起重吊装作业指导书

1、总则保证起重吊装作业安全，防范发惹祸故。合用于钢构造件制造起重吊装管理和作业人员实履行用。吊装方案的审批2.1技术部要依照相关规程标准，来编制特别钢构造件起重吊装作业的安全技术措施方案。2.2生产部对技术部编制的安全技术措施方案做指导性审察、批阅。2.3生产部的安全员要依照安全技术措施方案，进行督查、检查、实行。2.4生产部的资料员负责安全技术方案稿件存档。操作人员3.1起重机司机和起重架工，都属国家规定的特别工种。必定具备责任心强、身体健康、有优秀的视力与听觉，经过特地培训教育、获取特种操作证后方可独立作业。3.2新工人和变换成起重机司机或起重架工人员，要依照国家相关规程进行三级安全教育。企

2、业、车间、班组分别进行理论考试，考卷由安纪部存档。3.3起重作业人员，必定熟悉起重设施、吊具、钢绳的性能和其报废标准及吊运指挥信号。作业前检查4.1检查配电盘能否拉闸断电，不一样意带电检查。4.2检查各操作系统动作能否敏捷，手柄能否扳到了零位。4.3检查钢丝绳有无断股变形，在卷筒上的钢丝绳有无串槽和重叠现象。4.4制动器有无卡塞现象，弹簧、销轴、连结板和张口销等能否圆满。4.5各安全防范装置能否敏捷可靠、吊钩转动能否灵巧。4.6检查轨道上有无阻拦起重机行走的阻拦物。4.7在起重吊运前，要注意吊物及周围环境、大件、凑近满负荷的构件要试吊。对上下、左右、前后了望确认，安全无疑时方准鸣铃起步（注：试

3、吊是指在作业过程中保证捆绑安全、合理、切合操作规程、不超负荷）。起重司机操作规定5.1严禁起重机司机酒后或精神不正常时吊装作业。5.2严禁超负荷吊装。5.3严禁吊物从人头上方经过。5.4作业中不得闲谈或做其他动作。5.5司机应依照起重指挥人员的指挥，但在紧急情况时，任何人发出的紧急停车信号都应停车。5.6起重司机在作业中遇有以下情况之一时应鸣铃：起吊重物、落下重物和开动大、小车时；有其他紧急情况时；起重机从视界不清处经过时(要连续鸣铃)；吊运重物凑近人员时；在同一轨道上凑近另一台起重机时。5.7起重机在作业时，严禁维修和保养。当必定维修保养和检修时，要拉闸断电并挂牌。在检修时，起重司机必定和检

4、修人员配合好，并应依照检修组织者的指挥。还应注意在检修时不得往下扔或掉物件。5.8当多人共同挂吊一个构件时，应由一人负责指挥。5.9起重吊装作业中带翻构件时，斜拉角度严禁超出5度。5.10严格履行起重吊装作业“十不吊”（河北省特种作业安全技术教材）。5.11两台起重机同吊一重物时，应使两台起重机承载均匀，起升钢绳应保持垂直，动作要同步，严禁同时开动两个机构，起重量不得超出两台吊车总数定负荷的80%。5.12吊钩或吊具落到指挥人员周边时，它的高度要高于指挥人员头部。只有指挥人员注意到吊钩或其地点并发出下落信号后，才能下落。在起吊时指挥人员没有发出起吊信号，司机不得起吊。5.13吊运构件时，小车找

5、正要边起钩边观察吊物的钢丝绳。假如吊钩一边的绳子先受力，另一边的绳子后受力，说明吊钩偏，应把小车向绳子先受力的一侧挪动，当两侧绳子受力相等时说明已找正。5.14吊装作业中稳钩是起重司机的基本功。稳钩的方法是在吊钩或吊物摆到最大幅度还未回摆的瞬时，把大车或小车跟向吊钩或吊物摆去的方向，跟车的距离应使吊钩或吊物正利处于垂直的地点,跟车速度不宜太快。5.15在有载荷的情况下，司机严禁走开岗位。在作业间歇时，吊物严禁悬在空中。5.16在作业中如碰到停电，司机应把手柄所有扳到零位。5.17起重吊装完成司机应做的工作：把吊钩升起，小车开到主梁的一端,把大车开到指定地点；把所有控制手柄扳回零位；切断电源；将

6、起重机打扫擦拭洁净；按规定进行润滑和检查保护。指挥信号6.1起重司机和起重架工，要一以致用国标GB5082-85指挥信号。6.2起重架工在吊装中的指挥手势和音响信号(口哨)，要配合应用。指挥人员发出“预备”信号时，要目视起重司机，司机接到信号在开始工作前应用电铃，回答“理解”信号，当指挥人员听到回答信号后，方可进行指挥作业。6.3起重指挥人员在发出“工作结束”手势与“停止”音响信号后，要目视司机，司机要回答“理解”信号，此后方可离岗。起重架工7.1起重吊装作业依照GB606785国家标准、使用钢丝绳。安全系数为6倍。7.2起重作业钢丝绳报废按GB110274国标如637交互捻钢绳，在一节距内断

7、丝10%，磨损20%。7.3起重吊装作业前，必定检查自己所要使用的起重设施、吊卡具、钢丝绳能否圆满。观察好地形依照物体重量、形状、体积、种类来采用合适的吊运方法。采用合理的吊具，吊具大小要与物件重量般配。在吊运物件时，重心要找好，吊起要安稳。各样构件吊运时要检查确认，大形构件要试吊，安全可靠时方可吊运。7.4起重吊装时，钢丝绳最利处于垂直状态。如不可以垂直起吊构件时，钢丝绳与构件夹角也严禁小于45度，否则会因吊索张力过大而破断或脱钩。7.5为保证长构件在吊运翻转时安全不变形，要合理选择绑扎点：一个吊点的地点、应选在距起吊端的0.3L(L为构件长度)；两个吊点分别选在距吊件各端头的0.21L处。

8、7.6构件起吊后，作业人员应精神集中，注意机械和环境情况，发现机械有故障、挂钩松动、重心偏移、钢绳扭结、捆绑不牢、必定马上停止作业，将重物放至地面办理。7.7对重心高、偏爱大或易转动的构件、吊运摆放要采用坚固措施。7.8在任何情况下，都严禁用人身配重来均衡吊运的构件，也严禁用人身支撑构件吊运。7.9吊运的构件上严禁放活动物，构件吊运就位时，放坚固方可松钩。单项吊装作业(安全技术措施方案)8.1单项吊装措施方案是针对吊装作业过程中存在的或可能产生的危险和不利因素采用的保障吊运过程中的安全手段。编制吊装安全技术措施方案，关于吊装作业安全有着深重要的意义。主要表此刻：可以促进作业组织者采用必要的措施

9、保障安全作业，减少和防范由于官僚主义而造成的事故；编制作业安全技术措施方案时，可集中多方面的知识和经验要对吊装过程中各样不安全因素有较充分的认识。采用预防措施时要有可靠的依照，从而克服盲目性，最大限度地防范缺漏；可使吊装作业人员对现场、设施、构件情况做到胸有成竹，也有益于各级领导和安全员对施工现场的督查检查;经过编制和实行安全技术措施方案、提高相关人员安全技术素质；吊装作业安全技术方案作为吊装技术资料保留下来，有益于对此后吊装作业的研究、总结和提高，也是此后编制同类措施方案的借鉴。8.2编制安全技术措施方案的原则起重吊装作业安全技术措施方案由施工单位负责编制和实行。依照构件大小、开头和作业条件

10、、危险程度等、编制措施方案。作业条件有重要变化时，要编制补充改正措施方案。吊装作业安全技术措施方案编制要求全面,要有针对性、要切合实质和有科学依照。除经验数据外，相关数据应计算得出。8.3起重吊装安全技术措施方案的编制由技术部编制，它是吊装作业安全指导性文件、编制的质量利害将直接影响到吊装过程的安全质量、为保证方案的编制质量。措施方案编制前必定对作业场所进行实地观察。必要时画出作业平面图。借鉴历史经验，要注意同类作业中以前发生过的各样事故、汲取教训、提出改良措施。集思广益。编制措施方案时，还应组织经验丰富的起重司机和起重架工参加，谈论揭露问题、摆出隐患,使措施方案更为完满。对换查研究所掌握在吊装过程中可能存在的各样危险峻素，进行分析概括，查清诸因素的互相关系，以便抓住重