《隧道工程》重点课程

1、PAGE PAGE 20隧道工程重点课程第一章 隧道工程勘测设计1.隧道选选址与线线路选线线有什么么关系？答：依隧道道类型不不同而不不同：对于长长大隧道道，线路路选线应应服从于于隧道选选址；对于中中、短隧隧道，选选址应服服从于线线路。2.确定洞洞口位置置的原则则是什么么？请解解释其工工程含义义。答：早进晚晚出。保保护洞口口边仰坡坡的稳定定。3.在按地地质条件件选择隧隧道位置置时，所所需要的的地质资资料有哪哪些？如如何考虑虑地形条条件对隧隧道位置置的影响响？答： 地地质构造造、 岩体强强度、水水文地质质条件、不不良地质质； 越岭线线隧道的的位置应应选择穿穿越垭口口； 河谷线线隧道应应使隧道道外侧

2、最最小覆盖盖厚度满满足工程程要求，以以避免偏偏压。第二章 隧道主主体建筑筑结构1.某新建建铁路非非电化曲曲线隧道道，已知知圆曲线线半径R12000m，缓和和曲线长长l=550m,远期行行车速度度V=1160kkm/hh，隧道道里程为为： 进口DK1150+3100；出口DK1150+8100；ZH点DK1150+3200；YH点DK1151+0000。试求：各段段加宽值值与隧道道中线偏偏移值。要要求按教教材P32图2-7所示，表表示清楚楚，并注注明不同同加宽的的分段里里程。( 注：超超高值以以0.55cm取整，最最大采用用15ccm；加宽宽值取为为10ccm的整数数倍；偏偏移值取取至小数数点后

3、2位）答：超高EE0.776VV2/RR=166.211cm 155cm 取为15ccmd内40050/12000+22.7EE=433.9ccmd外44400/12000=33.7ccmd总d内内d外47.6cmm (取为50ccm)d偏(dd内d外)/22=(443.99-3.7)/2=220.11cm分段里程：d总 与dd偏 断面： 进口DK1150+31003455d总/2 与d偏/2 断面： DKK1500+3445出口DK1150+81002. 为什什么说台台阶式洞洞门能降降低边仰仰坡开挖挖高度？答：因台阶阶的不同同高差逐逐渐改变变了起坡坡点的高高度，起起坡点越越高则刷刷坡点越越低

4、。第三章 隧隧道附属属建筑1.什么是是避车洞洞？避车车洞的设设置间距距是多少少？在布布置避车车洞时应应该避开开哪些地地方？答：铁铁路隧道道中供行行人躲避避列车，或或堆放维维修器材材的洞室室；大避车车洞：碎碎石道床床，对侧侧1500m间距； 整体道道床，对对侧2100m间距；小避车车洞：对对侧30mm 间距；应避开开不同衬衬砌类型型衔接处处、变形形缝处、不不同断面面加宽处处、不同同围岩分分界处。2.营运隧隧道的通通风方式式有哪些些？什么么是风流流中性点点？它与与通风方方式的关关系怎样样？答：有自自然通风风和机械械通风两两种基本本方式，而而机械通通风又有有： 洞口风风道式通通风、 喷阻式式通风、辅

5、辅助坑道道通风以以及射流流式通风风。风流中中性点指指风速为为零的点点，它不不会出现现在纵向向式通风风中，而而只会出出现在半半横向式式和全横横向式通通风之中中。3.为什么么公路隧隧道要设设置不同同的照明明亮度段段？它们们各自的的作用是是什么？答：为了了让司机机的眼睛睛逐渐适适应洞内内外的亮亮度状况况； 接近段在洞口口前，从从注视点点到适应应点之间间的一段段道路，不不需设照照明；入口段进入隧隧道洞口口的第一一段，使使司机的的视力开开始适应应隧道内内的照明明光线；过渡段介于入入口段和和中间段段之间的的照明区区段，解解决从入入口段的的高亮度度到中间间段的低低亮度之之间的的的剧烈变变化；中间段司机已已基

6、本适适应洞内内的照明明光线，中中间段的的基本任任务就是是保证行行车照明明；出口段 单向交交通隧道道中，应应设置出出口段照照明，让让司机逐逐渐适应应由洞内内到洞外外的光线线变化。而而双向交交通隧道道中，无无出口段段照明。第四章 隧道围围岩分类类与围岩岩压力1.影响围围岩稳定定性的主主要因素素有哪些些？围岩岩分级主主要考虑虑什么因因素？围围岩分级级的基本本要素是是哪几种种？我国国铁路隧隧道围岩岩分级主主要考虑虑哪些因因素？已已知某隧隧道所处处围岩节节理发育育，Rb26MMPa，试问问这是属属于哪一一级围岩岩？答：地质质因素；人为因因素。围围岩分级级主要考考虑：地地质因素素。围岩岩分级的的基本要要素

7、：4种 岩性要要素强度、变变形性质质等（力力学性质质）； 地质构构造要素素指围岩岩的完整整性状态态；地下水水要素地下水水对围岩岩的软化化作用； 地应力力要素初始地地应力对对围岩产产生岩爆爆、裂缝缝、岩体体剥离与与位移等等作用。我我国铁路路隧道围围岩分级级主要考考虑因素素有4种： 岩体的的结构特特征与完完整性状状态；岩石强强度；地下水水；初始地地应力。这这是级围岩岩，软岩岩。2. 某隧隧道内空空净宽6.44m，净高8m，级围岩岩。已知知：围岩岩容重20KKN/mm3，围岩岩似摩擦擦角530，摩擦擦角300，试求求埋深为为3m、7m，15m处的围围岩压力力。答：求自自然拱高高度；判断深深浅埋分分界

8、；分别按按土柱法法、一院院法、统统计法求求围岩压压力。结果(小数数点后四四舍五入入)：埋深3m时： q=1288KPaa， ee=311KPaa；埋深7m时： q=60KKPa， e=116KPPa；埋深15mm时：q=884KPPa，e=(1325)KPaa；第五章 隧道衬衬砌结构构计算1.已知作作用在衬衬砌基底底面上的的轴力N=8870KKN，弯矩M=443.55KN.m,墙底厚厚度h=00.6mm，围岩岩抗力系系数为1500MPaa/m。试求求墙底中中心的下下沉量及及墙底发发生的转转角。答：运用温温氏假定定解之。 2. 什么么情况下下将围岩岩抗力弹弹簧径向向设置？试推导导径向设设置的围围

9、岩抗力力单元刚刚度矩阵阵。(注：抗抗力方向向以挤压压围岩为为正)答：抗力RRi=Ki.Si.i，将其其沿x、y方向分分解为： RRix=-Ri.siini RRiy=RRi.coosi 见图2，将将节点产产生的水水平位移移与垂直直位移合合成为径径向位移移： i=-uuix. siini+uuiy. coosi故有：Ri= Ki.Si.i= Ki.Si.( -uiix. sinni+uuiy. coosi) 将其代入，得：Rix= Ki.Si.( siin2i. uixx- ssini. cossi. uiyy)Riy= Ki.Si.( -cossi.ssini.uuix+coss2i.uuiy

10、)写成矩阵形形式后得得抗力单单刚(元素)： Ki.Si. ssin22i -KKi.Si. coosi.ssini -Ki.Si. coosi.ssini KKi.SSi.coss2i 0 0 0 0 0 0 0 0 3.一对称称等厚平平拱，衬衬砌厚度度为50 ccm，已已知内力力如图示示，墙底底抗力系系数Kd=350 MPaa/m,请求出出墙底中中心水平平位移、垂垂直位移移以及墙墙底截面面转角(注：图图中1、2、3为截面面编号)。答：由温氏氏假定：中中/Kdd=5774 KKN/mm2 /35000000 knn/m33=0.1644cm (11Mpaa =110000kn/m2)墙底中心水

11、水平位移移0.1164coss 6000=00.0882cmm墙底中心垂垂直位移移0.1164sinn 6000=00.1442cmm在弯矩M作作用下，墙墙底边缘缘应力边=M/W=115/(0.552/66)=3360kkn/mm2，由温温氏假定定：边缘缘垂直于于墙底面面的位移移边=边/Kdd=3660/33500000=0.0001003m=0.1103ccm墙底截面转转角=0.1033/255=0.004412=0.2236第六章 隧道施施工方法法 1.采用台台阶法施施工时，影影响台阶阶长度的的主要因因素是什什么？环环形开挖挖留核心心土法是是如何稳稳定开挖挖工作面面的？答：地质质因素，在在

12、软弱围围岩中，为为了及时时形成封封闭支护护结构，应应减小台台阶长度度。 进度因因素，在在较好围围岩中为为了加快快进度，在在机械设设备允许许的情况况下，应应适当延延长台阶阶长度。“环”法：利利用核心心土稳定定工作面面，且能能及时施施作拱部部初期支支护。2.在隧道道分部开开挖施工工中，这这些术语语指的是是开挖的的哪些部部位？落落底、拉拉中槽、导导坑、挖挖马口。答：落底开挖隧隧道底部部；中槽槽开挖隧隧道中部部；导坑坑于隧道道断面中中先行开开挖的部部分均称称为导坑坑，有上上部弧形形导坑、侧侧壁导坑坑、中导导坑等；挖马口口先拱后后墙法施施工中，开开挖边墙墙。3.指出错错误，并并改正之之：某隧道位于于软弱

13、破破碎地层层中，采采用长台台阶法施施工。施施工过程程中发现现洞室周周边位移移加速度度等于零零，因而而断定围围岩变形形已经稳稳定。答：长台阶阶法、断断定围岩岩变形已已经稳定定。4.指出错错误，并并改正之之：新奥法施工工时，隧隧道开挖挖后，为为了调动动围岩的的承载能能力，不不宜立即即喷射混混凝土，而而应经量量测后，再再施喷。为为了隧道道的稳定定，复合合式衬砌砌应在锚锚喷支护护完毕后后立即修修筑内层层模筑混混凝土衬衬砌。答：不宜立立即喷射射混凝土土、锚喷喷支护完完毕后立立即修筑筑内层模模筑混凝凝土衬砌砌。第七章 隧道钻钻爆施工工作业1.请解释释“临时支支护”、“初期支支护”与“永久支支护”的含义义，

14、并各各举一例例说明之之。答：临时支支护仅在开开挖过程程中对围围岩起支支承作用用，如木木支撑；初期支支护隧道开开挖后及及时施作作，兼有有临时支支护与加加强围岩岩自稳能能力的作作用，如如喷锚支支护永久久支护隧道结结构的支支承结构构，如整整体式衬衬砌。2.某隧道道的导坑坑，尺寸寸为2.88m22.8mm，级围岩岩，岩石石等级为为坚石f=8，采用用斜眼掏掏槽，2号岩石石硝铵炸炸药，药药卷直径径32mmm,装药系系数可取取为0.6。试问问： 炸药药用量；炮眼深深度；炮眼数数量。答：炮眼深深度：p1775, (取开挖挖宽度的的0.50.7倍，均均值为0.66)炸药用量：由(7-1)式，炸炸药用量量 炮眼数

15、量：由(7-3)式，第八章 隧道施施工的辅辅助坑道道及辅助助作业1.隧道施施工的辅辅助作业业有哪些些？答：通风、压压缩空气气、供水水、供电电。2.为什么么有的隧隧道必须须采用辅辅助坑道道？选择择辅助坑坑道时必必须考虑虑哪些条条件？答：工期期的要求求；地形条条件、地地质条件件、隧道道类型(长度)、工程程造价。3.隧道施施工通风风有几种种方式？用得最最多的是是哪一种种？它又又分为几几种什么么样的方方式？答：机械械通风风管式式、巷道道式、风风墙式；风管式式；压入式式、抽出出式、混混合式。4.一座隧隧道，级围岩岩，断面面积约为为75mm2,钻爆法法施工，洞洞内同时时工作的的最多人人数为35人。请请按保

16、证证洞内人人员新鲜鲜空气要要求计算算通风机机应提供供的风量量。答：由(88-1)式,所需风风量 因因是级围岩岩，故应应采用全全断面法法，即通通风断面面积为75mm2，由(8-4)式验算算风量：不能满足洞洞内稳定定风流的的风速要要求，应应加大风风量。第九章 新奥法法 1.已知一一座深埋埋圆形隧隧道，开开挖直径径10m，拱拱顶以上上岩层覆覆盖厚度度4955m，围岩岩容重20KKN/mm3，弹性性模量E=1104MPa，粘结结力C=11.5MMPa，围岩岩内摩擦擦角300，侧压压力系数数=1，泊松松比=0.2。 试问问： 开挖挖后不支支护状态态下，围围岩是否否出现塑塑性区？ 如果果出现，问问塑性区区

17、半径是是多少？ 假定定支护阻阻力Pa=8.55MPaa，问洞洞室周边边位移是是多少？答：，计计算出； 由9-9式，求求得 洞周出出现塑性性区。 由9-223-11式， 由9-225式，2.某单线线铁路隧隧道，对对量测数数据进行行回归分分析后，知知位移时时态曲线线方程为为。已知知隧道极极限相对对位移值值为1444mm，开挖6天后洞洞周实测测相对位位移值为为64mmm。试从从位移值值、位移移速度、位位移加速速度三方方面判断断开挖6天后的的隧道稳稳定性。答：将t=0，代入入，得。求第6天天施工实实测相对对位移：u=u0+u*=20+64=84mmm1144mmm (稳定 )位移速度度, 第6天时 (

18、稳定)位移加速速度 (稳定) 结论：隧道稳稳定。3.某单线线铁路隧隧道，位位移时态态曲线方方程为。若若以位移移速度小小于0.22mm/日为隧隧道稳定定的判断断准则，试试从位移移速度和和位移加加速度这这两方面面判断隧隧道能否否稳定？需要多多长时间间才能稳稳定？是是否需要要采取加加强措施施？答：位移移速度，令令，解得 t=30.6天31天 (要31天后才才能稳定定)位移加速速度 (稳定) 隧道稳稳定，不不需要采采取加强强措施。隧道施工各各工序技技术质量量要求一、承台基基坑开挖挖1、质量标标准：基底高程的的允许偏偏差和检检验方法法序号地质类别允许偏差（mm）检验方法1土50测量检查2石+50，-20

19、002、技术措措施：（1）、基基坑开挖挖桩身砼达到到一定的的强度后后进行基基坑开挖挖。在基基坑开挖挖线以外外5m处设置置纵横向向截水沟沟将地表表水排入入天然水水沟。基基坑排水水采取在在基坑四四周设排排水沟及及集水坑坑，并由由专人负负责排除除基坑积积水，严严禁积水水浸泡基基坑。桩基施工完完毕后，即即可进行行基坑开开挖。基基坑采用用机械开开挖、人人工配合合施工。桩桩基四周周20ccm采用人人工开挖挖，以防防止机械械损坏桩桩基及桩桩基伸入入承台的的钢筋。当当开挖至至离基底底约30ccm时，停停止机械械开挖，改改为人工工进行，以以保证基基底不被被扰动。基坑开挖前前应按地地质水文文资料，结结合现场场情况

20、，决决定开挖挖坡度和和支护方方案、开开挖范围围和防、排排水措施施。基坑坑可采用用垂直开开挖、放放坡开挖挖，支撑撑加固或或其他加加固的开开挖方法法。在有有地面水水淹没的的基坑，可可修筑围围堰、改改河、改改沟、筑筑坝排开开地面水水后再开开挖基坑坑。基坑底部开开挖尺寸寸应根据据需要适适当加宽宽。对于于无水土土质基坑坑底面，宜宜按基础础设计平平面尺寸寸每边放放宽不小小于1000cm；有水水基坑底底面，应应满足四四周排水水沟与汇汇水井的的设置需需要，每每边放宽宽不宜小小于80ccm。二、承台、墩墩身钢筋筋加工安安装施工工技术质质量要求求1、质量标标准：钢筋加工允允许偏差差和检验验方法序号项目允许偏差（m

21、m）检验方法1受力钢筋全全长10尺量2弯起钢筋的的弯折位位置203箍筋内净尺尺寸3钢筋加工的的允许偏偏差序号名称允许偏差（mm）序号名称允许偏差（mm）1受力钢筋顺顺长度方方向的全全长102弯起钢筋的的弯起位位置10钢筋安装的的允许偏偏差序号名称允许偏差1钢筋总截面面面积的的偏差-2%2双排钢筋，其其排与排排之间的的局部偏偏差5mm3同以排中受受力钢筋筋兼具的的局部偏偏差板、墙、大大体积20mmm柱、梁10mmm4分布钢筋间间距偏差差20mmm5箍筋间距偏偏差绑扎骨架20mmm焊接骨架10mmm6弯起点的偏偏差（加加工偏差差20mmm包括在在内）30mmm7最外层钢筋筋的位置置偏差C35mmm

22、+10mmm-5mm25mmC35mmm+5mm-2mmC25mmm+3mm-1mm2、技术措措施：（1）钢筋筋加工技技术要求求钢筋在加加工弯制制前应调调直，且且钢筋表表面的油油渍、漆漆污、水水泥和用用锤敲击击能剥落落的浮皮皮、铁锈锈等均应应清除干干净；钢钢筋应平平直，无无局部折折曲；加加工后的的钢筋表表面不应应由削弱弱钢筋截截面的伤伤痕；钢筋的弯弯制和末末端弯钩钩应符合合设计要要求，当当设计无无要求时时，应符符合下列列规定：受拉热轧带带肋钢筋筋的末端端应采用用直角形形弯钩，钩钩端的直直线段长长度不应应小于75mmm，直钩钩的弯曲曲直径dm不小于1255mm；钢筋接头头A、由于设设计中没没有规

23、定定焊接接接头形式式，根据据钢筋焊焊接试验验的要求求，在施施工中采采用双面面搭接焊焊；B、搭接接接头钢筋筋的端部部应预弯弯，搭接接钢筋的的轴线应应位于同同一直线线上；C、焊缝高高度h:12不得小小于4mmm, 16不得小小于5mmm, 25不得小小于7.55mm；焊缝缝宽度b：12不得小小于8.44mm, 16不得小小于11.2mmm, 25不得小小于17.5mmm；钢筋筋电弧焊焊接使用用焊条，搭搭接焊、帮帮条焊级钢筋筋采用结结422，级钢筋筋采用结结506。D、承台、墩墩身钢筋筋全部采采用双面面搭接焊焊，其焊焊缝长度度：12不得小小于60mmm, 16不得小小于80mmm, 25不得小小于1

24、255mm，其接接头应错错开布置置；E、钢筋绑绑扎接头头，受拉拉区的II级带肋肋钢筋应应做成彼彼此相对对的直角角弯钩。绑绑扎接头头的搭接接长度应应符合下下表的规规定：序号钢筋级别受拉区受压区112钢筋筋420mmm300mmm绑扎接头在在构件的的受拉区区不得超超过25%，在受受压区不不得超过过50%。（2）、钢钢筋安装装安装钢筋筋时，应应采取有有效措施施，确保保钢筋的的砼保护护层厚度度满足设设计要求求。为此此，可在在钢筋和和模板之之间采用用垫块支支垫。垫垫块的强强度、密密实度不不应低于于本体砼砼的设计计强度和和密实度度。垫块块应互相相错开，分分散布置置，不得得横贯保保护层的的全部截截面。在钢筋

25、的的交叉点点处，应应用直径径0.72.00mm的铁丝丝，按逐逐点改变变绕丝方方向的方方式交错错扎结。在绑扎承承台钢筋筋时，如如与桩身身、墩身身钢筋相相抵触可可适当移移动承台台钢筋，且且注意预预埋接地地钢筋。绑扎承台台钢筋时时，注意意加台（如如果有）和和墩身钢钢筋的预预埋。三、承台、墩墩身模板板安装施施工技术术质量要要求1、质量标标准：承台的允许许偏差和和检验方方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1尺寸30尺量长宽高高各2点2顶面高程20测量5点3轴线偏位15测量纵横各各2点4前后、左右右边缘距距设计中中心线尺尺寸30尺量各边22处2、技术措措施：2.1 模模板应具具有足够够的强度度、刚度度和稳

26、定定性。模模板安装装牢固，支支撑稳定定，横向向每隔0.5米用200槽钢或或工字钢钢设加强强肋，竖竖向每隔隔2米用200槽钢或或工字钢钢设加强强肋。各各向尺寸寸满足设设计和规规范要求求，线型型顺直，模模板接缝缝严密，不不漏浆，模模板与砼砼接触面面必须清清理干净净，采用用涂刷脱脱模剂。2.2 浇浇筑砼前前，模板板内的积积水和杂杂物应清清理干净净。2.3当基基坑深度度大于三三米时，要要求模板板安装采采用吊车车吊装。不不得直接接往基坑坑里顺。2.4设专专人指挥挥吊装，施施工人员员必须听听从指挥挥，协同同作业。2.5模板板内严禁禁设对拉拉钢筋，不不得有与与设计无无关的任任何物体体。2.6模板板安装好好后

27、，经经自检合合格后方方可保监监理检验验。检验验合格后后方可施施工下一一道工序序。四、承台、墩墩身砼浇浇注施工工技术质质量要求求1、质量标标准：（1）、无无离析（2）、无无露筋、蜂蜂窝、孔孔洞、疏疏松、麻麻面2、技术措措施：2.1 承承台、墩墩身砼应应一次连连续浇筑筑，分区区布料，分分层振捣捣密实，分分层厚度度不超过过30ccm，如遇到特殊殊情况不不能连续续浇注混混凝土时时，要插插入长度度不小于于50厘米，直直径不小小于20毫米的的钢筋做做接茬筋筋。2.2 承承台砼由由11号拌和和站集中中拌制，砼砼罐车运运输到现现场，现现场采用用砼泵车车入模。2.3夏季季施工时时，在棚棚内或气气温较低低的晚上上

28、搅拌混混凝土，以以保证混混凝土的的入模温温度满足足要求；混凝土土浇注宜宜选在一一天温度度较底的的时段内内进行，不不要选在在中午等等气温较较高的时时段灌注注混凝土土。2.4。砼砼结构表表面应密密实平整整，颜色色均匀，不不得有露露筋、蜂蜂窝、孔孔洞、疏疏松、麻麻面和缺缺棱掉角角等缺陷陷。2.5每个个承台顶顶面均需需埋设两两个竖向向布置沉沉降观测测标，采采用长13ccm直径16mmm的圆钢钢筋，埋埋入砼10ccm，外露3cm，对角角埋设，埋埋设位置置：桥墩墩为距两两直角边边各50ccm处。2.6 浇浇筑混凝凝土前，应应做好如如下准备备工作：2.6.11 制定浇浇筑工艺艺，明确确结构分分段分块块的间隔

29、隔浇筑顺顺序（尽尽量减少少后浇带带或连接接缝）和和钢筋的的混凝土土保护层层厚度的的控制措措施； 2.6.22 根据结结构截面面尺寸大大小研究究确定必必要的降降温防裂裂措施；2.6.33 将基础础上松动动的岩块块及杂物物、泥块块清除干干净，并并采取防防、排水水措施，按按有关规规定填写写检查记记录。对对干燥的的非粘性性土基面面，应用用水湿润润；对未未风化的的岩石，应应用水清清洗，但但其表面面不得积积水。 2.6.44 仔细检检查模板板、支架架、钢筋筋、预埋埋件的紧紧固程度度和保护层层垫块的的位置、数数量等，并并指定专专人作重重复性检检查，以以提高钢钢筋的混混凝土保保护层厚厚度尺寸寸的质量量保证率率

30、。构件侧面和和底面的的垫块应应至少为为4个/m2，绑扎扎垫块和和钢筋的的铁丝头头不得伸伸入保护护层内。保保护层垫垫块的尺尺寸应保保证混凝凝土保护护层厚度度的准确确性，其其形状（宜宜为锥形形）应有有利于钢钢筋的定定位，不不得使用用砂浆垫垫块。当当采用细细石混凝凝土垫块块时，其其抗渗能能力和抗抗压强度度应高于于本体混混凝土，且且水胶比比不大于于0.4。2.7.11 在炎热热气候条条件下，混混凝土入入模时的的温度不不宜超过过30。应避避免模板板和新浇浇混凝土土受阳光光直射，控控制混凝凝土入模模前模板板和钢筋筋的温度度以及附附近的局局部气温温不超过过40。宜尽尽可能安安排在傍傍晚浇筑筑而避开开炎热的的

31、白天，也也不宜在在早上浇浇筑以免免气温升升到最高高时加剧剧混凝土土内部温温升。2.7.22 在相对对湿度较较小、风风速较大大的环境境条件下下，可采采取场地地洒水、喷喷雾、挡挡风等措措施，或或在此时时避免浇浇筑有较较大暴露露面积的的构件。2.7.33在新浇浇筑完成成的下层层混凝土土上再浇浇筑新混混凝土时时，应在在下层混混凝土初初凝或能能重塑前前浇筑完完成上层层混凝土土。在倾倾斜面上上浇筑混混凝土时时，应从从低处开开始逐层层扩展升升高，保保持水平平分层。2.7.44混凝土土浇筑应应连续进进行。当当因故间间歇时，其其间歇时时间应小小于前层层混凝土土的初凝凝时间。对对不同混混凝土的的允许间间歇时间间应

32、根据据环境温温度、水水泥性能能、水胶胶比和外外加剂类类型等条条件通过过试验确确定。 当允许许间歇时时间已超超过时，应应按浇筑筑中断处处理，同同时应留留置施工工缝，并并作出记记录。施施工缝的的平面应应与结构构的轴线线相垂直直，施工工缝处应应埋入适适量的接接茬钢筋筋或型钢钢。 2.7.55新浇混混凝土与与邻接的的己硬化化混凝土土或岩土土介质间间的温差差不得大大于20。2.7.66在浇筑筑混凝土土过程中中或浇筑筑完成时时，如混混凝土表表面泌水水较多，须须在不扰扰动已浇浇筑混凝凝土的条条件下，采采取措施施将水排排除。继继续浇筑筑混凝土土时，应应查明原原因，采采取措施施，减少少泌水。2.7.77浇筑混混

33、凝土期期间，应应设专人人检查支支架、模模板、钢钢筋和预预埋件等等的稳固固情况，当当发现有有松动、变变形、移移位时，应应及时处处理。2.8从高高处直接接倾卸时时，混凝凝土自由由倾落高高度不宜宜超过2m，以不不发生离离析为度度。2.9串筒筒出料口口距混凝凝土浇筑筑面的高高度不宜宜超过1m。2.10 浇筑大大体积混混凝土应应在一天天中气温温较低时时进行。混混凝土的的浇筑温温度（振振捣后501000mm深处的的温度）不不宜高于于28。2.11 浇筑大大体积混混凝土应应沿高度度均匀分分段、分分层浇筑筑。分段段数目宜宜减少，每每段混凝凝土厚度度应为1.52.00m。当横横截面面面积在2000m2以内时时，

34、分段段不宜大大于2段；当当横截面面面积在在3000 m2以内时时，分段段不宜大大于3段，且且每段面面积不得得小于50mm2。段与与段间的的竖向施施工缝应应平行于于结构较较小截面面尺寸方方向。当当采用分分段浇筑筑时，竖竖向施工工缝应设设置模板板。上、下下两邻层层中的竖竖向施工工缝应互互相错开开。2.12 尽量减少少浇筑层层厚度和和速度，以以便加快快混凝土土散热速速度。2.13底底部内设设直径30毫米的的钢管作作冷却管管，当内内部温度度大于60度时，通通水冷却却降温。2.14浇浇筑混凝凝土前预预埋测温温孔，浇浇筑后严严密监测测混凝土土温度。做做好记录录。五、承台、墩墩身模板板拆除施施工技术术质量要

35、要求1、质量标标准：不损坏棱角角，不损损伤混凝凝土2、模板拆拆除（1）、侧侧模应在在混凝土土强度达达到2.55MPaa以上，且且其表面面及棱角角不因拆拆模而受受损时，方方可拆除除。 （2）、 混凝土土的拆模模时间除除需考虑虑拆模时时的混凝凝土强度度应满足足规定外外，还应应考虑拆拆模时混混凝土的的温度（由由水泥水水化热引引起）不不能过高高，以免免混凝土土接触空空气时降降温过快快而开裂裂，更不不能在此此时浇注注凉水养养护。混混凝土内内部开始始降温以以前以及及混凝土土内部温温度最高高时不得得拆模。一般情况下下，结构构或构件件芯部混混凝土与与表层混混凝土之之间的温温差、表表层混凝凝土与环环境之间间的温

36、差差大于15时不宜宜拆模。大大风或气气温急剧剧变化时时不宜拆拆模。在在寒冷季季节，若若环境温温度低于于0时不宜宜拆模。在在炎热和和大风干干燥季节节，应采采取逐段段拆模、边边拆边盖盖的拆模模工艺。（3）、拆拆模宜按按立模顺顺序逆向向进行，不不得损伤伤混凝土土，并减减少模板板破损。当当模板与与混凝土土脱离后后，方可可拆卸、吊吊运模板板。（4）、拆拆除临时时埋设于于混凝土土中的木木塞和其其它预埋埋部件时时，不得得损伤混混凝土。 （5）、 拆除模模板时，不不得影响响或中断断混凝土土的养护护工作。 （6）、 拆模后后的混凝凝土结构构应在混混凝土达达到1000%的设计计强度后后，方可可承受全全部设计计荷载。六、承台、墩墩身砼养养护技术术质量要要求1、质量标标准：不使砼产生生裂纹2、技术措措施：（1）混凝凝土浇注注完成后后，表