机动车出入口要求

1、机动车出入口规范要求出入口数量及间距要求根据汽车加油加气站设计与施工规范(GB50156-2012)规定，加油加 气站车辆入口和出口应分开设置。根据民用建筑设计统一标准(GB 50352-2019)室外机动车停车场的出入 口数量应符合下列规定：当停车数为50辆及以下时，可设1个出入口，宜为双向行驶的出入口；当停车数为51辆300辆时，应设置2个出入口，宜为双向行驶的出入 口；当停车数为301辆500辆时，应设置2个双向行驶的出入口；当停车数大于500辆时，应设置3个出入口，宜为双向行驶的出入口。根据民用建筑设计统一标准(GB 50352-2019)室外机动车停车场的出入 口设置应符合下列规定：

2、大于300辆停车位的停车场，各出入口的间距不应小于15.0m；单向行驶的出入口宽度不应小于4.0m，双向行驶的出入口宽度不应小于 7.0m。接入道路的控制要求根据城市道路交叉口设计规程(CJJ 152-2010)规定，地块及建筑物机 动车出入口不得设在交叉口范围内，且不宜设在主干路上，宜经支路或专为集散 车辆用的地块内部道路与次干路相通。根据民用建筑设计统一标准(GB 50352-2019)建筑基地机动车出入口位 置应符合下列规定：距人行横道、人行天桥、人行地道(包括引道、引桥)的最近边缘线不应 小于5m；距地铁出入口、公共交通站台边缘不应小于15m；距公园、学校及有儿童、老年人、残疾人使用建

3、筑的出入口最近边缘不 应小于20m。大型、特大型交通、文化、体育、娱乐、商业等人员密集的建筑基地应符合下列规定:建筑基地的出入口不应少于2个，且不宜设置在同一条城市道路上。地块机动车出入口的数量以及与其他交通设施的距离按照上述规定进行控 制。与交叉口距离的控制要求城市居住区交通组织规划与设计标准(DG/TJ 08-2027-2018)规定，居 住小区出入口设置应避免影响城市道路交叉口的正常运行，不应在交叉口进出口 道展宽段或展宽渐变段范围内设置机动车出入口，并应符合下列要求：确需在主干路设置出入口的，可设置右进右出出入口，且必须离开交叉 口 70米以上或位于距交叉口最远处(起量点是采用交叉口道

4、路红线的交点而不 是交叉口道路平曲线半径的切点)。次干路沿线的地块机动车出入口应离开交叉口 50米以上或者位于距交 叉口最远处。支路沿线设置地块机动车出入口，距离与主干路或快速路辅导相交的交 叉口不宜小于20米。城市道路交叉口设计规程(CJJ152-2010)规定地块及建筑物机动车出入 口不得设在交叉口范围内。改建交叉口附近地块或建筑物出入口应满足下列要求:主干路上，距离平面交叉口停止线不应小于100米，且应右进右出。次干路上，距离平面交叉口停止线不应小于80米，且应右进右出。支路上，距离同干路相交的平面交叉口停止线不应小于50米，距离同支 路相交的平面交叉口不应小于30米。民用建筑设计统一标

5、准(GB 50352-2019)规定，基地机动车出人口与大 中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不应小于70m。根据上海市工程建设规范建筑工程交通设计及停车库(场)设置标准 基地机动车出入口设铭应避免影响城市道路交叉口的正常运行，不应在交叉口进 出口道展宽段和展宽渐变段范围内设铭机动车出入口，并应符合下列规定：确需在主干路上设铭出入口，出入口距上游交叉口不得小于50m，距下 游交叉口不得小于80m，条件不允许的基地出入口设铭在基地最远端。在次干路上设铭出入口，出入口距上游交叉口不应小于30m，距下游交 叉口不应小于50m，条件不允许的基地出入口设铭在基地最远端。在支路上设铭出入口，出入口距与主干路相交的交叉口不应小于50m, 距与次干路相交的交叉口不应小于30m，距与支路相交的交叉口不应小 于20m,条件不允许的基地出入口设铭在基地最远端。在已建成道