菱形交叉交分道岔_第1页
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文档简介

1、菱形交叉交分道岔一、菱形交叉在两条线路平面交叉的地方，设有菱形交叉。菱形交叉 又称固定交叉，它是使列车在同一平面上由一轨道跨越另一 轨道，其交叉角为锐角的设备。菱形交叉没有可以摆动的尖 轨，所以不能使列车从一条线路转往另一条线路。菱形交叉由四组辙叉组成（图3 35）。两端的两组，叫 做锐角辙叉，它的构造与单开道岔的辙叉相同，辙叉两侧各 有一条护轨。中间的两组，由于位于菱形的钝角位置，所以 叫做钝角辙叉。钝角辙叉分为固定型和活动型两种。图3-35菱形交叉固定型钝角辙叉由基本轨、帮轨、叉心（长心轨和短心 轨）、护轨及连接零件组成。帮轨的作用是增强基本轨的稳定 性。从辙叉尖端至基本轨弯折点的范围，称

2、为有害空间。车 轮通过有害空间时，依靠对侧护轨引导方向。活动型钝角辙叉由基本轨、帮轨、可动心轨、扶轨及连 接零件组成。可动心轨相当于单开道岔的尖轨。扶轨的作用 是防止心轨变形轨距扩大。由于活动型辙叉消灭了有害空间。 因而不设护轨。菱形交叉大多用于交叉渡线中。交叉渡线由四组单开道 岔和一组菱形交叉组成。二、交分道岔如果在菱形交叉上，增添四组转辙器和两组导曲线，就 构成交分道岔。交分道岔相当于两组对向铺设的单开道岔， （见图3-23）所示。交分道岔具有连接和交叉的双重用途，它不仅可以使两 条线路连接，而且可以使两条线路交叉。交分道岔分为固定式和活动式两种。固定式交分道岔（图3-36）由下列三部分组

3、成：图3-36 固建型交分道岔转辙器。包括四对尖轨，其中内侧的四条为曲线型尖 轨。交分道岔两端的四条尖轨各用一条连杆与转辙机相连， 操纵转辙机，四条尖轨同时摆动。辙又及护轨。包括两组锐角辙叉和两组固定式钝角辙 叉。连接部分。包括两组导曲线。固定式交分道岔的转辙连杆与线路开通方向的相互关 系见表3 4左。活动式交分道岔设有两组活动的钝角辙叉和四组转辙 机（图3 37）。两组转辙机控制两端的转辙器，另两组控制 两组可动心轨。活动式交分道岔转辙连杆位置与线路开通方向的相互 关系见表3 4右。交分道岔开通方向表3-4固定式交分道岔活动式交分道岔连杆扳动方向线路开通方向连杆扳动方向线路开通方向连杆1连杆2连杆l连杆2连杆3连杆

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