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文档简介

1、船舶公司油港码头加固工程施工方案一、编制依据及编制说明1、编制依据1.1船舶公司油港码头加固工程招标文件1.2河北港口集团港口工程有限公司设计的加固平面示意图及 码头断面图和加固用格栅板结构图1.3水运工程质量检验标准(JTS257-2008)1.4水运工程测量规范(JTJ203-2001)1.5水运工程混凝土施工规范(JTS202-2011)1.6水运工程混凝土试验规程(JTJ270-98)1.7防波堤设计与施工规范(JTS 154-1-2011)2、编制说明根据我公司类似工程的施工经验以及本工程特点、施工工期和工 程造价的综合考虑,我们编写了本施工方案。本施工方案在严格执行招标的质量等级及

2、各项技术指标的要求及 有关规范文件规定的基础上,合理制定施工工艺,以确保工程质量目 标、进度目标和各项指标的实现。我公司运用多年类似工程丰富的施工经验,已经成功实施了多个 项目。我公司将安排经验丰富、责任感强的员工组建强有力的项目经 理部负责组织施工,同时抽调先进的施工机械设备投入施工,真正做 到人力和设备的优化组合,我们将充分发挥优势,确保工程的顺利实 施,全面履行合同。二、工程概况本工程位于秦皇岛港船舶公司油港码头处,加固改造总长度为 18m,方位为码头西侧60m处至78m处。需要补填C35水下袋装混凝 土约6.5方,补填15-100kg块石约48方,二片石铺设约22方,安 装约9块格栅板

3、。具体情况以现场实际修复地点为准。三、施工特点分析施工位置位于码头前沿,与码头正常运行有交叉作业,施工干 扰较多,须提前做好各方协调工作。本工程为水上施工作业并具水下施工作业,施工难度大,安全 存在较多不确定因素,应提前考虑,确保工期的情况下要绝对保证船 机设备和施工人员的安全。施工期间跨越台风季节,为保证工程的顺利进行要做好防台、 防突风等安全工作。块石可选用水上和陆上来料方式,采用600t自航铁驳运输、抛 填。其中600t自航铁驳在本地出石岸线进行装船、运输,现场可在 码头岸线进行定位,配备1.0m3反铲进行抛填,人工配合。基床夯实采用方驳吊机吊夯锤水上夯打工艺,施工中重点控制 方驳以为、

4、定位准确性、夯点位置准确性、夯锤落距、锤击遍数等。基床整平采用整平方驳定位、小型反铲下料、潜水人员水下整 平工艺,施工中严格保证整平轨道的位置、顶面标高,保证基床整平 的一次验收合格率。使用40t汽车吊配平板载重汽车运输至码头施工现场,使用方 驳吊机组装船吊装。由于施工现场位于码头沿线,直接使用方驳吊机 组或起重船水上安装。四、现场施工组织机构1、项目部组织机构图2、主要管理人员分工职责项目经理贯彻执行公司的有关文件和规定,负责本工程施工的全面生产、 技术安全管理工作。负责向项目部员工传达满足顾客和法律法规要求的重要性;贯彻执行公司质量方针、质量目标,确保项目部质量目标的制定;核准项目部的机构

5、设置、职能分配,并确保资源的合理配置;负责项目部的内外接口工作。项目副经理负责项目部现场施工生产和计划管理;负责材料采购管理工作,批准物资采购合格供方;负责合同的实施、变更与管理工作;项目技术负责人负责项目部的技术和质量工作;组织编制项目施工组织设计和项目质量计划;组织图纸复核和一般设计变更的控制工作;负责检验和试验管理工作;组织对不合格品的评审和处置;分管工程技术部和质量安全部。3.工程技术部负责施工现场的管理工作,负责本项目工程技术文件的管理,负 责编制项目的年、季、月施工生产计划;负责经常性技术工作,对分项工程进行施工组织设计;对工序、 分项工程的开工,隐蔽等进行验收和会签;对分项、工序

6、工程进行技术质量交底和安全技术交底。经常性地深入现场和班组,做好技术辅导和质量监督,协助相关 部门编制项目质量计划和施工组织设计;负责设计变更的管理;负责本部门质量记录的管理。质量安全部负责检验工作及施工安全工作;组织安全教育,定期/不定期进行安全检查;负责检验、试验和测量设备的管理;对不合格品进行控制,负责项目部纠正和预防措施的管理;负责本部门质量安全记录的管理。物资设备部负责物质的采购及采购物资的贮存、防护;负责对顾客财产进行控制;负责组织对船舶设备的维修保养工作;负责施工机械设备的需用计划;负责施工机械设备的使用、保养、维修;建立本项目设备台帐、填报机械使用报表、动态表、保养计划(完工)

7、表;负责本部门质量记录的管理;经营计划部负责施工合同的管理;负责项目部服务采购工作;收集顾客意见,做好与顾客沟通工作;负责本部门质量记录的管理。办公室具体负责本项目部人力资源的调配;配合公司实施培训计划,并建立培训档案;对本项目部特殊工作人员进行控制;编制项目用款计划,办理项目经理部的各项收款及支付工作。负责编制成本核算报表及相关统计报表,负责各项行政开支和审 核及报销,负责职工月工资、奖金分配的编制填报及发放。负责日常后勤保障工作,负责人员的住宅、食堂工作。负责用车审批及接待事宜。五、施工总体部署本工程岸线较短,施工不进行分段,自4#向9#方向依次施工。由 于原有码头沉箱或预制方块刃脚处经长

8、时间淘刷产生孔洞,位于施工 位置内侧,故而需要最先施工,施工时在码头沿线根据工程量装填 C35袋装水下混凝土,装填袋可选用麻、棉或其他合成纤维等粗网目 布做成,大小根据潜水员运载能力制作。其次利用抛石船进行补填 15-100kg块石,夯实整平后铺200mm厚的二片石进行找平,之后铺 设300mm厚格栅板,依次按工序进行即可。六、主要施工工艺1、袋装水下混凝土安放1.1施工工艺流程施工准备一水下安放一植筋固定1.2工艺介绍施工准备:由于现场情况不够明确,具体修复地点以现场实际 情况为主,根据现场情况,计算主要工程量,合理准备C35水下混凝 土。根据现有潜水员运载能力,确定装填袋大小,装填袋采用麻

9、、棉 或其他合成纤维等粗网日布做成。缝制过程要求双线缝制,缝制结实 牢固。水下安放:C35水下混凝土装袋后,通过吊机配合及时下水安 放,安放人员必须经过专业的潜水训练并具备相关资质方可进行施 工,为确保安全,需2-3人一起协同作业,岸上有相关负责人进行指 导。码放袋装混凝土要求整齐、紧密、牢固,不得随意散乱码放。植筋固定:由于袋装混凝土码放过程中无法保证抗剪强度,采 用直径16mm-20mm的钢筋插入上下两层袋装混凝土上,以达到增加剪 力的目的。2、基床抛石2.1施工工艺流程施工准备一块石装船一水上运输一靠泊船定位一反铲抛填一验收2.2施工工艺介绍抛石前由测量人员用水砣对现场实际情况进行确认检

10、查,根据检 查反馈数据计算主要工程量。在出石码头附近设立专门的潮位观测点,指派专人观测潮位,当 潮位的变化超过10cm时,使用对讲机向施工人员通报水位,观测水 位人员要做好水位观测记录。600t自航铁驳自出石码头采用装载机进行上料,铁驳配Im反铲 运输,抛填。抛石作业过程中为了避免基床漏抛,每次移船距离一般 控制在1左右(由方驳本身移船控制),精确定位时由GPS控制。抛填的石块为级配良好的、未风化且饱水抗压强度不小于50Mpa的15-100kg块石,单块石料重量超过100kg的块石不得装船。抛填过程中严禁各种船舶在已经整平好的基床上通过。在抛石过 程中要勤对标、勤测水深、勤看水位,严格控制抛石

11、范围和标高,掌 握宁低勿高的原则。抛填分为粗抛和细抛,顶层1m厚按细抛标准进行控制,1m厚以 下为底层,按粗抛进行控制。其中需要抛石厚度小于1m范围内用较 小的石块并按照细抛的标准进行控制。基床抛石的预留夯沉量按照基 床层厚的12%控制。基床抛石完成后由技术员通知监理。组织测量对 基床进行验收,并绘出抛石断面图。在满足规范要求的情况下,经监 理同意,方可进行下道工序的施工。2.3质量标准2.3.1石料的规格和质量必须符合设计要求和规范的规定。2.3.2抛石前应对所抛填部位的尺寸、标高、及回淤沉积物进行 检查,重度大于12.6KN/m3的回淤沉积物厚度不应大于300mm。水下基床抛石允许偏差、检

12、验数量和方法序号项目允许偏差(mm)检验单位和数 量单元测 点八、检验方法1顶面标高(相当于施工 预留夯沉量的标高)+0 -500每个断面(每5 10m 一个断 面)1-2个点八、用测深水砣 检查2边线+400 -023、基床夯实3.1施工工艺流程基床粗平一夯船定位、夯实一复夯验收3.2施工工艺在夯实之前,根据测量人员对抛石基床顶面的测量验收资料,检 查抛石基床的顶面平整度,如果抛石基床局部高差大于300mm时,则 需潜水员水下对基床顶面进行整平,其允许偏差为150mm。方驳采用GPS定位,对好船位后,收紧各向锚、缆,开始夯实工 作。夯锤选择为重5.2吨,底盘直径D=1.34m的具有竖向泄水通

13、道的 夯锤。夯锤落距4米,夯锤冲击能量155KJ/。夯实采用纵横向相邻 接压半夯的方法,每点一锤,初夯和复夯各一遍,一遍四夯次,两遍 八夯次。选取具有代表性的区段进行试夯,夯击遍数不小于两遍八夯次。试夯的区段选择、夯击次数等经监理、业主认可后,再进行整个基床 的夯实。基床夯实利用纵横向均相邻接压半夯的原则,每点4夯次,夯击 两遍。在夯实过程中,方驳要仔细对准位置、严格控制夯船的位置、 夯锤落距、夯锤落点。严格按照确定的夯次进行夯实,另外要严格控 制各断面的夯锤数,严禁少夯、漏夯。在夯实后,如果基床顶面需补抛块石,当连续补抛面积大于30皿, 并且厚度普遍大于0.5m时,做补夯处理,补夯的方驳定位

14、、移船、 夯锤落点、夯锤落距等技术参数与正式夯实宜同。基床夯实完成后,要做夯实试验,采用复夯一次夯沉量的平均值 来判定。方法为在施工段中(不大于100m)任取5m 一段用原夯锤、 原夯击能量复打一夯次(夯锤相切排列不压半夯),用水准仪及测深 水尺测量夯沉量,每一米取一个断面,一米一点,其平均沉降量不大 于 30mmo基床夯实完成以后,由施工员组织监理、业主、测量单位一同对 基床进行验收,并做好测量记录。在满足规范要求下,经监理同意方 可进行下道工序的施工。3.3质量标准3.3.1夯锤的重量、落距和夯实冲击能必须符规范规定。3.3.2夯实的方法应符合规范规定。夯实遍数不得少于试夯所确 定的遍数,

15、如不进行试夯,其遍数不得少于规范规定。3.3.3夯实的范围、分段搭接长度应符合设计要求和规范规定, 不得漏夯。3.3.4基床夯实实验收复打一夯次的平均沉降量不大于30mmo3.3.5夯实前应对抛石基床顶面进行适当整平,局部高差应不大 于 300mm。3.3.6夯实后基床顶部补抛石块的面积大于1/3构件底面积或连 续面积大于30皿,且厚度普遍大于0.5m时,应做补夯处理。4、基床整平4.1施工工艺流程施工准备一方驳就位一下钢轨一细平二片石铺设一下钢轨一细平一 验收4.2施工工艺整平用钢管导轨滑道(单根长度为9米,110密封钢管)和刮 杠(1根长度为6米双10槽钢刮道),要求钢轨滑道和刮杠在自重作

16、 用下挠度变形以及制作变形不得超过10mm。为了保证刮杠的挠度不 大于规定要求,在刮杠中间设置一个或两个浮筒。砼垫块和钢垫片准备若干。砼垫块尺寸分:300*300*100mm,钢垫 片尺寸300*200mm,厚度5mm20mm不等。整平方驳由400HP拖轮拖至现场,根据现场的实际情况自下两个 对角锚或者系在系船柱上。下道时,方驳船码头前沿线方向就位,方驳定位及下道均采用GPS 控制。潜水员水下用砼垫块做支撑轨道的混凝土小方块,小方块每隔 9米做一个,并用大块石和袋装碎石护好。混凝土小方块做完之后将 轨道安放在做好的小方块上,小方块与轨道之间垫5-20mm厚不等的 钢板,调整轨道的顶标高,直至符

17、合施工要求为止。下完道后方驳调整船位,使方驳垂直于钢轨(码头前沿线)方向 驻位。细平时,潜水员在水下移动刮道,并以刮道为标准,去高补低。 对局部基床顶标高低于钢轨顶30cm的部分,宜用大块石填补,对于 大块石间的不平整部分,用二片石填充,之后铺设厚度为200mm的二 片石进行找平,以设计块石顶标高为二片石铺设底标高,二片石采用 小型反铲下料。待二片石铺设完成后再次进行轨道安放和细平工作, 施工过程中应经常观察,调整船位,以保证方驳的正确位置。4.3质量标准4.3.1整平范围和方法应符合规范规定。4.3.2基床顶面的坡度应符合设计要求和规范规定。4.3.3水下基床整平允许偏差、检验数量和方法如下

18、表规定。序号项目允许偏差(mm)检验单元和 数量单元测点八、检验方法1顶面标高50每个断面 (每 2m 一 个断面)23水准仪和水深测杆 检查,测得钢轨内侧 1m和中心线处5、格栅板安装5.1施工工艺流程格栅板预制f格栅板出运f方驳吊机驻位f格栅板安装f验收5.2施工工艺在栅栏板存放场,使用40t汽车吊配平板载重汽车运输至装运码 头沿线,综合考虑考虑吊距与吊重,使用方驳结合65t100t履带吊 进行格栅板安装作业。格栅板安装前应由测量人员放出格栅板边线位置,并以10排格栅 板为一组放出格栅板安装位置,用定尺木条依据安装缝尺寸制作,用 来指导安装时两个格栅板间距控制。格栅板安放应尽量紧随在二片石

19、细平之后,避免风浪对基床的破 坏。安装时需水下潜水员进行配合,及时给水上传递信息指导格栅板的安装,安装时应轻放,避免边角碰撞损坏。5.3质量标准5.3.1格栅板的安装位置应满足设计要求。5.3.2格栅板安装施工的允许偏差、检验数量和方法应符合下表规定。序号项目允许偏差(mm)检验数量单元测点检验方法1相邻块体高差150逐件检查2用钢尺测量任意 两边,各取大值2相邻块体缝宽1002七、质量保证措施1、施工过程中严格按照设计要求,规范规定进行,施工前做好 技术交底工作,分析困难,解决困难,将问题解决于施工过程外。2、优选合格材料、精良机械、经验丰富人员组织施工,保证施 工科学、操作科学、施工科学有

20、效。3、水下袋装混凝土的码放应平整、紧密、结实、牢固,对于两 层之间可植入钢筋以加强抗剪能力。4、抛填块石应级配良好且未风化,单块重量不得超过100kg。5、水上工程作业应随时对定位位置进行校正,以免出现较大偏 差。6、格栅板的规格尺寸质量应该满足设计要求。7、格栅板如在运输过程中有边角损坏现象应及时修补,合格后 方可使用。8、本工程水下作业较多,应配备多名合格的潜水员配合施工。9、格栅板安装过程中要设置定型木条以保证相邻板间距满足设 计要求。八、安全保证措施没有穿戴防护用品的员工不得进入施工现场。高空作业应系安全带,下雨时禁止爬高作业。所有机械的运动部份、设备或电动工具必须安装防护罩,防 止

21、人体接触。所有临时配电箱必须安装接地保险,所有电气设备均必须接 地良好。所有设备必须由合格人员操作,操作者必须持有相应的资格 证书。吊机在驳船上进行作业时,吊机的移动要平稳匀速,不得碰撞 其他物体。吊装设备应具备相关出厂证明,吊装操作人员应具备特种 人员操作证书。所有设备由项目经理部在现场开工前进行检验,检验标志应 附在设备上,检验应由合格的人员进行。在所有配电箱及发电机旁均设立警告性标示牌。所有临时配电箱均考虑雨天防水措施。送电至各用电点的电 缆必须架离地面。水上施工安全措施乘坐交通艇、水上运输材料、水上施工作业,均需穿救生 衣。(2)临水施工须系安全带,现场需挂救生圈,交通艇须核定限 载人

22、数,交通艇及工作船要备有救生设备。(3)夜间作业要有足够的灯光照明。(4)严禁单人水上独立作业,严禁在施工水域内游泳。(5)专人收听天气预报,提前做好施工现场及施工船舶的避风 防台工作。(6)潜水作业人员应执行国家和行业主管部门有关潜水员的相关 规定。(7)在潜水作业区内潜水员必须爬梯上下,不得私自跳入水中。(8)潜水员水下作业过程中,严禁解脱信号绳挪作他用。(9)为潜水员递送工具必须用绳索进行递送,不得抛投。(10)潜水员不得站在两块格栅板缝隙间进行作业。九、文明施工与环保措施加强宣传力度,对施工人员进行文明施工教育。严格按照业主批准的施工组织设计中的施工平面布置图进行 现场施工总平面控制和

23、调度管理,确保现场水、电、道路通畅,施 工临设摆放整齐。不得在未经批准的其它场区堆放材料、机具,或 任意侵占道路。严格按施工总平面布置图,加强对材料成品、半成 品、机械设备的堆放,发现问题及时处理。工地四周竖起彩钢板与外界隔离,大门外竖有施工许可证、 工程名称及工程概况、工程负责人、开竣工日期、施工计划、总平 面布置图及场容分片包干责任图,以及有关的标语和标示牌,设置“施工总平面图”和“职工安全守则”,标志牌要醒目,使进入工 地的人能对工程的概况有一个基本的了解。严格按照施工方案组织施工,根据施工进度计划,搞好劳动 力、施工机具和材料的平衡,保障有序施工。工地排水设施全面规划。排水沟的截面及坡度均经计算确 定;安排人力经常疏通排水沟,保持通畅。陆上运输道路、工地的人行道、车行道要坚实平坦;道路设 有限速标志牌,转弯处设有转弯慢行警示标志牌。施工现场要做到无污水、无积水,水上、陆上出入口畅通无 阻,施工污水经过沉淀后再排。现场场容分片包干,及时做好工完 场清工作,工程废料须存放于指定的垃圾桶内,定期集中倾倒在业 主指定的垃圾场。现场张贴提示危险的安全警示标志,在适

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