地昼夜平均气温高于0时，应采取夏期施工措施。混凝土养护用水除不溶物、可溶物可不作要求外，其他质量要求应与拌和水一致。混凝土养护期间，混凝土内部最高温度不宜超过，混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不宜大于5,养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于

30、5。自然养护时：在混凝土浇筑完毕后应对混凝土进行保水潮湿养护，养护时间不得少于天。当环境温度低于时禁止洒水。混凝土强度达到以前，不得在其上踩踏或安装模板及支架。扩大基础基坑开挖前应测定基坑中心线、轮廓线方向和高程。有地面水淹没的基坑，应先修筑围堰、改河、改沟等排开地面水后再开挖。明挖基础基坑挖石应先采用机械（破碎机）进行破碎开挖，如机械开挖无法达到开挖要求时，采用松动爆破法开挖，但要控制装药量，以保证基岩的完整性不被破坏。底层基础基坑开挖时尽量不超挖，设计要求基底置于（）层，5埋入持力层深度不应小于。基础开挖到设计基地后，当发现地质条件与设计不符时，应联系监理、勘察设计单位及时解决。明挖基础开

31、挖时应做好防水设施，开挖达到设计要求后及时浇筑基础，要求最下层基础不得立模，满基坑灌注混凝土。以免基坑暴露过久或受地表水浸泡而影响地基承载力，基础施工完成后基坑需及时回填，回填部分应夯实。.墩（台）身施工施工工艺流程图如下图墩（台）身施工流程框图承台施工完成后，即可进行墩（台）身的施工，墩身模板采用厂家定做定型钢模板施工，墩身一次浇筑混凝土成型，钢模板采用汽车吊吊装，模板周围采用普通钢管脚手架搭设施工平台，利用模板对自身的桁架结构对模板进行牢靠加固。承台顶面清理墩（台）身施工前，应将承台顶面凿毛，清洗干净，整修连接钢筋，并在基础顶面测定墩台中线、高程，标出墩台立模位置。测量放样为了使墩身位置、

32、尺寸符合设计要求，桥墩施工前，首先应对桥梁所在位置的路线中线进行复测在承台上定位测中线，对标高等进行测量，并测量放出墩（台）身模板的控制线，用墨线标好标记以作立模控制线。墩（台）身钢筋的加工与安装钢筋的质量钢筋进场时应具有出厂合格证明书或试验报告，并按不同规格、等级、牌号分批验收、分别存放、设立标识牌。每批钢筋都必须按规定进行取样试验，经取样合格后，方可使用。钢筋的规格、型号必须符合设计要求。钢筋的加工钢筋在加工场加工成型，钢筋加工场内需设置钢筋操作台、配备电焊机、弯曲机、切割机等，并做好在雨天施工保证措施。钢筋加工前必须调直及除锈，钢筋调直和清除污锈应符合下列要求：钢筋的表面必须洁净，使用前

33、应将表面油渍、油漆污皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。采用冷拉方法调直钢筋时，级钢筋的冷拉率不宜大于；、牌号钢筋的冷拉率不宜大于。钢筋弯曲钢筋的弯曲均应在操作平台和弯曲机上进行，对所下的钢筋料在弯起点和平台上划线标志，也可在平台两端各设置卡盘，手工操作。不同的钢筋弯曲时应注意确定钢筋的板桩位置和板距，先从中部做起，将末端弯钩作为最后一个程序。操作弯曲机时也要注意，根据钢筋弯曲部分的图纸要求芯轴直径应随钢筋大小更换，末端弯钩5弯起钢筋。对复杂的弯曲钢筋都应进行试弯一根，然后检查其弯曲形状、尺寸是否和设计要求相符，方可再进行成批生产。钢筋弯制标准：钢筋的弯制

34、应采用钢筋弯曲机或弯箍机在工作台上进行。钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。钢筋安装要求在钢筋加工场内加工成型的钢筋，经检验合格后，由平板运输车运输至现场，在桥墩钢筋骨架定位模具上绑扎。墩身钢筋的安装、绑扎顺序，是先绑扎墩身下端，立好竖筋，绑好箍筋，形成墩身骨架。钢筋安装时要严格按设计要求控制钢筋顶的标高。垫石的钢筋也应一次绑扎完毕，在墩身顶部钢筋网上预留一进人孔，便于施工人员进入。当浇筑至墩身顶时，将钢筋网预留孔焊接封闭。同一截面的钢筋接头，不应超过，应错开配置，接头应按钢筋的倍直径长度错开。在钢筋与模板间设置垫块，垫块与钢筋扎紧，墩身钢筋保护层厚度不小于绑扎垫块用的绑丝头不应伸入保护层内

35、，保证钢筋混凝土保护层厚度符合设计要求。钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求。绑扎或焊接的钢筋应牢固，钢筋位置准确。根据设计要求，直径以上的钢筋接头采用闪光对焊连接或滚轧直螺纹套筒连接，滚轧直螺纹套筒连接件之间或连接件之间的横向净距不应绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱现象。对墩身钢筋中钢筋接头只能采用闪光对接焊连接。钢筋对应，按照竖向间距布置，钢筋按照竖向间距布置。垫石钢筋要同时安装，安装时要严格控制好钢筋的标高和尺寸。墩身钢筋安装质量应符合“墩身钢筋安装允许偏差表”规定：墩身钢筋安装允许偏差表项次检查项目允许偏差检查方法受力钢筋全长土尺量弯起钢筋的弯折位置箍筋内净尺寸土闪

36、光对焊接头的外观质量应符合下列要求：接头周缘应有适当的镦粗部分，并呈均匀的毛刺外形；钢筋表面不应有明显的烧伤或裂纹；接头弯折的角度不得大于；接头轴线的偏移不得大于（为钢筋直径），并不得大于。在同条件下完成并经外观检查合格的焊接接头，以个作为一批（不足个，也按一批计），从中切取个试件，个作拉力试验，个作冷弯试验，进行质量检验。墩身模板的安装墩身采用搭设钢管脚手架与定型钢模施工，人工配合汽车吊安装模板；桥台采用胶合模板施工。模板拼装前，在承台上要对安装模板的部位进行找平。根据具体墩位墩身高度要求拼装墩身模板，首先在已找平的承台基础上根据已放好的模板控制墨线，拼装第一节模板（如米高墩身）即为米高节，

37、经测量合格后，与承台预埋型钢连接加固牢靠，再拼装第节，长度均为米节。模板安装好后，经测量检查轴线、高程、垂直度符合要求后进行加固。桥墩墩身模板要严格控制加工质量，作到表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的强度、刚度、稳定性，拆装方便，接缝采用企口缝，使用螺栓联接，节缝间隙用双面海绵胶条密封，确保严密不漏浆。模板内干净无杂物，拼装平整严密。承台混凝土浇筑前，依据墩身模板结构尺寸在承台上预埋型钢铁件。墩身模板安装允许偏差见“墩身模板安装允许偏差表”。墩身模板安装允许偏差表序号检查项目允许偏差（）检验方法前后、左右距中心线尺寸土测量检查每边不少于处表面平整度靠尺检查不少于处相邻模板错台尺量检查不

38、少于处同一梁端两垫石高差测量检查墩台支承垫石顶面高程0水准仪测量预埋件和预留孔位置纵横两向尺量检查桥墩综合接地安装桥墩中设置根直径为接地钢筋一端与承台外露的接地钢筋相连，另一端与墩帽处的接地端子相连，墩帽上的接地端子采用桥隧型接地端子，设置在桥墩终点侧立面外露C桥墩接地钢筋优先利用结构物中的非预应力结构钢筋，原则上不再增加专用的接地钢筋。兼有接地功能的结构钢筋和专用接地钢筋应满足接触网最大短路电流要求。施工时应对接地钢筋做出标识，便于检查。所有接地钢筋间的连接应保证焊接质量，采用双面焊搭接，长度不小于m混凝土浇筑混凝土采用混凝土拌和站集中拌制，混凝土罐车拉运至现场，混凝土泵车泵送至仓号，采用分

39、层均匀对称浇筑，分层厚度不大于c用插入式振捣器充分振捣密实，确保混凝土的浇筑质量。浇筑前的各项检查检查模板尺寸是否符合计设及技术规范要求，检查拉杆螺栓是否己拧紧。检查钢筋是否按设计图规定的截面位置布置，并确保在砼浇筑过程中不变形。检查模板是否均匀刷涂脱模剂，如模内掉落有木片、钢筋头、焊渣等异物或积水，用高压风吹扫干净。在浇筑墩身时注意检查墩身内的预埋件是否已安装齐全并加固牢靠。混凝土浇筑混凝土采用混凝土搅拌车运输至施工现场，然后由混凝土泵车泵送入模，为防止混凝土发生离析，在墩身顶面的不同位置挂设个串筒，串筒底部离浇筑面高度控制在米以内，以不出现混凝土离析为度；在浇筑混凝土时，在串筒口下面，混凝

40、土堆积高度不得超过米。随着混凝土浇筑高度调整串筒高度，混凝土浇筑时应按照一定厚度、顺序和方向分层浇筑，分层厚度控制在以内；浇筑速度不大于，在下层混凝土初凝前浇筑完上层混凝土。振捣作业本墩身砼浇筑配备数量足够的插入式振捣器，使其振动能力大于砼浇筑能力。砼浇筑时，由工班长统一指挥振动，配名熟练振捣工。配置中棒条，棒条，其中各有条备用。砼的养护及拆模砼浇筑完后，及时进入养护程序，采取外部湿润，顶面盖湿麻袋进行砼养护。对墩顶砼外露面，待表面收浆，凝固后即用麻袋覆盖，并定人经常在模板及麻袋上洒水。使用硅酸水泥或普通硅酸盐水泥，相对湿度小于0%养护时间不小于天；相对湿度为0%养护时间不少于天；相对湿度大于

41、0%可不洒水。养护期间混凝土强度未达到规定强度之前，不得承受外荷载。当混凝土强度满足拆模要求，且芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均才5时，方可拆模。拆模后的混凝土立即使用保温保湿的无纺土工布覆盖，外贴隔水塑料薄膜，使用自动喷水系统和喷雾器，不间断养护，避免形成干湿循环，养护时间不少于规范要求。当平均气温低于时，不得向混凝土面洒水，须采取保温措施。模板拆除时，由于模板本身重量大，因此要求在进行模板拆除作业时，严禁生拉硬拽，野蛮施工，避免模板碰坏混凝土面或硬伤掉块事故发生。桥墩混凝土灌注完毕后，预埋件及预留筋等裸露铁件应采用措施加以遮盖，严防锈水流淌污染混凝土表面。墩身

42、在养生期安排专人专职负责，随时检查塑料薄膜是否覆盖严密，并做好养生记录，始终保持混凝土表面湿润，从而确保混凝土内外强度同期增长，避免由于温度效应导致结构混凝土出现温度裂缝。墩身垫石的施工墩身垫石设计采用混凝土，设计高度为C混凝土采用混凝土拌合站集中拌制，混凝土运输车运送至施工现场，汽车吊吊料斗入仓浇筑。施工前要调整好垫石钢筋的间距，钢筋的保护层必须符合设计要求，垫石范围内的墩身混凝土面必须凿毛处理，按设计尺寸要求预留对应的支座锚栓孔位置，锚栓孔的孔径、孔深必须满足设计要求。垫石施工完成后采用土工布覆盖，洒水养护。桥梁墩台沉降观测观测点数量每墩不少于处，位于墩身两侧；桥墩标一般设置在墩底高出地面

43、或水位左右。当墩身较矮立尺较困难时，桥墩观测标位置可降低或设置在对应墩身埋标位置的顶帽上。特殊情况可按照确保观测精度、观测方便、利于测点保护的原则，确定相应的位置。采用不锈钢螺栓。桥台原则上应设置在台顶（台帽及背墙顶），测点数量不少于处，分别设在台帽两侧及背墙两侧（横桥向）。施工质量要求施工缝处理为提高混凝土耐久性，混凝土构件应尽量一次浇筑完成，施工前必须做好停水、停电的应急措施，尽量避免由施工原因造成在混凝土浇筑过程中出现施工缝，当不可避免施工缝时，按规范要求进入混凝土施工缝处理程序。施工缝处理按铁路混凝土工程施工技术指南等相关规定进行，对水平施工缝宜在旧混凝土面上铺一层厚水胶比比混凝土略小

44、的1水泥砂浆，或铺一层厚约的混凝土，其粗骨料宜比新浇混凝土减少0以提高接缝处混凝土的密实性。振捣作业中应注意的事项：混凝土浇筑时分层厚度不大于振动棒作用长度的倍，振动器捣固砼的层厚，对于泵送砼采用为宜。使用插入式振动棒振动时，水平移动间距不得超过振动棒作用半径的倍，考虑到振动器的有效半径，其间距以不超过为宜，与侧模保持的距离。插入式振动棒的振动深度，一般不应超过振动棒长的，分层浇筑时，应插入下层混凝土，使上下层混凝土结合牢固。混凝土振捣时遵循快插慢拔的原则，以混凝土表面不再有沉落且无气泡上冒为准，严防出现蜂窝麻面现象。插入时宜稍快，提出时略慢并边提边振，以免在混凝土中留有空洞。每一处振毕，徐徐提出振动棒。混凝土振捣时采用平行式或梅花式，但是不得漏振、欠振、过振；混凝土浇筑后，应立即进行振捣，振捣时间要合适，控制在；振动器不能直接接触到布置在模板内的钢筋或预埋件上；振动部位必须振动到该部位混凝土密实为止，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。浇筑混凝土时，应保证混凝土本身的均匀性不产生离析现象；均匀填充模板不使混凝土表面产生蜂窝麻面现象；应经常检查模板、钢筋及预埋部件的位置和保护层的