裸梁承载力验算2_第1页
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文档简介

1、裸梁承载力验算：小箱梁湿接缝宽度0.667m，梁宽2.4m，两片中梁中对中间距3.067m；三 轴运梁车（运梁炮车）轮间距约2.8m，单侧轮胎宽度为64cm。1、运梁炮车正常行驶在已安装裸梁上的验算运梁过程中，运梁车轮均压在梁板中心位置，按最重量40mT梁边梁130.9t 进行计算。梁板受力最大时为梁车单轮在梁板中心位置。按单点集中荷载进行计算。P二梁板重量+梁车重量二130.9+14=144.9t。运动荷载按1.1倍系数进行计算。辆车单轮压在一片梁中心（以30m梁为例，跨中至支座距离14.5m）。集中荷载 P=143.9X1.1：2：2=39.84t。产生弯矩为 M1=39.84*9.8*1

2、4.5/4=1415.316且图纸说明中注明，裸梁跨中截面允许承受最大施工荷载弯矩为 M=3470KN.mM1梁上运梁及移机，梁板受力满足要求。2、运梁炮车走偏时已安装梁的稳定性计算：运梁炮车通过已安装梁时，如果操作人员控制不到位，会出现运梁炮车走偏 的现象。如下图所示。以40mT梁过30m箱梁最不利进行验算。抗倾覆稳定性验算力学模型如下图所示，P为运梁炮车作用在单片已安装梁 的荷载，P=390KN,G为已安装梁自重（30m箱梁），G=860KN。计算时考虑箱梁绕 O点转动为倾覆的临界状态，验算中不考虑横隔板和湿接缝处钢筋连接作用。倾覆力矩为：M1=P*L1=390*0.399=155.61 KN .m.m抗倾覆力矩为：M2=G*L2=860*0.481=413.66 KN 抗倾覆安全系数：n=M

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