五公司西南山区项目管理经验交流

1、- PAGE 6 -五公司西南山区项目管理经验交流2016年按照集团公司的总体部署，我们真抓实干，攻坚克难，生产经营取得了突破性进展：在建项目产值历史性突破40亿元，特别是去年 11 月份先后成功合龙了大瑞铁路澜沧江大桥、成贵铁路鸭池河大桥，演绎了山区钢管拱竖转与对接的传奇，在央视主流媒体上滚动报道，向社会展现了大桥局的技术实力、管理水平与精神风貌。现就山区项目施工管理交流如下：一、科学组组织，精精心谋划划，基础础工作扎扎实1、高标准准，修筑筑临时便便道。山山区项目目地质、地地形情况况复杂，临临时便道道线路长长交通不不便。一一般做法法只关注注其“临时”性，舍舍不得一一次性投投入，不不但影响响了

2、施工工生产，过过程维护护费甚至至超过了了砼一次次性硬化化的预算算。为此此，在其其他山区区施工便便道的修修建中，公公司均采采用高标标准方案案，丽香香铁路项项目甚至至采用了了钢栈桥桥的方案案，更好好地保证证了主体体工程的的顺畅施施工。2、严要求求，方案案更接地地气。在在方案的的确定上上，公司司高度重重视施工工组织设设计文件件、重大大施工方方案的筹筹划及决决策。在在方案研研究阶段段与设计计院或局局设计分分公司深深入沟通通、讨论论，使得得设计方方案更能能结合现现场实际际，尽量量利用现现有资源源。在方方案实施施阶段组组织召开开重大方方案讨论论会，并并经常邀邀请参建建各方队队伍有经经验的管管理人员员参与方

3、方案讨论论，集思思广益，制制定各施施工工序序关键控控制措施施并严格格督促落落实。关关键工序序施工前前，组织织召开各各类大型型施工方方案讨论论会及施施工技术术交底会会；施工工过程中中，狠抓抓施工方方案的执执行力度度及技术术管控，严严格按施施工方案案组织实实施；施施工完成成后，及及时对首首件工程程进行施施工总结结，并结结合现场场及施工工特点对对施工组组织进行行优化设设计，以以便更好好地指导导后续施施工作业业。二、创新管管理，多多措并举举，过程程管控到到位1、加强后后台管控控，成立立专家工工作组。为为了加强强重点项项目的安安全质量量风险管管控、施施工进度度管理和和技术指指导，公公司针对对性地成成立了

4、3个工作作小组。工工作组驻驻守工地地，对项项目部施施工方案案、安全全质量、变变更索赔赔情况进进行督导导。澜沧沧江大桥桥钢管拱拱二次竖竖转前期期准备过过程中，受受现场地地形限制制，扣拉拉索钢绞绞线安装装困难，工工作组专专人现场场盯守，增增加现场场管理力力量，确确保了钢钢管拱按按节点工工期目标标顺利开开始竖转转。工作作组加强强项目和和公司联联系的纽纽带，将将管理前前移，提提高了后后台管控控力度，很很好地完完成了工工作组成成立的既既定目标标。2、加强信信息沟通通，建立立项目管管理日报报群。以以工程管管理部牵牵头建立立了项目目经理、工工区经理理的信息息交流群群，要求求每天上上午发布布工程施施工情况况日

5、报，以以表格、图图片配文文字的形形式直观观反映了了项目施施工情况况，使公公司及时时准确地地了解现现场施工工情况，也也方便了了资源的的调配和和困难的的解决。3、加强进进度预警警机制，开开展劳动动竞赛。过过程中加加强进度度预警，对对项目进进度实施施黄红牌牌分级管管理预警警，针对对重点节节点进度度采取相相应措施施确保目目标计划划完成。针针对澜沧沧江二次次竖转的的安全风风险、施施工难度度和工期期压力（雨雨季时间间为6月至11月底），开开展“大干120天，完完成二次次竖转合合龙”的劳动动竞赛，提提高了广广大职工工和现场场施工作作业人员员的工作作热情，有有力推进进了钢管管拱二次次竖转顺顺利合龙龙。4、加强

6、激激励约束束，扩大大品牌效效应。公公司与项项目部签签订工期期目标责责任状，加加强过程程督查督督办，根根据节点点目标完完成情况况实施奖奖励兑现现，全全年共颁颁发了5个“嘉奖令”，发放放奖金70万元。20116年11月份公公司利用用澜沧江江、鸭池池河双双双合龙的的机会，在在集团公公司宣传传部的指指导下，将将山区钢钢管拱高高难施工工在央视视、凤凰凰网等主主流媒体体进行了了滚动播播报，很很好的展展现了大大桥局的的技术管管理水平平，企业业美誉度度知名度度显著提提升。5、加强精精细化管管理，实实施流程程化管控控。全面面加强精精细化管管理应对对山区项项目安全全质量风风险高施施工，利利用责任任矩阵工工具，细细

7、化分工工，明确确职责。组组织召开开重要工工序安全全技术交交底，并并充分讨讨论施工工过程可可能出现现的各种种不利情情况及应应对措施施。对大大型施工工结构、大大型机械械设备的的安全管管控，项项目部制制定了大大临设施施及设备备管理办办法、栈栈桥运营营管理办办法及安安全生产产检查与与隐患排排查治理理制度等等，建立立了大型型施工结结构、大大型机械械设备安安全健康康档案，成成立了栈栈桥维修修保养作作业队等等，施工工过程中中严格执执行现场场检查验验收制度度，尤其其是缆索索吊机等等大型设备备施工过过程中的的检查验验收，逐逐项落实实，并检检查签证证，及时时下发整整改并督督促落实实到位，确确保现场场施工生生产安全

8、全。6、加强制制度落实实，确保保安全优优质。对对大临结结构分项项、分类类、分级级进行风风险管控控，对重重大危险险源缆索索吊、扣扣挂系统统、人行行吊桥等等部位建建立专门门的检查查制度和和管理办办法，责责任到人人，逐项项落实，如如对缆索索吊机和和扣挂系系统进行行专人、逐逐日排查查上报；对每个个节段拱拱肋起吊吊时各个个风险点点设置专专人看管管巡视；每周对对临时设设施进行行安全检检查；每每月对全全工地进进行全面面安全检检查。开开展了切切实有效效的安全全教育培培训，如如安全体体验馆、动动漫安全全知识培培训、机机械信息息二维码码等，很很好的增增强了员员工的安安全意识识和安全全管理。为为保证质质量优质质，切

9、实实落实“三检制”，临时时结构按按照主体体结构标标准进行行把控，如如缆索吊吊塔架加加工制造造精度、锚锚碇预埋埋件预埋埋精度等等部位施施工均参参照主体体结构标标准控制制；钢拱拱肋从加加工制造造到预拼拼再到吊吊装架设设，每道道工序均均对质量量严格把把关控制制，最终终实现了了精确合合龙。三、勇于创创新，善善于总结结，科技技创效显显著公司20116年度申申请发明明专利7项，实实用新型型专利1项，科科研立项项2项，申申报科技技进步奖奖8项，完完成施工工工法9项，其其中推荐荐省部级级工法4项。大瑞铁路澜澜沧江大大桥将互互联网技技术运用用到本项项目的风风、环境境监测预预报上，较较为准确确的掌握握7天内的的天

10、气情情况，并并根据预预报情况况提前筹筹划大型型吊装和和合等准准备工作作，确保保施工连连续性，提提高工效效。澜沧江大桥桥二次竖竖转方案案充分利利用了桥桥址处的的地形条条件，拱拱肋沿山山体地势势进行拼拼装，并并可减小小风荷载载对拱肋肋施工的的影响，使使钢管拱拱肋拼装装变高空空为支架架上进行行，降低低了施工工风险，保保证了施施工质量量。利用用现场80t缆索吊吊机进行行钢管拱拱拼装，解解决了山山区进场场大型吊吊装设备备的不便便。整个个竖转过过程中采采用现代代化的监监控手段段，在钢钢管拱肋肋，拉压压杆，锚锚碇等位位置设置置应力、位位移、倾倾角仪、风风速仪等等监测元元件，并并实现数数据同步步上传网网络，由

11、由中心计计算机进进行数据据接收分分析后反反馈现场场，对现现场实际际数据与与设计值值进行时时时对比比分析，实实现竖转转过程中中通过对对扣拉索索的索力力微调。鸭池河大桥桥缆索吊吊钢塔架架高1844m，采用用台阶错错位法布布置缆索索吊牵引引起重系系统，成成功克服服了相差差狭小的的困难，同同时引进进先进的的牵引、起起重索力力、行程程监控系系统，实实时监控控索力、行行程，同同时在各各关键位位置设置置监控摄摄像头，实实施监控控设备运运行情况况，很好好的避免免了因超超载、超超限等引引起的安安全事故故。首节节段钢拱拱肋拼装装采用整整体精确确定位方方法，有有效确保保拼装精精度控制制和良好好保护锚锚栓施工工质量。

12、提提篮拱全全包段劲劲性骨架架钢拱肋肋腹杆刚刚度小，增增加临时时竖杆，减减小结构构变形，保保证拼装装精度和和提高架架设效率率。跨中中区域钢钢拱肋节节段架设设通过增增设横移移平台，实实现横移移和纵移移的多次次转换，成成功安全全完成钢钢拱肋的的拼装架架设。拱拱肋混凝凝土全包包段利用用钢拱肋肋自身杆杆件布置置吊挂支支架施工工，且吊吊挂支架架与拱肋肋同时吊吊装，在在保证拱拱肋线形形受力情情况下，同同步进行行部分拱拱肋混凝凝土钢筋筋、模板板施工，使使之与钢钢拱肋架架设同步步施工，节节约了工工期，降降低了施施工难度度和风险险。跨中中混凝土土主梁首首次采用用满布吊吊架节段段现浇，降降低施工工风险、节节约施工工工期，降降低施工工成本。丽香铁路针针对锚索索桩孔深深、截面